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瓶中发现的手稿
〔美〕埃德加·爱伦·坡
大限将至，何隐之有。——基诺：《阿蒂斯》
关于我的祖国和我的家庭，我没有什么可讲的。在漫长的岁月中，我受尽虐待，不得不背井离乡，与家人也疏远了。世袭的财富使我受到了非同一般的教育，加上自己的沉思冥想，我得以把小时候用功学习积累下的知识加以系统化。我最最喜欢的便是研究德国的道学家。我并不是盲目地羡慕他们那口若悬河的疯狂劲儿，而是用严谨的思维冷静地找出他们的不实之处。我常常被人指责为没有才气、缺乏想象力。我因持怀疑主义观点而名声不佳。
也许，由于过分偏爱物理学，我确实已染上了这个时代的通病：常用物理学的原则去解释周围的事情，甚至去解释与物理学毫不沾边的事情。总的来说，我比任何人都不易被迷信的鬼火诱离真理的轨道。我对我现在要讲述的这个令人难以置信的故事已进行了冷静的思考，因为我生怕别人把它看作异想天开，而不是看作毫不带任何空想的人的实际经历。
我曾在国外旅行多年，18××年我从人口稠密的富庶岛屿爪哇的巴达维亚②港乘船前往巽他群岛。我此行完全是受一种神经质的不安定情绪所驱使。
我搭乘的船是一条柚木船身、铜箍紧箍的美丽大船，载重400 吨，孟买建造的。船上装载的是棉花、羊毛和油，还带了一些棕麻、棕榈糖、椰子以及几箱鸦片。由于货物装载得很不平衡，船显得摇摇晃晃。
启航时海上只有一丝清风。我们的船沿着爪哇东海岸行驶了许多天，航程极为单调，没发生任何可解闷儿的事情，只是偶尔地遇上一两条巽他群岛的小船。
① 基诺（1635…1688 ），法国戏剧家，《阿蒂斯》是他写的一部歌剧。译者注② 印尼首都雅加达的旧称。译者注
一天傍晚，我俯在船尾的栏杆上，观赏西北天空的一朵云彩，它色彩斑斓，十分好看。它是我们离开巴达维亚后头一次看见的云彩。我一直凝神望着它，直到日落，这时这朵云彩迅速朝东西两方扩散开来，在水平线上扯出一条窄窄的薄雾，就像是一道长长的海滩。此后我的注意力又被暗红色的月亮和奇特的大海吸引住了。大海现在正迅速地发生变化，海水变得比平时透亮多了。虽然此时一眼便可看到海底，但是用测锤一测，发现水深竟达30来米。现在空气变得闷热闷热，空中充满了热烘烘的蒸汽，就像是烧红的铁块冒出的热气。随着夜晚越来越深，风全部消失了，海面上呈现出一种无法形容的寂静。甲板上蜡烛的火苗一动不动，捏住一根长发，长发也不飘一下。
然而，船长说由于现在没有任何危险的朕兆，况且船是沿海岸漂行，所以他下令收起船帆，抛下锚。船长没有安排任何人员放哨，船员大都是马来人，他们便一个个在甲板上躺下睡觉。我心里总有一种不祥的预感，便钻进甲板下面的船舱。其实，从种种迹象看，我觉得要起大风。我把自己的这份担心告诉了船长，但是他根本不想听我多说，甚至没回答一句就走开了。然而，由于不安，我却睡不着觉。午夜时分我去甲板上转转。我刚一踏上梯子的最上一级，一阵嗡嗡的巨响立刻把我吓了一跳，它就像是风车疾速旋转时发出的声音。我还没来得及弄清是怎么回事，便感觉到船在剧烈的震颤。紧接着，一阵汹涌的巨浪把船掀得险些倾覆，甲板上的人全部打起滚来。
这阵极大极大的大风其实是救了我们的船，我们的船里进满了水，但是由于船桅被大风吹断，船倾斜了一分钟，倒出了船里的货和水，又摇摇晃晃地恢复了原来的姿势。
我也说不好自己是怎么死里逃生的。我被这滔天的巨浪吓呆了，刚一清醒，便跳进了船尾柱与船舵之间的空档里。我吃力地站起身，四下一望，但见前后左右皆是汹涌的波涛，不禁魂飞魄散，原来我们的船已被巨浪和旋涡吞没。过了一会儿，我听见一个瑞典老头在喊叫，他是船即将离港时前来搭船的乘客。我用尽力气朝他大喊，过了一会儿，他摇摇晃晃地来到船尾。我俩发现，我们是船上仅有的生存者。除了我俩外，船上的人都被巨浪卷到海里去了。船长和大副、二副一定是在睡梦中遭到了灭顶之灾，他们的舱房已完全被水淹没。在没有帮手的情况下，我俩根本无法拯救这条船。而一想到船怎么也是个沉，我们也就不想费那份力气去抢修船只了。发报机当然也已在台风刚袭来时就成了一团乱线，否则的话我们现在就好办多了。我们在已没有了栏杆的甲板上飞跑，海上的浪花一阵阵扑溅到身上。船尾的骨架已被打得粉碎，船体各处也都是伤痕累累。但是值得庆幸的是，水泵还没有坏。
