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空中救生 -刘峰-第4章

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气量的单向弹性织物。就是说开伞的时候如果速度特别大;就开孔;材料本身的孔就放气;放气了以后就减少开伞动载。然后等速度降下来以后它又合上了;伞翼面积还是这么大;它也不通气了;这样就解决了这对矛盾。另外青藏高原的这种独特的地形地貌;是咱们国家独有的。世界上没有超过3500米的高原机场;咱们国家有4个。青藏高原水域水流是很丰富的;那个地方。去过青藏高原的人可能都知道;江很急;但是不宽。我们在高原救生伞上;为了避开水流;还专门借鉴运动伞的过程;可以操纵。这在世界上高速离机的这种救生伞;这还是第一次。像这些都采用了一些新的技术;把这个高原、海上,还有些新的装备,现在陆陆续续都研制出来了。 
  伴随着航空的百年历史;航空救生技术的发展;也经历了一百年的历史。我国政府对航空救生事业发展非常重视。中央和军委领导多次对加快我国航空救生体系建设进行了批示;广大科研人员也一直在夜以继日地进行辛勤工作;一项项已经达到或接近国际先进水平的科研成果正在全军推广运用。我们的航空救生技术在短时期内会有一个大的飞跃;我们有信心克服一切困难;为飞行员锻造出生命之舟。谢谢大家!(来源:cctv…10《百家讲坛》栏目) 
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