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呐率堑鹿飧鍪澜缟系囊坏攘星浚参蘖Υ罅可绕渑氛奖⒑笥⒐始液＞狗馑撕Ｉ系慕煌ǎ樟韵嘤痔芽矗灾掠诘鹿衷谝丫就Ｖ勾又泄谖倭耍荒艽颖壤Ｋ股铰龅奈倏蠡竦糜邢薜牟浚ㄗ�1），因而制造381mm口径的c型弹就变得很不现实。
但是丹麦海峡之战中英国的威尔士亲王号伤痕累累却仍然逃脱一事令小胡子十分生气，德国海军趁机提出给两艘俾斯麦级战列舰的主炮生产配套的c型弹，结果得到了批准。但即便如此，由于钨对于现在的德国来说太过珍贵。因此这种大口径的c型弹在一个月里总共就生产了一百枚，一枚炮弹的造价就高达20万美元以上，是同口径普通穿甲弹的上百倍。
小胡子暂时只同意生产这么多，如果实战中效果很好，他才会考虑到让克虏伯增加产量。两艘俾斯麦级战列舰由此各自分到了50枚，而每次出海的时候只被允许带上24枚，即每门主炮可以分到3枚。这点数量就连用于校正参数的试射都不够，不过本来德国人就没舍得将这么昂贵的特制炮弹浪费到基本上不可能命中敌舰的校射中去，为此克虏伯专门设计了一种弹道特征与之几乎完全一样的校正弹，这种炮弹采用了钢壳灌铅的结构。使其总重与重心分布都与381mm的c型弹极为相近。但由于即使是铅的密度也比钨差了一大截，这款校正弹不得不设计成了没有装药的实心弹，这也是之前“提尔皮茨”号战列舰的校射中打到敌舰的会是“哑弹”的缘故。。。。。。
在试射中，280mm口径的c型弹就能在20公里处轻易击穿超过300mm的优质渗碳钢装甲。而381mm口径的自然更加可怕。而且因为这种炮弹较之普通的穿甲爆破弹更重的缘故。弹道曲率很自然要更高一些，因而对于水平装甲的威胁也就更大。
“提尔皮茨”号第一枚命中目标的炮弹在大约21000米的距离上轻易击穿了约克公爵号战列舰坚厚的水平装甲，随即钻入锅炉舱猛烈地爆炸开来。灼热的蒸汽四溢，烫得避之不及的英国海军官兵发出杀猪一般的惨叫，而重油燃起的大火也很不容易扑灭，好在重油着火后不像汽油那样容易爆炸，否则后果更加不堪设想。但即便如此，一轴动力全部报废还是令这艘战列舰的航速明显下降，而这无疑会明显增大敌舰火炮的命中率。
不过，由于德式火炮射速奇快，“提尔皮茨”号第二轮齐射时，第一轮打出的炮弹还在天上飞呢，因此命中率并未马上提升，但其中还是又有一枚命中了目标，这枚c型弹击中了约克公爵号战列舰的舰首下部水线附近，炸开了一个直径数米的大口子，汹涌的海水顿时疯狂涌入，令约克公爵号战列舰的舰尾明显上翘，航速则大幅下降（主要是因为舰首的流线型态受损，而舰尾翘起的姿态也对航速有一定负面影响。）。
乔治五世国王级战列舰的排水能力是极强的，本来这样的伤势虽然不轻，但只要应对合理，问题并不算是很大，但约克公爵号才刚刚入役，舰上官兵根本没来得及磨合就被派出来了，结果不可避免地犯下了一些错误，而在这样激烈的海战中，这些错误足以断送他们的性命。。。。。。
约克公爵号先是排水晚了一步，导致舰首几乎沉到了海面以下，为了避免倾覆，舰长被迫下令往船尾注水进行平衡，结果倾斜虽然有所缓解，但是约克公爵号的航速却再次下降。而这时却又“屋漏偏逢连夜雨”，一台汽轮机突然出现严重故障而停止了工作，使得约克公爵号一时间仅剩一半的动力可用，最大航速下降到了不足15节，这在海战中简直与活靶子差不多了。。。。。。
而由于这时德国人使用c型弹打出的第三轮、也是最后一轮齐射却打出了这场海战中最高的命中率，一下子命中了三发，虽然其中有一枚是哑弹，但对于现在已经受到重创的约克公爵号战列舰来说，两发381mm口径的c型弹已经足以致命。。。。。。
其中一枚命中并洞穿了约克公爵号战列舰1号主炮塔相对薄弱（其实也有150mm的厚度）的顶部装甲，穿透后这枚炮弹余势不衰，又一口气穿透了防护甲板钻进了这座主炮塔的弹药库，引发了声彻十里的猛烈殉爆。即使是战列舰，主炮塔弹药库的殉爆一般来说也足以令其沉入大海，但是乔治五世国王级战列舰超强的防御力却再次表现了出来，虽然前半部分已经完全被浓烟和烈火所笼罩，但是约克公爵号仍然顽强地浮在海面上。但即便如此，约克公爵号战列舰的1号主炮塔已被完全摧毁，这令它直接损失了40％的主炮火力。。。。。。
注1：其实也不算小了，由于当初中国地质学家的勘探，比利牛斯钨矿产量比历史上大了很多，超过了现在除中国【含中南半岛】以外全世界钨矿产量的一半，只是这样的产量够用是够用了，但却还是“浪费”（全世界只有中**队可以大量配备高钨合金穿甲弹）不起。（未完待续。。）
