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熬鹰航空业-第368章

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    ps:  上一章是左盟主,我打字快了,没注意到,原谅一下

第四百八十三章:工程浩大() 
听到红旗厂爆出了这样的猛料,杨辉也是差点吐出一口老血,这样的方案简直就是绝了,要是单说改进低风扇,将五级改四级,这还说得过去。壹看书·1?k?a?nshu·cc

    想上一位面的涡扇9—2动机,就是这样玩儿,将五级风扇改为四级,同时还从其他方面减重。

    最后成功的将涡扇九的重量降了下来,尺寸也控制了一些,使得推重比达到了美国标准的5。5,也算是不错的改进了。

    但这一位面的的涡扇9改进,那简直就是绝了,能将动机的风扇级数减少的同时,还要减少高压压气机的级数,而且这一减就要减去三级……

    这给高压压气机动手术,那绝对是一件相当令人崩溃的工程,其浩大的程度无异于重新设计一台动机。

    先不说减少高压压气机级数所带来的增压比降低,从而带来的核心机空气流量降低,最后会导致动机推力降低。

    当然,也还有可能通过对高压压气机的优化,从而保证压气机整体增压比不降低,但这种改进就还要动整个高压压气机的后几级,这样还不如重新设计来的好。

    杨辉倒是估计了红旗厂这边的方案肯定只是减少前3级高压压气机,并不会对后9级高压压气机动手术。

    毕竟从现在军队给出的新中推技术要求来看,并不需要涡扇9无加力版的那5。?要看?书1ka?nshu·cc8吨不开加力推力。

    减少3级高压压气机、一级低压风扇,(减少风扇、压气机级数的同时,还可以减少4级静子叶环)可以有效的做到控制重量、尺寸。

    但这样的设计并不被杨辉看好,就算红旗厂在技术上做到了这一点,那也没有了任何优势。

    涡扇9基础上改进出新中推,最大的亮点就在于涡扇9那令人惊讶的推力。不开加力的推力能达到5。8吨,开了加力以后肯定能达到9。5吨到1o吨之间。

    想想这样的数据,完全可以和f414动机叫板的存在,配合上西南科工的新歼方案,那就绝对是空地双优。

    现在通过降低推力来达到控制重量、尺寸。这或许能把动机的尺寸控制在4。3米长,推比可能会达到美标的6这一级别。

    但这有什么用呢?推力降低到了8。5到9。5之间,比起西南科工的新中推方案明显处处受到打压,比推力两者差不多。

    但一比尺寸差距就凸显了。西南科工方案的8。5级高压压气机、三级低压风扇,短环形燃烧室设计,完全可以将动机的长度控制在4米以下,至于直径最多也就是o。9米的样子

    推重比的问题就更不用说,在对尺寸控制的同时就实现了减重的效果。再采用西南科工现在独有的钛合金加工技术,最保守的估计也能达到美标的7。5,若是不出问题达到推比8也不是不可能。

    至于西南科工新中推的中高空性能,实事求是的说这不可能太好,毕竟按照新歼的作战高度来看,也不是走高空作战的东西。

    但西南科工方案的中高空性能肯定要比现在的涡扇9好,比起这次红旗厂提出的涡扇9改进型也不会落后。

    反正杨辉是听过了红旗厂的方案以后,原本还有些担心也就放下了,红旗厂主动放弃涡扇9占有优势的推力性能来和西南科工中推方案竞争,那绝对是以己之短攻敌之长。

    随后的介绍也就没有了什么好说的。无非就是对涡扇9进行的一些改进,比如:原斯贝2o2的简单收敛尾喷管改为收敛扩散型,再有……

    总之,后面都是些小的改进,各项加起来想比效果也还不错……

    一直到了最后,孟总师做了总结性言,倒是显得很有风采。

    “总之,我们红旗厂的方案就是,通过适当降低涡扇9动机的推力,在满足新中推推力要求的情况下。将动机的尺寸、重量控制下来。将动机高空性能弥补。当然,我们的方案肯定也会继承英国斯贝动机的高可靠性、低油耗、长使用寿命,这也将是我们红旗厂方案的优势所在。”

    说了这么多,对于红旗厂的中推方案也介绍的差不多了。与会人员对也听明白了红旗厂方案的优势所在。

    在孟总师做了最后总结,并鞠躬走下讲台之后,台下也是响起了一阵阵掌声。

    说实话,以现在红旗厂的方案来看,的确是很不错的方案,若是能开下去。以后至少能和rd33动机同一水平,就算有差别也不会差上太多。

    而正如最后孟总师说的那样,红旗厂方案的高可靠、低油耗、长寿命三点优势,都将狠狠地戳到rd33动机的痛处。

    “很好,红旗厂方案的确表现的可圈可点,即有激进之处,同时又不失保守,立足现有动机基础,深挖嚼尽英国航空动机的优点,国家当时将涡扇9动机交给红旗厂国产化的确是一个不错的选择……”

