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熬鹰航空业-第350章

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    但与此同时还应该看到将这种雷达的单元分开放置也会带来一些坏处,最典型的就是各个单元之间的数据传递问题。

    同样是传递数据,el/m2o35雷达使用的方法就有些落后了,以色列在研制2o35雷达的时候走的是法国路线,将各种数据都单独用各自的线缆传递,所以在雷达各个单元之间的数据传递技术并不怎么样。壹看?书·1?k?a?n?s?h?u·cc

    原本的2o35雷达数据传递所用的线缆数量多,可靠性不高的同时,还带来很多的死重。

    在这种情况下,由于西南科工在同诺斯罗普合作的时候接触到了b数据总线技术,特别是西南科工在生产泰国的歼七四t订单的时候,直接用的就是apg—67雷达。

    这时候apg—67雷达上用的mil—std—b雷达单元间数据总线技术就到手了。

    有了西南科工这边的便利条件,长红厂和以色列方面也是各种不择手段搞懂了这东西。随后就作用到了78o6雷达上面。

    仅仅是这一项技术所带来的减重就有1okg还多。单是这一项改进就把2o35的改进型78o6雷达的重量控制到了和apg—67雷达同一重量。

    这种东西都有了,杨辉还有什么好说的,单单是现在这样的数据,78o6雷达就具备了和apg—67正面抗衡的能力。

    到时候就算没有更多的进步。国内fc—17订单的雷达也非它莫属,若是还能继续把重量控制下去,国外的订单恐怕也将是手到禽来。

    “好好,你们这样的改进措施非常好,希望你们能继续有这样的改进。再降下1okg的重量,我们fc—17对雷达的要求也就达到了。一看书·1·cc”

    在杨辉拍着桌子表达自己高兴的同时,随行的三位fc—17雷达系统技术人员也是满意地点点头。

    作为专业人士,他们对一项技术的改进有没有必要、是否可行、是不是有预想的效果都有大致的评估。

    毫无疑问,数据总线技术是绝对有这种能力的,而后面的各种对78o6雷达独门绝技进行介绍的时候,更是看得杨辉大流口水。

    “鉴于我们这款雷达是要装备在fc—17国际合作联合攻击战斗机项目中,我们综合考虑了各国的空射武器的使用情况,以及为了以后fc—17可能存在的其他国家采购。”

    后面则是杨辉看到的一项非常熟悉的性能介绍,这也是上一位面的fc—17一直宣传的卖点。

    台上的介绍人员非常自信地介绍着:“我们的雷达不仅安装灵活。同样在武器的选择上也非常简单,它可以毫不费力的匹配世界上大部分的空射型武器,从而具有广泛的兼容性。”

    这一点最为让杨辉看好,现在使用fc—17的国家以前的的军事装备背景可是相当复杂,共和国、孟加拉国都还好,这两个国家的空军武器都是中系,肯定能兼容现有的武器。

    到了马来西亚方面可就不一样,以前马来西亚使用的都是美制f5战机,武器自然是美制导弹:响尾蛇。

    巴西空军则是名副其实的万国造,美国、英国、法国的都有。几乎西方国家主流军用飞机制造商的产品都被集齐了,恐怕比起三哥也就只差了那么一点点而已。

    现在好了,有了78o6雷达广泛的兼容性,管你是中美英法苏武器。只要有都可以用,这种广泛的兼容性就在于共和国和以色列加起来刚好就能凑出这几个国家的武器数据接口。

    共和国自然就不用多说,本来就是一个流氓,还在前不久得要了蓝狐雷达,蓝狐雷达的英国武器数据接口倒是有了。

    以色列方面是美、法两国武器的常客,2o35雷达在研制中就能兼容这两国的武器。

    凭借这一点。78o6雷达就能甩apg—67好远,出身名门的apg—67会放下身段去兼容其他几个系的空射武器?

    在这样的情况下,杨辉已经可以预料到这款78o6雷达的光辉未来了,而更让杨辉感到惊讶的则是这款雷达在设计中的硬件可设计性。

    简单的说,这款雷达居然在研制之初就有不小的野心,在看上了fc—17的雷达市场之后,还又看上了十号工程的雷达市场。

    要说这十号工程的雷达也确实是一路坎坷,也是经历了各种风风雨雨,甚至上一位面中的以色列还真就拿出了2o35雷达,愿意出售给共和国用于十号工程。

    但奈何最后共和国自己拿出了自己的所谓kjl—3雷达,最后嫌2o35雷达因为重量轻而导致的性能有点儿不太适合十号工程。

    但真实的情况却是,共和国的kjl—3雷达的研制,是采购了几套以色列2o35雷达进行参考的,这也许就可以说明十号工程的雷达应该是2o35雷达的国产加强版,走的路线正好和现在从2o35雷达到78o6雷达相反。

