按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
ィ褪且蛭颐挥泄�31f，最后才能坚持把太行磕磕绊绊走完。
这一位面，太行还是有必要继续下去的，毕竟太行这东西很多地方都要优于31f太多，特别是子系统上面就更是先进，国内永远只可能有一款三代大推力涡扇动机，31f和太行只能二选一，而要杨辉选的话，他宁愿选择支持更加优秀的太行。
即使这款动机的研制会磕磕碰碰，甚至会在2ooo年之后才成熟，但考虑到上一位面共和国也没有被卡脖子太凶，这就可以等。
再考虑到西南科工自己的具体情况，即便是二所的军用加力式动机研制工作在涡扇12之后，也不可
有技术力量投入但31f的国产化。
等到涡扇12定型之后，马上会有下一阶段的增推型号投入研制，这需要人手；更加重要的在于涡扇12定型之后差不多已经是95年了，那时候西南科工的第四代军用涡扇动机也要投入预研，这些都是要占用大量的技术力量。
以上两项目都是必须要做的项目，与相比之下去做31f的国产化，完全是不可取的。（。）
第五百九十七章：这才是正餐（）
西南科工没有多余的精力去逆向完成31f的仿制，但若是能够从苏联直接走正规渠道搞到一条动机的大修线，这就又是另外一回事了。‘
先，就共和国以后的巨大31f动机保有量来看，没有生产线可以，但没有一条大修线在绝对是不行的。
到时候稍微出点问题就给返修，那才真的是要人崩溃，而且大修线就建在国内的话也能给军队、国家都节约上很大的一笔资金、外汇。
不过话又说回来，你走正规渠道能搞到大修线，那么正规渠道是不是也能搞到生产线，虽然现在苏联还不愿意出售，但马上苏联解体的时候，只要多加努力一些，是不是就能搞到？
这样的想法咋一看起来好像是挺可行，但事实则是像31f动机这种苏联的国之重器，即便到了俄罗斯时代也同样是被捂的紧紧的，那东西就是整个苏联航空动机工业的下蛋母鸡。
凭借着苏27的快占领国际市场，31f动机也随着一起被引进到各国，而这款动机的寿命则是远远比不上机体的寿命。
一驾苏27飞到报废大概是5ooo个小时，31f动机的寿命是9oo小时，算的再多一些为1ooo小时，一架苏27一辈子就要用掉1o台31f动机，这还不算有可能的对苏27进行延长寿命处理，那样就会用掉更多的31f。
根据这些初步估算的数据就可以知道每年31f的产量，可以说苏联解体后，整个俄罗斯的航空动机工业就是由31f养活的，这话是一点儿也不假。 ‘
就这样的东西，你指望毛子自己犯二不知道好好宝贝着，会低价把生产线出售给共和国，这简直就是不靠谱中的不靠谱嘛。
当然，也可以从这些数据中估算到，共和国以后要用掉多少31f动机。十号、采购的原装27，甚至还有以后国内组装、山寨的11号，要用掉的动机数量那妥妥的就是四位数。
多吧？的确很多，恐怕和解体后的俄罗斯空军用掉的31f动机数量也不遑多让了。不过共和国有自己的长处，上一位面共和国点亮了自己独有的技术路线。
在太行动机研制过程中，因为走的是美系动机路线，顺带着点亮了很多对动机寿命有加成的技术，于是就有了激光冲击强化等一系列技术。
当然。上一位面的共和国o5719厂自己研究的31f动机叶片修复技术，成功将31f动机的寿命延长到15oo小时（上一位面的31f大修线就在o5719），只要是31f到o5719大修一次，然后动机的寿命就蹭蹭的涨到15oo小时。
有了这一技术之后，就非常有效的减少了共和国对31f的采购量，这就是国家整体工业进步之后所带来的优势。
同样的，就好像是方面巴基斯坦采购的六爷，上面用的涡喷6动机被拿到英国翻新、装配一遍，马上就比共和国原装涡喷6性能、寿命都涨了好大一截。‘
上一位面共和国的31f就在涡喷6之后重演了同样的事件，只不过是生产动机国家换了。而共和国眨眼间也变成了修动机的一方。
而到了现在这一位面，西南科工有了上一位面o5719厂灵魂人物向巧，若是再引进到31f动机的大修线就是最好不过，也算是还原上一位面的风光事迹。
而且，按照杨辉的想法，这次要去引进31f动机大修线，自然也可以和苏联方面的31f动机生产单位接上线，以后西南科工还指望着当31f动机上游供应商。
毕竟有向巧长在，有西南科工涡扇1o动机14oo的寿命摆在那里，再加上西南科工为了开涡扇12所来的的各种新技术。引进了31f之后，若是不能快拿出增加动机寿命的方案，那就一头撞死算了。
