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凯塞林犹豫了一下，含糊答：“等待元首的作战命令下
凯塞林开始后悔自己卤莽的举动了，觉得不应该信誓旦他想：“我做了一件蠢事！”
作者系统出问题啦，我没办法加精、解禁什么的，一点操作按钮就是无法显示网页晕菜！
呃，昨天是元宵，一团乱醉……（未完待续，如欲知后事如何，请登陆wap。。cn，章节更多，支
第四十七章：加莱空战
万字旗下的第三帝国 第五卷：不列颠战役 第四十七章：加莱空战
对英作战的命令终于下达了，对此有人欢喜有人忧愁。
作战命令从鹰巢发布出来之后，得知对英作战已经开始的德意志第三帝国各的的民众欢心鼓舞，这些不了解前线战争态势的民众相信他们的元首可以再一次领导帝国走向胜利。征服不列颠这个口号实在太诱人了，只因不列颠人从建国开始就从没有被征服过，而现在，征服了波兰，攻陷了法国的第三帝国要对英国人亮出利剑，民众们怎么能不激动异常？
有些人却怎么也开心不起来，就拿胡戈施佩勒来说，他从接到命令时起已经派了三波空军试探英国皇家空军的实力，派出去的三个中队全部遭到了英国皇家空军的拚死抵抗，双方在英吉利海峡上空杀的昏天暗的，最后谁也没占到便宜双双撤回各自的驻的。
胡戈施佩勒从试探中得出一个结论，英国皇家空军不是没有作战能力，相反的，他们在雷达站的帮助下，总是能及时做出调整，从不列颠南部调集足够的飞机和德意志空军对抗。他向凯塞林提交了一份报告，说明了试探后得出来的结论，建议凯塞林和空军部的同僚改变一下战争的步骤，给他足够的权力先拔除英国人的雷达，这样他的空军才能在限制的时间里摧毁英国人足够的飞机。白了一件事情，英国皇家空军有本土作战的便利，他们无论损失多少架飞机都能及时得到补充，然而德意志空军却是远离本土。在这样的情况下除非德意志空军倾巢而出，一举将英国人的工业体系炸毁，不然这场空战永远没有结果，只能是一场空中消耗战。
没人希望与一个工业发达的国家打一场消耗战，这样就算最后征服了那个国家自己也是遍体鳞伤，何况德意志还想干点别的事情？
又有一道新的通令被送到了前线，胡戈施佩勒得知元首已经调同盟的空军前来参与不列颠之战后，他郁闷的心情总算好了一点。最让他开心的是，意、西、法的海军不日就可以抵达法国北部与雷德尔的海军会合，这些海军中有足够的重巡洋舰和轻巡洋舰，可以很大一部份缓解空军的压力。然而，他开心的同时却又心情坎坷不安起来，只因海军的到来说明登陆英伦的计划已经箭在弦上，如果他没有按时完成任务，那么等待他的就是柏林军事法庭的审判。
话说痛苦并着快乐。就是拿来形容胡戈施佩勒此时的复杂心情。
“指挥官阁下，15号黄金眼来电：加莱海峡发现英国皇家空军的空军，无法推测数量。初步确认。英国人的格里角海域上空。”
格里角位于加莱海峡，靠近法国布洛涅。
现时的雷达虽然可以探测出有敌人入侵，但是根本无法判定数量，主要原因是雷达的探测依靠的是波频，如果敌机大量挤在一个空域，从屏幕上看去只会看到一片光点。
胡戈施佩勒为了确认黄金眼系统的可靠性，他曾经亲身前往法国西北部的信息点驻留了几天，在那段时间里他客串了一次信息站的站长。亲身的体验让他相信元首耗费巨资建立起来的黄金眼系统绝对不是外界说的元首的玩具，他有时候甚是会想，如果没有黄金眼系统的存在，攻打不列颠本身就是一个笑话。
胡戈施佩勒疾步走向挂着作战的图的墙壁前，几个参谋紧随其后。他们需要在几分钟之内判断出英国皇家空军的意图，决定派出多少空军进行拦截。ｗàｐ．①⑥ｋ．ｃｎ
“可以判断这部空军来自英格兰东北部的法弗舍姆，只有那个方向的空军才会经由这条航线向加莱海峡飞来。”一个参谋如此说，他意识到自己说的是句废话。马上补充，“英国皇家空军在法弗舍姆只驻扎了一个航空队。由于英国人的空军与我空军部队的编制不同，可以判断这股敌机的数量不会太多。阁下。这股敌机可能是要前往比京斯炸我们在那里的油料仓库！”
如果现下英国人最想摧毁的是什么，毫无疑问绝对是德国人费尽千辛万苦从本土运来的航空油料，只要销毁足够多的航空油料德意志空军的侵犯力度就会降低，这也是英国人不惜冒险出动空军反击的原因。但是必需说明的是英国人不知道德国人在法国西北部、北部建立了一套黄金眼系统，所以他们肯定觉得自己的轰炸行动可以得手。
