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最短只需要十三个月就能建造一艘排水量两万吨的攻击型航母，再相比较起现在国内这艘试验舰的建造周期，差不多也就不能算是多么让人惊讶的事情。
“我看这是没有问题的，现在时间上要抓紧啰，不管在试验舰上是什么情况，但你得要给我保证装上驱逐舰的动力系统绝对可靠，这也正是我们建造试验舰的目的嘛！让那边造舰的要加快进度，凡是没有太多必要设备的都放到后面做完Q…160的测试之后再说。”
这终于算是听到了一个好消息，若是94年的年中就能够开始进行动力系统的测试工作，用半年的时间已经足以保证把该有的测试项目都做好，就算中间测试出了一些毛病，在时间上实际也可以有些余地用做排故检查，毕竟新一代大驱就算是在95年开工，安装动力系统再快也要等到95年的中旬才算正常。
海军能如此配合工作，杨辉必须要感谢感谢：“请各位首长们放心，中航西南一定能够提供可靠的动力系统以供军队使用，我们用人头保证新驱的动力系统建造进度。”
对于中航西南的工作效率、质量，军队一向都是非常满意，这可都是经过了时间和项目的严格检验，因此海军才愿意在相同情况下，更多地是考虑到中航西南来做项目，又比如这马上要提到的。
“你们中航西南做事，军队向来都是非常放心的，所以这次我又代表海军给你们带来来了一个项目。”
笑呵呵地张司令也是一脸神神秘秘地看着杨辉，让人心里也是各种发麻，这海军到底又是要干什么？
在杨辉心里发毛的时候，项目也就简单的宣布了：“Q…160燃气轮机虽然很好，但这台发动机终究还是局限于自己本身的中推核心机结构，以后再怎么改进，大概也很难有突破20兆瓦的可能，但我们海军未来需要的燃气轮机就不仅仅是20兆瓦了，追求更大吨位的大型驱逐舰甚至，我们必须要有一台功率更大的燃气轮机，至少要达到28兆瓦才行。”
海军司令一脸地憧憬，而杨辉当然知道这时候说的是什么发动机了，比7000吨的驱逐舰还要更大一圈的驱逐舰甚至是巡洋舰，这不可能是别的，正好就是传说中的055级，这算是未雨绸缪地开始计划真正的远洋舰队旗舰了？
说起055，那绝对可以算是共和国早年流口水的三个大项目之一，一个是核潜艇，这项目还算是磕磕绊绊地一路走了过来，另外一个自然就是航空母舰计划了，这东西在七十年代末期同样是研究过的，结局自然是跪了，最后一个自然就是055驱逐舰。
七十年代末期计划的055驱逐舰，那绝对是奔着世界一流水准去的，引进英国的海标枪中远程防空导弹，作战数据系统，奥林帕斯燃气轮机，那最终就是要建造一型万吨驱逐舰出来，而若是能够建造成功，恐怕也将是另外一型红色的光荣级巡洋舰。
至少，那个时候被打主意的奥林帕斯燃气轮机也是28兆瓦的大家伙，即便是八十年代最先进的提康德罗加级巡洋舰，使用的LM…2500发动机也才仅仅是18兆瓦，而当时为了能够让提康在满排9000吨的情况下跑到30节的航速，这家伙的船舷仅仅是设计不到17米，就是对7000吨的斯普鲁恩斯进行拉皮，增加几个舱段了事。
那么再想想，当时共和国直接要引进的就是28兆瓦的奥林帕斯燃气轮机，这动力比后来的伯克级还要更加充足，就算是后世最新的伯克3使用上了LM…2500发动机，大概也是没有用到这么富余的动力。
从这些方面来管窥一番，就可以知道当时的共和国海军都有些什么逆天的想法，四台发动机共计提供112兆瓦的充足动力，就算是把船的舷宽增加到伯克级那样的20米，055达到1。2万吨排水量的同时跑出30节航速也不会有问题，这才是真正的巡洋舰啊！
不过，在共和国的军舰分类中，是绝对不存在什么巡洋舰的分支，就算当时计划的055在吨位上已经超过了美国的提康级巡洋舰和苏联的光荣级巡航舰，但在共和国的序列中，它依旧只能挂一个驱逐舰的名头。
计划肯定是非常的美好，但结果却并不见得如何，到了最后还是免不了的下马的结局，然后军队才进入了小步快跑的时代，将驱逐舰吨位定到7000吨以下，而这一跑就整整跑了三十多年，直到杨辉出事的时候，也都还是没有看到新的万吨驱逐舰计划，一直要等到。。。。。
当然，共和**队对万吨驱逐舰的憧憬从来都没有停止过，然后八十年代中期就有了和普惠合作的FT…8燃气轮机，同样是和奥林帕斯燃气轮机一样的28兆瓦甚至更高的输出功率，而这也就不难看出海军对万吨大舰的期待，在FT…8不能军用之后，又从乌克兰搞来了UGT…25000燃气轮机并国产化，其功率上同样也在28兆瓦左右。
