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三式中型坦克15900美元
。。。。。。
军舰海军舰载机，各个国家货币单位不同，请仔细辨认
大黄蜂号航空母舰3180万美元38财年
埃塞克斯级航空母舰7300万美元40财年
科罗拉多级战列舰2700万美元，
南达科他号战列舰7700万美元
列克星敦号战列巡洋舰4420万美元，
奥马哈级轻巡洋舰810万美元
海伦娜号轻巡洋舰1500万美元
克里夫兰号轻巡洋舰3150万美元
本森级驱逐舰650万美元38财年
弗莱切级驱逐舰1000万美元40财年
巴尔的摩级巡洋舰是4000万美元，阿拉斯加大约7400万美元。
大正11年1922年度海军预算3亿9千7百万日元。占国家预算的26。5，国家总预算1，501，486，000日元，舰艇建造费用6千966万9589日元。物价指数259。0
当年共建成风祥号航空母舰，轻巡洋舰3艘。峰风级驱逐舰4艘，中型驱逐舰6艘。
若竹级驱逐舰售价156万2，215日元。峰风级驱逐舰售价220万8，465日元，天城级战列巡洋舰售价3千742万4，800日元。加贺级战列舰售价3千724万8，500日元。
大和级战列舰的价格为1亿793万3千75日元。翔鹤级航空母舰的价格为8449万6千983日元。昭和9年34年度02计划海军预算489，148，000日元，国家总预算2，223，776，000日元，物价指数177。6
最上级重巡洋舰售价2千483万3，950日元，初春级驱逐舰售价228万日元。云龙级航空母舰改05计划中造价为9，244万2千日元。
甲型潜艇的造价为1千553万44日元，战时2千160万4千日元，
乙型潜艇的造价为1千306万2千460日元，战时2，099万5千日元。
丙型潜艇战时造价为2，111万9千日元，
中型潜艇战时造价为868万6千日元。
潜特型潜艇战时造价为2，886万1千日元
最上级重巡洋舰售价2千483万3，950日元。
改进型铃古级重巡洋舰造价为6千万日元
阿贺野级轻巡洋舰单舰售价2千788万9，000日元。
大淀级轻巡洋舰售价3千254万8，000日元。
香取级教练巡洋舰3舰总造价2，040万日元。
夕云级驱逐舰售价1112万1，000日元。改05计划中造价为1，832万5千日元
秋月级驱逐舰售价1258万3，000日元。改05计划中造价为1，919万4千日元
。。。。。。
改05计划中的价格为
1架零战的价格为21万3千日元，
1架零式水战的价格为22万7千日元，
1架水爆的价格为21万3千日元，
1架舰侦的价格为25万6千日元
97式舰攻的价格为25万1千日元。
1架1式陆攻机的价格为54万5千日元。
1架大攻的价格为122万日元，
格拉夫。齐柏林号航空母舰9270万，2号舰9240万
型战列舰2亿4050万
型战列舰2亿3760万
俾斯麦号战列舰1亿9680万
梯尔比茨号战列舰1亿8100万
沙恩霍尔斯特号战列巡洋舰1亿4347万
格奈斯瑙号战列巡洋舰1亿4600万
德意志号袖珍战列舰8000万
格拉夫。wｗw。uuｋnｓｈu。ｏm 斯佩伯爵号袖珍战列舰8200万
舍尔号袖珍战列舰9000万
希佩尔伯爵号重巡洋舰8580万
布吕歇尔号重巡8785万
欧根亲王号重巡1亿0449万
计划中的型轻巡5629万
科尼斯堡号轻巡3800万
科隆号轻巡3600万
卡尔斯鲁厄号轻巡洋舰3600万
罗德尼号战列舰716万7799英镑
乔治五世号战列舰739万3134万英镑，相当于2700万美元，一艘美国重巡洋舰的造价。
胡德号战列巡洋舰602万5000英镑。
级驱逐舰10万1876英镑
级驱逐舰9万3524英镑
级驱逐舰8万5927英镑
级驱逐舰9万7648英镑
级驱逐舰12万2872英镑。
长门号战列舰的造价为4300万日元，当初预定为1500万日元。
陆奥号战列舰的造价为3000万日元，相当于1937年的8200万日元。
406毫米炮弹价格为4000日元
轶父丸豪华邮轮价格为1193万日元1939年
丸价格为930万日元，该邮轮后改为海鹰号航空母舰。
如此看来，大和居然远不如南达科他昂贵？需知一艘衣阿华已经9800万美元了，蒙大拿预计至少12000万美元啊
大和最后确定的价格不过13000万日元啊
。。。。。。未完待续。
第243章狂涨
1930年，海军事务委员会提出修正讨论，建议将来建造多一艘小型航母，以及两艘增大吨位的中型航母。小型航母可用作跟从战列舰作战，而中型航母则可独立成为打击力量，既满足海军的战术需要，又尽用余下吨位。中型设计最终构成后来两艘约克城级，以及小型化设计的胡蜂号航空母舰。6
