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五人组的驻训，实质属于蜻蜓点水式的过程，对于他们的要求并不严格，皇帝说过，军队做的事情，要尽量让他们也做一次，结果不论，关键在于过程。
虽然如此，但五人组谁都不敢掉以轻心，要尽量做到最好，以一个真正军人的标准来要求自己。须知，这样的驻训，不仅是皇帝看着、还有宫中理政的各位娘娘看着，要是他们不争气，娘娘们看不顺眼，在皇帝那里吹个枕头风，那可就是吃不了兜着走，将要到手的官帽子长上小翅膀飞走了。
当晚，京师建业大雪漫天，冰冻入骨。
第二天黎明起来一看，到处银装素裹，而按计划，五人组须得随部队往城外大效场而去。
鲁肃看看窗外，耸耸肩说道：“下雪落雨刮风打雷，一样要打仗的，所以，再大的风雪，也得出动。”
军号一响，立即跳起床。
军营条件再好，也比不得家中，匆匆以冷水洗漱过，精神大振（不振也不行），在五分钟之内整理好内务，然后赶去食堂打早餐：牛奶、馒头/包子/蛋糕和牛肉面、鸡蛋。
又是在不到五分钟之内吃完，连塞带灌，端的是雷厉风行，虽然比不上军人，但比在家中快多了。
你别小看这样的时间，保不住就有人记着了：“正月二十一日，诸葛瑾大人进早膳，花费时间四分四十七秒。”然后这份东西就会传到皇宫的某位管人事的娘娘的案头上，谁说得定啊？！
部队集中，五人组加入一个连队里面，跟随军官的口令，立正稍息，然后集队到马栏，五个人每人领了一匹较为温顺的战马。
马队在早晨七点半离开营地，沿路封锁交通，天子的兵，就是这么牛叉，人们唯有在交警的指挥下停在路口上，此时此刻，哪怕你贵为王爷、大臣，也得停步，谁敢阻截御林军的兵马调动啊。
积雪行马，较为难行，走了二个小时才出到大效场。
虽然寒风刺骨，训练依旧，五人组所属连队的士兵们行动得十分迅速，用了不到三分钟的时间就搭起了一顶作为救护站的帐篷，然后开始组织骑射。
大校场是精心挑选过的地方，位于高处，四周平坦无遮掩，风雪不能停，积雪很少。
骑射并不复杂，就是用马刀去劈挂在木桩上的稻草人和射稻草人。
是时，马良坠马，擦损一点皮毛，五人组的骑射成绩在军队中包尾。
中午时分，进食冷的野战口粮，回去后有三人轻度腹泻（也可能与受了点寒有关）。
五人组呆在建业的五天十分忙碌，跑来跑去，他们随着部队每天早上6起床，然后是早锻炼，八点钟早餐，从八点钟到八点半是自由活动时间，实际上就是消食，以免造成消化不良。
然后参加部队的政治学习，通过讲座和讨论的方式学习帝国的历史、军队战史、学习条令、刑法典和行政法规。
打下的时间为肌肉运动，步操、骑射、兵器格斗、进攻型性格斗，静态射箭等等，五人组的总成绩十分糟糕，毕竟他们的训练时间短，对手是精锐之师，一出手就杀气无边。
军官会适时安排一些休闲运动，有打马球、打桌球、空手格斗、唱军歌、听三圣教神职人员布道等等。
他们还出了一次外勤，就是充当紫禁城的巡逻兵，看到五个大人物在军官的口号下排着队行进，实在令人想笑。
晚餐后有一个小时的装备保养时间，他们得把自己的钢盔、护甲、兵器、弓箭等等擦干净上油，弄得铮亮，都是自己动手，没有任何人去帮他们，在晚上十点吹熄灯号时，上床睡觉。
没完没了的活动让他们非常疲劳，往往一跌落床就睡着，一觉睡到天亮。
日子过得平淡无奇，军人生活是枯燥辛苦的，耐得住寂寞。
到了第六天，他们携着全副行头，在建业码头搭上海军“大地”号综合补给船，顺江入海。
“舒服”的日子过去了，接下来的二十五天，将不会轻松。
第二十五节结业证书
尾。
船只在风浪中颠簸起伏，大海不费吹灰之力，把帝国的一条超级大船、排水量达五千吨级的“大地”号玩于手掌中。
摇啊摇，摇得程和司马懿头晕眼花，吐了又吐，两人呆滞着眼睛，拿着一个小桶，一有需要就往里面倾泻。
非常非常丢脸，只是生理上的反应是不能靠意志克服的。
即使是身体不好，他们还得和其他三人呆在舰桥上学习操舟之术。
“大地”号是一艘蒸汽机船，仅此而已，舰桥上有船舵，几根通话管和多个指南针，还有主机转速表，当然少不了千里眼。
人倒霉就是没有办法，程和司马懿郁闷地看着诸葛瑾、鲁肃和马良轻松自如地驾驭着半万吨巨轮行驶，他们两个人一接手舵轮，船就不听使唤了：瑾肃良三个人家中有大型游艇，玩船在江南富贵人家是非常普遍的。