所以，一型28兆瓦左右的燃气轮机是海军多年的夙愿，同样也是万吨大驱的先行动力系统，之所以能接受了Q…160燃气轮机，那不过是为了能补全燃气轮机的整个系列，同样也因为90年代的7000吨驱逐舰没有可靠的动力使用，更是为国内培养一家强大的航改型燃气轮机研发单位所必须，通过奥林帕斯、FT…8两款发动机的经历，还是认识到了这种东西需要独立自主才可靠。
现在，海军又找到杨辉说起28兆瓦的燃气轮机，杨辉第一时间是想起了万吨位大驱，第二时间则是想起了前不久才从乌克兰那边以特殊手段搞到的M80燃气轮机，分家后被乌克兰改为UGT…25000，上一位面到了共和国又叫做GT…25000。
而现在这一位面，这些到了中航西南保密室内的资料，封面编号还依旧是写着M80燃气轮机，还属于没有完全定型并通过测试的半成品，大概类似于本位面92年时的Q…160进度。
“我就知道，有啥事儿果然是瞒不过海军啊！没错，我们的确是搞到了前苏联的M…80燃气轮机资料，若是将它继续研制下去，那就是最合适的万吨驱逐舰的动力系统，相信这台发动机最终是可以达到罗罗的RB…211燃气轮机水准，一款30兆瓦级的大家伙！”（。）
第七百六十七章：再给你们一个项目（）
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罗罗公司的RB…211航空发动机相当牛逼，后来罗罗在这台航空发动机的基础上，那也确实是开发出了一款编号为R…21的燃气轮机，功率覆盖28…32兆瓦之间，这一台非常不错的透平发动机，各方面的性能已经远远超过了老奥林帕斯，完全可以作为罗罗新一代的30兆瓦级燃气轮机旗舰产品。
苏联研制的D…18T发动机就是瞄准RB…211去的，曙光研制的M…80（UGT…25000）发动机相对应的依旧还是罗罗的R…21燃气轮机，所以杨辉说最后可以研制出一款和R…21比肩的燃气轮机，似乎也不能算是在吹牛。
相比起M…80燃气轮机，其实R…21改的燃气轮机还要更加悲催一些，虽然其性能确实牛逼，然而碍于英国已经日落西山的海军力量，需要安装四台30兆瓦燃气轮机来提供动力的大型水面舰艇，不好意思，英国还真是养不起，这就算是白瞎了这么好的动力系统吧！
在上一位面，基于同样的定位，同一代的30兆瓦级燃气轮机，一共就有三款分别为FT…8/RB…211/M…80，前两款发动机在性能上肯定是要先进那么一丢丢的，定型时间也要更早一些，但最终在军舰领域大放异彩的只有M…80这款发动机，只因为它愿意改头换面，来到能够让它发挥作用的国家。
而现在这一位面，M…80依旧是来到了共和国，到了中航西南旗下的联合航空发动机公司，联合航空发动机公司旗下的420厂有着现目前国内最强大的燃气轮机研发经验，单就靠这次的Q…160项目，也足以保证420在技术力量上可以达到前苏联曙光燃气轮机联合体同一水平，更何况还有之前陆续从株洲厂那边转移过来的涡桨6改型燃气轮机项目，可以说现在的420厂就是国内在航改型燃气轮机上的独一份。
为此，各方都关注到420厂也没有什么大不了的，再加上杨辉本来也没有打算将M…80燃气轮机的事情向军队隐瞒，这东西以后的采购大头还是要看准海军那边，你隐瞒又有什么好处吗？
“我就知道你们中航西南路子野，这会直接把M…80燃气轮机搞回来了，所以海军在收到消息的第一时间就赶了过来，正准备要看看你们这款燃气轮机到底情况如何，要是项目有价值的话，只要你们的Q…160完成定型，对M…80的国产并后续改进工作就要展开，海军连编号都已经想好了，就叫Q…280燃气轮机，它将为海军未来的万吨驱逐舰提供强大的动力系统。”
听到这熟悉的Q…280，杨辉唯一想做的就是大笑三声，上一位面M…80到了共和国之后就发生了一系列的趣事，当时把这发动机搞回来的是海军，国产化改进设计工作也是中船内部的单位703所负责，但又因为703所不具备生产能力，才不得不妥协，让冰城汽轮机厂生产冷端部件并总装，红旗厂生产热端部件。
但最为悲催的一点则是，能够生产热端部件的红旗厂不甘寂寞，后来自己又“设计”另外一套了冷端部件装上去，这下就有了Q…280燃气轮机，红旗厂当时就是想要摆脱703的控制，自己多拿下一些市场来。
最后的结果当然是海军不会要那东西，人家海军把东西从乌克兰搞回来的时候，可算是直接指定了703所来负责，你红旗厂一个搞部件生产的单位把东西山寨了之后就要销售给海军，可能吗？
所以，Q…280也好，703所的GT…25000也罢，其实都是一款发动机，只不过是因为生产单位的不同，最后给了不同的编号而已，Q是航空口的燃气轮机编号，GT是船舶口编号，而这说到到底不过是团体利益在作怪，但这些又没法避免，但同样也同设计所和生产单位严重脱节有关系。
你若是