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“今年的铁路建设进度还可以，可见翟爱卿是下了功夫的！”林哲说话的语速有些慢，说话几乎都是一字一顿的。
林哲说话的速度向来不快，尤其是和臣子们说话的时候，很少开口的同时，说话的速度也特别的慢。这倒不是林哲的语言表达能力不好，而是因为身处高位的他说出的任何一个字，都是足以造成重大的影响。
所谓三思而后行，到了林哲这里三思而后行还不够，还得三思而后言。
平日里说话都是仔细斟酌词汇，这久而久之也就养成了语速非常慢的习惯。
而且说话慢其实也有个好处，那就是会对臣下们无形中制造一种压力。身为上者，林哲可以说是几乎每时每刻都是注意保持威严，给臣下们制造来自于自己的压力。
翟辽成虽然是新上任的交通部大臣，但是他之前乃是铁路司的司长，后来直接以交通部协办大臣的身份继续署理铁路司事务，所以这几年中国的铁路发展。实际上都是处于他的领导之下。
铁路业务在交通部这边乃是最大的业务，铁路司也是交通部内最大的司级机构，所以长期主管铁路司的他升任交通部大臣也就是顺利当然的。
尽管翟辽成是传统官员出身，并没有和很多年轻官员们一样，有着留学经验或者是从帝国大学出来的，不过传统的出身并没有限制他的仕途发展。
因为他好学。
实际上帝国的政坛高层里，翟辽成并不是特例。而是属于普遍存在。
帝国的高层官员里，大部分都是传统官员出身，少数则是半路出道，这些人和近几年快速崛起的那些年轻官员不一样，他们并没有接受过系统的新式教育，但是他们之所以依旧能够主政帝国，甚至主导帝国尽心工业化改革，自然也是有着他们的过人之处。
不懂什么物理，化学的原理不要紧，但是只需要帝国需要工业，需要铁路就可以了，甚至有时候官员都没有必要说要去懂得工业，如何去办工业。
他们要做的事情其实很简单，那就是让那些懂得的人去办工业。
这些高级官员们和林哲其实差不多，对于他们而言，用人是首要。
只要用对了人，诸多事务自然有下面的那些人去办，因此他们不懂一些具体的新式工业并不重要。
比如翟辽成，虽然现在说起建设铁路来头头是道，但是严格上说起来，他可是不懂怎么建设铁路，不懂怎么建造火车的，但是这并不妨碍他知道铁路对于发展工业的重要性，并不妨碍他大力推动并支持铁路的建设。
而这一点，也是他以往主导铁路司，乃至现在担任交通部大臣的最重要因素。
而和翟辽成一样的人还有很多，比如说内阁总理大臣薛焕，此人就更是典型的传统官员出身，但是一眼能够被林哲委以重任主持内阁工作。
翟辽成离去了后，林哲又是翻看了近段时间交通部的工作报告，这交通部的工作还是让他感到满意的。
交通部目前的工作重心虽然是铁路，但是航运同样也是交通部的重要工作。
当代的大宗货物运输，主要以铁路、河运、海运这种为主，这三大运输模式也是支撑起工业发展的大动脉。
纵观帝国目前的工业布局，基本上就是围绕着这三大运输模式进行的，为什么上海能够成为帝国的第一大工业城市，就是因为它的地理位置优越，交通便利。
因为是沿海港口，所以海运方便，通过海云不仅仅和国内的其他沿海港口城市进行交流，同时还能够直接参与国际贸易。
同时长江这条中国的最大内河也是让上海的工业产品可以销往长江流域，产自上海的工业产品，甚至可以一路运输到四川重庆去贩卖，同样道理，来自长江上游的工业原料也能够快速的流向上海。
而后的宁沪铁路开通，更是进一步提高了这种交通的便利性。
这种得天独厚的交通优势，是国内的其他城市难以具备的，要知道帝国近些年来逐渐开放沿海通商港口，基本上比较大的沿海港口城市都已经开辟为通商港口。
但是同样是通商港口，发展速度却是天差地别的，除了上海外，发展比较好的也就只有广州还有天津了，这两个城市，广州是传统的国际贸易港口城市，而且还有着珠江的内河便利，如此尽管广州周边并没有独特的特产，暂时也没有铁路，但是依旧发展迅速，成为国内仅次于上海的经济重地。
天津的话，其地理位置过于独特，后方不仅仅是直隶一省，同时还是蒙古，乌台，山西，山东，河南等省份的主要对外进出口港口，则是依托北方的广阔市场还有唐山附近的煤炭资源等发展起来的。
至于国内的其他沿海通商城市，则是要比较差一些，发展比较好的也就是宁波、福州，而都带有浓厚的特产因素，比如宁波就是依赖生丝产业，浙江是生丝大省，尽管国内的生丝贸易是被上海所主导，但是宁波依靠地理优势还是能喝一口汤的，此外浙江的茶叶也是很出名，并且产量不小，西湖龙井可是名茶。
