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一二九师主要是由红四方面军和陕北的红军一部改编，一二九师成立后，刘伯承首先做的事情就是选调了一些有一定文化和军事素养的年轻干部充实参谋队伍，要求参谋人人都要天天练字、天天记日记。他还强调参谋都要学会测绘知识，能勘察地形，会标图、识图和用图。然而这些东西也只是军官最基本的素质而已，好在各级指挥官身经百战，倒也不缺乏实际作战经验，一定程度弥补了他们其它方面的缺憾。
黑龙江军队主官也要求有一定的战斗经验，打仗一定要作风硬。他们配备的高水平的参谋班子很大程度上为军事主官提供了可靠的保证，加上完善的军队结构体系，掌握他们这样一支训练有素的军队要比其它军队容易得多。刘伯承是个高明的战略和战术家，他对毛泽东在中国实施的那套灵活务实的作风非常欣赏，长征途中毛泽东指挥的重要战役中都可以看到刘伯承的影子。
可是在他三年在苏联军官学校－高级步兵学校学习的时光，在系统地学习了马恩列斯的许多论著，以及苏联红军的各种条令，司令部建设和军队指挥等方面的知识的同时，也被打上了深深的苏联印记。好在他的眼光十分敏锐，意识到中国国情与外国的巨大区别，当年在苏联学习和同学讨论中国问题的时候就赞同毛泽东的做法：要想以弱小的力量在反动势力的夹缝中求得生存与发展，“上山”不失为一种有效的方法。
当宋锦河听说一二九师师部已经做好了准备后，二话没说就叫来参谋长，准备出发。他们初次见面，刘伯承和邓小平总算见到了干脆果断的作风，看来这方面的传言不虚。邓小平笑了笑，在宋锦河的邀请中坐上了他的车身十分矮，外形独特的汽车，宋锦河让身体比较差点的刘伯承坐在了前排，自己和邓小平坐在了后排，加上司机，正好四个人。邓小平上车的时候才注意到宋锦河带来的车队中卡车后面都拖曳着双联的二十口径的高射炮。
没有车顶的汽车开起来，在这个天气感觉非常的凉爽，如果不是太阳晒到人身上的感觉，感觉将会非常好。邓小平注意到这种汽车越野性能比轿车已经有了较大的提高，如果是轿车根本不能在这种路况上行驶，而这车却跑得飞快。整个车队都保持了比较快的速度绕山而行，这个车的棚顶拆除后，视野相当的开阔，在战斗的时候十分方便射击和上下车。
“宋师长，你们这车怎么没有见过？”邓小平仔细观察了一下汽车后问在自己身旁的宋锦河，“这车是两年前德国才从他们的甲克虫汽车上发展出来的，这种车造价比较低廉，速度也不错，重量比较轻，易于仿制，所以我们引进了这款车。这车虽然也有不少的缺点，但是比现在其它车辆更便宜也更适合装备军队，也只好先装备了一部分。我们本来准备和他们联合改造这种车型的，一直到今年我们和德国的关系还都算不错，可惜……”
“仿制？这车难道是你们自己制造出来的？”宋锦河摇摇头：“那倒不是，我们这批车还是去年夏天从德国进口的，原来准备先进口一部分装备部队的，后来交通线出了问题，所以整个军队也就引进了这一批。这还是原来的常备师才勉强装备，一个师也不过三十辆而已。这车在德国是为下级军官配置的，我们没有那里多钱，只能给中级军官配备一点。因为制造卡车和这种汽车的很多部件都不合适，很多设备都要引进，现在勉强造出来的性能和实用性都比较差，不适合装备野战部队，只装备给了后方军队和政府使用。”
“原来就听说原来张学良将军就在东北建设了一个民生汽车厂，来不及撤出来工厂就被日本人接管了，后来你们好像把这个厂连带人员给整个迁移了过去吧？你们汽车工业是不是从这里搞起来的？”宋锦河点点头，“开始的时候我们依靠的就是这个工厂发展起来的，当时发动机和部分的零件还是靠从外国的引进，好在这些问题后来引进了生产线后都一一解决了……”
…………………………
“这是我们的三五三厂，是我们最大的制造工厂，专门生产各种型号的汽车，坦克，摩托车和特殊车辆。他的前身就是沈阳的民生汽车厂，就是生产当时引起轰动的民生牌七五型汽车的那个厂。这是我们军用车辆的主要的生产厂家，当然我们在原来的基础上进行了大规模的扩建，生产一点五公吨，二点五公吨和四公吨三种主要的卡车，其中生产最多是四吨的载重卡车。”