    这时候的航空工业部倒是跳出来了,对红旗厂方案是各种大家加赞同,好像红旗厂方案就一定能拿到最后的动机项目一样。

    这样的行为倒是显得一点儿也不违和,想必这种行为大家都已经习惯了,若是这时候的航空工业部没有跳出来,那才是……

    这时候的军队方面也实在受不了这种大肆的吹捧了,站起来说上两句。

    “我看这时间也差不多了,12点半是该暂停会议了,大家也该回去吃饭了,西南科工方案就下午再汇报好了。”

    军队实在受不了了,祭出了大招“饭遁”,而科委这边也站起来,这次好歹也是在科委开会,主人家还是要有主人家的样子。

    “对对,这都到饭点了,大家就到我们科委的食堂吃一顿工作餐好了,虽然味道不怎么样,但绝对管饱!”

    这年头,能管饱这已经是多年经验总结出来的一句口头禅,毕竟过去的日子确实有些太……

    科委、军队方面都说要结束了,自然也就不能再啰嗦,中午的会议结束,但仅仅是一个开头而已。

    工作餐就是工作餐,帝都的工作餐就更是工作餐了,味道不错的同时还深入的贯彻了要求:四菜一汤,还的确是管饱的吃。

    用餐间,这边二所也为这次的中推涡扇动机费劲心思,温总师自然是因为要研制cg2ooo动机,已经不怎么管军用动机这一块。

    但二所在航空动机人才储备上那可是一点也不弱,涡扇1oa的总师这次就再次挂帅新中推的总师。

    至于一起来参加会议的其他人就更不少,江合甫、向巧那都是一起来参加了这次会议。

    “杨总,你觉得红旗厂的方案怎么样?我感觉红旗厂这样搞并没有什么太大的胜算,不知道……”

    第一次听到向巧问到自己问题,杨辉倒是没什么太多的惊讶,只是笑着点点头。

    “说的不错,各方面都比我们要差一些,若是他们能把英国动机的那三大优点保存下来,那倒还有点意思,要不然我们的方案就要全面压制它!”(。)

    。。。

第四百八十四章:西南科工方案() 
中午的红旗厂方案虽然很不错,但知道一些内情的却都明白西南科工的方案才是重头戏,大部分人虽然不知道西南科工方案到底是什么样,但西南科工手上的先进中推核心机技术数据没有太过于保密,这至少让一些人都能猜出大致情况。要?看??书·1书k?a?nshu·cc

    在624所完成中推核心机的定型之后,审查组就带着关于先进中推核心机的技术数据回到帝都报道,一些消息灵通的内部人士又怎么会不知道。

    “老刘,待会儿把耳朵放灵光一些,西南科工方案绝对会让人耳目一新,这上午红旗厂的方案与之相比,也不过是萤火之与皓月争辉罢了!”

    明显,说话的这位就是帝都的一位消息灵通之人,中午听了红旗厂的方案之后,心里已经有了一个大致的对比,这时候是在给同伴炫耀自己的先知先觉。

    而这位在一旁的同伴也很好的充当了配角的角色,一脸不可思议的表情是个人都能看出来。

    但他依然对红旗厂方案抱有很大的期待,毕竟这红旗厂的方案那绝对是正宗英国血统,这可是现代工业革命的源地,论空动机领域的造诣,那从来都是在第一梯队的存在。

    “这就有些吹得太过了吧?据我所知,红旗厂的技术能力也是相当的不错,当年西南科工赖以成名的涡扇1o动机最重要的高温涡轮技术,那都是有了红旗厂的协助之后才完成的,现在的西南科工可还没能越红旗厂太多,这次交锋鹿死谁手还尤未可知。壹看书·1?k?an?s?h?u?·c?c?”

    这位明显也是对涡扇1o动机有过深入的研究,就连西南科工早年研制涡扇1o动机的时候的事都记得清清楚楚,不可谓不是老司机。

    但这也没有任何意义,那都是最早期的情况,要说技术援助,这种事双方谁没有干过。

    “这都是过去式了,西南科工为涡扇1o研制的高温涡轮那绝对是过红旗厂引进的斯贝2o2动机。现在的涡扇9之所以推力要比英国原厂推力更大,那就是因为红旗厂在国产化的时候得到了西南科工的帮助,用的就是西南科工用在涡扇1o上面的高温涡轮技术。”

    你能知道关于涡扇1o动机的密史,人家同样也可以知道关于涡扇9的研制。这种相互间技术支援的事实在是太正常,说起来这两单位之间技术合作也是很不错。

    “这说的好像。。”

    就在下面众人各种耳语,猜测西南科工这次又会带来些什么好东西的时候,这边的西南科工新一代军用军用涡扇动机总师也是走了出来,手里有干货自然心中就不会慌张。一看书·1·cc

    作为西南科工新一代中推涡扇的负责人。李总师通过一个月的详细技术构架设计,可谓是将这次研制的新一代中推核心机研究的相当透彻,一上
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