第六百章 就是不沉
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而更要命的是，“提尔皮茨”号的这次齐射中还有一枚炮弹命中了约克公爵号的舰桥，不但将该舰的舰长和一批军官全都炸死，还摧毁了舰上的雷达与指挥仪，这样一来约克公爵号上虽然还有6门主炮可用，但命中率却几乎降到了零。。。。。。
不过这个时候提尔皮茨号也已经被乔治五世国王号的356mm主炮击中多次，虽然纵使双方的距离已经逼近到18000米左右，356mm口径的炮弹依然无法穿透提尔皮茨号战列舰虽然不算很厚但早已全部换成了超时代装甲合金钢材料加工而成的主要装甲，但在敌舰一次又一次的炮击下，这艘巨舰也有多处受创，共计有2门150mm副炮、1座双联装105mm高射炮塔、和3座双联装小口径高射炮被完全摧毁。。。。。。
但是这些创伤对于一艘标准排水量超过40000吨的巨舰来说并不足以致命，而提尔皮茨号战列舰的主炮塔、侧弦主装甲带乃至于水下装甲（注1）也都或多或少地被356mm口径的穿甲弹命中，但其中却没有一枚成功击穿其坚韧的装甲，英国舰队的司令也忍不住对提尔皮茨号战列舰超强的装甲防护赞叹有加，虽然约克公爵号表现不佳。356毫米的口径也确实偏小，但是连续挨了十几发后依然能够保持原有的主炮火力与航速，这确实令人吃惊。
在二打一的情况下，己方一艘战列舰几乎完全失去了战斗力，而对方却只受了一点轻伤，这令英国海军中将实在是高兴不起来，好在随行的4艘轻巡却表现不俗，将那艘无论吨位和尺寸都大了一块的德国重巡打得满地找牙，只是德**舰的抗沉性再次令其叹息不已，在被4艘己方轻巡连续上百枚150mm以上口径的穿甲弹击中后依然顽强地浮在海面上。尽管这时它已经有至少两座主炮塔被打哑、航速也明显下降、舰体更是四处冒烟。。。。。。
必须承认德国海军非主力舰上官兵的平均素质与英国皇家海军相比确实差距甚大。并非没有过海战经验的希佩尔海军上将号重巡洋舰在被四艘英国轻巡一阵围殴后，战斗力已经丧失大半，而它命中敌舰的炮弹加起来也不足10发，仅仅造成了数名英军死亡。而这时英国人的6艘驱逐舰也已经将距离拉近到了主炮的有效射程之内。于是希佩尔海军上将号重巡洋舰很快又遭到了更加惨无人道的蹂躏。。。。。。
而这个时候。提尔皮茨号战列舰已经停止攻击现在几乎已经完全丧失了战斗力的约克公爵号。转而将炮口对准了到现在为止没受半点损伤、而且官兵素质明显要强得多的乔治五世国王号战列舰，同时该舰舰长荣格海军上校还下令向浓烟滚滚的希佩尔海军上将号重巡洋舰发出信号，让其向自己靠拢。以便利用舰上的副炮乃至大口径高射炮对其提供必要的火力支援，免得这艘世界上最大的重巡洋舰被英国人的轻巡和驱逐舰干掉而令那位外行的元首暴跳如雷、以致于影响到德国海军水面舰艇部队的前途，须知现在德国空军和潜艇部队的对海战绩都很惊人，对比之下，他们这些水面舰艇指挥官的心理压力也是很大的。。。。。。
虽然对敌舰主炮之前攻击约克公爵号战列舰时的惊人威力忌惮不已，但英国海军中将还是命令座舰加速逼近敌人。原因很简单，就算乔治五世国王号战列舰现在退走，敌舰的炮弹依然可以打得到，而她自己却会因为转向而暂时失去反击能力；与其如此，还不如靠得更近一些，反正都是会被击穿装甲，对乔治五世国王号战列舰来说并没有区别，而只要距离够近，就算是口径只有356mm的主炮，威力也会越来越大、直到可以击穿敌舰那层厚皮；而如果敌舰因此转向后退的话，德国人就得重新校正火控参数，这同样会给乔治五世国王号趁机确立优势的机会。。。。。。
然而他却不知道提尔皮茨号战列舰上的381mm口径c型弹已经用尽，乔治五世国王号的迫近反而令提尔皮茨号战列舰的主炮即使用普通的穿甲爆破弹也能威胁到它了，而只要乔治五世国王号战列舰现在不逃，这场海战的结局已经基本上定下来了，因为提尔皮茨号战列舰的舰长荣格海军上校已经接到了来自俾斯麦号战列舰的电报，这艘提尔皮茨号的姐妹舰现在已经在雷达上发现了英国人拖在后面的罗德尼号战列舰和负责保护的十来艘轻型军舰，以两舰航速上的巨大差距，罗德尼号这下是插翅难飞了。
荣格海军上校自然也知道罗德尼号虽然航速不行、但却船坚炮利，又有一大票轻型军舰保护，其实并没有那么好对付，但俾斯麦号战列舰这次可不是孤身前来，她的身边还跟着沙恩姐妹和欧根亲王号重巡洋舰呢。能够将英国人一直蒙在鼓里，这还是欧战爆发以来的头一次（至少对德国海军