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但是事情就是这么戏剧性,驾驶超级歼教七的飞行员是一位试飞员。身体素质、飞行器理论知识扎实,但是说到底,这也只是试飞员。
试飞员大多数时间在做试飞任务,解决的是各种试飞中的设计问题,而不是实战问题。海鹞这种怪异的战术自然是没有接触到过的,所以错过了这仅有的几秒时间。
两个半吊子人士,各种机缘巧合,各种不确定因素,导致这次戏剧性的按照英国人设想的剧本,完成了追尾和被追尾的逆转。
这时候的超级歼教七就处于了危险的境地,这次可是直接被追尾,海鹞也不是上次那样还需要进行转弯,自然超级歼教七就处于了不利的境地,超级歼教七没有海鹞那样的绝活。要想拜托困境就需要靠过硬技术。
准备开始依靠小半径转弯来兜圈,这样是一个很不错的办法,顺利的进行着转弯,最主要的是没有被雷达锁定的告警声音。这表明兜圈子的办法还是可以用的。
兜了一大圈,在雷达上面居然发现了那架海鹞好像有些不对劲,现在居然在那里慢吞吞的飞行,实在搞不懂是什么情况。
不管怎么样,继续兜圈子,马上占一个有利的位置。
不过这个时候在无线电的国际公用频道传来了一段熟溜的英语。英语作为印度的官方语言,这位飞行员说的是相当的溜,不过超级歼教七上面的张涛却对英语不大懂,在张涛那个时代的官方外语学习的是俄语。
对于英语是听不大懂,张涛就只会一句话,这是当年的小册子上印刷的,好多人都会。
于是就回了一句带有浓重的中式口音的英语:“you are spenk hinese”
在国际公用频道就开始了这令全世界人民都笑抽了的一段对话,张涛这句背得滚瓜烂熟的英语好歹还是算和这位三哥联系上了。
驾驶海鹞的三哥也是有苦说不出,现在真是后悔的肠子都青了,自己刚才没事装什么笔啊,现在落得这么个境地,看到仪表盘上的油表,已经容不得他在犹豫了。
“i,投降”
这话不仅是张涛听到了,下面的护航编队也听到,这简直是
什么?“爱投降?”
这印度人这么没有骨气,就投降了,投降就不说了,还来句:爱投降。
这真是
不管如何,既然对面的海鹞不打算继续,那就去看看好了,想来应该是出了什么问题。
同时飞行员现在还是应该去看看,与此同时在高空被责令看戏的海鹞僚机也收到消息,直接俯冲下来,因为长机出了机械故障。
不过俯冲下来的时候还是晚了张涛一步,张涛已经飞到了这架故障的三哥海鹞旁,这架海鹞的果然是装笔过度了,现在这情况实在是太有戏剧性了。
海鹞的后面一对喷管依然是向下喷着少量的高温燃气,前面的一对喷管倒是转到水平状态了,不过,这也就造成了一个问题。
后面的一对喷管是产生水平推力的主力,现在没办法使用,只能是使用前面的一对本来只是辅助的喷管,这对喷管在设计中并不能承受太多的高温气流,使得现在海鹞能使用的推力已经相当之少,维持住飞行,不掉下来都是勉强。
现在就更不说什么进行空战,能活着降落到航母上就算是谢天谢地谢恒河了,自然是马上联系上张涛,结束这场‘友好’的切磋。
近距离看了这架飞机的,做为试飞员自然是对飞行器的构造了解的,比飞行员要强了不止一个级别,一眼就能大概分析出这个故障。
这位三哥肯定没有按照规定来偏转喷管,极大的可能是在刚才被自己追尾的时候乱了阵脚,少了某个步骤,导致后面的尾喷管卡死,这就是典型的装笔过度。(ps:三哥不按照规定来操作武器这种事,实在是源远流长。)
没事你玩什么空中悬停,还是在激烈的空战中来这么一档子,你不出问题谁出问题?需知这空中悬停是在安全情况下才能玩的,发动机的推力在尾喷管偏转后也是慢慢增加的。
三哥当时被追尾的时候是开足了马力的,直接就偏转喷管,要知道后面的这对喷管是用来做主要水平输出所用,那输出的推力有多少还用说。
现在这么大的推力不经过减速控制一下直接偏转,巨大的推力直接将控制偏转的活动机构喷坏了。现在想要转回水平推力状态,就是这台飞马发动机再泼辣,也是经不住三哥如此暴力的乱来。
当然现在的张涛是分析不出来这些,只知道是出了机械故障,而座舱里的这位也是相当的急,眼看油料就不多了,刚才的激烈战斗,特别是一次悬停消耗了海鹞的大量油料。
现在计算起来,就是能不能重新降落到航母都还是未知数(未完待续。)
第二百二十四章:来而不往非礼也()
距离印度航母50海里、距离空中双方摩擦地点120海里,五艘共和国的军用舰艇在旗舰163舰的带领之下,快速的向巴基斯坦卡拉奇军港方向航行而去。
在163舰,舰桥小会议室里洋溢着喜庆的气氛,还在讨论着刚才在国际无线电频道里的这段对话。
“爱投降!”