台风最猛烈的时候已经过去，我们不必担心风本身会再给船造成伤害。但是当我俩心情沮丧地等待着风彻底停下来的时候，我们心中也非常清楚，风一停，随之而来的大浪肯定会让我们完蛋。但是这种担心并没很快变为现实。
风虽然不再那么猛了，可是一阵阵的仍然很强烈，就这么一连刮了五天五夜，我们的这条破船也就这么随波逐流。在这五天五夜中我俩的口粮就是几小块好不容易从艏楼搞出的棕榈糖。前四天船的航向稍稍有些偏：东南偏南，我们肯定已经驶过了新荷兰海岸。到了第五天，天气变得非常寒冷，风也转成了偏北。太阳升起时，淡黄淡黄的月亮还没落下。太阳爬了好大一截子，放射出来的光亮仍是惨淡惨淡。天上没有云，风时紧时慢，一阵阵增加着强度。
中午时分，我们的注意力又被太阳吸引住了。它不再发光，变成了一个阴沉的大球。但是到了它即将沉入汹涌的海面时，它中央的光亮全部消失了，仿佛是某种难以名状的力量将这光亮熄灭掉了似的。太阳就像是一个暗淡的银框子，匆匆地坠入茫茫大海。
我们徒劳地等待着第六天的到来。对我来说，这一天还没有到来，而对我的瑞典朋友来说，这一天永不会到来了。船被黑暗包围，我们的目光顶多只能看到船外一二十米的地方。无边的黑暗持续不断，只有热带海面上常见的磷光偶尔出现一下。我们还注意到，尽管风暴的强度毫无减弱之意，但是现在我们却无法看到那一直伴随着我们的波浪。我们陷于可怕的黑暗之中。
瑞典老头越来越感到一种迷信的恐惧，而我的心中则充满了好奇。我们无心再去抢修这条已完全丧失航行能力的破船，而是爬到残存半截的后桅的桅顶上，向海面上眺望。我们不知道现在是什么时间，也猜不出船现在是在什么位置。但是我们却意识到，船已经漂到了极远的南方，以前从未有船只在此航行过。我们很奇怪，目前尚未碰到在这里本应该出现的冰川。与此同时，我们感觉到自己随时都会完蛋——每一阵排山倒海的巨浪似乎都要吞没我们。现在大浪已其大无比，我们的船没有立刻被吞没，这简直是一个奇迹。
我的同伴说起船上的货已经掉到了海里，并提醒我说这条船质量很好，但是我仍然不禁感到我们毫无活命的希望，我心情沉重地等待着死亡的到来。我知道我们顶多再坚持一个钟头，因为船越往前漂，海面上的波涛便越汹涌，有时海浪把船高高地抛上天空，我们的心就提到了嗓子眼儿；有时船又一下子头晕目眩地跌入深谷，深谷里没有一丝风，死一般寂静。
在一次跌入谷底时，我的同伴发出一声刺耳的尖叫，“看哪！看哪！”他在我耳边尖声喊道，“天哪！快看！快看！”这时我看到一团黯淡的红光缓缓地飘下我们所处的这个大海沟，照亮了我们的甲板。我抬头望去，立刻吓得血液都停止了流动。但见在我们极高极高的上方，在陡峭的海沟边缘，悬浮着一条极大的、足有4000吨级的大船。虽然它现在是处于比它高百倍的巨浪的浪尖上，但是它的体积看上去仍然超过了东印度公司的任何一条大船。它巨大的船体黑如墨碳，船身上没有一般船只通常刻有的文字和图案。
一大排黄铜的大炮从一个个敞开的舷窗口伸出着，无数盏在索具上摇来摇去的战斗信号灯把光洁如镜的炮管照得闪闪发光。然而最为使我们惊异的是，在这样凶猛的台风中，它的风帆仍然是扬起着的。我们刚发现它时，只是看见它的船头——它正缓缓地从黑暗波谷的谷底升上浪峰。它在高高的浪尖上逗留了一会儿，仿佛是在冥想自己这崇高的地位，然后它摇晃着，抖动着，开始向下跌落。
突然间，不知怎么搞的，我一刹那变得极为冷静。我踉踉跄跄地退至船尾，无畏地等待着毁灭的降临。我们的船终于停止了挣扎，船头向下沉入水中。上方落下的这条大船也正好砸在我们这条已经开始下沉之船的船身上，巨大的震动把我一下子弹了起来，我落在了大船的索具上。
我落下时，这条船正在抢风调向，船上一片忙乱，所以水手们都没注意到我。我神不知鬼不觉地来到了主舱那半敞的舱口，很快便找到一个机会悄悄钻了进去。我也不知道自己为什么要这样做。我这样鬼鬼祟祟，也许主要是因为我看到船上的水手，心中就莫名其妙地产生了一种难以名状的畏惧感。我只粗粗地看了一眼，就觉得这些人奇怪、可疑、令人生惧，我不愿意贸然把自己的命运托付给他们。我觉得最好是在船舱里找一个藏身之处，于是我卸下几块隔板，在巨大的船肋之间给自己搞了一个不错的藏身之窟。
我刚一摆弄好，就听见舱房里传来脚步声，于是我赶紧钻进这个藏身处。
有一个人从我的小窝边走过，脚步很轻，但却不太稳。我虽看不见他的面孔，可却看到了他的大致轮廓。他好像是年老体弱，腿在打晃，身体也在瑟瑟发抖。他用一种我听不懂的语言断断续续地嘟囔了几句，在角落里一