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破交方案被否决了，就连尼米兹提出来的，派舰队去欧洲示威的计划，同样也遭到了反对，理由则是海基航空兵和陆基航空兵正面对抗，风险太大。
事后，杜威总统规劝尼米兹道：
“放弃吧，尼米兹将军，美国已经输掉这场战争了。”
说出这话时，杜威总统心里生出一股强烈的懊悔情绪。
发生在七月四日的核爆，最大的战果不是摧毁了四支美国舰队，而是摧毁了强硬派的杜威总统对美国的控制力。感到杜威总统在战争期间的权力过大，并且已经不太听话之后，操纵美国的财团财阀们通过各自的势力和代言人，开始给杜威下绊子，让他“诸事不利”，事实上，这些人已经开始为“美国战败作准备”了。
战争至今已打了四年多，来自军方的订单，养肥了各大财团，加大了他们对美国的控制力度。杜威总统在林汉的诱惑下，打着爱国主义的大旗，这几年疯狂地迫害国内的进步力量，虽然消除了反对战争的声音，但同样的，他也将能帮助他对抗财团的进步力量一并消除了。
从前杜威总统能够在美国如臂使指地为所欲为，那是因为他的“为所欲为”和财团们的利益一置，所以他们支持他任他“胡来”。但是当这些财团首脑，认为战争扩大化有可能演变成会威胁他们自己生命的“核战争”时。借助战争已经吃得很饱的财团，这时在他们的眼里，想要将战争打成全面战争甚至是核战争的杜威总统，就成为他们看着觉得很刺眼的“催命人”了。
杜威总统已经醒悟过来了，情况所以变成这样，是谁在背后搞鬼，而会演变成这样，杜威总统明白他自己也有相当大的责任。
“是我，一手摧毁了能抑制那些无耻蛀虫的进步力量。”
如果时间能够倒流，杜威总统发誓，自己一定会下令“按照法律程序严厉处理忧国骑士团的那帮爱国贼”。
然而，大错已经铸成，悔之晚矣。
后来，他在日记里写到。
“他们所以让我还坐在总统这个位置上，只是他们需一个人去签定那份屈辱无比的所谓‘和平协议’。前线只要再来一场失败，他们就会找到理由和借口，结束这场战争。至于为什么要等到失败后再“和谈”，造出来的军舰全部沉光了，美利坚合众国才会为了海洋安全，在‘和平后’开出更多的军舰订单来，真是一本万利！”
当总统和将军都在骂娘抱怨的时候，正在太平洋里作战的美国海军，同样也是怨气冲天。
“我们是一群待宰的猪，吃的是猪食，喝的是猪尿，住在装猪的军舰上，狗女良养的总统送我们到这里，就等着把我们送给邪神当献祭……”
1946年十一月八日，缅因号战列舰的了望台上，值班水手汤姆一边偷喝着夹带上船的威士忌，一边哼着自编自唱的“骂娘歌”。
浓重失败主义的情绪，现在正笼罩着美国在太平洋里的余下六支舰队头上。七月四日的那场核爆，不但歼灭了美国海军四成的主力舰，更抽掉了美国海军的精、气、神。
缅因号战列舰（BB69）是蒙大拿级战列舰的三号舰，也是美国海军在太平洋仅存的三艘半战列舰之一。
七月四日后，美国海军在太平洋上理论上拥有的战列舰的数量应当是四艘半。
四艘是指残余的三艘蒙大拿级战列舰，以及在阿图拉岛逃得一死的依阿华华级新泽西号。半艘则是指从法国人手上租借来的“防空战列舰”让巴尔号，因为其只有一座主炮炮塔，所以被称为半艘。
新泽西号虽然在阿图拉岛逃得一死，但该舰舰上建筑全被重型空对舰航弹炸得稀巴烂，三座主炮塔全毁，今年年内都不可能修复完毕。
由于巴拿马运河被毁，如此在太平洋上，美国海军战斗航母的数量和欧亚联军相比已毫无优势可言，全靠海量的卡萨布兰卡级护航航母在帮忙撑着场子。
如今美国海军在太平洋上，拥有战斗航母数量，已下降到十四艘埃塞克斯级航母、三艘独立级航母，以及四艘中途岛级航母。
虽然美国海军在大西洋方向还拥有两艘埃塞克斯级航母、一艘独立级，以及四艘中途岛级航母，还有明年就会建造完成的蒙大拿级战列舰，可是因为巴拿马运河被毁的原因，这些新舰全部无法移动到太平洋方向来，只能郁闷地趴在大西洋里遥望着另一端的太平洋发呆。
而战列舰的数量，更是处于一比三甚至是一比四的全面下风。
虽然现在已是“天空称王”的时代，但这个世界毕竟有一半的时间是黑夜，而随时间进入十月，冬季来临，气候逐渐恶化，在高纬度的北太平洋海域，夜晚的时间正变得越来越长，航母的作用正在不断被削弱。
“人类是不可能战胜神明的！更何况是同时和五个邪神为敌！”
“那五个邪神是对美利坚合众国傲慢自大的惩罚！”
“杜威总统疯了，他在挑战神灵的同时，还要和全世界为敌。”
