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的疯狂报复，与历史上“弩炮计划”中的一系列行动基本都发生在法属北非殖民地不同，这次“h”舰队进攻的土伦可是法国本土的港口，飞机作战半径够得着这里的法国机场不要太多。。。。。。
纵然维希法国政府不敢命令空军轰炸英国本土进行报复，以免破坏中立立场，但是轰炸“h”舰队本身的胆子还是有的（否则各国必然认为维希法国**可欺，谁都会过来踩一脚。），再加上英国人又因为舍不得用鱼雷击沉失去了动力的拉米利斯号战列舰而将其拖回，导致舰队的航速大受影响，没能迅速离开战场，而被法国空军的侦察机锁定了位置，随后附近乃至更远处的法国飞机便纷纷集中了过来。。。。。。
在政府向德国投降之后，法国空军的士气受到了沉重的打击，加之或许是自认为没有了敌人，所以战备十分松懈，以致于海军第一时间求救后他们依然姗姗来迟。得知海军主力舰已经全部覆灭之后。怀着对海军同袍的内疚和对英国人落井下石的愤怒，法国空军对返航中的英国“h”舰队发起了一次又一次的攻击。由于之前法国舰队的教训，再加上急于洗刷0：9耻辱的心理，法国飞行员没有再盲目地集中轰炸异常结实的乔治五世国王号，而是先从不经打的炸起，以尽可能多地炸沉英**舰为第一选择，由此价值巨大而又不像战列舰那么结实的三艘英国航母便首当其冲。。。。。。
虽然英国舰载机普遍老旧落后。但英国海航部队此前依然靠着合适的战术扬长避短而立下了赫赫战功，但当法国机群扑向自己的航母，需要这些舰载机进行拦截的时候，飞机性能的巨大差距却再也难以弥补，仅仅是土伦机场起飞的几十架战斗机就迅速完成了清场、将升空了的英国舰载机一扫而空，虽然其间法国飞机也被击落击毁27架之多。但那却主要是被英**舰上的防空火炮所伤，如果仅论战斗机之间的战果，双方的交换比绝不会少于1：5，考虑到英国飞行员素质更好，舰载机性能低下所造成的拖累可见一斑。。。。。。
虽然有了近炸引信和炮瞄雷达之后舰队防空火力大幅增强，但由于“h”舰队之中防空巡洋舰和驱逐舰的数量严重不足，再加上敌机实在太多。即使高射炮手们再怎么努力，也终究是防不胜防，不一会儿的工夫，英国胜利号航空母舰就被法国俯冲轰炸机投下的数枚高爆炸弹先后命中，剧烈的爆炸引燃了飞行甲板上已经补充好了燃油和弹药却还未来得及起飞的几架飞机。。。。。。
在令人惊骇的一阵连环殉爆之后，这艘英国目前最先进、也最强大的光辉级航空母舰几乎完全被烟火所笼罩，动力系统毁坏后更是无助地漂在海面上动弹不得，英国“h”舰队的司令萨默维尔海军中将见状只得下令驱逐舰发射鱼雷将其击沉。以免落入敌手，而害舰队身陷险境的拉米利斯号战列舰则更早便被自己人的鱼雷击沉了，这样的错误如果再犯第二次的话，那就实在太愚蠢了。
说起来，萨默维尔海军中将虽然是一位优秀的海军将领，但多年以来养成的思维习惯还是让其在海战完胜后下意识地放松了，浑然没想到法国空军也会很快赶来参战。否则他当时就将严重拖慢舰队速度的拉米利斯号战列舰放弃了，尽管以法国侦察机赶到的时间来看，那样做也未必就能让“h”舰队避过眼下这次战斗。。。。。。
意识到自己所犯的重大错误后，萨默维尔一心只想着快点开到直布罗陀。那儿有专门的军用机场、更有强大的地面防空火力、还驻有一些防空能力不弱的轻型军舰，足以保障“h”舰队的安全，毕竟法国空军的主力早在投降之前就被德国人消灭了大半，即使投降后又补充了一些，现在能用的也不会超过一千架飞机，其中战斗机能有两三百架就不错了，以英国皇家空军飞机性能和飞行员的优势，在防空火力的帮助下保障那一带的制空权应该不难。
但是法国的飞行员们显然不肯就这样放过他们，随着来自土伦以外其他地区的法国飞机陆续赶到战场，“h”舰队的防空压力越来越大，其真正的旗舰光辉号航空母舰很快就成为了第二个牺牲品，在被俯冲轰炸机投下的不知多少枚高爆炸弹炸得基本失去了航速与防空火力后，法国的鱼雷轰炸机从容地投下挂载的航空鱼雷，将其送入了海底，所幸救生艇放得够快，否则萨默维尔海军中将与舰同沉事小，“h”舰队没了指挥官，那问题就严重了。。。。。。
在法国轰炸机群一波又一波的攻击下，“h”舰队仅剩的一艘航空母舰“胜利”号也终究没能幸免，虽然它奇迹般地躲过了26颗炸弹和13条鱼雷，但还是先后被7颗炸弹与2条鱼雷命中，最终沉没在了地中海的波涛里。。。。。。（手机用户请到m。qn阅读。）
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第五百五十九章 王牌艇长