“司令,从我们的飞行员和印度的飞行员在国际频道上的通话看来,应该是印度那边的飞行员的问题,他们先撑不住了。”
印度人率先撑不住了,这自然就是极好的,并且在国际频道上投降,这次算是把印度海军方面的,甚至整个印度都给气的暴跳如雷。
印度陆空军在六十年代就被狂揍,现在海军又被打脸,大三哥还有什么脸在国际上混?
既然空中的这架飞机已经把印度海军的锐气打掉了,那么就是这个时候,编队要加速,直达卡拉奇。
“命令,全舰队以最快的速度前往克拉奇,我们要见一下这位英雄的试飞员,必须当面感谢。”
与此同时,张涛驾驶着超级歼教七,伴随着发生了故障的海鹞飞行,旁边的一架海鹞现在是什么也不敢乱动,现在是什么时候?自己的长机都不知道最后能不能平安降落,哪里还有时间来继续去找死。
虽然不愿意和这架从来没有见过的战机再生事端,但是这位机智的三哥飞行员还是偷偷的拍了好多张照片,也算是高清谍照。
照片中自然不可避免的拍到了另一架被‘护航’的海鹞,现在这架海鹞正在呼哧呼哧的往他航妈的处赶去。
由于来的时候用了外挂油箱,现在看看油料还挺多的,要继续玩玩也不是不可以。不过好像也该打道回基地,现在也算是顺利完成了任务。
“咔,咔”
使用机载照相机拍下自己的战果,特意的从两架海鹞前面来了一个小半径转弯,与海鹞脱离接触。拉杆爬升到巡航高度。
现在这才重新接通和海面编队的联系,顺便确定没有危险之后,将雷达调为对海模式搜索一下,看看水面舰队在哪里。顺路的话打个招呼也好。
雷达转换模式,对海一搜索,海面的情况一览无遗。现在海面的情况可谓泾渭分明,两只编队都在往北方高速行驶,共和国的编队自然不用说。就是为了往巴基斯坦而去。
而印度的编队往北方巴基斯坦外海而来,那就是肯定要准备接应刚刚和自己大战了一番的那架海鹞。
现在那架海鹞油料不多,不过尾喷口是一直向下,发动机要实现降落还是可以的,就是油料堪忧,别看海鹞所用的飞马发动机是涡扇,但它依然是一个油老虎。
快速计算一下自己和海军护航编队的距离,按照海军的速度,自己靠剩下的油料也还是足够去打个招呼。同样是来自共和国的军人,还是有必要去打个招呼的。再次修改航线,往西南而去。
现在没有了什么事,仪表飞行相当简单,看着海面上的印度海军编队,好像现在离自己也挺近的,一个想法自然油然而生。
咱共和国是个好客的国度,所谓来而不往非礼也,现在是不是也要去拜访一下印度的海军航母编队?
这大胆的想法一出,就一发不可收拾,现在偏转一下航线就可以往印度航母编队飞过去。代价自然就是去和印度航母编队打了招呼,那就没办再回来和共和国的海军编队见面,不过这种事权衡一下,也就马上做出了选择。
推杆。继续往共和国海军编队飞去,同时高度不断降低。
一直将高度降到超低空雷达盲区,直到印度海军的雷达探测不到,然后才转向,往印度海军航母编队低空突袭而去。
另一边的印度海军雷达官将这个情况上报。
“报告,刚才和我们的海鹞格斗的那架飞机现在已经消失了。应该是进入了低空雷达盲区。”
听到雷达官上报的特殊消息,这支编队的司令却并没有引起重视,拿着报告单上的飞行轨迹扫了两眼,稍加脑补就知道了是怎么回事。
“看它的飞行轨迹,这明显是去和他们的海军编队打招呼去了,不用管它,现在我们最主要的是保证将我们的海鹞回收,601号机的油料储备相当危险。”
说完就关注还在天上慢悠悠的飞行中的那架海鹞去了,这海鹞可千万不要出事了,这首批的四架海鹞才成军没有一年时间,出故障没什么,但若是给摔了可就麻烦大
与此同时天上还在慢悠悠飞行中的海鹞那飞的叫一个惊心动魄,这简直就是刀尖上的舞蹈,现在的发动机堪堪提供了一点点保证飞行的基本推力,发动机只要有一个喘震,这就准备跳伞吧。
不过好像这位的运气挺好,还真的晃晃悠悠的给他飞到了航母上空,整个人心里算是放下心来了,不过看看油料,差点没把这位吓尿了。
红色的血皮闪个不停,甚至可以说这架飞机油料已经没有了,若是这架飞机是在路上飞机场,没了油料就没了,大不了无动力滑行。