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没错，就是掠过去，由于接近音速飞行时堆积起来的声波屏障还有前方的空气不能像平常一样通过机身扩散开来，于是气体堆积在飞机的周围向一堵墙壁一样，而此时当海鲨驾驶的战机从野田零式战机上方不足三十米的距离掠过时，他驾驶的飞机时速才网突破了一马赫。喷气式战斗机突破音障之后。从飞机最前端起产生一股圆锥形的音锥。对于已经比自己声音还要快的海鲨来说这样的声音并不算什么，而且这样的音锥也对经过加固的喷气式战机不算什么，但是对于身下的日军那架战机来说却如同经历五雷轰顶般的惨状。
这种圆锥形的音锥震波对于旁观看来说就如同在它耳边爆炸一般，这种巨响又被称为音爆或声爆。强烈的音爆不仅直接震破了那架日军战机飞行员的耳膜让它双耳剧痛，也冲击着它的五脏六腑使其七窍流血。
更要命的是海鲨驾驶着飞机从它身边高速飞过，所引起的气流就足以让野田嫁雁和它的飞机卷的失控，更何况强烈的音爆在低空近距离内还可以对地面建筑物产生损害，更不用说距离如此之近的铝木制零式。
“哇哈哈哈哈！用尾流和音爆击落敌机我是第一个。”
看着在空中解体的日军飞机，海鲨拉起机头，在适应了过载后爽声开怀大笑起来！他这个独具特色的攻击方式也将成为历史上不可抹灭的浓重一笔，而野田嫁雁这个日本王牌飞行员，为这一笔增添了不少的光彩。
半个小时后，从婆罗洲起飞的战机联合隼鹰中队消灭完被吸引走的美国战斗机机群后，当大量战鹰…2G型螺旋桨战斗机和隼鹰中队出现在战斗空域后，这次截击任务已经没有太多悬念了。
（未完待续）
第491章 军队后勤
看着空旷的房间，陈绍摇摇头，叹了一口气，嘀咕了一声：“都出去散散心也好。”
自从谢雨欣跟随后勤部的慰问团到地方，对伤亡家属进行慰问不久，刘菲雅也跟了过去，就连陈瑞军和陈梦也都跟着过去。到现在，陈绍一回紫禁城，就是真正的孤家寡人。对此陈绍也没有多少其他的想法，只要她们出去后，能够心情好过一些，其他并不重要。
陈梦是自己要跟着母亲的，而陈瑞军则是陈绍让他去的，让他去感受下那种气氛。不过，除了谢雨欣之外，其他人都没有公开自己的身份。
撇开孤单的不适，陈绍来到了国防部的作战指挥中心。这里已经成为他每天必待的地方，并且待在这里的时间，已经占据了整个白天的一大半。
他的脚步刚踏进指挥中心的时候，已经开始一天工作的蒋百里和蔡锷两人，迎着他走了过来。
“陛下，这是皇后娘娘一行人最新的行程报告。”蔡锷将手上的文件夹递到陈绍面前，开口道。
“先放在你那里，我等下有时间再看。现在说说目前的战况。”陈绍摇摇头说道，他是很想看一看蔡锷手上的文件夹，但现在不是时候。
蔡锷点点头，将文件夹夹在腋下。这时候蒋百里回答道：“菲律宾攻势经过一个晚上的时间，具体战况并没有太大的变化。从昨天上午截击歼灭了盟军的轰炸机部队之外，地面的丛林集团军进展速度并没有太大的改变。昨天晚上到今天凌晨，丛林集团军稍微进行了短期的休整，所以，战局的态势和昨天晚上汇报上来的，并没有什么变化。”
“机场抢修工作进行得怎么样了，后勤保障是否跟得上。”陈绍道。
“机场方面已经在加班加点，不过由于坑洞太多，最少还需要一天的时间，克拉克机场，才能使用。后勤方面陛下不用担心，应到的后勤物资，每天都会按时抵达。”
说道修复菲律宾的克拉克机场，蒋百里就有些无语。当初为了干掉日本克拉克空军机场，将整个机场狠狠的犁了好几遍，机场中，也布满了许多的大坑，光是填满这些大坑，就花费了工兵团一天的时间。所以，修复机场的工作，进展比较缓慢。
“机场方面现在我们的需求还不是很迫切，不过，也不能懈怠。慢是可以慢一点，但跑道质量一定要过关，到时候，上面会驻守一支环球霸王，修建跑道的工作，是重中之重。”
陈绍也清楚，被几十架环球霸王轰炸过的土地是什么样的场景，还是环球霸王使用钻地弹的情况下。只不过，该修复的还是要修复，战争很多时候就是在修修补补，这是无法避免的。总不可能再从新建造一个军用机场吧！不说花费的金钱和时间，就是要找一个合适的地点，都是一个很大的难题。菲律宾属于海岛国家，山林众多，要找一个空旷点的地方，并非易事。
接着陈绍又开口道：“现在摆在我们目前的第一任务是后勤，这次进攻菲律宾是我们国防军成立以来，第一次进行较远地区大规模的海岛登陆作战。一定要吸取错误，努力改进。特别是后勤补给方面，比当初登陆台北时候的更重要。我的要求是，必须做到：不缺吃、不缺喝、不缺穿、不缺油、不缺弹。”
