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南造云子的这种特殊体质，
实在是罕见，万里挑一也不见得夸张。平日里，大多都是与吴华妹一起侍奉，但是，吴华妹只需要一二个回合，身心也就满足了，而自己只需稍事休息，那种强烈的渴望又会回来，那一次都要经历有三四轮之多，直至身体疲惫。
“姐姐，我这身体是有点特殊，不是我想有意与你抢，实在是克制不住啊。”说这话的时候，南造云子扭动的更厉害了，丑态毕露。
南造云子的这种状况，作为始作俑者封天了若指掌，只是不说破罢了。
这种娇娃，正和封天的口味。
在南造云子没来之前，没有一个女人能满足封天，只能悠着点儿。
封天不理睬南造云子眼巴巴的可怜相，伸手拿出一份文件，说：“忍着，大白天的，乱想什么，先干活吧，把这份文件出给日倭谍报机构。”
这份文件是封天整理的始于1934年12月1日，老麦子国内整肃运动的分析报告。
1934年12月1日是格勒州委书记基洛夫的一个照常工作日，但也是他生命历程中最后一天。
这也是即将席卷全国，镇压狂潮掀开序幕的一天。
这一天傍晚当基洛夫走进在列宁格勒州委机关所在地斯美尔尼宫，向州委第二书记的办公室走去。
当他在走廊里停下脚步开门时，一颗罪恶的子弹射中他的脖子。
他摇晃一下，转了半个身子，就一头栽倒在镶木地板上了。
他的帽子被掀落了一半，鲜血从伤口向外冒。
凶手尼古拉耶夫是内务部的工作人员。而且有证据表明，在这项谋杀之前，他曾几次企图暗杀基洛夫。
1935年l月18日，苏哦中央向全国各级组织发出秘密信，要求各地动员所有力量深挖敌人，由此开始了遍及全国的大逮捕。
清洗名单是逮捕人的重要依据，保安机构要负责提出“可疑分子”的名单，并按照一定的标准把他们加以分类。
虽然这一运动才开展一年多的时间，经封天的润色，却是触怒惊心。
一个对比数字，就足以说明问题。
1922年到1928年，老毛子境内被安全部门处决的总人数，也不过才11271名各类犯罪分子。
但是，到了1930年一年达到了20201人。
1936年，运动进入实质阶段，据封天分析，估计到了1937年会猛增到35多万人。
最重要的一点是，此项运动大大地削弱了军队的战斗力。
因为，有一大批优秀指挥官在这场运动中被无情地消灭掉了。
一九三六年之后发生的事，时间还不到，封天不能说，却可以分析、预测，封天在这份文件中，已经对其做了详细的预测。
封天根据原历史， wwｗ。。cm再加上自己的意图，刻画出一场惊心动魄的大清洗运动。
相信，这份文件到了日倭手里，肯定引起重视。
甚至，不外乎日倭谍报机构会插手其中做点什么。
当然，最重要的是，北线的老毛子内乱会引起日倭的注意力，为二战做好铺垫。
无疑封天没有安好心，这是封天祸水东移的策略。
为什么战争总是在中国的国土上进行，有福大家同享，有难同当，都别闲着，一起凑热闹吧。
封天想的虽然很好，这份情报究竟起不起作用，日倭会不会对此感兴趣以至于对老毛子下手，这都不在封天的掌握之中。两个国家的开战可不是小事情，不能因为一份情报，双方就会大打出手，这其中的因素太多了。
这些事情封天自然清楚，所谓谋事在人成事在天，封天尽到力了，成不成只能听天由命。（未完待续。）找本站请搜索“”或输入网址：
第269章祸水东引
而现代无论蒸汽，燃气还是柴油大型舰艇，最高持续航速在25节到35节之间，而航母收放舰载机时候的长时间高航速，低海况下，30节基本就是极限，在迎风状态下，有30节以上的甲板风，已经完全够用，再想提高航速，基本不可能了。
因为吃水型常规单体大型船舶，其最高航速，每提高一个单位，需要的主机最大功率，几乎是原单位的二次方到三次方之间，也就是说，常规船舶是不可能无限制提高最高航速的，因为这要求动力系统功率成指数暴涨，这是目前人类的内燃机和蒸汽机系统不可能做到的。
航母是水面机动的高机动特殊机场；
高机动对起飞降落飞机的意义前面已经讲了，那么作为水面的船舶，必然面对，水中，水面，和空中三方面的威胁，而水下的危险，一直是航母面对的最大的威胁；
航母虽然牛，但来自水下的危险，是最致命的；
面对空中和水面其他舰艇的威胁，航母因为有舰载机大范围大半径作战和预警机战场感知优势，这两方面的威胁，航母可以提前发现，先发制人；
而对水下的危险，再先进的反潜措施，都不能百分百保证是可靠的，实践证明过无数次，即使目前，航母最怕的仍然是神出鬼没的潜艇，尤其是核潜艇，