有关中型设计的争论与突击者号时相若，分别在航速、防御及舰载机三方面。在航速方面，除了代表航空署的凯利屠纳中校接受较低航速，以换取其他设施空间，其他部门大体同意将航速由29节提升至32。5节。在防御方面，焦点集中在减少飞行甲板遭空袭瘫痪的机会及整体防御装甲。针对首项问题，航空署曾提出建造双层飞行甲板、设置机库弹射器以及增加升降台，以提升飞机升降效率，然而这些装备连同装甲等等，都不是中型设计吨位所能负担。装甲方面，约克城级的定位为防御轻巡洋舰的6吋火炮、空投炸弹及空投鱼雷攻击，但碍于吨位所限而要有所妥协。最后在舰载机方面，当时航空署正制订新的航空团组合，新舰的航空团应由4支小队各18架飞机组成，共72架飞机，然后再加上若干替补。不过由于计算方法不同，部内估算新舰的飞机数量可超过90架。事务委员会亦根据列克星敦级的服役经验，认为舰岛无损飞行作业，故此决意要在新舰增设舰岛，以有效排走锅炉废气。7
1932年初，事务委员会终于从多项设计中，选择了排水20，000吨、长770呎、阔80。3呎、120，000轴马力，最高航速32。5节、搭载90架舰载机的方案。然而国会以经济萧条为因，并未拨款建造新型航母，使设计又再拖延。期间海军部长曾要求军部研究装设8吋火炮的27，000吨方案，但最终流产。
1936年两艘约克城级下水，并分别在1937年及1938年服役。其时舰体主要性能如下：8
第二次世界大战爆发后，美国不再受裁军条约限制。海军可赶工建造多一艘航空母舰，以应付战争需要。由于时间紧迫，海军事务委员会只能提出沿用约克城级设计，但同时附带多项改良，特别是将新舰的锅炉与轮机交错配置，以减低风险。不过由于改动过多，新舰大黄蜂号最终只能建造新式舰岛以及延长舰艏，动力系统的问题未有解决。在中途岛海战及圣克鲁斯群岛海战，约克城号与大黄蜂号俱因鱼雷攻击而失去动力，无法离开战场而沉没。7
约克城级在设计之时，雷达技术尚未成熟。1937年海军研发出首批舰用搜索雷达，并在1940年命名为，安装到多艘舰只。约克城号在1940年安装了雷达，而企业号则在1941年安装了1型雷达。的准确度为300码，分辨率400码，一般可探测到16浬内的战列舰、12浬内的驱逐舰、70浬内10，000呎高的水上飞机或50浬内同等高度的战斗机而1的准确度则提升为200码。由于雷达过于笨重，大黄蜂号在1941年服役时，安装了新式的雷达，但搜索距离却大幅下降，只可探测到10浬内的战列舰、3浬内的驱逐舰、30浬内的战斗机及25浬内的轰炸机。结果海军不久便拆除坐沉珍珠港的加利福尼亚号战列舰雷达，安装到大黄蜂号，将雷达留为备用。海军同时为大黄蜂号新设返航装置，配合两座雷达，引导舰载机返航降落。9
约克城号与大黄蜂号均在1942年沉没，
未有装上更多雷达及电子系统。企业号在1942年下半叶安装了雷达，用作水平搜索，其准确度为200码，分辨率400码，可侦察15浬内于500呎低空的轰炸机、22浬内的战列舰及15浬内的驱逐舰。企业号同时安装了1型雷达，其搜索距离比雷达增加一倍，准确度提升至100码，分辨率则为500码。1943年企业号返国大修时，将1雷达替换为新式雷达，搜索距离激增至100浬内10，000呎高空的中型轰炸机，准确度为100码，分辨率为900码。企业号同时加装了雷达，搜索距离为50浬内10，000呎高空的飞机，以及25浬内的战列舰，准确度为500至200码，分辨率200码。雷达是美军第一批战斗机调配雷达，要到此时美国航母才可有效调配战斗机拦截敌军飞机。连同额外增设的返航装置，以及敌我辨识系统，企业号的雷达及电子设备可与1943年新服役的埃塞克斯级航空母舰相比。10
战争末期，企业号将1型雷达改为新型雷达，准确度为30至100码，分辨率500码，可探测110浬内10，000呎高空的轰炸机、75浬内同等高度的战斗机、以及25浬内500呎低空飞行的轰炸机。企业同时设有作战指挥系统的雏型，战时会派出载有远程雷达的轰炸机，将其数据传返舰上处理分析。企业号亦在1945年安装了初期的电子干扰系统，可以干扰敌方无线电信号。10
大黄蜂号的舰岛近照。1号为r4火控雷达火控雷达，其底座为r37射控装置。约克城号与企业号起初只安装了r33射控装置，其体积令辅助雷达难以安装，后来企业号亦更换为r37。2号为返航装置，向友军舰载机发出无线电信号，引导返航。3号为雷达。起初雷达是用作升级及1雷达，但其性能却强差人意。不久大黄蜂号便换回雷达。
舰载机与飞行设施
约克城级在服役之初，仍搭载战前的飞机款式，包括格鲁门公司的2战斗机及3战斗机、马丁公司的轰炸机鱼雷俯冲两用及诺斯洛普公司的轰炸机俯冲轰炸机。约克城号与企业号在1941年换上4战斗机，并在1942年换上轰炸机、轰炸机及轰炸机。较晚服役的大黄蜂号在1942年才换上4，并在服役之初使用俯冲轰炸机及布利兹特航空公司rsrrnrprn的轰炸机。11
由于海军在1942年初尚未有完善的