不缺喝，不缺弹、不缺吃、不缺穿、不缺油，看似简干，可是只有经历过这样工作的人才知道这十五个字要完全实现有多么的艰难，负责后勤的全体将士和普通职工需要花费多少的心血。更何况此时已经登陆菲律宾的地面战斗部队（不算后勤、海军方面），已经达到了十万。
自古以来后勤就是战争中最为重视的一环，兵法曰：三军未动粮草先行。可见自古以来，古人就对后勤的重视。而战争演化到了今天，后勤补给已经比古人时代要更为庞大、更为精细、也更为科学。
从前方战场所消耗的弹药，再到各种车辆所消耗的油料，还有各种损耗的枪械、武器零配件、粮食、被服，一切都需要精细计算和管理。精细计算管理并不是说所有东西都需要扣着前线消耗的量来运送，而是对各种物资需要有一个大概的估量和前线申请需求量来进行一个统笃定排进行运送。毕竟这运能是有限的，如何将有限的运能利用到最大最合理才是最好最节省的。
先是各种弹药还有食品的消耗肯定是优先予以考虑的，毕竟这两个是消耗的重头，而且这两样是绝对缺不得的东西，但是对于那些油料、武器配件什么的就需要一定的计算管理，这个管理并不是一味的把量给运送上去，还要考虑到达上去前线消耗的速度。
油料和武器配件、被服这些东西不能随意存放，它们必须要有自己特殊要求的地方存放，而这些特定存放地就是需要后勤部门了解并熟悉的地方，甚至是前线一共有多少车辆都必须要很清楚的知道，运少了配给不足影响战斗，运送多了放不进临时仓库，又不可能放在露天里风吹日晒雨淋冰冻，白白的消耗掉。还需要分配人力和器皿装载。虽然集装箱、专用油罐等各种设施的出现大大提高了运输还有临时仓储的效率，但是还要看如何将这些成箱的东西分解运送到它最需要出现的地方也是一件不轻松的活。
这次登陆作战出动的战斗人员就达到了十万。而要想安排好这十万人的吃喝还有战斗物资补给以及那些武器装备的维修、耗油，方方面面的问题，足够让后勤部门忙个不停。
而充沛的后勤保障带给战争双方的后果是什么？不说日本那现在捉襟见肘的海路后勤，就说现在中华军队把弹药象不要钱般的砸到鬼子们头上的感受是什么吧，那就是一场钢铁和化学能量转换组成的地狱！
从国防军建军以来，后勤部门就一直是重中之重，不管是各种后勤维修车辆，还是保障补给车辆，有些快速机动部队，更是装备了车载炊事设备，净水车、输油车、保鲜车等一系列后勤保障特殊车辆。
海运方面，也一直以来都是国防军后勤支援建设的重点。滚装船、大型散装船、集装箱运输船、医疗船、维修保障船，…等很多特殊的船只，服务于国防军后勤部门。
就像这次，国防军的进攻目标是菲律宾，在菲律宾上有一个能够停靠大船的港口，这就让滚装船有了用武之地，作为一种大型的物资装载平台，滚装船不但可以装上很多的物资，也可以装上坦克装甲车等重型武器，直接利用港口，投入到前线战场中。
要是遇到没有大型港口的登陆点，那滚装船也没有办法靠近，这就更考验后勤部门的承受能力。遇到那种不好补给的地方，很多时候也只能用小型船只，搬运货物上岸，这就在很大的程度上，增加了后勤补给的困难。
如果有机场的话，也可以进行大规模的空运，或者空投物资。这是一个很不错的办法。像鲲鹏运输机，一次性可以运载四十多吨的物资，这也可以在短时间，缓解下前线的物资紧缺情况。如果有大型的机场，像鲲鹏这样的运输机，甚至能够运送非战斗全重的主站坦克，直接空运到战场附近的大型机场，让坦克能够快速的进入战场。
俗话说，打仗打的就是钱，这个钱字最大的体现，就是在后勤方面。作为科技含量也来越高的合成军队，后勤保障问题，和战斗部队战斗力一样重要。因为军队越强大，那后勤补给也要跟着提高，这是一个等式。
陈绍此刻很关注后勤供给的问题，昨天早上，盟军的轰炸机编队直奔马尼拉港口，他就十分的火大。不但派出了所有菲律宾周围海军游弋的航母舰载机，还让婆罗洲战斗机倾巢出动。为了是就不让一架轰炸机抵达马尼拉。一旦真的有航但落在了马尼拉港口，要是碰到了港口堆积弹药的地方，那不管是对进攻中的丛林集团军而言，还是对港口中忙碌的后勤人员来说，都是一场悲剧。
现在的陈绍不心疼钱，但是他心疼人，战死的士兵，他没有办法去改变，但对那些非战斗人员，他绝对不会看着他们陷入危险。别以为后勤部门的工作人员比战斗人员的价值来说，根本不算什么。如果这样说，那就错了。
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