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自然，中航西南还是必须要守住自己的老本行才行，也就是有人战斗机的领域。
而正好，这时候的中航西南还是颇有好几个有人战斗机项目。而一直被看好，并且保密程度相当之高的611所十号工程终于在这个关键的时间节点完成了所有的的试飞工作。
只不过，这试飞工作完成也并非是所有的试飞都完成了，这最多也仅仅是说设计单位和国家试飞院的测试完成。
由军队所属的试训基组织技战术试飞，这才是保证战机战斗力的基本，并且也是发掘战机各种潜能的地方。
在试训基地所要做的，也就是按照研制单位给出的飞行测试数据为基础，再次根据这些数据来配合军队的要求，可以飞出一些战机特有的机动。
而有了这些独有的技战术动作之后，如此才能发挥出战机最大的作战能力，就比如经常听到的什么眼镜蛇机动、弗洛洛夫法轮，钟拜机动之类。
按道理来说，这些技战术动作都因该是军队的试训基地飞出来，然后由试训基地再教给军队的作战部队，从而快速形成作战能力。
但万事都并非绝对，类似这种战斗机的机动动作之类的，也可能是在工厂试飞阶段就碰巧飞了出来。
同样，也有可能是军队中的飞行员艺高人胆大，在长年累月的训练、巡逻中飞出来，反正这些通常都是有可能的，而且在毛子的飞行员中，这又显得最为常见。
十号在很久之前就交付了一架飞机到军队的试训基地，这中间还是让试训基地充分地发挥出了飞机的潜能，飞出了不少专属于十号才有的招牌动作。
而随着时间的过去，国家试飞院那边也通过了十号的试飞认证，新的两架十号则是小批量生产交付到试训基地，从而能够加速十号的试训测试任务。
按照往常的规划，这种国家试飞院和设计生产单位试飞合格，再交付给军队试训基地的飞机，实际上就已经可以算成是了交付军队使用。
只是交付使用和形成战斗力之间，同样也还有很大的区别，而这一阶段就好像是歼15交付海军上舰的时候是黄皮涂装一样。
飞机真正形成作战能力的时候，必须是正式涂上军队的涂装，并且能够成批的执行战备巡逻任务才行。
所以说，现在的十号还远远达不到形成作战能力的标准，期间还需要各种测试和试飞才能行。
现在的情况只是说，这时候的十号已经在飞机的设计中不存在大大问题，它符合国家的飞机定型要求，用起来一般是不会存在问题，顶多是还不能发挥全部作战能力而已。
但就算是这样，空军和试训基地等多方都是忍不住了，按照试训基地的想法，那就是要准备……
“十号现在已经具备了一些作战能力，大多数的技战术动作都能够飞出来，所以我们也可以酌情安排一次异型机飞行模拟空战，一开始可以是使用歼七四、五，或者闪电都行。”
在试训基地进行异型机的空战，这都是比较正常的，只是这次是在十号还没有完成试训测试之前就进行，可能会产生很多的变数，得到的结果同样也并不会多准。
那么这种情况就属于是比较少见了，但其实也并非没有出现过，只是比较少见而已。
至于说十号现在这种情况能不能干翻之前国内早就服役，并形成战斗力多年的歼七系列战斗机，这就不得而知了。
但分析一番之后还是可以大致知道，这十号一开始就是三代机的标准，要是说同专门为埃及、希腊设计的高配版超级闪电之间对抗，最后的结果肯定是五五开，但要说对上侧板闪电、歼七系列战机，肯定十号的赢面又会更大一些。
如此，按照试训基地的安排，加上军队也确实有些摩拳擦掌的意思，这时候的结果也就不言自明，同属中航西南的几款战斗机还是免不了互相过不去。
最终还是要由空军司令将问题给拍板决定下来，这种足够刺激的项目肯定要支持，顺便也能看看这款做为正宗的空优格斗型三代机，十号到底有多强的战斗力。
“想法不错，空军这里是绝对支持，这次用作对抗测试的战斗机，我会安排国内最早装备这些战机的一线王牌部队，一定能发挥出这些战机的全部性能。”
看的出来，这次空军是狠下了一番功夫，能够让一线作战部队来充当异型机对抗的另一方，本身就说明空军对十号是寄予了很大地期望。
这次的十号在还没有完全形成战斗力的情况下，若是能把这些从一线抽调出来的战斗机挑翻在地，那也就足以表明十号的战斗力优秀到爆。
当然，就算这次不能大胜闪电这些现役的准三代机，但只要是能够胜负五五开也算是合格，至少这能证明只要十号能够完全形成战斗力，肯定是标准的三代机战斗力水准。
也就正是这种情况下，中航西南甚至都不知道什么情况，从共和国东南沿海的前线调回的闪电战斗力已经长途转场至试训基地，火药味弥漫着空旷的空域当中……
