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大部分的船状况不妙，使用历时年余，结果，船的水线下边部位长满了藤壶和牡蛎，致使船速大大下降，藤壶和牡蛎是甲壳类动物，繁殖力强盛，且有高度的粘着性能。藤壶在成熟初期分泌出的黏液可以牢牢地粘附于船体上，无法消除。在热带海域，不用半年，一艘千吨的战舰由于藤壶等贝类动物的附着，就可使战舰速度下降两节，而要补偿这个损失，就得增加40％的燃料消耗，这个数字一积累起来，军费消耗就到了令人吃惊的地步，而且这些船的操作性和稳性都变差很多。
在外边港口的修缮能力有限，不能及时清除那些讨厌的小东西，更不能随到随清，解决此类问题只能回帝国本土船厂进厂坞修，由人工铲刮处理，既耗时间又需要大量的经费。。
经受了凛洌的热带风浪的吹袭，有些船的密封失效，船只已经漏水、渗水，导致船底舱积水（人倒水的速度快于进水速度），虽然暂时不会有沉没的危险，但隐患巨大，必需把漏水船给补好，也得入坞来办。
长期使用蒸汽机，机械磨损严重，相当多船的机器都发生了各式各样的故障，隐患也实在不少！按帝国兵部下发的战舰使用手册，规定了在战舰长期使用后必须花上大量时间保养、修理。
还有就是海军士兵和海员长期作战，精力已经严重透支，他们需要休息。
因此，帝国只能依赖看上去过时的帆船，准备对倭倭作战。不过海军的士气并没有受到多大的影响，北洋水师副提督徐盛到达兽尔后，在港内的楼船大舰“北方001号”升起了他的将旗，待舰队取齐，召集各舰舰长开会，鼓励他们善于使用手中的装备，让帆船创造辉煌的战绩，光荣地退役！至尊的皇帝陛下在看着我们！
舰长们坚定地说决不会让皇帝陛下失望，也决不会让自己舰艇上的军旗蒙羞！
兽尔港内港外，樯桅如林，船只密密麻麻地集中在一起，岸上到处粉刷有标语：“养兵千日，用在一时！”“首战用我，全程用我，用我必胜！”……有的更是杀气腾腾：“杀光倭倭全部男人，女的全部为奴！”
兵部这一年来没有白吃饭，在平定三韩之乱后，即时在兽尔附近预置仓库（一般帝国兵部都会在用兵方向这么做），积累了很多物资，方便部队取用。
帝国历青武十一年九月十八日吉时，兽尔港海滩边，锣鼓震天，军民官云集，给即将出征的部队壮行。
献上三牲，大祭海龙王后。实行极为野蛮的祭旗仪式，将在沿海地区捉到的一百七十名倭子押出来，负责主持仪式的马超一声令下，倭头统统落地，鲜血飞溅而起，现场血腥一片，大家都是精神一震：“战争就在眼前！”
祭旗名义上是给旗，实际上是给人看的！就是要这个效果，马超大吼道：“至尊的陛下在帝国初立的第一天，也就是在十年前，已经定下了灭亡倭国的誓言！陛下言出必践，倭国不灭，帝国不宁！我们今天所做的一切，是为了我们后世子子孙孙生活的安靖，让我们进攻！”
“让我们进攻！”的口号响彻云霄，帝国官兵依次登舰，在军乐“牢不可破的帝国”的演奏下，第一批三百一十三艘舰艇载着二万人的作战部队启锚开航，海面遮天盖地而去。
负责帮办军务，保障后勤的辽州刺史司马懿目送舰队离去后，他下令把战争的起点兽尔（今韩国釜山）改城名为“汉城”！
…………
大海洋，天连着水，水连着天，碧蓝的千顷波涛连成一片。头顶上，朵朵白云，象赛马地飞奔而过。
在舰桥上，肩扛三星的马超看着气势如虹前进的帝国舰队，满意地点着头。
当年举凉州造反，席卷关西的一代名将在加入帝国后，镇守凉州，在弹压凉州土豪立下了功劳。后来各大军长的防区对调，又因三韩造反，马超管辖起辽州（东部鲜卑故地、辽东、玄菟、乐浪、带方四郡加上高句丽、三韩）防务，现今更被委以重任，负责对倭国作战。
一年前，看着军报上帝国主力下西洋，留守的大将们人心浮动。军人，只有在战争中才能展示自己的价值，大家羡慕战友得到战争的好机会的同时，心忖皇帝为什么不用我，难道对我有看法？
新任的兵部尚书鲁肃把大将们召至建业，亲自对他们道：“他们有他们的幸运，你们有你们的造化！”打开大地图，告诉他们帝国要吞并的地方多得是，日后的战争有得是！何用担心没有机会立功？
鲁肃果然说到做到，现在轮到我马超要升官发财了！马超心思思道。随意地问起徐盛道：“文向啊，有我们这支舰队，何愁倭倭不授首！”
徐盛眼看着风平浪静、一望无际的大海道：“马将军，我一点都不忧愁我们的胜利，我担心的是老天爷。”
“？……”
