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这不是故意贬低，而是可观的评价。原因很简单，中国在元代、明代、清代都不是一个航海国家，这些朝代对航海全是可有可无的态度，甚至很抵触海洋。在这种心态之下，别说远洋战舰了，就算是民用船只也不会有什么发展的。可是世界并没有等中国，欧洲国家一直都在和大海较劲儿，甚至把大海看得比陆地还重要。经过了无数次大海战，总结出来的经验也就体现在了他们的舰船制造技术上。
洪涛最终想要的是战舰，能够跨洋作战的大型战舰，他唯一也是必须参考借鉴的只有欧洲风帆战舰，别无可选。其实洪涛也不是从开头就这样想的，他也有一点民族怨念，于是脑补了一下，既然船型要借鉴欧洲人的，那能不能把船帆换成中国特有的硬帆呢。这也不是凭空妄想，他在后世的北美海域就见过挂着现代化硬帆的帆船，性能也非常不错，甚至比软帆还灵活。不过他忘了其中一个关键问题，那些现代化硬帆不光材料是现代化的，就连操作也是通过电脑和机电系统完成，没有这些高科技技术的辅助，现代化硬帆能不能造出来，都是个问题。
这个建议首先就被温老大和温老二举双手双脚支持，因为他们更熟悉硬帆，于是大家忙活了五天，用鲸鱼皮和鲸须做出了一面小型硬帆，装在了掠食者号上进行了几天海试，结果让洪涛非常满意。用硬帆代替了原来的主帆之后，掠食者号的航速提高了2节，操作难度还降低了不少，而且硬主帆也可以配合软三角帆和球帆一起用，在没有增加太多重量的情况下，这种硬帆和软帆联合的帆具，让掠食者号变得更灵活、更快捷、更便于操作了。如果洪涛想，他甚至可以一个人驾驶着这艘17米长的帆船出航，它的性能已经快赶上后世那种利用电力驱动升降帆的玻璃钢巡航帆船了。
对于这个试验结果洪涛非常非常得意，或者说他很自豪。硬帆优于软帆，从某种意义上就说明了中国人还是很聪明的嘛，咱哥们就不用你们西方人的软帆，你能怎么滴吧！
可是吧，科学就是科学，西方人在很早就了解中国硬帆了，为啥他们都不用呢？难道说他们也和洪涛一样，是个民族主义者吗？不是，就算有，也不会全欧洲都是。其实欧洲人是很谦虚的，他们连世仇阿拉伯人的技术都愿意去主动学习，甚至偷学，没有理由如此抵触远在东方、和他们毫无冲突的中国技术。之所以不学，肯定是有原因的，这个原因是技术层面上的，和意识形态、民族无关。
事实给了洪涛一个大嘴巴，当更大、更高的硬帆挂上了新船的桅杆之后，他还没升帆出航呢，就有点傻眼了。这面帆有点沉！它的重量是900多宋斤，换算成公制的话有一吨多了。为啥这么重？因为硬帆上面和雨伞一样，是要有帆撑固定的。十米宽、二十多米高的硬帆再用鲸须当帆撑显然不成，甚至连竹子都撑不住，只能用木料，太细了还不成，再加上鱼皮、绳索、滑轮组，就这更重了。
如果光是重点，洪涛也就忍了，但这面帆挂上之后，新船的速度只能达到3节多点，把副桅杆上也挂一面15米高的副帆之后，航速依旧超不过5节，再升起前三角帆和球帆，满侧风的情况下也就7节多点。
“哎……不实践就没有发言权啊，卡尔，风速多少？”洪涛站在新船的后艏楼上，看着这两面精工细作得和工艺品一样的大帆，无奈的摇了摇头。向卡尔询问风速只是一种心理安慰，就算不问，也不看桅杆顶上的风速计，光凭脸上的感觉，此时的大概风速他照样能大概判断出来。
“4级左右，大人。”卡尔自打一上船，就看出洪涛不太高兴了，为什么他也明白。与掠食者号、捕鲸者号相比，这艘新船高大威武，但太慢了，连他都不满意，洪涛能满意才怪了。
“嘿！快躲开！躲开！快啊……跳海！”突然，洪涛瞪着小眼睛冲着甲板上那些正在操作风帆的水手喊了起来，真是声嘶力竭，一边喊还一边跳着挥舞双手。
“咔嚓……咣当……啊……”卡尔还没搞明白洪涛犯了什么病，只觉得头顶一阵乌云压了下来。随着一阵刺耳的撕裂声，主桅从中下部断了，二十多米高、大腿粗细的木杆斜着拍向了船头，两名还没听清楚洪涛在喊什么的水手瞬间就被桅杆带着帆砸倒，整个甲板上绳索乱飞，很多水手都跳入了海中，用两个字儿形容船上的情形，就是悲惨！
一死一伤，这就是洪涛的野望！不尊重科学一般都是这个后果！死的人还是翁家唯一一个小孙子。虽然翁家人没有指责洪涛一句，也没用仇恨的眼光看他，只是哭泣着把那个刚刚17岁的尸体埋在了东边的小山坡上，但洪涛还是觉得她们的哭声就像是对自己的审判。如果是在战争里有人死了，哪怕是泊蛟战死，他也不会这么内疚。