    这不能说2o35雷达到底有多好,只是说2o35雷达的确有提供给十号工程装备的潜力。

    在这种情况下,长红厂和以色列方面考虑要同时拿下十号工程的份额也就不足奇怪。

    而要同时兼顾fc—17和十号工程这两款不同体格的战机对雷达的要求,就要有自己的独门绝技。

    为此,在研制78o6雷达的时候,又引入了模块化设计理

    念,即:同样的电源,数据处理器、信号接收器,换装不同的天线、信号射器,从而达到不同的性能。

    增大天线口径后的雷达口径已经到了78cm,为此,根据共和国的雷达编号规则,这款大口径强化版的78o6雷达,有了新的编号:jl78o7雷达。

    相信这也将是十号工程的一款颇有竞争力的雷达,只要在fc—17的使用中表现良好,不出意外的话,想必它也应该就是十号工程的雷达。

    看了这么多,杨辉这才感觉是不虚此行,这长红厂经过了市场化洗礼之后的确是浴火重生了,不仅在78o6雷达的研制中考虑到了fc—17的特殊情况,充分按照需求研制产品。

    还能懂得模块化设计,以最低的成本实现科研成果的最大化,并且借助fc—17可能用到的78o6雷达所带来的广告效应,这简直就是心机婊中的心机婊啊!(。)

    。。。

第四百五十八章:整体并入() 
前前后后在长红厂逗留了一周时间,倒是对长红厂这边提供的78o6雷达有了清楚的了解,随着了解的越深,杨辉就觉得这款雷达要远比apg67更加适合fbsp;若不是碍于fc—17是国际合作项目,雷达的选型需要有四家投资方一起商定,杨辉恐怕就已经将雷达的型号内定了,现在倒还是有些麻烦。。?‘

    临走之前,长红厂这边依然在热火朝天的进行着雷达的开,光是这态度就让人非常满意。

    又留下了随同杨辉一起到来的三位fc—17雷达研制人员协调雷达研制,杨辉是孤身一人再次行动起来,这次回到624所的时候,中推核心机的定型审查已经过了将近一半的时间。

    “吴老,看你现在这样子,这款中推核心机的性能想必还是能看得过去吧!”

    杨辉回到624所,第一眼就看到的是正在对核心机三部件进行实际测试的评审组吴组长,自然也就问到了对核心机性能的看法。

    而一直在现场全程观看了核心机零部件测试的吴老也是笑逐颜开,毕竟现在这款核心机的性能确实相当的出彩。

    “整机的性能按照624所提供的资料来看绝对是相当不错,虽然我们还没有对整机的测试进行到多深入,但现在零部件测试得出的数据的确和624所提供的数据一样,想必624的资料没有问题。”

    对核心机进行测试要用上好一段时间,现在才进行到三大部件的测试,就在这无聊的时候,杨辉又遇到了熟人。。?‘

    这次遇到的熟人,那可就不是巧合,而是正儿八经的本来就该有这一遭。

    须知这测试核心机三部件中的性能,正好就要有这次参与到核心机制造的协作单位。

    42o厂作为作为新中推核心机压气机盘制造单位,而现在这款核心机的压气机盘还能算是42o厂为数不多的几个有未来的项目。

    至于说什么大修军用战役动机的业务之内的,只能说整的西南地区军用战斗机用的涡喷动机大修订单。大部分都被同在锦官城附近的解放军5719厂接下了。

    没办法,老式的涡喷五、六、七这边的解放军5719都能进行大修,既然军队直接管理的大修厂有这个能力,人家又怎么可能把任务交给42o厂。

    至于说什么涡扇1o动机的大修。不好意思,现在整个国内能大修这款动机的就只有西南科工,或许还能算上奉天方面的黎明厂。

    但毫无疑问的一点则是,42o厂是绝对没有这能力的,也就是说现在的42o厂是真的很艰难……

    现在42o厂就抓住了每一根根看起来都还有可能的救命稻草。军用的先进中推核心机零部件也算是42o厂为数不多的救命稻草中的一根。?。‘

    至于民品业务,42o厂到是有试探过走那一步,然而以42o厂这样的国营厂因为各种原因,生产成本自然是没法和现在已经开始有所展的私人小厂比。

    所以,42o厂其实很早就开始考虑后路,自从上次在西飞推销涡扇8碰壁之后,这一后路就不断被42o厂的领导所考虑。

    同样还是42o厂的副厂长出现在这里,又再次看到了杨辉之后,终于在心里面下定了决心。

    “杨总,我是上次在西飞和你见过面的那位42o厂的副厂长。我姓刘。现在我们42o厂对上次你提出的方案已经有了决定,不知道杨总上次说的可还算话?”

    在42o厂的刘副厂长看到杨辉的时候,杨辉也看到了这位看起来又衰老了很多的刘副厂长。

    看来这段时间42o厂的压力确实很大,想必42o厂也有些支撑不住了。

    笑着伸手同这位刘副厂长握手,杨辉明显能感觉的这位副厂长的确实很有诚意,连手都有些微微的颤抖。

    “当然记得,看来我们
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