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利坚合众国的敌人不止是他们两个，还有日本，西边的那个一直和我们争夺太平洋上发言权的黄皮猴子国家，这两年来他们的对外政策越来越诡异，诡异得让人无法不提防。”
应付完这些贪婪的财团巨头们后，国务卿赫尔回到了白宫，面见了总统，告知他得到财团支持的好消息。
听完赫尔的讲述后，加纳总统并未露出大喜状的模样，反而陷入沉思之中。
许久，他突然问了一个丘吉尔也问过的问题。
“赫尔先生，你相信上帝的存在吗？”
“那是我父亲从小教我的两件事之一。”
加纳总统点点头，然后他也道：“我也相信上帝是存在的。而且上帝保佑美利坚！”
赫尔也点头一起道：“上帝保佑美利坚。”
十多天前，那个英国胖子来到白宫时，除了象躺在地上打滚一般地求助外，还带来了一条令人震惊万分的情报：疑似有非人类存在的生物在暗中帮助第三帝国。
所谓的非人类，丘吉尔所指的正是这几年在欧洲，尤其是德国泛滥的萨菲罗斯教的那两个“神明”。
丘吉尔上台后，就花了极大的力气重新调查神秘的萨菲罗斯教，而和萨菲罗斯教关系紧密，从前又过度高调的林汉，更是他重点怀疑的对象。他借口“间谍”之名，逮捕了不少在英国活动的萨菲罗斯教的高级成员，通过审讯，得到了关于这个宗教的许多的情报。
虽然从方面掌握到的讯息，多是怪力乱神和神经兮兮的东西，关于这个宗教最出名的“神降仪式”，在很多“明眼”的外人看来，更象是出色的“光影魔术”。但已经被林汉的“把真话当谎话和疯话来说”的手段戏弄过多次的丘吉尔，现在已经学会了从“谎话”和“疯话”中去寻找真相。
此次来美，丘吉尔也带来其收集到的和萨菲罗斯教有关的情报，当面交给了加纳总统，并告之其关于林汉这个人巨大的危险性。
在丘吉尔第三次访美之前，美国已经开始提防萨菲罗斯教在美的活动。对于丘吉尔的说法，仙人掌加纳总统只是信了一成。余下的九成，有四成是却是他不愿意相信真有非人类的存在在暗中相助德国人和美国为敌，因为这样说辞很容易动摇他的“上帝保佑美利坚”的信念。而另一半，却是加纳总统认为这是输红了眼的丘吉尔病急乱投医之下胡编的谎言，这样的把戏，一战时齐默林电报时英国人已玩过一次了。
丘吉尔带来的关于萨菲罗斯教所谓神明的说辞，并没有引发加纳总统太多的重视，倒是其国务卿赫尔很是警惕。赫尔没有把“神明参予了英德战争”的说辞告诉那些巨头们，是因为他很清楚，那些拥有天文数字的财富，操纵着美国的巨头们，他们现在最想要的，就是所谓的“长生不老”。
如果丘吉尔说的是真的，如果真的有非人类参予了这场战争，赫尔几乎可以想象得出，为了达到能在这个星球上活更长时间的目的，那伙道德上没有下限的家伙，他们会做什么样的事来。
和加纳总统说了几句没啥营养的话，承诺会花更多的力气去调查林汉的真实身份有关的事项后，赫尔和加纳总统讲起了现在的日本。
三次挪威海海战之后，随着皇家海军的覆灭，美国海军一家独大，已是世界第一海军。而随着英国的急剧衰弱，亚洲出现了一个巨大的势力真空点。日不落帝国在亚洲的利益，现在就象不着衣物无力抵抗的少女们，轻易地暴露在山姆大叔面前。
第298章提前下水的埃塞克斯级航母
美国人通过和“英奸”丘吉尔签定《华盛顿协议》，得到了想要的一切。但要保证这份利益，他们最大的敌人就是太平洋上的日本。
过去几年，日本由于和中国的两次战争失败，一次失去了中国市场，一次失去了东北，国力急剧衰弱，已无力在太平洋上和美国争锋。
但在1938年，随着李华梅以大和抚子的身份卧底日本成功，为了获取更多的经费建造海军，日本人和美国签订了一份新的海军协议，以只造一艘战列舰，削减海军吨位为代价，换取获得大笔的美国低息贷款。
今年，加纳总统得到情报，那艘在建中的战列舰很有可能是一艘吨位超过四万吨的巨舰——由于日本方面的保密工作做得很好，美国人到现在得到的关于大和号的具体数据严重失误。到目前为止，尚未服役的大和号战列舰虽然在日本国内得到高调的宣传，但其庐山真面目外人却始终不得一见。
国务卿赫尔离开后，加纳总统开始审批桌上一份海军扩军报告，在这份报告边上，还放着一份关于日本这两年动向的情报资料，主要内容大都是和海军有关的。
1938年时，日本重启海军建设，为筹集资金，他们和美国签定了一份全新海军协议，以只造一艘战列舰为代价，换取巨额的贷款。
看到日本海军主动地要求“自我阉割”，当时美国国内为这份协议的签订而欢呼雀跃，认为美国在太平洋上从此少了一个最大的竞争对手。