“伢子，这不怪你，每年疍家人都要死，如果不是有了你，他说不定早就死了。”荣老头还是那么沉静，说出来的话一点感情色彩都不带，他不光是和洪涛这么说，和翁家那些孤儿寡母也是这么说的。
“这不一样啊……晚上我去给翁婆婆一家道歉……温伯，拆船！”洪涛都没好意思去翁家参加葬礼，一个活蹦乱跳的小伙子就这么没了，原因就是自己想试试……
“啊！拆、拆船！不能啊，大人！这不是船的错，它是艘好船啊！我去给翁家磕头！我把我孙子过继给翁家！不能拆船啊！”温老二一听洪涛说要拆船，以为洪涛把怒火都撒在这艘船上了呢，对于一个大半辈子都没造过大船的船匠来讲，这艘船比他孙子还亲呢，五十岁的人了，一头就跪在地上，抱着洪涛的腿不让他动。
“嗨！不是全拆，是改造！用不了硬帆就得用软帆，咱得重新换桅杆，还得在船头加一根斜桅！”洪涛揪住温老二的脖领子，一把把他提了起来，让这么大年纪的人给自己下跪，这不是折寿嘛，自己还想多活几年呢。
第四章海波号
船首斜桅，欧洲帆船的标准结构，当初洪涛踌躇满志打算用软硬混合帆，结果就把船头这根平躺前伸的桅杆给省了，没想到现在还得重新把它加上去，这样拆来拆去的一折腾，这艘船至少要到2月底才能下水了。不过也不急了，就算桅杆都是好的，也没有配套的软帆可以用，一样是出航不了。
除了船首斜桅之外，还要加装一根矮一些的后桅杆，变成三桅帆船，这样就能把主桅和前桅的高度稍微降下来一些，使每根桅杆承受风力更均匀，避免再出现风力瞬间加大而把桅杆吹断的现象。另外还要在每根桅杆上加上三根横衍，就是可以让人在上面行走的横杆。软帆和硬帆不同，一旦达到了一定面积，就无法整体操作了，所以必须把软帆分成一块儿一块儿的，分别挂在这些横衍上，按照不同的风力和航速需求，升起不同数量的帆。
按照目前的的情况算，这艘新船将会有六面主帆，分别挂在前中后三根桅杆上，船首斜桅上还有三面船首三角帆，后桅上还有一张后桅纵帆，正好十张帆具。为了配合这十张风帆的起降，桅杆之间还要增加很多支帆索、收帆索，加上固定桅杆用的索具，这艘船上面都快成蜘蛛网了，就算洪涛利用各种滑车、固定具精简了很多不必要的索具，依旧是一张网。看着这张网洪涛就咬牙，可惜牙就算咬碎了也得这么弄，否则船速就提不起来。
“爬，谁最后一个到顶谁去擦甲板！”2月底，新帆船正在进行最后的改装，洪涛却带着一群人在岸边一颗最高的大树上挂满了索具、横杆，每天从早爬到晚，不光是盯着别人爬，他自己也得爬！这玩意对他来讲也是新课题，光见过没亲自试过，总不能舰长老当口贩子吧，以身作则一起爬吧，以后不管是升帆还是降帆，都得爬上爬下的，站在甲板上拽拽绳子就开船的好日子一去不复返了。至少在发明出足够驱动大型战舰的蒸汽机和锅炉之前，这种工作要天天干、日日干，没完没了。
由于换成了软帆，新船上的水手定额从20人瞬间增加到了40人。这还只是精简配置，如果要进行运航，还得增加，要是还想配上舰炮，对不起，还得加。水手就是水手，他们要随时准备操作帆具，没功夫去开炮装弹，除非是停船不动。现在洪涛明白了当初那些西班牙大帆船上为啥要弄好几百人，不是人家为了热闹，是人少了就不成。船员是船员、炮手是炮手、陆战队是陆战队，谁也不能代替谁。
人员一多，就有一个管理问题了，10多个人，可以就是船长、领航员、顶多再加个水手长啥的，喊一嗓子就解决问题。但40多个人一起上船，再这么粗放型的管理就会出现问题，为此，还得弄出一套船上的工作分工和船员等级来。这次洪涛没再自己去发明创造，而是直接借鉴了欧洲风帆战舰的组织结构，略微精简一下，为自己所用了。存在即合理嘛，人家玩了几百年，之所以这么安排，肯定不是为了凑数冒领工资用的，必然有它合理的一方面，还是主要方面。
船长、大副、二副、水手长、操舵长、书记官、木铁匠、一级水手、二级水手、三级水手、见习军官，这就是洪涛按照脑子里有的记忆弄出来的船上职务。南宋此时的船上职务洪涛倒是打听了打听，他们是按照纲首（船长）、副纲首、直库、杂事、部领、梢工、舵工、火长、碇手、缆工划分的。其实意思也差不多，不过洪涛自己听着别扭，如果自己都搞不太明白，怎么去训练其他人，干脆还是按照自己的语言习惯来吧。
3月初，这艘被洪涛提议，并通过了董事会一致通过，被命名为海波号的欧洲横帆战舰终于下水了。海波是翁家那位被桅杆砸死的小伙子的名字，他本来叫翁小五，陈名恩觉得这个名字不好听，在为他刻碑的时候，特意为他取了一个新名字，也算是帮洪涛减少点心理负担。其实一个名字对洪涛来讲减少不了什么负担，就算叫他翁皇帝，