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反而在福特公司混得很不错。
人在胜利冲昏头脑的时候，往往会过高估计自己而独断专行。福特一
世这个老头儿，正是如此。凡有不同意见的人，他一律视为异己。几年下
来，能干的工程师和经理纷纷离开福特公司，另谋高就。留下平庸之辈，
反而在福特公司混得很不错。
对
T型黑色轿车厌倦的时候，下决心让所属各
厂生产出适合不同社会阶层需要的轿车。富豪坐“卡迪莱克”，中等富裕
的人坐“奥尔兹莫比尔”，没有多少钱的人坐“雪佛莱”，和福特全面地
展开汽车争夺战。
这时候，老福特看到大势已去，匆匆召集部下开会研究对策。福特决
定推出比
T型车马力大的
A型车，但此刻福特公司只有招架之功，而无还
手之力了。棋走错一步，积重难返。大量业务被通用抢走，大块市场被通
用占领。1929年，福特汽车公司在美国市场占有率降到
31。3％，到
1940
年又下滑到
18。9％。祸不单行。1943年
5月
26日，福特的爱子患癌症去
世。福特内外都受到致命的打击，汽车公司亏损严重，濒临倒闭。这时福
特一世年过八十，已是力不从心，处于四面楚歌的悲惨境地，无奈只好把
在海军工作的孙子福特二世召回，令其入厂经营，挑起汽车公司副总经理
的重担。
□福特二世的起死回生之术
1945年，对汽车业一窃不通的福特二世从祖父老福特手中接过公司
的全部行政权力。这时，摆在福特二世面前的是千疮百孔、松散不堪、濒
于破产，每月亏损
900万美元的公司。当时，公司管理极度混乱，任人唯
亲。管理人员懈怠、不称职、不负现任的情况随处可见。公司上层
500多
位高级职员，竟然连一个大学生也没有。公司的厂房陈旧，机器破损，没
有人搞技术革新。财务部门象杂货店一样，帐本一大堆，连个预决算也没
有，甚至死去的职工在工资单上照列不误。。
福特二世上任就意识到，必须全面彻底地来一次改革。关键是要找到
一个得力的副手，和他一起把公司从困境中解救出来。他只能从同行中物
色。一天，他突然想到一个人很适合——那人就是原任通用汽车公司副总
经理欧内斯特·布里奇。福特二世亲自登门拜访布里奇，恳切地请求他出
“通用”之山而入“福特”之门，帮助他收拾残局。
布里奇婉转地回绝了福特二世的请求，因为他当时还在兼任通用汽车
公司下属的一个航空公司的总经理。福特二世一而再地向布里奇请求说：
“您不妨先来看看，然后你再决定是否留下来。”当时还很年轻的布里奇
在福特二世诚心诚意的请求下，只好先答应试试看。
“您不妨先来看看，然后你再决定是否留下来。”当时还很年轻的布里奇
在福特二世诚心诚意的请求下，只好先答应试试看。
1946年
6月，布里奇正式到福特汽车公司走马上任。他还把通用汽
车公司的高级管理人员刘易斯·克鲁索等人带进福特公司。在布里奇的领
导下，这些人和“神童”们热情极高，对公司的管理工作进行了一系列改
革，并通过严格的科学管理实现了扭亏为盈。第二年（1947年），公司
实现纯利润
7000万美元，第三年近一亿元，第四年近两亿美元，第五年
达到
2。6亿美元，一跃成为世界第一大汽车公司。
□给福特公司带来财富的“野马”
1960年初，福特公司敏锐地觉察到，汽车市场发生了微妙的变化，
但变化的方向是什么，还不很明确。通用汽车公司推出新的经济车已成为
市场热门货，看来福特已晚了一步，福特公司的人十分着急。福特公司并
没有手忙脚乱，仓促上阵，而是沉着冷静地研究战略，耐心细致地进行市
场调查，了解真情。
调查结果表明，美国处于一个新追求的消费大潮到来之前的阶段。
1956年以来，由于人均收入增加，有
700万个家庭都有二至三部汽车，
他们虽然还想买经济车，但更强烈的愿望是想去买漂亮的跑车和豪华车。
调查结果还表明，美国人口增加，平均年龄大幅度下降，文化水平大幅度
提高。第二次世界大战后出生的人，到了六、七十年代都已长大成人，所
有出售的新车中，他们将买去
50％。因此，要充分考虑到年轻人的“口
味”。必须根据受过高等教育的人的需求来设计新车，因为他们是年轻人
的大部分。这样调查和分析之后，设计新车的依据就有了。福特公司正在
迎接一种新车的诞生。
福特公司已感受到，整个美国市场对新车正在等待：它将是外形美
观、操作方便、价钱公道的新车，它就是年轻知识分子所追求的新车。福
特人投入紧张的设计工作。不久，一种全新的四个座位的跑车型汽车问世