炸沉三艘航母之后，考虑到战列舰很难炸沉，法国空军将矛头转向了英国的巡洋舰和驱逐舰，但他们才刚将一艘之前轰炸航母时“误中副车”而炸残了的驱逐舰送入海底，英国战列舰君权号便在并未遭到法国轰炸机重点攻击的情况下，突然升起了滚滚浓烟，刚刚换乘到乔治五世国王号战列舰的萨默维尔海军中将还没搞明白是怎么回事，就眼看着这艘有着辉煌历史的战舰迅速沉入了大海
直到君权号完全沉没，萨默维尔海军中将才想到可能的原因，“难道是潜艇发射的鱼雷？没听说这里有德国潜艇活动啊？难道是意大利人？”
现在战斗激烈，不可能抽出多少力量来专门进行反潜，萨默维尔海军中将只得要求各舰在启动主动声纳进行侦测的同时小心鱼雷。这个时期的主动声纳对潜艇的有效探测距离不到3公里，但在3公里外射来的鱼雷足以给各舰留出足够的反应时间，由于热动力鱼雷航迹明显、而电动鱼雷速度又太慢，所以有了准备之后想要避开并不是很难。但萨默维尔海军中将的命令下达还没多久，英国的复仇号战列舰就步了君权号的后尘，萨默维尔简直要发疯了，他攥紧手指下意识地将自己一贯十分注重的发型抓得凌乱不堪，在心中大叫道，“上帝啊！告诉我这究竟是怎么回事？”
偷袭“h”舰队的并非萨默维尔海军中将以为的意大利潜艇，而恰恰是认为没可能的德国潜艇，此时德国在法国的潜艇基地尚未建好，但是因为当初胡卫东的建议，邓尼茨还是派出了少量潜艇提前进入地中海西部“探路”，虽然因为续航力限制不会到处寻找舰船来猎杀，但歪打正着地遇到这么大的猎物，艇上的官兵自然也不会放过。
当时这艘u艇的艇员通过潜望镜看到海平面上升起的一根根烟柱后便立即意识到有海战发生，而且规模很大。又通过烟柱的变化判断出它们正朝自己这边接近，艇长摩尔当即决定埋伏到对方的前进方向上碰碰运气，如果对方是敌国的军舰而且开到那里时战斗还在持续，他就正好借机浑水摸鱼，偷袭一把；而如果是友军的舰队、或者开到这里时战斗已经结束，那么就算了，一艘潜艇攻击一支大舰队。即便能够取得战果，自己也肯定会死在对方的拉网式搜捕下，这种蠢事他才不干呢。
作为一名优秀的潜艇指挥官，摩尔艇长深知自己这艘u艇的弱点，水下航速太慢、潜航状态下根本没法快速远离被其攻击的目标，只要对方具有反潜能力的军舰够多。分散开来打开主动式声纳进行一个区域一个区域地排除，就总能找得到自己，而如果对方还有飞机的话，潜艇想要逃生那就更难了。
想到这里，摩尔艇长越发期待日后可以换乘那种水滴形的新式潜艇，邓尼茨海军上将阁下曾向他们许诺过，当第一批新式潜艇的学员毕业、能够接过潜艇战的重任后。他们这些老式潜艇的艇员就可以终止任务回国接受培训了
虽然对u艇低下的水下航速已经怨念许久，但是守株待兔的话，这却是没有太大影响的，而且由于这个海域海水较深，因而艇上配备了每一位德国潜艇艇长的最爱——改进版的氧气鱼雷，这种鱼雷不但射程远、速度快、威力大，而且航行时几乎没有航迹，对那些大型舰船来说。即使在肉眼刚刚可以辨认出来的时候就马上发现，也很难来得及进行有效的规避。
因为同样的原因，外围警戒的驱逐舰也很难提前预警，除非刚好挡在鱼雷的航向上（由于敦刻尔克战役中的巨大损失【被炸沉的数量就已经不少，还有更多的驱逐舰因为受伤或者使用过度【主要是高射炮】而必须进行维护。】，这次英国人派出的驱逐舰并不够多，基本上无法做到这一点。）。而在对方忙于战斗的时候偷袭，效果就更不用说了
出于必要的谨慎，摩尔船长在目标距离刚进3000米之后就选定了三个大家伙，向其各放了2条鱼雷。结果运气不错，由于距离够近、又是相对航行，结果第一次发射的2条鱼雷全都成功命中目标，氧气鱼雷威力本来就比普通鱼雷更大，加之仅仅航行了不到2000米（鱼雷与战列舰是相对航行）就命中目标意味着它所携带的液氧仅用掉了一点点，残余的大量液氧令鱼雷爆炸的威力进一步大增，两条鱼雷命中后直接就将满载排水量超过3万吨的君权号战列舰击沉了，连人员都来不及撤离就几乎全都军舰赔了葬，也难怪英国人会深感意外
而紧接着的4次攻击中，由于警觉了的英国军舰开始进行变向，命中率由此大幅下降，但还是有一条鱼雷命中了复仇号战列舰，虽然舰上官兵竭力抢救，但这艘老式战列舰终究还是沉入了海底
兴高采烈的摩尔艇长和他的部下们很想继续扩大战果，奈何鱼雷再次装填需要很长的时间，加之出来已有多日，舰上的燃油和生活物资已经用掉了大半，只能开回本土进行补给，并向长官和元首报捷。小胡子得知他们奇迹般的大捷后欣喜若狂，亲自授予摩尔少