失去了海军的精、气、神之后的美国海军，已没有几年前牛皮哄哄喊出“要送邪神去见上帝”的志气，有的只是希望这场“该死的战争”早点结束的厌战情绪。民间如此，军队也是如此。这种情绪反馈到底层厌战的士兵身上，就变成执勤时玩忽职守，应付了事。
十一月份的时候，太阳落山得很早，升起却很迟，漫漫长夜，正是“过时”的战列舰出击的好时机。
八日深夜九点，海上刮起了大风，风高浪大，到十点时，天上更下起了大雨。雨水一直持续到第二天凌晨快一点才靠停止。对于了望员汤姆来说，被迫在摇晃颠簸的了望台上执守是个痛苦的苦差事。
缅因号战列舰执行的是护航任务，他和另一艘蒙大拿级的姐妹舰俄亥俄号一起，联连二十四艘驱逐舰和四艘巡洋舰，四艘护航航母，外加二十四艘运输船组成运输船队，正在往基斯卡岛运送补给物资。
这支护航舰队规模并不大，护航航母也不多，主要原因是阿留申群岛独特的地理环境，密密麻麻的无数小岛组成的岛链，象踏脚石般地从东太平洋一直向西延伸到西太平洋，小岛间彼此的间隔往往只有几百公里。美国海军收复阿留申群岛已有三年，三年的苦心经营，几乎每座岛上都有一座甚至数座陆基机场。只要天亮，他的护航舰队随时都可以得到岛基机场飞机的保护。
而到基斯卡岛的这段航程，离他舰队最近的岛基机场，不过百余公里，而且那里还有支实力不弱的驱逐舰分舰队驻扎。这四年来美国船厂制造了近八百条的驱逐舰，可以奢侈地在到处安排接应舰队。而且他所走的航线，是阿留申群岛的内侧白令海海域。每天天黑前，各地岛链的岛基机场都会起飞远程侦察机进行拉网式地搜索，保证周边八百公里海域不会有敌军大舰队出没。
凌晨两点，缅因号驶出雨云带，此时已风停雨息，天色放晴，抬头望去，天上月斜斜地挂着一轮圆月，清冷地月光透过冰冷的海风落缅因号上，给十一月的白令海又增加了一分寒意。
1946年十一月八日，是中国农历的下月节，即使农历十月十五，正是明色明亮的好季节。
九日凌晨两点半，缅因号上突然警铃大作。
警铃来自于外围驱逐舰的雷达兵的报告，他们报称发现大批可疑的目标，正高速逼近舰队群。就象在缅因号上的了望台上的偷喝酒的了望员汤姆，外围执守的驱逐舰雷达兵，也晚也稍有些失职，他们直到偷袭者逼近到距其不足三十公里的距离时，才从雷达讯号上的异常发出警觉。
不过也不能全怪雷达兵们疏忽，逼近的刺客全是在距海面三十米的高度低空飞行。十五的月亮十六圆，良好的月色给了夜间低空飞行极好相助。而正在做贴海飞行的飞机，则是为了进行低空夜间偷袭战而专门开发的夜间攻击机：剑鱼II型攻击。
剑鱼II型攻击机，是舰灵出现后，英日两国根据舰灵的特点，为配套舰灵的能力，特地开发的一款夜间攻击机。
其最大的特点是，这“又”是一款，低空低速高性能的双翼攻击机。
原历史位面，双翼机从二战开始就是被淘汰的过时货，但这个位面，配合舰灵的长距离全场感知力，低空性能出色，适合夜间低空突袭的双翼机，不但没有过时，反而在林汉一家人这类不科学的存在手中，成为一款掷向对手的暗器。
1943奇袭旧金山成功后，尝到甜头的日本方面并没有停止对双翼机的开发，而在阿尔托利娅诞生后，受李华梅的委托，阿尔托利娅也鼓励英国海军加进来，英日联手，开发出新一代双翼攻击机。
新一代的剑鱼II型，发动机马力高达1950马力，挂载鱼雷时，能以每小时四百公里的速度突防。比起旧式的剑鱼型完全不可同日而语。为了提供该机的“隐身能力”以及防VT无线近炸引信，该机在建造时同样尽可能地少用金属材料，依旧使用落后的帆布蒙皮。
此番偷袭美国舰队，是联军方面精心准备了数月之久的行动。共有三艘航母参予了此次行动。他们分别是日本的武藏号，英国的莫德雷德号，以及德国的萨菲罗斯号。
行动开始前，是两天前，先潜入缅因号航线上的一艘日本潜艇发现了船队的踪影，发来电报，而后汉娜所寄灵的潜艇赶到阿留申岛链上，再次发现美国舰队的踪迹。而后接替汉娜的喀秋莎寄灵的另一艘潜艇在天黑后，确定了船队的大至位置，继续提供校正数据。
另一边，林汉和阿尔托利娅联手合体，指挥三艘航母，在白天不带护卫舰的前提下“裸身”突入美机侦察网，逼近目标。当时他们利用白令海气侯恶劣的特点，躲在一片雷雨云下，避开了天上的美国侦察机，在天黑前成功地逼近到距离船队约五百公里的距离，而后不断地靠近缩小距离。所以只有三艘，是为了缩小舰队规模防止被对手发觉。
在凌晨两点时，这三艘有舰灵开挂的航母逼近到距目标船队两百公里的距离，利用月色放飞舰载机，低空飞行避