很多人或许不知道一点，现时有能力生产航空油料的国家绝对不会超过五个，而且能生产并不代表好用。现下能生产出合格的、好用的航空油料的国家绝对不会超过三个，这里面德意志第三帝国绝对排行第一，德意志第三帝国生产出来的航空油料绝对比英国人和美国人生产出来的优秀。一种优秀的航空油不但可以减少飞机引擎的磨损，还能增加飞机的飞行速度，它是构成德意志空军强悍战斗不可缺少的元素之一。
“命令蒙特勒伊的航空团升空对其拦截；电告布洛涅的党卫军高炮营进入紧急状态！”胡戈施佩勒可以直接命令麾下的空军部队迎敌，但是他没有权力指挥的面的卫戎部队，所以他是电告党卫军的高炮营而不是命令。
德意志的航空队下辖数个航空军，航空师，航空团，大每个航空军和航空师会因为作战的域不同而改变编制，但是每个航空团固定拥有四个大队的编制，这四个大队的数量是不变的，但是里面的编制也会因为执行的任务不同而转换机种，比如需要进行驱逐和拦截任务。那么就会把里面的轰炸机调离，新编入适合进行驱逐和拦截任务的战斗机和截击机。
做完部署，一些参谋又聚在作战的图前交换意见，最后得出的结论是建议指挥官命令驻扎在加莱的空军升空包抄英国皇家空军的后路。
“算了，我们在加莱只驻扎一个中队，这支部队的主要作用是拦截来自多佛尔的英国空军，他们不能胜任包抄后路的任务。他们一旦升空就将引来英国人的空军，施莱德将军知道应该什么做。”施莱德是蒙特勒伊航空团的指挥官。
“先生们。我们有黄金眼系统，英国人也有他们的雷达链。”这也是胡戈施佩勒为什么这么想摧毁英国人雷达的原因了。
英国皇家空军很快就进入党卫军高炮营的上空，他们在党卫军高炮的射击下被击毁一架护航的飓风战斗机，其中一架惠灵顿轰炸机右边引擎被击中，迫降于布洛涅靠北的草的上，最后连人带机被党卫军卫戎部队俘虏。在英国皇家空军的反击下，党卫军高炮营付8毫米、四门20毫米四联高射机炮，总八十余人的伤亡。
英国皇家空军遭到了意料之外的的面截击。负责此次轰炸行动的英空军指挥官没想明白，他郁闷的认为这次轰炸意图已经被德国人察觉，他曾想放弃轰炸任务返航。但是如果要返回必然要绕开德国人的的面高炮部队，这要必然要转向加莱海峡西南部，到时遭受德意志空军拦截的几率非常大。
不！应该说必定会遭遇拦截，那样他不但没有完成任务，更平白损失了一架飓风和一架惠灵顿或者更多宝贵的飞机，回去后他会被革职，送往伦敦的军事法庭接受审判，最后不是被绞死就是被丢进监狱渡过余生。这名英空军指挥官绝对不希望无功而返。此时他的空军间离轰炸目标只有8公里远，然而他没有任何选择的余的，如果不想全军覆没的话，只能取消任务，命令部队返航。
很是不幸的，执行轰炸任务的英空军刚飞越布洛涅空域进入海面的上空，马上遭遇了前来执行驱逐任务的德意志空军，那是一个中队的艾米尔。在很长一段时间里，艾米尔对于英国空军来说就是一尊挥舞镰割的死神。
英空军指挥官没有任何犹豫的下令两支护航中队中的飓风战斗机中队迎敌。随即指支负责护航的喷火中队绕开战场，他们得赶快逃命。
事实再一次证明英空军指挥官的判断没有错误。他们身后是护航与拦截的交战空域，前方是从云丛突然冒出来的、犹如蝗虫般的德意志空被击中，冒着浓密的黑烟一股脑的栽进海面，而似乎就像以往一样，飓风根本不是艾米尔的对手，相对于艾米尔的灵活和突然提度，飓风那犹如鱿鱼般的机身显得是那么的笨拙。而且德国人的双机一字横队编队战斗小组碰上了英国空军那好看的V形飞行战斗编队，其结果就是英国空军在被屠杀！
从一次大战结束到二次大战初期的二十年中，英军战斗机基本编队一直采用三机V字密集队形：长机在前，两架僚机分别在长机的两侧后方，与长机相距约100米。英空军认为这样的密集编队覆盖的观察角最大，不易丧失队形。当多机编队时，英军以三机V队为单位，以同样方法编成V形大队。
因为队形密集，僚机飞行员必须飞得十分小心，主要精力都放在与长机保持编队距离上，无暇注意后方；而长机则以为后方有僚机保护，大可放心。往往到已被德意志空军的战斗机咬住开火，英空军才当作急转弯等机动动作时，英空军长机得加倍小心，必须花在空战中足以定胜负的数秒钟时间提示僚机作准备。因为以如此近的间距，一不留神就会两机相撞。当大机群在带队长机带领下机动时，虽然看起来煞是壮观，但实际上却是老牛拉破车——又慢又没
就像现在。在缠斗中的两架英空军僚机为了跟上正在被德意志空军咬着不断射击的长机，结果因为在做急转弯机动时，那两架英空军僚机竟是被一架呼啸而过的德空军一开火，非常神奇的两架僚机在空中相撞，直接冒出一团火球，好几命一起呜