而福建的福州能够发展起来，只靠了一样，那就是茶叶！
近代的福建乃是中国出口茶叶的第一大省，每年出口的茶叶可是相当庞大的，而福州就是福建茶叶的主要出口基地，并建设后少量的茶砖厂等工业。
不过和宁波比起来，福州的发展后劲并不足，而且局限性也比较大，只能是依靠茶叶出口为主，其他的则是难以发展，甚至连充当转口贸易城市都是很难。
同时，自从东印度公司把英国人的茶叶消费培养起来后，固然英国每年都从中国进口大量的茶叶，但是英国人也在印度积极种植茶叶，等到英国人在印度的茶叶种植规模大了以后，那么将会对中国的茶叶出口造成重创。
历史上的福建的几个通商港口就是如此，早几十年的时候红红火火，但是进入十九世纪末期后就是彻底没落，等到了二十世纪后就更是不值一提了。
相对而言，同样是以中国的传统出口商品，生丝则是要比茶叶良好的多，生丝这玩意不是其他地方想要种植就能够种植的出来的，世界上的生丝产地本来就没有多少，主要是集中在东亚这一快，现在中国的生丝产量占据世界产量的绝对主导地位。
同时后续生丝的消耗量是越来越多，甚至生丝还是重要的战略物资呢。
舰炮的药包就是生丝包裹的，在钢铁巨舰时代，这舰炮每发射一炮，就得消耗不少的生丝。
同时，生丝还是一项重要产品的原料，至少在几十年内里是唯一的原料，这项产 ：///book/html/。html
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第五百七十六章 丝袜舰队
自从丝袜兴起后，西方国家对生丝的消耗量是越来越多，尤其是新兴的美国对生丝的消耗量足以养活一个新兴的工业国家，原时空里的二十世纪，日‘本已经取代中国成为世界上最大的生丝产国，而当时的日‘本向美国出口的货物中，丝制品就是占据了半数以上，而这些生丝，要么就是现成的丝袜，要么就是生丝直接出口到美国，而到了美国之后，这些生丝大多依旧会被生产为丝袜。
历史上明治维新后的日‘本是怎么建立起来工业体系，打造出一支庞大的海军舰队的？
就是依靠生丝出口，然后换回机器设备，再生产各项工业产品，而丝袜乃是进入十九世纪末期乃至二十世纪后最重要的生丝制品。
因此某种程度上来看，丝袜的发明并且畅销，是促使近代日‘本成为列强的重要推手，日‘本人的联合舰队，其实还可以用另外一个名字来称呼，那就是：丝袜舰队！
原时空里生丝出口对日‘本，对中国都是极为重要的，这个时代里的日‘本依旧处于内战混乱不堪，而中国的生丝发展却是日渐日新，通过这十年的工业生产，中国的缫丝厂生产出来的厂丝，其质量在国际上是最顶尖的，嗯，同时数量也是最庞大的。
同时由于丰富的商业利益推动，国内的那些大型生丝厂商也是开始引导蚕农进行蚕种的改良，最典型的例子就是国内的第一大生丝厂商，上海纺织公司，其内部就是设立了专门的研究所，用以改良蚕种，桑树，以提高蚕茧的质量，进而提高生丝的质量。
同样是生丝，下等品和上等品，其价格可是差距大的很。毕竟人家外国人也不是傻蛋，自然是喜欢买好东西，便宜的虽然也要，但是价格方面肯定会低很多。
生丝产业作为目前帝国的龙头产业，对帝国的工业经济具有不可代替的作用，林哲自然是时刻都保持着关注。
甚至很多时候，他都是亲自插手生丝产业。比如说早在几年前，他就是连续指导财务部。以提高国内生丝消费的税率，针对国内销售的生丝制品争取比较昂贵的税收，一方面是增加税收，一方面也是会变向的提高国内生丝的整体价格，抑制国内对生丝的消费，进而提高可供出口的生丝数量。
要知道目前国际市场上，对中国生丝的需求是非常庞大的，中国生丝每年的出口量都是无法满足国际市场的需求，可谓是供不应求。
如此情况下。帝国自然是要挤出更多的生丝来出口，以创造更多的外汇，有了更多的外汇，才能够购入更多的机器设备，进行工业升级。
而如此林哲觉得还不够，为了进一步刺激外国人对生丝的渴望，林哲思索着是不是对丝袜推广上出一把力。
尽管丝袜很早就出现了。并且在西方的上流社会里可以看见踪影，但是毕竟没能成为让全民狂欢的产品，一直要到二十世纪后，丝袜才成为大众女性的必备品，而现在，林哲则是想着提前推动这种风气。
要打开市场。最好的方式就是培养出人们新的生活习惯，这种事最明显的例子就是东印度公司在英国推广茶叶，英国人一开始可不喝茶，要等到东印度公司为了推销来自中国的茶叶，进而推广了多年后，才让英国人这个西方国家养成了喝茶的习惯，如此才有了‘下午茶’这种不伦不类的词汇。
而现在。林哲希望再来一次这种事，不过