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女人上路--车轮印制的日记 作者: 李彦-第44章

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不能用路程来衡量的。 
          
        噶拖寺简单功略:     
        噶拖寺,噶陀位于四川省西部金沙江流域的白玉县河坡地区白龙沟朵念山的山腰;海拔4800米,与西藏仅一山之隔。在宁玛巴传承三流,六大金刚道场中噶陀寺是最著名的一个。(其他五个是土登多杰扎寺,白玉寺,协庆寺,竹庆寺,敏珠林寺)距白玉县城55公里山路,路况很差。从白玉可以包车或搭乘班车前往,包车当天往返,搭班车需要在河坡过夜,然后在河坡找车上去,拖拉机我看更保险。 
          
        从白玉出发沿金沙江往北,在第二条汇入金沙江的小河处,过桥右转,那桥叫做革学桥,桥头有个和格萨尔王有关的遗迹,桥上栏杆上插满红色的旗子     
        噶拖寺是康区佛教发祥地后宏时期复兴的象征,有800多年历史,堪称宁玛派的主寺,鼎盛时期僧侣多达18万,之所以特别有名,是因为历史上在这里修行达到虹化的人特别多,据说800年间虹化的有10万之众。虹化是密宗修行的最高境界,人化做彩虹消失得无影无踪,也可以说就是成佛了,这在我看来即美丽又浪漫,令人崇敬,难怪隐在山中那么深还会这么有名。而且,正因为是在山里,才能够真正好好修行,所以,得道的人也特别多,不像那些著名的大寺,喇嘛都很有商业头脑,会拉赞助了。 
          
        另外,在噶拖寺还收藏着格萨尔王用过的弓等东西,这就更增添了神秘的色彩。河坡的手工艺在整个藏区都很有名,因为这里原来是格萨尔王的兵工厂所在,工匠都是他所征服的霍国工匠。他的爱妃珠牡的家族的领地也在白玉的山岩一带,用老范的话说,他研究了山岩文化很久,这里在过去可是个交通要道的,在没有汽车靠马的年代,这里山清水秀,海拔低,是个好地方呢。 
          
        购物功略:     
        白玉藏刀是很有名的,不过,好的都贩到成都去了。     
        在白玉,所能买到的纪念品就是从当地杂货店里淘出来的艳丽的丝制腰带,可用做围巾,很长,砍到才5块一条,到了丹巴一样的就要10块以上了。     
        还有就是毡帽,才15块,戴着遮太阳正好。     
        在白玉还有一次有意思的购物经历,离开白玉那天上午,吃了饭,我又冲到街上打算再买几条腰带,一个藏族男子拦住我,拿着一串老的红玛瑙石念珠问我要不要,他那种直截了当的态度吓了我一跳,几个汉子也围上来看热闹,我仔细看了看,大小不一有50多颗,绝对是老的,已经被人用手摩挲的光滑柔和的很了,就是大小不一致,其中有几颗色泽相当不错,类似西红玛瑙。 
          
        他要价500块一串,我说不要那么多,就要其中几个,他摇摇头不干,旁人相劝说也卖也卖,他想了想问你要哪几个,给多少钱?我挑了5个,他说其中一颗大的他不卖,我又换了一颗,他要60块,我说40。他不同意,就说不卖了,藏族人做生意是不会讨价还价的,说多少就是多少,没有商量余地,于是一拍两散。我往前走了几步,觉得就是50块的话,也是值的,于是跑回去找他,问他50块行不行,他先说不行,我说是真心想要,给便宜点吧,他说55块,怎么也不能少了。看着他那老实淳朴的样子,我想,估计他是真的需要钱用,不然卖这家传的东西干吗,想想55就55吧,难得的老东西,在北京绝不止这个价,已经占了便宜就别再变本加厉了。况且是可遇不可求的,藏区卖的首饰真料的并不多,都戴在他们自己身上呢。于是说好吧。 
          
        见交易成功,看热闹的人都知趣的散去了,我们来到旁边一个院子里,在一个窗台上把我要的珠子一个个摘下来,我给他钱,这时就剩两个爱看热闹的小伙子,其中一个说我家还有,我见他胸前戴的一串大珠子很不错,不过比较新,就说有就拿来看看,他转身就跑去了。另一个也就十几岁,高高大大的,挺精神,跟着我出院,我见他样子可爱,就回身给他照了张相,他还挺不好意思的。 
                
        来到当街,那个小伙子真的拿了一串项链来,有珊瑚,蜜腊,松石,玛瑙以及配饰的藏银珠,要价2000块。每个都有白果大,有的有山核桃大,乍一看很漂亮。不过,仔细看,就是其中两三颗石头是顶好的,想想还是推辞了。他们也不恼,笑着送我们上路。 
          