现代的潜艇，已经不是二战时期只能潜望镜观察和近距离直线鱼雷攻击，现代潜艇在数据链支持下可以从100海里外就发射潜射导弹，而且现代的智能鱼雷在几十海里外就可以多枚齐射发动致命的攻击；一旦被智能鱼雷锁定，任何大型船舶几乎都要坐以待毙，因为现代还没有什么特别有效的反智能鱼雷的措施；
由于水的密度是空气的800多倍，因此同样的炸药当量，在水中爆炸的威力，比空气中爆炸破坏力强许多倍，任何舰艇被鱼雷命中，要比被导弹和炮弹炸弹命中，破坏力严重的多，一条七八千吨级别的驱逐舰，可以抗击2到3枚鱼叉导弹直接命中。还不至于立即沉没，至少一半的船员可以有时间弃船逃命，或者损管还有扑救大火，抢修的时间；
但是，若同样的驱逐舰被mk重型鱼雷直接命中，就要被直接炸断龙骨，整条船会被一劈两半，船员即使不被立即震死，那么能逃生的也不会超过20％，被重型鱼雷直接命中，几乎没有再抢救的必要了；
驱逐舰如此，那么航母同样如此，一条6—10万吨的航母，可以被10条鱼叉直接命中，而不至于立即沉没，而同样的航母，若被2条或者更多的重型鱼雷直接命中，
那么绝对有翻沉的危险，至少要立即倾斜而丧失战斗力，失去动力的航母，将成为一个真正的巨型靶子，命运会非常悲惨；
从二战以来，潜艇鱼雷反航母，都是效率和性价比最高的，击沉3万多吨的约克城航母的小鬼子的潜艇，只有千把来吨，因为只要能发射重型鱼雷，潜艇本身的大小并不重要，越小隐蔽性反而越好；
目前的常规潜艇和核潜艇，都可以携带重型智能鱼雷和远程潜射反舰导弹，而核潜艇和aip常规潜艇都可以数周以上大范围潜伏伏击，因此先进的潜艇对航母的威胁，不但没有减少，反而大大增大了威胁系数；
航母面对各种先进的常规和核潜艇，想要和对付其他水面舰艇和飞机一样提前发现，先发制人，几乎难以做到，因为先进潜艇隐蔽性极强，而且又可以远程攻击，提前反攻击潜艇，越来越难；
航母作为一种水面浮动的船舶，再强大也有沉没的危险，即使不沉没，一旦被命中倾斜或者失去动力，也就完全丧失了战斗力，因此航母和陆地机场对比，抗战损能力弱的多，陆地机场永远不会沉没，即使被炸出大坑，也可以填平继续使用，而航母一旦被直接命中，甚至是从水下被重型鱼雷命中，那么就报废甚至要沉没了。
提前反潜艇很难，那么航母反潜艇，只有一个办法，惹不起躲得起，就是通过高机动，高航速来尽量躲避和及早脱离和潜艇的接触；
高航速，高机动能力，对航母本身和航母编队，意义非常重大，高航速对收放舰载机的意义非常正面，而对反水下潜艇威胁也同样重要，常规潜艇，水下很难超过20节，而采用aip系统巡航作战的时候，几乎不能超过5节；
核潜艇，是可以水下超过30节，但是再先进的核潜艇，一旦水下超过20节，那么噪音会成倍增加，到30节左右，不暴露已经不可能，因此即使先进的核潜艇，一般水下也不会超过20节的巡航作战航速，接近30节，只有在暴露逃命，或者跟随编队高速前进时候才用。
因此，作为水面作战主力的航母及其编队，能长时间保持高航速，对于本身作战和躲避水下威胁，是非常重要的战术参数，一旦航母编队超过30节航行，并且不断的在广阔水域变向机动，那么无论是常规潜艇，还是核潜艇，都是难以伏击这样的编队的，常规潜艇想追击核潜艇编队，目前根本做不到的。
大型船舶的最高航速，和动力输出，之间是指数关系，而现代航母，27节基本就是航速的最低门槛；
满排5万吨以上的大型船舶，基本没有能超过35节最高航速的，民用船舶更没有超过30节的，现代持续高航速的大型民用船舶，一般是集装箱班轮，巡航速度可以达到20节以上，最先进的持续航速可以达到25节，这已经是当前在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了，因为集装箱货物的时效性要求比较高，才将这种大船的航速做的比较快，这种集装箱班轮，巴拿马级在5到7万吨，超巴拿马级也就8万多吨，最大的集装箱快船，10万吨左右，船体宽度接近50米，船长超过300米；只看船体，基本和美国的超级航母大小，宽体，船长都相似，只是航母的甲板外飘比较大，上面比较宽，而航母的甲板下的水线宽度，也是45米到50米之间，和集装箱班轮非常相似，而且都有球鼻艏这种穿浪造型；
不论航母还民用快船，船体满排十万吨，航速35节，已经是人类目前的技术极限，要想做到10万吨以上，35节以上的船舶，至少20年内是做不到的。因此，作为水面作战主力的航母及其编队，能长时间保持高航速，对于本身作战和躲避水下威胁，是非常重要的战术参数，一旦航母编队超过30节航行，并且不断的在广阔水域变向