三五三厂的厂长李春宜简单向周恩来介绍了工厂的情况，周恩来刚刚抵达这里的时候就被惊呆了，原来在欧洲留学的时候看到的工厂也不过如此，工厂厂房和配套的工厂规模之大出乎他的预料之外，从汽车进入工厂范围到抵达要参观的厂房足足开了半个小时。“我们所有的工厂都在这里了，为了扩大生产规模，提高效率，我们把所有的工厂都设立在这里，要是这里被摧毁我们的汽车坦克工业就要几乎完全被毁灭。”
周恩来有些想不通，“那为什么不把他们分散呢，至少这样的风险小点，俗话说不要把鸡蛋放在一个篮子里，这么好的工厂要是被毁了多可惜！”顾正宏笑了笑，“我当初也是这么想的，当时还经过了几次大的讨论，最后才是成坤拍板定下来的。分散了虽然风险小了，效率也会低得吓人，汽车本来零件就多，要一分散，就会散布在周围百公里范围内，那样的话，成本效率都太高昂了。”
“要是和平时期你们可以考虑一下子成本，但是战争事情为这点好像也有点得不尝失，我想你们不会连这个都没有想到，那么你们就是有办法降低风险了？”周恩来从顾正宏轻松的话语中很快就找到了原因，反将了顾正宏一军。顾正宏点点头自信的说，“重要的工厂和设备尽量建在了地下，周围加强了防空和航空兵力量，这里的战斗机很少出动的，只负责这一片的空域作战。这里的预备役部队也以防空防敌特破坏为主，我们不敢夸口天网不露，但也算得上可保这里不失吧！”
要在残酷的战争中保全下来，就必须要有过人的手段，否则也不会如此夸口。晚上周恩来在这里呆的一晚上的时候，才发觉了一丝的奥妙，在晚上出来的时候，只看见厂区内居民用电的微弱灯光，所有工厂均没有任何的光线发出来，远远看去就是一座座沉寂而庞大的建筑群，完全无法想象在那些建筑中，工人正全天候的加大马力生产前线所必须的各种车辆。
顾正宏告诉他，如果有敌袭的时候，只要警报拉响，整个城市的供电全部会立刻中断，居民也会根据平日的演习进入各种防空设施，各种高射炮和战斗机群都会全力戒备状态。白天如果他们侵犯的话，那么首先就会被布置在边界附近的防空部队拦截，等他们深入之后，各个航空兵部队也会抽调歼击机对他们进行大规模的拦截作战，如果他们还是突破了，就会遭遇这里完备的陆空防空火力的猎杀，即使能对我们造成损害，也是相当的有限，不足为惧。
“你们这个厂大概多长时间建成的？”李宜春想了想，“这个倒不好说了！因为我们开始建设的时候预计的规模就很大，不是简单的设置了一个目标来建厂的，有很大的发展性。举个例子来说吧，我们最开始一期重点建设的三吨载重卡车项目，是我们第一上的第一个大规模生产的项目。从三三年开始建设，到三七年九月才完全完工。”
周恩来点点头，“这么说来，一个重型卡车的项目完全建设好了大概花费了四年，按照中国的底子来说，也不算太慢了。你们建设起来很困难么？”李宜春苦笑起来，“您不知道，当初我们在沈阳搞的民生汽车①，都是什么？用机床或者有的部件都是直接用手工加工的，有的主要部件还要进口，就这样也就能产个几百辆，过几年可能会有所提高，可是要搞出这么大，难！
中国懂汽车的人太少了，从工人到技术人员都缺乏这方面的知识，我们搬迁到了黑龙江来的时候，在全国聘请了许多汽车修理行里的技术工人，还从外国聘请了不少汽车技术员来我们这里工作和培训我们的工人和技术人员。这些都远远不够，我们还从大学生选取了大批的学生分别送到了德国的戴姆勒—奔驰公司和美国的福特公司学习。另外还抽调了一部分学生进入美国和德国的大学学习汽车制造。
四年里我们向外输送了近两千人到国外进行各种长短期的学习，我们自己大学和技术学校也开设了相关的专业，全力培养相关的技术人员和工程师。走出第一步难，跨出这一步后，就要好办多了。我们厂房自己都无法设计，图纸都是根据我们提出的要求让在经济大萧条中聘请的外国设计师来帮助设计建造出来的，我们预留了很大的发展空间，占地也相当的庞大。
到三八年的时候，最困难的时候已经过去了，各种专业的技术人员被输送出来，正在建设的二期和坦克工厂的困难就要小得多了。原来设计年生产二万的载重汽车，其后又增加了一些机床，加上我们最大限度的提高生产率，长期的三班作业，生产能力增到了近三万辆，加上其它的各型载重汽车，去年一年生产了近四万辆，还有摩托车和坦克等车辆未计算在内。”
他说的时候，周恩来都在认真的听，生怕漏调了一个字，最后说到产量的时候，还是让他吃了一惊，这个数字对于依靠双脚从南方跋