“这个季节，最易发‘台风’，兵部行文，第一道命令就是要求注意防风！其它的，根本没作多少强调，我们平时训练就是以作战为方向，战时把所学的派上用场，就是那么简单，因此兵部不为此操心，兵部最为担心就是台风！”
他手指舰队道：“所以，我特意精选出了一批舰艇，都是大船，就是为了防患台风！
帝国的船舶制造业极为发达，造船对于我们来说，不过是小菜一碟，只要是近海、近河，几乎家家户户都有船，甚至是大船！游泳是帝国教育的重要方向，据统计，全国有75％以上的人会水，连宫里的娘娘都有一把好水性，那些会水的男人就是合格的船员！稍加训练，即可派上用场。
我若把北方的船只和船员尽数征用，说不定连十万人都能一次性运过去，但为了防风，我仅征用了最好的船，先行二万人。”
马超点点头道：“这是个大问题，一定要注意的！”
…………
船队到得对马岛，一些舰艇进港补给淡水，港内也开出一些低矮的水船，大船用自带的人力抽水泵抽水进行补给，以加快补给的速度。另一方面，在港内的士兵（丁奉留下的）连同岛上的妇女，紧急行动起来，搜集了岸上一切可能收到的绿色可食蔬果，送到舰队上，尽可能让自己人过得好一点。
问题果然是大问题，说曹操曹操就到！
军史上写得很清楚：“午后飓风起，波如山，巨浪磅礴，大雨如注，楼船孤危，风逼之几覆……”
这场风暴来得非常诡异和突然，在舰队出航前，最有经验的船老大很有把握地说最近三日都不会有台风，然而天有不测之风云，说来就来了！
防风手册早就发到每船，官兵海员们沉着应战，
在港内停泊的船只纷纷下六锚（二主锚，一备用主锚，一尾锚和二小锚），在码头边的的更是以木排为戙索缆数千条，网网如织，风不能撼。
在港外深水的舰艇全部起航散开抗风，大海广阔无垠，风帆船实在是小得可怜，在大海里独自飘零，形单影只。风浪非常厉害，一个大浪猛地冲击在船体上，船体正面迎浪，发出“砰”的一声巨响，这个浪头还没退下去，后面的浪头又冲了过来，一浪接一浪，打在船体上，发出了“砰砰砰砰砰”的连串巨响。这时，甲板上都是水了，有时整个船头深深地扎进了浪谷里，过了好久才昂起来。有时船头又被浪峰高高托起，过了好久，又“哗”的一下钻进了浪谷。连续的上下颠簸，非常剧烈。
呆在船上的兄弟们上仰下伏，狼狈不堪，虽然他们很多都受过乘船的训练，可是那么大的风浪并不多见，吃上一遭，绝大部分的人都晕船了，人人都是吐得连黄胆水都吐光了，更是害怕得要命怕船要沉了，大家拼命祷告，求三圣、满天神佛快快保佑风浪快停下来。千声万声，若神佛有灵，只怕会被那万把声的碎碎念导致生出耳垢！更有可能耳聋。
有些脾气暴燥的家伙则威胁海龙王：如果不停风浪，造成帝国军的损失，你的罪就好大！到时皇帝就会砍掉尔的蜥蜴头、泥鳅头！（军人迷信皇帝无所不能）
吓到遭遇无妄之灾的东海龙王三魂不见了二魂，七魄少了六魄，十万火急着巡海夜叉查清原因：“为什么我们明明没有刮风起浪，却出现风浪？”夜叉急报是倭倭神道教的人渣抗拒天军，用法术兴风作浪，欲倾覆我们天朝大军，神道教的倭倭自称使用了“神风”云云……
神风？神风敢死队？
少来！老天爷是站在有准备、最强大的军队这一边！
我们的船吨位大，稳性好，抗风力强，造船的材料、技术工艺都是世界顶级！
为什么李青龙以前其实是有点实力，能够下西洋而不下？就是通过实践，大力发展航海技术，鼓励发明，经过三十六年的技术沉淀，中国人造出的船能够适应远洋的风浪，进出远洋轻松自如。
如果你稍有点能耐，就急不可待地下远洋作战，只怕你连一块船板都回不去！这技术的积累，工艺的改进，是一朝一夕能够做得到的？一切都需要时间！正如民主，必须经过长期的经济发展、政治的酝酿才能够慢慢发展，一下子发展民主，就好比是李青龙今年掌权，明年组织船队下西洋，那么，他就会成为海里的真龙……
在汉末，航海所使用的木船皆是平底、无龙骨的河船型，帆装也不发达，临风悬挂在桅杆上，习惯于划桨摇橹。
帝国时期，远洋海船大量出现，就是类似于英国佬后世纪走遍世界的三桅船，船身深V型，吃水深，抗风力好，是具有首尾柱（龙骨船）的尖头船，普遍采取了龙骨铺设，再采取了肋骨形的水密舱，船体坚固，其船壳板之间是平接，而不是搭接（搭接这种结构在巨浪的拍击之下容易碎裂）。钉船用的钉子、铆钉，用新工艺造出来，坚韧耐用，在大风浪依旧能够牢牢地连接船体，而不会变形走位。还有木板接合处的缝隙间使用桐油加石灰和贝壳粉，然后在木头表面反复锤打，也在风浪中经受了考验。
一些泊岸的船猛烈撞击码头，或者互相碰撞，声音令人毛骨悚然，不过各船仅是弹开，始终