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开个飞机去明朝-第293章

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至于薛国观带过来的那一百名雄壮的士兵,朱常渊就留下来了,没让他们带走。

实在是,即便是让薛国观他们带,他们也不会再带走了。

因为这一百名军士,属于九锡之一,也即是所谓的虎贲。

然后,勉励辽阳总兵朱金彪一番,道:“从今天开始,你辽阳总兵的头衔就改成盖州总兵吧,什么时候有机会,本王会让你们如愿以偿。”

令朱金彪带领两千人守住盖州城,让孔和带领船队回到日月岛,并令他择日再去欧洲,多多诱拐欧洲的那些科学家。

然后,带着二百铁骑和一百虎贲,大摇大摆的从皇太极的地盘上飞驰,一路从越过大凌河,从锦州到宁远,二日后抵达山海关。

抵达山海关以后,几乎是同一时间,皇太极派人过来,送上贺表,祝贺朱常渊封王裂土,而且,领队的范文程还兼具着交割宁远和锦州二城的任务。

交割其实很简单,就是清军在三日内将城中所有的军械、物资等东西搬回他们的沈阳老家,反正朱常渊的意思,你们能带多少带多少,可是有一点,不能带百姓。

古代社会,国家对于领土倒不是怎么太过看重,丢失一城一地也不是不能原谅的事情,是以,各个朝代,疆域地图变化都非常之大。

但是百姓却不一样,百姓就是财富,国家税收的来源,他们却看得很重。

比如刘备,城守不住了不要紧,老子带着百姓走就可以了。

皇太极也乐得不带百姓,对于他们这种游牧民族来说,虽然现在定居沈阳也进入了农耕文明,可惜,文化跟不上,老百姓多了养不活,他巴不得人少一点呢。

一切交割完毕后,朱常渊马上命令:东江总兵官胡大,率领两千人驻守东江皮岛;宁远总兵贺兰筹率领五千人驻守宁远;锦州总兵官牛峰,率领一万人驻守锦州,至于本来的山海关,则只留了几千人看守。