了，这种汽车重量轻（2500磅）、马力大、易操作，而且价格大众化，
每辆售价不超过
2500美元。福特公司邀请了
52对夫妇前来试车，大家都
十分满意。
出人意料的是，本是为年轻人设计的，结果老年人也都喜欢，就是高
薪人和豪富也纷纷来购买。“野马”牌跑车使福特公司腾飞了，投产的第
一年就卖掉四万多辆，创下了福特新车历史上最高峰，它使福特公司出现
了前所未有的繁荣。“野马”大量奔驰在美国的城市和乡村。
“野马”的诞生，是福特人心血的结晶。他们走南闯北，到处询问用
户，作市场调查，尔后进行统计分析，通过了解用户心理状态，进行市场
预测，精心研究，精心设计，最后才下决心投产的。
□由家族企业走向股份公司
福特公司进入第二个历史繁荣时期，但事物总是物极必反。福特二世
惊人地重复着他祖父老福特的错误，越来越独断专行，一旦感到“威高震
主”的威胁时，便毫无商量余地予以炒鱿鱼——解职了事。结果搞得人人
自危，万马齐暗。
惊人地重复着他祖父老福特的错误，越来越独断专行，一旦感到“威高震
主”的威胁时，便毫无商量余地予以炒鱿鱼——解职了事。结果搞得人人
自危，万马齐暗。
才
19个月的诺森也被解聘，改由组织设计“野马”的
有功之臣艾柯卡接任。1979年，大名鼎鼎的汽车业巨星，担任福特汽车
公司总经理的艾柯卡也遭冷遇，不久被打入冷宫，到一个仓库去当一般职
员。福特二世以这种羞辱方式求得自己心理上的平衡。
在这几年里，福特公司人才纷纷另寻新主，公司死气沉沉，无所建树，
再加上没有新产品问世，公司又开始走下坡路了。1978年，福特公司汽
车在市场的占有率为
23。6％，1981年只占
16。6％，福特二世走到了他祖
父晚年的破败无望的尽头。
1980年
2月，不可一世的福特二世已经
63岁了，在四面楚歌、危机
四伏的公司继续主管下去的日子不多了。他陷入深深的苦闷之中。一天，
他想通了！福特家族企业已经走到头了。就象末代皇帝一样，到了交印的
时候了。他只好顺应历史潮流，忍心割爱。正式宣布辞掉公司董事会主席
职务，与他掌管了
35年经营大权的董事会告别。福特二世的大权交给了
菲利普·卡德威尔，而他自己组成顾问团，建立专家集团，即建立为决策
当参谋的新体制。
福特二世失败了，但他开创了家族企业交给非家族经营管理的先列。
七、食品大王鲍洛奇
七、食品大王鲍洛奇
鲍洛奇依靠自己坚强的意志、超人的才能，白手起家，从卖豆芽菜到
经营东方食品的超级食品公司。只花了短短的二十年时间，就成了拥有亿
万资产的巨富。
鲍洛奇生于大变动的
1918年，这是一个生活艰辛却又充满机会的黄
金时代，朝气蓬勃的企业家们在不断寻找着他人从来不敢想象的东西。
鲍洛奇是一个意大利矿工的后裔，当他在明尼苏达北部铁矿村里降生
时，迎接他的除了父母欣慰的笑脸之外，就只有贫穷和饥饿了。悲惨而艰
难的童年生活磨炼了他坚强的意志和超人的生存本领。他拾过煤碴，当过
苦力，后来又做了一家杂货公司的推销员。第二次世界大战爆发后，鲍洛
奇从事食品生意，他利用独特的眼光和出众的经营哲学在食品世界纵横捭
阖，使经营中国食品的重庆公司从无到有，最终发展成为拥有一亿美元资
产的超级食品公司，创造了一个奇迹。
鲍洛奇实实在在是一位白手起家的富翁，而且经营的又是中国食品，
因而对中国企业来说，他的独特的经营谋略，更具有启迪和借鉴意义。
□顾客心理与情感投资
鲍洛奇被誉为推销奇才，从推销杂货、食品，直到推销他自己的东方
食品系列。可以说，他的事业与成功是从推销开始的。
鲍洛奇将自己的推销方式称为“激励式推销”，即站在顾客的角度出
谋划策，使顾客了解产品的优点。在鲍洛奇的眼里，顾客心理也是通向财
富之门的金钥匙。每到一处，鲍洛奇都会勇敢地敲开经纪商的大门，而且
在交谈中始终热情饱满。他从不首先夸耀自己的产品，总是极力打听对方
的经营状况和构想，然后又坦诚地为对方出谋划策。最后，顾客便会惊讶
地发现，他们的最佳选择似乎只能是在鲍洛奇的汽车里。鲍洛奇非常了解
不同类型的顾客的心理，善于体谅他们的心情和顾虑。顾客们都喜欢同这
位富有人情味的年轻推销员打交道。
顾客购买行为中最为典型的心理便是希望以较低的价钱买到优质产
品的机会心理，其次还有猎奇和好奇心理等。鲍洛奇曾经推销过一次“阿
根廷”香蕉，这是他运用“激励式推销”法展开的一场漂亮的心理战。一
次，贮藏水果的冷冻厂起火了，等到把大火仆灭，人们才发现有十八箱香
蕉被火烤得有点发黄，皮上还沾满