按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
然而，在很多人看来这是一场值得欢庆的胜利，特别是联合作战指挥部还给310师去了表彰和赞誉。第一天的战斗中，各部大都出现了一些零星的伤亡，但都不多大，310师相比之下损失不多，但战果很耀眼。
此时的伊军已经是走投无路的地步了，如第3装甲师这样离开工事进行战斗，要么面对优势空中打击全军覆没，要么面对更强的地面部队被消灭；如果不离开工事，则只能坐以待毙。这就是伊军所面临的窘境。除如第3装甲师之外，伊拉克第3军大批士兵投降，伊军的许多部队都已丧失了战斗意志。
由于东线战场就是直面科威特战区的区域，所以这面的美海军陆战队第一远征军与pla310师、阿拉伯联军面对的抵抗算是几线战场中最为激烈的。沙漠军刀行动第二日，美军第1陆战远征部队也遇到了地面进攻以来伊军最顽强的抵抗。
在第2陆战师的进攻地带，美第6陆战团通过综合运用距离空中支援、炮兵、坦克和反坦克导弹等火力，击退了伊军第3装甲师和第1装机械化步兵师发动的一次反击。在发起反击前，这两个伊军师在科威特市北面和西北面的高地，以及一片布满建筑物和栅栏的地域建立了防御阵地。
由于长期遭受多国部队的空中打击，第3装甲师昨天又遭到了310师的强大打击，损失了超过一百辆坦克，故当这两个师伊军向美第6陆战团发动反突击进攻时，其实际战力已缩减至不足一个重装旅。
更悲催的是，反突击作战开始时伊军又遭到多国部队强大空中力量的拦阻，美第2陆战师的老虎旅居左，第6陆战团居中，第8陆战团在右翼，按计划推进。不同于昨日，行动第二天的天气出现了恶化，加上伊军为了夯实防御点燃了油井，冲天的火柱加上滚滚的浓烟，战场上的能见度只有几米远。尽管如此，美军凭借着m1a1坦克上装备的高性能光学观察器很快占据了优势，最终粉碎了伊军这两个师的顽强抵抗，迅速占领了这一地区。
在美第1陆战远征部队进攻地带的右翼，pla310师在布尔甘油田附近再度遇到了伊军的顽强反击，战后很多人开玩笑说310师运气太差，别人遇上的都是顺风而逃的，他们却总是碰上有骨气的。
这一战中，地面部队的指挥官记取了昨天的经验教训，在侦察空艇提前掌握敌人动向的前提下，呼叫了海军航空兵舰载隐形攻击机编队，对镇守油田的敌军进行了精确打击。在陆战中，310师的打法也变得更加灵活多变了起来，指挥人员使用小规模的装甲部队，开始在外围穿插和蚕食伊军的固守力量，一旦发现对手稍稍难啃，立即呼叫陆航直升机进行打击。他们不断地在不同方向向敌人进攻，使得敌人疲于应付，最终主力装甲部队直插防线的核心，一举摧毁了敌人的抵抗。
此战结束时，310师共击毁伊军装甲车100多辆，俘虏伊军1500余人。从战绩上来看，310师已经是沙漠军刀行动中，战果最为丰硕的部队了。到午夜时分，该师完成了夺取艾哈迈德杰拜尔机场后的巩固工作，并推进到距科威特市仅16公里的地方。
行动第二日凌晨时分，东线阿拉伯联合部队也继续向北挺进。在未遇到伊军顽强抵抗的情况下，以极少的伤亡占领了预定目标。由于大批伊军士兵投降，迫使一些部队因收容战俘而放慢了推进速度，比较令人无奈的是310师后面有专门负责收容俘虏的红警快反旅，但是他们碰上的都是誓死抵抗的，而阿拉伯联军一方却基本上是敌军望风而降，反而兵力捉襟见肘。
东线联合部队编成内的“奥马尔”特遣队和“奥斯曼”特遣队仍继续向科威特市方向前进。卡塔尔的部队作为东线联合部队的预备队在“奥马尔”特遣队的后方跟进。
北线阿拉伯联合部队继续向前推进。第二日凌晨4时许，埃及部队继续实施破障作业，向其最初目标推进，夜幕降临时，才在伊军防御阵地内占领了一个16平方公里的桥头堡，但仍旧未能按时攻占最初的预定目标。
与此同时，北线联合部队编成内的“哈立德”特遣队继续进行破障作业，并向其预定目标进逼。当天结束时，位于北线联合部队战线右翼的沙特和科威特部队进展较大，攻占了其预定的目标，并巩固了阵地。叙利亚第9装甲师作为集群预备队向一线部队提供了必要的支援，其侦察营继续沿北线联合部队和美第1陆战远征部队的战斗分界线遂行屏护任务。
第415章 415 摧枯拉朽（上）
随着地面战役的展开，伊拉克部队无力抵抗多国部队地面进攻的形势已经变得更加明显。位于美第1陆战远征部队、pla的310师和东线联合部队作战地带正面的伊第3军损失惨重。在其西翼，位于美第1陆战远征部队正面的伊第7和第14步兵师已丧失战斗力。