因为对于朱常渊来说,现在无论是宁远还是山海关,都不怎么重要了,重要的是他地盘上的门户:锦州和盖州。

朱常渊自己,也带着家眷从山海关迁移到了锦州城中,并着人在城中新起了一处王府:延明王府,正好将皇帝陛下送的九锡之一的朱户安装上面。

所谓的朱户,其实就是红色的大门而已。

一切准备好之后,朱常渊将自己手下二百万人敌分散进入宁远和锦州下面的最基层去,安抚百姓,吊死问伤。

许多没有食物过冬的居民都被分发了大量的粮食,衣服不足的也送上了衣服,甚至朱常渊还从后世阜新的那个露天煤矿开采了不少煤炭,送与居民过冬取暖。

这些工作做完以后,东北地区严冷的冬天终于到来了。

第169章准备

东北的冬天,格外的寒冷。

这才刚刚入冬的节奏,朱常渊走在外面的大街上都已经哈气成冰了。

宁远和锦州两个城市所有的军民都进入了冬休时节,而且,有了朱常渊手中大量的粮食和衣物,他们的这个冬天注定不会太难过。

当时从陕西之地带过来将近三分之一的粮食,现在治下的人口也不是太多,所以,即便是整个宁锦三年不种地,也吃不完的粮食,这一点,倒是不用发愁。

天气虽然冷,可是有一队人马,始终没闲着,那就是朱常渊的二百铁甲骑兵部队。

现在不用打仗了,他们又化作道路测量方面的专家,拿着仪器在野外走来走去,勘探地形。

确切的说,应该是勘探锦州到后世阜新这一段路程的地形。

后世光绪年间才开始在阜新市所在的地方设置阜新县,现在来说,那地方还只是一处规模略大一点的村镇,居民聚集地而已,远远谈不上什么城市。

朱常渊现在是蓟辽总督、大明延明王,统御辽东,有全权决断的权利,所以,为了方便,就给后世阜新所在之地起了一个新的名字:阜新城。

让身边的边横带着五千人马前去那边筑城,并在那个露天煤矿的山脚下开凿出一个大大的水池,以供朱常渊的巨轮停放。

两百铁骑人人都是万人敌,体格强壮不用说,加上身上穿着朱常渊从现代社会运送过来的超级加厚羽绒服,对付这寒冷的冬天也还行。

毕竟,这里和北京差不多在同一纬度,虽然在东北。可也并非是遥远的哈尔滨,没有想象中的那么冷。

现在有了朱常渊的全球定位子系统,不但能够使用手机。而且还可以使用gprs进行定位测量,不必使用全站仪。所以,勘察队的工作效率高出了很多。

半个月的时间,所有从阜新城到锦州这一段的地形图测量全部完毕,并且出了地形图,可谓是第一手的勘探设计资料。

一旦这些原始的数据被采集到以后,朱常渊马上组织日月岛上面的道路设计师,根据地形图设计出一条从阜新城到锦州城的最佳线路,并将这条线路延伸到海边。

当然了。鉴于平行世界的建设条件,就没有设计公路,而是设计了一条铁路,单线。因为在道路建设中,无论是技术标准还是建设要求,铁路都比公路要低的多。

朱常渊是土木工程学院毕业,对于工程上面的事情虽然不敢说精通,但这点常识还是有的,而且,他还在工地上待过不少时间。整天又有老爸的耳濡目染,懂得还有那么一点点啦。

估计了一下,全线估计差不多一百公里。不太长,也不太短。

三天后,设计院的人员就选线完毕,将选好的图纸递给朱常渊。

朱常渊认真看了以后,摇了摇头:这些设计人员,完全是按照现代社会的设计理念来设计,纵然没有错,可是没有考虑实际情况。

“咱们现在的建桥技术跟不上,线路选择当以少跨河流为好。实在无法避免的情况下再架桥,要坚持这个原则。”

一条一百公里的线路。来来回回跨大凌河八次,尼玛你以为老子很能架桥么?

好在。朱常渊把自己的思路清晰的告知了下面的人之后,又几天的时间,正式的道路选线图纸出炉,线路总算定下来了。

不过,线路虽然订了下来,具体的细部图纸还没有设计出来。

朱常渊倒也不急,反正即便设计出来,现在也无法施工,给他们一个冬天的时间慢慢设计,明年开春就动工,今年提前将各种准备做好,至少将人员动员成功。

人员只是其中的一个方面。

其实要把这个事情做好,关键的地方在两点:一是铁轨,二是火车。

土方和路基填筑很好说,道砟石子也没有什么高科技。

关键是铁轨,以现在他手中的设备,生产出铁轨几乎是不可能的。

这就需要丹尼斯他们的炼钢炉早日成型了。

铁轨这种东西,虽然在现代社会稍微费点事也能搞到,可朱常渊是不打算从现代社会运送的,他要的就是自己生产。

按照他的计划,通过这次轨道的生产,将能带动至少一批生产厂的产生,也会给岛上很多人提供新的就业机会,同时也能提高整个世界的科技水平。

现在他算是明白了一点,要发展科技,单靠从现代社会运输东西过来可不行,在运输的同时,也要最大限度的运用人力物力,不能老是养着一堆闲人。

好消息就是,丹尼斯带领的一队老毛子,工作热情非常高,两个项目他们分成了十个小队伍,每五个队伍负责一块,分别制作丹尼斯发明的蒸汽机,还有朱常渊提出来的炼钢炉。

至于原材料,则是朱常渊提供的。

在工人的配合下,按照老毛子设计出来的规格,有人切割钢板,有人焊接,有人负责电路,一个小型的炼钢设备正在被一点点的安装起来。

朱常渊看了,也是非常的高兴,而且看样子,年后这两个项目就能具备生产条件,虽然生产的效率不敢保证。

为了保证生产,在设备具备生产条件之前,朱常渊还需要干另外一件事情:准备原材料。

比如说,不论炼钢还是蒸汽机火车,都需要煤,那就要开采煤矿。

好在阜新城那边就有一个露天的大煤矿,现在也已经有挖掘机在日夜不停的开采。

从煤山上开采出来了煤矿之后,然后通过环保不耗能、从系统中兑换出来的大汽车运送到山脚下,有专门的人开着装载机,将煤炭一点点的装到大轮船上。

而轮船就停在大凌河被拓宽的水道中。

一旦三万吨的轮船被装满,朱常渊就可以将之收到系统中,然后带到日月岛,将船上的煤矿堆在专门的储煤场,供以后炼钢和蒸汽机所用。

煤炭的问题解决了,还有个问题:铁矿。

不得不说,辽东真是个好地方,不但有露天煤矿,还尼玛有露天铁矿。

铁矿在哪?

鞍山!

鞍山在哪?

就在盖州的背面,辽阳的南侧,有一个超级大铁矿,储量惊人足够朱常渊这辈子用的不说,关键尼玛还是露天的。

只是有一点,铁矿所在地现在属于皇太极的地盘,有些不好弄。

虽说两方现在已经议和,可是尼玛总不能大摇大摆的跑到人家那里挖矿吧,这也太不把人家当回事了。

朱常渊在现代社会做了一番调查。

鞍山最大的露天铁矿应该就是大孤山铁矿,平行社会中还没开采的情况下,应该是个海拔在三百米左右的小山包,方圆十里。

古代号称“十里铁山”,就在千山脚下,与沈阳相距一百公里,与盖州城的距离也差不多是一百公里。

也就是说,这个所谓的十里铁山就在沈阳和盖州城之间的地方,是群山最外围的一个小山包,交通方便,开采更加方便。

这个铁矿即使是在平行世界,其实也不是什么秘密。

所谓十里铁山,指的就是这个十里大的小山包几乎就是一块散碎的铁疙瘩,不但朱常渊知道,皇太极也知道。

而且,皇太极的很多兵器用铁,来源就在这里。

想要将这个山包据为己有且投入人员机械开采,难度无疑是很大的,不单单是技术难度,而是皇太极那边,人家根本就不会愿意。

怎么办?

打!

打人就落了下乘,朱常渊没事要发展经济,不可能天天带着兵干仗,所以,最好�
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