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用李运昌的套路，就是先狠狠的震一震他们，然后在直接吓死他们，目的不就达到了吗？很难吗？一点也不难。
……
坦克，在慢慢悠悠的前进着，因为缺少在寒冷天气下作战以及训练的精力，所以一零三师这边今天一早遇到了一个不小的问题，百分之九十以上的坦克和卡车都无法启动。
原因是天气太冷了，燃油上冻，车里面的一些液体也出现了不同情况的上冻。后来在维修人员的建议下，他们围着坦克点了一堆火，用了差不多半个小时的时间，这才将坦克给烘热，顺利的启动了起来。
卡车那边则是直接用火去烤油箱，大约十几分钟就可以了。
而生活在北方地区的人都知道，冬天的夜里，车子是很容易上冻的，有车一族需要在夜间每隔一两个小时就起床去启动车辆，过个一二十分钟再熄火，然后一直就这么循环着，否则的话，第二天早上打不着火是很正常的。
后来有了暖库，也就是车库里通暖气，以确保车辆不会上冻，但是现在上哪去找暖库？连个暖气都没有。
昨天夜里，部队休息的并不好，外面实在是太冷了，这是他们第一次在外宿营，就这么直接睡在冰天雪地里。
朱宽他们还好，因为是坦克兵，所以可以睡在坦克里，虽然地方狭小了一些，但胜在坦克是封闭的，外面的冷空气是无法钻进来的，虽然四周依旧冷冰冰的，但至少不用像步兵那样遭罪。
而步兵可就惨了，连个帐篷都没有，虽然每个人都有一个很厚的棉大衣，也有一床被子，可在这种环境下，那一床薄薄的被子又有什么用？
这一夜，绝对是步兵最难熬的一夜，如果不是允许点火的话，估计昨天夜晚就要出现第一个非战斗伤亡了。
所以，今天一大早，倒是出现了一幕有趣的现象。
即便是有卡车，许多步兵也不愿意乘坐卡车，他们宁可跟在卡车后面一路小跑，主要是坐在卡车上实在是太冷了，昨天一晚上就冻的不能行，再上去吹冷风的话，保不准是会出人命的。
而坦克的身后，成为了众多步兵争抢的一块宝地，坦克在启动一会儿之后，发动机的温度就会直线的上升，因为发动机是后置的，所以坦克的后部，温度要比其他地方稍高一些。
除了余温会进入到坦克内部以外，坦克的外部的温度也会比其他地方稍高一些。
而这个时候，坦克兵往往是最幸福的，虽然暖气的效果比不上那些真正的暖房，甚至比不上卡车，因为坦克内部的空间本就不足，更不可能去给他们装个暖风设备，与其有那个功夫，还不如多放几颗炮弹呢。
不过坦克兵也就舒服这么一会儿了，因为到了夏天，坦克，绝对是任何一名步兵都不愿意靠近的东西，外面四十度，坦克内部的温度就有可能是五十度，甚至更高。
部队一连推进了十多公里，除了一路上能够看到冻死的俄军士兵，以及大量行走过的痕迹以外，再也没有见到任何一名俄军，哪怕是一个普通的俄国人。
前边的侦察部队传回来的消息也同样如此，但凡是有人群经过的痕迹，他们都会去探查一番，可愣是没有找到敌人的影子，这也成为了一大怪事。
这一整天，部队整整推进了七十公里，甚至到达七十公里的时候，天都还没有黑，而侦察兵更是已经到了一百公里以外的地方，但是仍旧没有发现俄军的影子。
甚至，他们经过了几座俄国小镇，小镇上除了百姓以外，根本就没有军队的影子，但是地上却是找到了军队的痕迹。
而经过多方的汇总，这些俄军遗留下来的痕迹，似乎是往一处聚集了起来，也就是说，俄军还在，并且在某个地方等着他们呢，但是这个地方到底在哪里，他们却并不知道。
吸取了昨天的教训，这一夜，步兵们趁着天色未黑，在四周收集了大量的木柴，尽可能的将火苗烧的大一些，同时，每个人的背后也多了一些木柴和干草用来隔开与地面的接触。
甚至，有的人还用木柴搭建了一个简易的帐篷，虽然看起来很简陋，但至少也能够抵挡一些寒气的侵袭。
一夜无话，第二天早上，侦察兵传来了最新的情报，他们已经发现了大量的俄军，至于到底有多少？这个目前并不确定，但是零零散散的看来，至少也有数千人之多，而这些人正在朝着一处汇拢，在缴获的地图上，那里正是一座名叫博尔贾的小镇。
博尔贾拥有一座车站，是进入满洲里铁路的倒数第三站，距离满洲里一百二十公里左右，距离阿巴盖图伊一百四十公里左右。
当然，这个是直线距离，一零三师第一天推进了五十公里，第二天推进了七十公里，这是实际路程，在地图上，他们其实只推进了一百公里左右，距离博尔贾，大约还有四十公里左右的路程。