然而时间才过两年，第三次挪威海海战的结果，证明了决定海战胜负的主角，已不再是旧日的王者战列舰，而是新锐的“平顶船”航母空舰了。
此时，回过神来的美国人，才意识过去两年里他们被日本人耍了。
到1940年，未来的下半年里，日本将有三艘航空母舰分别下水，另外疑似还有三到四艘航空母舰正在铺设龙骨。
而这过去年两年里，美国却没有一艘航母下水建造，美国海军的发展方向和重点，全都集中到了战列舰上。
1937年十月时，美国海军开始建造两艘北卡罗纳级战列舰，分别为BB55北卡罗纳号和BB56华盛顿号。由于是非战争期间，两舰的建造速度不快，到现在还是未完工的半成品——照目前该舰的完成进度看，其要服役至少要拖到1941年以后了。（历史上北卡罗纳号是1941年5月交给海军）
比起1938年下半年才开始铺设龙骨，一直三班倒不间断施工，到现在完成进度已达到85％，年内就将下水的大和号，北卡罗纳级战列舰的建造速度实在够“慢”的——两舰建造速度慢的原因是和平时期各国船厂没有进行总动员三班倒生产，建造速度放缓，加上了为了降低人工成本的原因，战列舰的建造周期通常都是在三年以上。
除此之外，去年九月至今，美国船厂又陆续开工建造四艘南达科他级战列舰，如今这四艘皆正在铺设龙骨中。而海战中的王者，航空母舰，却连根龙骨都没有铺下。
美国人是可以将在建中，正在铺设龙骨的四艘南达科他级战列舰全改造成航空母舰。但第二次挪威海海战，卑尔根海战的教训，却让美国海军不敢走激进无比的“纯航母路线”。就象是日本的舰队派代表松田千秋所说的：这个世界毕竟有一半的时间是黑夜，而航母在夜战中一钱不值。
在解决航空兵夜间对舰攻击问题之前，没有哪个海军将领敢激进地认为，自己的海军不需要夜间的制海权，而航母在夜间作战时本身是毫无用处的。第二次挪威海海战，也就是卑尔根之战时，当时德国海军理论上可以出动五艘航空母舰，结果却因为气候和天色的原因，根本就只能缩在一边打酱油。
航空母舰的重要性，目前美国海军的看法是和战列舰并重，这也是目前世界上绝大多数国家海军的普遍看法。即使是拥有穿越者相助的日本海军和德国海军，同样也没有放弃战列舰的建造而走激进的纯航母路线。
随着美国离战争也越来越近，美国海军部门向国会提出了建造埃塞克斯级航母提案——也就是所谓的“舰队扩大法案”。这个提案被国会通过已不是问题，根据提案内容，在未来的两年里，美国国内的船厂将陆续建造数量高达十三艘的航空母舰。按这个提案，美国将在1940年财年开工建造十艘，1941年再追加建造两艘（以上皆为史实）——当然，这只是海军狮子大开口发出的提案，历史上的美国到1941年珍珠港事件前，也不过开工建造了五艘而已。
不过这个位面，受到挪威海海战的刺激以及欧洲战局的急剧变化，美国政府在建造新舰方面，不再象历史上一般在刚开始时慢慢吞吞，而是决定加快进度。造成这一因素的另一原因，正是太平洋另一端的日本。
加纳总统收到的情报，在1939年欧洲开战前一年，也就是1938年的最后两月，“穷得几乎要讨饭”的日本政府，在砸锅卖铁开建“大和号战列舰”的同时，还掏出真金白银在美国大肆收购大型万吨轮。
从1938年十月到1939年十月欧洲战争爆发前，日本在英美两国这儿总共买下了足足十五艘单艘吨位过两万吨的商船，四十条万吨级的商船。此外在1939年九月时，还紧急签订了四十条商船的购买协议并附加了巨额的违约条款。在这一年的时间里，英美市场上的流动商船交易市场几乎全日本人一扫而空。
最初全世界都认为日本人发疯了。
然而1939年十月，欧洲开战后，随着德国海军开始破交作战，商船国际市场上的成为抢手货，英美两国政府这才恍然大悟。为了得到被日本人提前买走和已经下了预付款的商船，英国人不得不掏出钞票向日本人要求转手，忍痛被日本人狠宰了一刀。
加纳总统从情报部门报上来的数据得知，光是利用战争爆发前后的时间差，玩低买高卖充当倒爷的把戏，日本政府就从中赚到了超过一亿美元的净利润，这些空手套白狼得到的利润，事后都被日本人投进海军建设中。
一亿多美元暴利，对财大气粗的美国人来说不过是三艘埃塞克斯级航母的造价而已，本没有什么。真正让加纳总统警惕的，却是海军部门送来的一份情报。
被日本人买走的这批商船中，有整整十艘都是最大航速超过二十四节的高速邮轮，而且船型都极适合改造成护航航母。日本人玩空手套白狼，当国际倒爷，左手换右手将大量从英美购得的商船再卖回给英国人时，这