        2004。09。27      
        克拉玛依-布尔津      
        全程 313公里      
        心情指数:沉底     
        10点30分 克拉玛依饭店。      
        11点50分 开始破路,88公里。     
        12点50分 和什托洛盖,146公里。     
        17点10分 布尔津,313公里。     
        2004。09。28      
        布尔津-哈巴河-布尔津      
        全程 334公里      
        心情指数:飞扬     
        11点30分 出发。      
        18点20分 185团3连180公里。     
        20点30分 布尔津,334公里。     
        2004。09。29      
        布尔津-喀那斯-白哈巴      
        全程 200公里      
        心情指数:灿烂     
        10点45分 小韩包子铺。     
        14点40分 贾登峪,132公里。     
        17点15分 喀那斯边防站,169公里。     
        19点00分 白哈巴,200公里。     
        2004。09。30      
        白哈巴-喀那斯-布尔津      
        全程 209公里      
        心情指数:满足     
        11点45分 出发,159796公里。     
        15点18分 喀那斯/禾木岔口,159870公里。     
        15点58分 返回,159879公里。     
        19点00分 布尔津,160005公里。     
        喀纳斯,我的地狱,我的天堂      
        在寂静的夜,曾经为你祈祷,希望自己是你生命中的礼物,当心中的欢乐在一瞬间开放,我想有你在身边,与你一起分享。     
        ——许巍《礼物》     
        灰色布尔津     
        都说南疆看民俗,北疆看风景,不错的,南疆之行,所见尽是大漠黄沙,而人与美食是最亮丽的风景,我内心悄悄盼望着,在最好的时间,去看那最美丽的喀纳斯。根本不敢去想像我在喀纳斯能看到什么样的风景,一切都要看机缘的,通常希望得很多,得到的总是更多的失望,更何况还有前些天老河们游喀纳斯不幸遇雨的前车之鉴。 
          
        克拉玛依昨天的午后阳光给了我很大的迷惑,清晨,却没有预期的艳阳高照,薄云笼罩之下,仿佛孕育着不妙的天气,在白碱滩附近的弯道超车又被警察伏击,因为是外地驾照,无法开具罚单,因而侥幸逃脱罚款的厄运,只是教育。 
          
        天气愈加阴沉,心情也越来越沉重。阿东夫妇仍然处于兴奋状态,阿东不停地拍录像,几乎所见一切都能令他产生兴趣,而我在暗自担心,几乎不多说一句话,这样的阴天在平地上没有什么,但是在山上就意味着雪,如果真的是雪,喀纳斯之行即将成为一个最大的失败。 
          
        所担心的事情终于要发生,到达乌尔禾的时候天已经相当阴暗,根本无法游览,继续前进,道路进入了修路地段,200余公里的颠簸令人生厌,尽管不用再担心曲轴位置传感器了,但车子增加的负荷以及路面的恶劣,对车子的悬挂系统是个考验,我能应付可能发生的故障吗?阴天逐渐变成了阴雨,我的心也非常沉重,我把所有希望都压在喀纳斯上了,苦心孤诣地把到达喀纳斯的时间安排在一年中据说是最好的10天内,希望美丽的喀纳斯给我的旅行一个惊喜,至少是精彩的高潮,难道真的要以一个失败的天气来报答我吗?! 
          
        路很差,还下着雨,完全没有风景可看,我的心情也和路一样一团糟,每当路很差的时候就会想到阿里之行,想到撒旦的秘书,我现在能深深体会到他当时的烦恼,作为驾驶者,所感受到的路面和车辆的情况比乘坐者要多很多,因此也就承担了更多的担心和忧虑,而作为乘坐者,如果不是特别设身处地去想,是根本无法体会这一切的。然而,这一切必须完全独立化解,任何不安的情绪都绝不能暴露在乘坐者面前,因为驾驶者是车的灵魂,对长途旅行的质量起着决定性的作用,让我来独自承担这一切烦恼吧! 
          
        复杂的心理活动,完全被表面的酷掩盖,原来真正的酷是绝对来自内心的,忽然明白了为什么很多电影里演员酷的时候都面无表情,惟其如此,才能压抑情绪的宣泄,其实心里早就要发狂了,沉默是金,是永恒的保持镇静的法宝。 
          
        忧虑的心情在到达布尔津后达到顶点,这个漂亮的欧式小城,完全笼罩在风雪天气之下,朋友胖胖从山上刚刚下来,山上下雪了,路面也比较滑,一切经典的喀纳斯风景化为泡影。布尔津刮着大风,下着小雨,我们住在漂亮的别墅小楼改成的旅馆里,没有暖气,盖着三条被子,和严寒做着抗争,窗外还开着绚丽的花儿,它们也没有做好准备迎接这突如其来的寒流,在阴霾的天空下依旧灿烂。我已经开始调整自己的心情,顺应这一切意外的变化,尽力说服自己不要太过沮丧。后面还有罗布泊要穿越,我必须保持良好的身体和心理状态。前半程旅行的劳累袭上心头
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