程看人家操舵，似乎是轻而易举，但当他接过舵盘，才知道“看人挑担不吃力，自己挑担重千斤。他听到马良大叫道：“左满舵！”程复述口令：“满舵左。”一打舵盘，那舵先是转了小半圈，反作用力竟将程带动了一步！
当然的科学技术能有多先进？虽然皇帝讲述了“心法”。但做出来地东西，实质上还是非常落后的，帝国时代的舵盘，用舵索连着船舵，舵效差，程几乎使尽了吃奶的力气，整个身子都压在了舵盘上，军舰才慢吞吞地调头。急得程在三九寒天，竟出了一身大汗！
这一带海域广阔，属于帝国海军的演习区，严禁其它船只进入，偌大的海面上只有大地号一条船，所以船长放心地将船的操控权交给五人组。任由他们胡来一气。
船上的副舰长，拿出操作条文，教五人组一项项作下去，时而充当舵手，听从指令操作；时而假冒船长，下达指令给舵手、观通、机舱，在甲板上，对近处下命令是直接对话，远处则打旗语，对机舱下命令则是使用通话管。
他们在船上地岗位不断轮换。这不，刚从舰桥下来。就到了热气腾腾的机舱里。
外面天寒地冻，机舱里面的水兵却个个只穿着一条短裤头。一名壮实的水兵，两只眼睛从污黑的脸上往外张望着：“怎么回事？还没到换班的时候。”
“他们是实习生，下来铲煤烧火！”
“太走运了，伙计们！”
水兵们全身都是煤沫，挥汗如水，五人组看得呆了！
于是他们干了起来，将煤铲到火炉中，结果不到半小时。五个衣冠楚楚地大人物热得脱到只剩下内衣，光着膀子在那里大干快上。汗水热辣辣地刺激着他们的皮肤、眼睛、甚至子孙器，一切地方都痒得难熬。
足足在机舱里呆了五个小时才被允许离开，五人组累个半死，但谁也不敢停手、缓手，组织在考察着他们哩！
机舱工是船上最辛苦的工作，闷热不堪，工作环境恶劣不算，在机舱里呆得久了，还会长起脓疮，苦不堪言！对于机舱工来说，唯一的籍慰是水和饮料的供应较充足、兵部还订有特别津贴下发，最舒服的能到甲板透透气。
当五人组离开时，对于水手们的辛苦已经是有所体会了。
更大的乐子还在后头，他们每人分到了不多的一脸盆的水，他们将用这一点点水，洗去五个小时工作地污秽！因此帝国军人在入伍时分往往要求剃光头，一来是战时好救助、二来就是为了节水，要是你一头秀发在军中，得，你不可能保持它很久的。
船上地用水受到了严格的限制，特别是在长途行程，更是严格控制，其实补给舰地淡水是最多的，但需要供给其它舰只的话，舰长就会变得很抠，不允许大家乱用淡水。
……
如果说机舱是船上的地狱，那么另外一个地方比起机舱来也不逊色多少，那就是厨房。
军舰上的厨房极为狭小，也就是几平方米，熊熊燃烧的炉火上有二口大锅，用来炒菜用，它的菜铲就象一把铁锨般，没有足够的身高和力气，根本无法使用它，还有一个“压力锅”，竟是用厚实地精钢做成，用来煮汤汤水水。
大锅和压力锅有卡位，在高倾斜度时也不会倾倒。
压力锅的密闭性能好，属于皇帝描述，他人来做地范畴，制作工艺复杂，成本高，但极大的适应了恶劣的海上环境和时间的要求。
除了三口锅、还有一口大蒸笼，用来做饭和蒸馒头，十分方便，在舰上蒸出来的米饭和馒头，水平还是蛮高的。
这天，陪五人组上舰的张中校，按照既定方案，要求五人组为本舰人员做一次中午饭，菜式为五菜一汤：土豆烧牛肉、醋溜土豆丝、白菜炒肉片、豆芽炒肉丝和炒鸡蛋，最后是红萝卜汤
五个人在早餐之后就开始忙活，他们合作削马铃薯、红萝卜、洗白菜，然后在差不多的时间，一个一个进厨房做菜。
他们的心中都在哀嚎：“我们在家里都是人家煮给我们吃的啊！”（本船的炊事员在旁边帮助指导，毕竟不能浪费）
在厨房做工，实属不易，主要是地方狭小，高温高热下，很快就让人如处蒸笼，满头大汗如洗桑拿浴。更糟糕的是在炒菜时船的摆动，有时菜刚到锅里，一个大浪打过来，结果全倒在了地上，据船上的炊事员说即使是大风大浪时侯照样得开饭，他们甚至得把自己绑在锅台边，把饭菜做好。
忙活好一阵时间，总算做出了一份象样的饭菜，有烧焦的、放味过重的，尚能进口，五人组心中都在叹息在海上，做一顿饭菜也是不容易啊！
本舰是一条远洋综合补给舰，在帝国海军中，人们称它为“奶妈”，考察它为其它军舰的后勤补给是五人组的一项重要内容，于是他们在本舰副舰长的带领下进行参观。
副舰长介绍道：“后勤补给分为生活物资补给、战斗物资补给和船用物资补给。”
生活物资补给最主要的是食品和淡水，由于皇帝关心士兵的生活，后勤压务极重！帝国军队制定
是每人每天要消耗二公斤食品，一支一万人的舰队每掉食品20吨，每个月达600！这些食品占用的空间极为可观，战舰的空间有限