该军编成内的第36步兵师、第1机械化步兵师和第56装甲旅也在美军和pla的双重打击下撤出了原防御阵地，并在位于科威特市西北的贾赫腊的南、西和西南面仓卒建立了新的防御阵地。但是这些防御阵地，远没有之前经营多时的阵地坚固，而且伊军军心动荡，能坚守几时还是个问题。其第3装甲师则试图坚守位于科威特国防机场与贾赫腊之间的拦阻阵地。
伊第3军编成内的第18和第8步兵师虽然在米纳萨乌德附近对当面的东线阿拉伯联合部队进行了顽强抵抗，但很快在多国部队的强大陆空火力打击下丧失了战斗力。其第29步兵师虽然进行了及时撤退，但也遭到了重创。在撤退的过程中甚至被飞航至此的无人机用导弹直接灭了该师的指挥层，无人领导下直接溃散了。
在行动第二日，位于多国部队北线联合部队和美第1陆战远征部队正面交界处的伊拉克第4军也遭受了惨重了损失。其第20和第30步兵师已丧失了战斗力，第21和第16步兵师则向阿里塞莱姆机场西面和南面的一条防线败退。
位于阿里塞莱姆机场西面的伊军第6装甲师也在多国部队的打击下严重减员。在美军第7军从西到东的正面上，排列着伊拉克第7军的5个师，分别为第48、第25、第26、第31和第45步兵。在多国部队的强大压力下，这些部队很快被孤立，并丧失作战能力。其间，位于后方的伊第12装甲师向转而东进的英国第1装甲师发起强在力的反击，企图为沿美第7军东侧部署的伊第47、第27和第28步兵师开辟一条交通线，但被英军击败。
到地面作战第二日结束时，伊军在前线部署的3个军已遭到毁灭性打击，多国部队共俘虏伊军3万余人。在科威特市内，伊军第19、第11和第15步兵师以及3个特种部队旅保持着较强的战斗力，以便对付多国部队从海上发起的两栖登陆作战。然而在陆战第二日夜，巴格达电台宣布了萨达姆命令伊军撤出科威特市的消息，由此引发了这些部队的一次溃败。
在左翼东线，pla陆军310蓝军机步师协同美第2陆战师于第三日中午12时开始进攻，目标直指贾赫腊。在该城以南的采石场和垃圾场附近，美第6陆战团遭到伊拉克第3装甲师和第5机械化师部分部队的顽强抵抗，经过激烈战斗，美军终于冲破了伊军后卫部队的拦截，到达贾赫腊近郊。
与此同时，pla蓝军310师在向科威国际机场发动攻击时遇到了1支伊军装甲部队的抵抗。不过这一次310师的进军不是孤军奋战了，在权衡战场形势后，施瓦茨科夫决定将中线战场没什么太多机会发挥的127师爷派往东线，所以在攻击科威特国际机场时，310师和127师完成了会师合流。
在美军威斯康星号战列舰的406重炮，以及pla航空兵近距离空中火力的支援下，向以科威特国际机场为中心建立纵深梯次防御的伊军装甲部队发动了攻势。这场战斗倒是出现了一些让人啼笑皆非的场景，虽然127师和310师同属pla陆军，但是无论从体制还是从装备、编制等都不同，虽然使用同一套的全军综合数据链系统，但是在协同作战的时候还是搞出了不少的麻烦。
例如，双方在进行沟通后，约定分两路对伊军装甲部队进行前后合围，但是时间和对方的行动都没有掌握好，310师因为地处更近，所以早先抵达，也没有等待后续行动的127师，直接开始在外围蚕食敌军。等127师到达的时候，伊军已经被消灭得七七八八了，这让127师的人也大为光火。
到中**队占领科威特国际机场时止，共有250辆伊军坦车和70辆装甲车被摧毁。强悍的中国陆军部队赶在了午夜之前完成了夺取了计划内的所有目标的任务。
伊军不管怎么抵抗，在面对装备优势明显、火力优势明显，甚至士气优势明显的多国部队时，还是无法支持多久。特别在萨达姆官方宣称要从科威特撤军之后，伊军上下想的更多的是如何从这个恐怖的战场上逃离，返回自己的家乡。
位于多国部队战线东段的阿拉伯联合部队继续向前推进。由于伊军抵抗的强度远低于战前预料，故东线联合部队的推进速度出人意料地过快，使预定计划不得不作废重新提前。当日，其编成内的“奥马尔”特遣队继续在科威特城西面发动进攻，夺取预定目标。与此同时，卡塔尔营夺取了科威特市以南的目标。“奥斯曼”特遣队也在黄昏前抵达科威特市郊。阿联酋的摩托化步兵营位于沙特皇家地面部队第10机械化旅的左翼，对其行动进行掩护遮蔽。由于东线阿拉伯联合部队的作战行动很出色，其西部与美第1陆战远征部队和310师的战斗分界线做了两次调整，并被重新追加了4个目标。到当天结束时，这支由阿拉伯国家组成的部队已做好了进入科威特市的一切准备。
位于多国部队战线中央的北线阿拉伯联合部队也顺利占领了预定目标。其编成内的埃及部队夺取了位于阿布拉克附近的目标后，转向东推进60公里，攻占了阿里塞莱机场。根据计划，该部将接替美国海军陆战队的任务，直接参加解放科威特市的战斗。北线联合部队的另一支部队“哈立德”特遣队在占领了预定目标