侦察部队在那里发现了大量的俄军，犹如是一剂兴奋剂忽然注入了一零三师的体内一样，让整个部队瞬间燥热了起来。
第一天的战斗，他们击毙了八千多名敌人，加上途中被冻死的俄军，差不多也有小九千人，而他们自身的损失却可以忽略不计，只有区区数百人。
这个战果就连他们自己也不敢相信，但事实就摆在眼前，由不得他们不信，而最终总结出来的结果，伤亡之所以这么小，是因为他们有坦克这种新式装备。而等到俄国人适应了坦克之后，他们的伤亡会逐渐的增加，说白了，现在他们就是靠着一个出其不意才如此轻松的获得了一场胜利。
405：博尔贾决战？6/12
博尔贾出现了大量俄军的消息，很快便传到了一零三师师部，俄国人对于他们的部队似乎并没有丝毫隐瞒的迹象，几乎所有的部队，都是沿铁路沿线驻扎的，最远的不过只有二三十公里。
像那种与世隔绝的深山老林，他们似乎并不怎么在意，至于会不会被侦察到，这个似乎更不在俄军的考虑范围之内，或许，在他们看来，这是俄国人自己的领土，他们想怎么驻扎就怎么驻扎。
深山老林虽然有极强的隐蔽性，但是坏处也是同样明显的，那里几乎没有人前往，没有任何的道路基础，一旦大部队去了那里，他们的补给将会是很大的问题。
但是驻扎在铁路沿线就不成问题了，他们的补给甚至能够直接通过铁路去完成，根本不需要考虑没补给的问题。
同样的，驻扎在深山老林，其实也并不是绝对保险的，因为那里根本就没有路，加上冰天雪地的环境，虽然最近没有下雪，但是地面上的积雪还没有化完，俄国本就地广人稀，很多地方一年都未必有人去过一次，所以，大多数的地方，刚下雪的时候是什么样子的，现在也还是什么样子。
只要有人走过，就会留下痕迹，大部队进山，痕迹是无法抹除的，如果是夏天的话，这个问题他们自然可以不用考虑。
所以，俄国人觉得，进山也未必会瞒下部队的行踪，反而会给他们的补给带来更大的问题，与其如此，还不如直接靠着铁路沿线驻扎，方便补给，也方便入侵中华帝国。
只不过，他们却并没有想到，还没有等他们去入侵中华帝国呢，中华帝国就已经打上门来了。
“部队距离博尔贾大约还有四十公里左右的距离，如果考虑到现实情况，可能会有五到六十公里的距离，所以，我建议今天放缓部队的推进速度，等到明天在攻击博尔贾，同时，命令侦察部队尽可能的探清楚博尔贾的敌情。”黄建斌建议道。
四十公里的直线距离是一道不可逾越的鸿沟，若是今天强行攻击的话，也不是不可以，但是这样以来问题将会很严重，加上补给方面也会出现一些空缺。
现在一零三师的补给主要是采取两种方式，而这两种方式是同时进行的，即一支足以保障前面军队进行一场三天战斗的的物资补给队，携带相应物资跟在部队身后十到二十公里之间，以便可以随时补给部队。
但是如果以最前线的部队来算的话，他们与后勤部队之间的距离可能会有三十到四十公里左右，不过这也是没办法的事情，补给能够做到这种地步就已经算是不错的了，再说了，全部是卡车补给，这点距离若是一脚油门踩到底的话，顶多也就是半天的时间就能赶到，他们携带的物资也足够支撑半天的战斗的。
而另外一种则是将余下的辎重兵分为数支编队，每一个编队根据补给部队的大小不同来进行灵活的编组，他们的主要任务就是来往于补给基地与前线补给队之间。
如果将前线的补给队比作是一号的话，那么他们就是二号，二号往来于一号和基地中间，将物资源源不断的送到一号手中，再由一号将物资送往部队手中。
这样可以最大限度的确保前线部队无论什么时候，都不会出现没有物资的情况。
当然了，也有一种例外，比如说，他们深入敌后数百公里之远，而那里并没有铁路，二号补给队往来一次需要两天以上，而战斗又非常的频繁，这样的话，二号补给队会出现运力不足的情况。
虽然他们也有预案，但是问题总是存在的。
现在，部队才刚刚出发第二天，黄建斌也考虑到了部队的适应性，所以也不太希望一天进行一场战斗，而且根据侦察兵传回的消息，盘踞在博尔贾的俄军数量，恐怕要比昨天的俄军人数更多。
两天进行两场战斗，且规模一场比一场大，虽然能够锻炼部队，但却不得不说一句，这对于部队也是一种不负责任的表现，即便是在战场上，也要考虑到劳逸结合的问题，战争，远不是想象中的那么简单。
就好比现在，如果他们下令部队迅速推进，直接展开战斗的话，那么他们甚至可以保证，在下午四点钟以前就发起战争，但是这样又有什么用？战争不是一天两天就能解决的，如何保存自己的实力，最大化的杀伤敌人，这才是最根本的问题。
如果每一次