倒是试训基地一旁早就跃跃欲试的芜湖第三师算是又一次败兴而归，人家空三师做为国内首先装备苏27的部队，现在也算是形成了战斗力。
能够首先装备苏27这种战斗机的部队，在国内绝对是属于空军的王牌部队级别，要是没有些争强好胜之心就怪了。
但很是可惜，现在的十号还没有完全形成作战能力，加上空军内部当然也是各种考虑都有。
至少现在十号是国内第一款完全自主研制的三代机，国家、军队投入巨资到项目里面，因此知情人士对十号的重视，甚至都超过了以往所有的国产军用战斗机，现在的十号代表的就是国产军用战斗机。
而十号和苏27之间的战斗，那绝对就是代表了自主和进口两大流派之间的斗争，这两款战斗机的模拟空战，就绝对要各种情况都成熟了之后，才有可能展开。
现在这种介于十号和闪电之间的小打小闹，是属于国产军机之间的友谊赛，大家只是切磋切磋而已，反正也不会引起到太过于严重的后果。（。）
第八百六十四章：一触即发（）
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很快，整个试训基地就广泛地流传着两种传言，一种自然是说国内中航西南公司的另外一款战斗机歼18，很快也要飞抵试训基地进行测试，而据说那将是一款现目前国内自主研制中起飞重量最大的战斗机，就重量和尺寸上来看已经是标准的重型战斗机。
这个时候其实就看出了国内的宣传口径到底是什么标准了，能把歼18这款有着双中推涡扇发动机的战斗机划分成重型战斗机，这也是便于宣传中可以做到更好地拉来关注和人气，至少重型战斗机肯定是要比中型战斗机更容易引起重视。
确实，以歼18的机体尺寸、重量等各方面来看，你要说它是一款重型战斗机也不是不行，顶多也就是说它是重型战斗机中的小字辈而已，君不见F…15的体型同样也并不是太大，但这家伙依旧是公认的重型战斗机。
只不过这种宣传口径肯定是长久不了，等到苏27大规模服役到共和国空军，并且由奉天那边进行国产化之后，国内的重型战斗机桂冠终究还是要落到歼11系列的头上，而伴随着台风战斗机的发展，真的把台风和歼18一对比之后，到时候也不管是奉天那边还是军队方面，肯定都会把歼18划分到中型战斗机系列里面。
美国人把F…15算成了重型战斗机，那么重量、尺寸和F…15差不多的F…18E/F战斗机称之为准重型战斗机也就不奇怪，但是在共和国就不一样了，体型和F…18…E/F差不多的歼18和苏27比起来，那又要差上一个等级。
或许在未来的共和国战斗机等级划分的时候，十号就要属于轻型战斗机，歼18属于中型战斗机，苏27系列就属于重型战斗机，这样的划分就应该是比较合理的方案。
至于国际上说的使用单中推的战斗机该如何划分的问题，那这就很不好意思，咱们共和国未来的三代机序列里面，肯定是不会大规模存在这种单中推的战斗机，JF…17闪电战斗机的侧板型虽然现在也有在国内服役，但这款飞机最后搞不好在共和国连三代机的名分都混不到。
不过真要说起来，歼18战斗机移交一架原型机到试训基地的传闻肯定还有些遥远，至少在中航西南的歼18进度规划中，这款飞机交付到试训基地的时候肯定是95年的上半年，这也就是说，此时有关歼18交付试训基地的传言并不属实。
基地两种传言当中有关歼18的消息已经是不可能，但这并不意味着另外一条传言也是不可信，至少这时候的试训基地当中就已经有陆续出现各种空军主力战机，他们一反常规地从一线部队调回试训基地，这也就又一次坐实了传言。
“看到了没有，刚降落下来的那款战斗机就是从一线部队调过来的歼…82战斗机，它也是前几年才完成国产化的定型，据说现在已经形成了作战能力，并且在执行任务当中也多次拦截入侵我国领空的敌机，没想到这次也要调回基地来，十号真的是要经过一场艰苦地历练啊！”
空旷的空军试训基地当中本来工作就颇为枯燥，这次更是好不容易才有机会遇到一次有意思的活动，若是不能够好好地八卦上一回，那简直就是天理难容啊！
虽然试训基地以往所发生的自由空战次数绝对不少，甚至地面人员通过光学设备就能够看到的视距内空战也不在少数，但之前那些也都是二代机之间的战斗，还多数都是同型机之间的过家家，真正像这次为十号准备的这种三代机与异型机之间的自由空战绝对是少见。
既然是八卦，那肯定有人说了上句之后，就有人来接下句：“这个歼82我也是听说过的，之前这个项目还得到了美国格鲁曼公司的