……
一路上杨辉想了很多，同样也和空军、刘副主席进行了大量的沟通。在明白了高层的具体想法之后，对这次的苏联之行也有了更加具体的想法。
当伊尔62降落到苏联的机场之时，杨辉甚至能感觉到这款飞机有一种喜悦，一种少小离家老大回，乡音未改鬓毛衰的味道。
这次前来接机的可就不能不算是隆重了，毕竟刘副主席那已经是国家副主席这一级别的大员。绝对是中苏闹矛盾之后规格最高的一支访苏队伍。
相应的苏联方面也派出了同等的队伍前来迎接，杨辉则是在最后面、最不引人注目的地方，随同后勤人员一起，到了最后才走下飞机。
毕竟之前还去乌克兰以另外的身份去淘宝了一番，现在还是低调点为好，虽然被揪出来的可能性很小，但还是注意一下吧！
苏联高层为刘副主席准备的一系列其他的行程安排，杨辉是一样的都没有去参加，刘副主席也知道杨辉想要干什么，才没有多过问什么，只留下了一句让杨辉注意一些，活动的时候不要太过了。
杨辉倒是知道这事，现在这样的关键时刻肯定不可能乱来，这次杨辉的身份可是真真正正的杨辉本人，是大名鼎鼎的共和国西南科工公司总经理。
莫斯科，这里也是一个好地方啊，苏联航空工业的有三分之一都在这附近，真是让人期待……
在找到于总师一行人的时候，于总师正好也有事要同杨辉说，看他一脸的红光，这真是让杨辉好奇了。
于总师这样一大把年纪的老人家了，说是见过大风大浪也肯定没错，上次看到于总师这么高兴的时候还是歼七四定型生产，这次到底是什么好事，能让于总师这么高兴？
颇有些好奇之下也就不再多矫情，二话不说就跟着于总师到了一处空旷的地方，看了一下附近没有其他人。
这才询问着：“于老，啥事能够让您这年龄了还激动的满面红光，这可是非常少见的啊！要不你现在就给我说说，让我也高兴高兴不是！”
询问间，杨辉也并没有太重视，毕竟不知道到底是什么事，当然也就没有必要做出一副非常正式的样子。
但下一刻于总师把话说出来的时候，杨辉是差点儿没给跳起来，那消息真的是太刺激了，真的太……
还有些不太相信自己耳朵，在强制要求自己安静下来之后，这才小心翼翼地再次询问着，以确认这事到底靠谱与否。
“于老此话当真，米格那边有人私下同您进行沟通，想要私下做一些交易？”
空旷的室外，在杨辉话说完之后，整个附近就显得相当之宁静，等着于总师再次确认一下是不是如同刚才说的那样，真的有米格设计
局的人来私下接触过。
若是没错的话，杨辉倒是愿意和米格设计局好好合作一番，虽说米格这些年江河日下，27一出就把29的风头盖过，但人家好歹也是苏联最老牌的战斗机设计局。
很多技术积累依旧是让人流口水的存在，29的失败也不能怪米格设计局，他们是严格按照设计要求做的设计，只要达到了设计要求，那就证明米格设计局依旧是优秀的。
现在，米格设计局的技术依旧是国际前沿，它值得杨辉重视，更值得杨辉拿起手中的进锄头，使劲儿的挖墙脚。（。）xh：2182o413
第五百九十八章：米格的好东西很多（上）（）
“来和我接触的是一位设计局的中层，但我感觉就只是他一个人的话肯定不可能，除非他确实背景深厚。 ‘他说的米格ye8方案我知道的非常少，甚至是完全没有。”
听到了传说中的米格21的原设计局魔改方案：ye8，杨辉也算是服了，就这东西居然也好意思拿出来，他真的以为现在西南科工还对魔改七爷有兴趣？
要说这米格ye8方案，其实就是把米格21的机头进气改为机腹进气，然后在机头加上了固定不可调鸭翼，形成三翼面布局，这东西是完完全全的6o年代产物，现在谁还看得上。
因此，听了这话之后的杨辉也是差点没笑出来，这米格局看西南科工把七爷魔改的像模像样，并从新焕了第二春之后，就觉得西南科工会对ye8这破烂感兴趣。
笑着往下补充了两句：“只是ye8吗？是不是还提到了米格21pd垂直起飞机、米格21lsh强击机？”
对于最先魔改米格21的米格设计局，杨辉也是比较清楚的，上一位面都说共和国魔改米格21最强，但算起来米格设计局自己魔改的方案也是绝对不少，各种跨界设计是亮瞎眼。
现在，听到有米格设计局的内部人员来兜售米格21的魔改型资料，杨辉自然是下意识的就把这么他所知道的魔改型号一股脑的说了出来。 ‘
于总师肯定是听出了杨辉的不屑之意，也是笑着往下说着，反正他同样也对米格设计局的那些魔改方案不感兴趣，现在的西南科工已经走出了自己的技术路线，又怎么会对那些图纸飞机有兴趣。
叫上杨辉一起，慢慢地往前方走着，也算是边走边