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就这样你来我往的讨价还价，要商量出一个合适的办法来，使得双方都能够接受。对于新的军标双方都是满意的，张组长也不想回到帝都后再继续听着上面领导扯皮，新军标现在有机会还是早点定下来，所以调查组才会在基地逗留、调查这么久。
说一千道一万还是张组长对基地给出的补偿不满意，现在基地能给出的补偿并不能弥补这次军标办公室的损失、脸实在是丢大发了。
就在这扯皮中，眼看就要不欢而散了，杨辉觉得他有必要来说两句了，其实这事还有新的方案，只是一开始都没有想到而已。
“我来说两句吧，大家目光也不要太局限了，我们可以看宽一些，这毕竟是新的军标修订，若是确定真要按现在的方案继续修订下去的话，那我们后面还有很多项目，我相信帝都方面也只是知道我们在新军标中引入了英**标。”
新军标的修订现在放出风声的只是关于英**标方面，但是最重要的损伤容限设计并没有说出来，现在这个应该可以把这个拿出来交易了。
众人看着杨辉，等杨辉继续说话，不知道这位年轻的副所长能有什么新的想法。
“我们在新军标中引入了损失容限设计思想，若是我们这个新军标可以继续下去，那么我们后续的损伤容限就可以是。。。。。。。。。。。在军标修订办公室的指导下进行的。”
杨辉说的很直白，没有任何弯弯绕，在这个时候就只有四个人，没有必要绕下去，这就是**裸的交易。
杨辉提出的损伤容限设计终于打动了这位张组长，搞军标修订的，对于这样前沿的设计思想是眼馋好久了，若是这种国外都还在研究阶段的设计思想现在就能在共和**标中出现。
那是得要多大的功绩，世界上第一吃螃蟹的啊，这是绝对不能错过的，虽然只是军标修订办公室‘指导’下完成的，功劳没法全部占尽了，但是也足以弥补损失。
。。。。。。。
调查组走了，在那次长谈的第三天就全部撤走了，现在的基地继续有条不紊的进行着新发动机的设计，有了和调查组组长的交易，基地在新军标的修改上面彻底放开了。
在二所等待着帝都上面的最后结果的时候，在不远的一所却是传来了好消息，从基地拿下新机项目开始算起，现在历时九个月，终于有了阶段性的成果。
“老白，有时间的话啊，十天之后到我这边来，我们的新机就要首飞了，现在新机资金充足，我们新机进度很不错，看来两年时间出成果还是有可能的。”
于总师激动的心情就是隔着电话，这边的白所长也能听出来，听说新飞机都已经试飞了，在高兴之余，白所长对所里的发动机却还是有些担心，毕竟发动机现在是落后于飞机研制进度的。
“好，到时候，我们二所会来参加新机的首飞的，你们一定要做好准备啊。”（。）
第一百六十四章：这涂装怎一个（）
在一所通知了新机要试飞之后的第四天，帝都对于新军标一事终于有了定论，二所算是名正言顺了。帝都方面综合发动机的研制成果，在对比了新的军标规范，终于是停止了新军标的路线之争。
要求新军标就按照二所的修改路线继续深入修改，同时帝都的军标修订办公室要参加到新军标的研制中，这样一来虽然功劳要分出去一半给军标修订办公室，不过也是不算圆满的圆满，也是了却了一桩大事。
提前三天杨辉就到了一所，在一所的带领下才能来到飞机厂，同时也是飞机场。
在这里，杨辉揭开了新机的神秘面纱，当看到了新机那‘帅气’身姿时，杨辉就不淡定了，杨辉原来以为在航模涂装之后，一所能够学乖，搞个好看一点的涂装。
虽然现在只是在试飞阶段，但是好看的涂装却是能够最大限度的博人眼球，现在看来还真就有些。。。。。。
涂装先放一下，先得要看看新飞机的配置，发动机装上的是涡喷七，在试飞阶段还不用将所有设备装上，油料也不会有太多，这样的重量，使用涡喷七发动机已经足够了。
真机毕竟是真机，不管是木质全尺寸模型，还是计算机仿真模型，都没有真机来的真实，来的震撼。
金属的质感虽然被表面的一层清漆掩盖住了，但是那种气场却是不会消失，只要一靠近就能感受到它那精湛到了极致的美。
机头再也没有了歼七那标志性的进气口、进气锥，取而代之的是硕大的整体雷达罩，空速管也不再是老歼七一样探出老长老长的，现在已经集成到了雷达罩的最前端，只露出部分的长度以收集数据。
机翼被重新修改，在原来的三角翼前端再次增加了一个大角度的后掠三角翼，两相结合之后，新机的机翼不仅好看了许多，同时也性能也有了质的飞跃。
在机翼前方是新设计的进气道。虽然有些显得突兀了，但正是这一点突兀更显的新机的特立独行。同样在机翼的后面的是稍加修改后的全动平尾，平尾下方是全新设计的双腹鳍，这也是新机和老歼七单腹鳍的一大区别。
当然从外观上看来最大的区别还有座舱的设计。新机作为一款大改的教练机，前后双坐的高度距离加大，导致后座的升了高些许，看起来新机机背就高高隆起，后座高高的隆起为新机又增加了更多的机内空间。这些用来装油、装电子设备都是完全可以的。
唯一感觉很不爽的一点：新机的风挡依然是传统的三片式风挡，这对新机的视野是会有一个很大的削弱影响。
当然了遍布全身的铆钉也是一个很大的槽点，这一个方面处理的并不是多理想，不过这并不太碍事，正事出厂交付使用的时候稍加打磨一番，然后上漆就可以有效的掩盖住。
“于总师，这样的新机就可以进行试飞了，想来里面还有很多地方是装的配重对吧？”
杨辉有此一问，于总师丝毫不感觉惊讶，这都是新机首次试飞的通常做法。基地自然也不能免俗了。
“没错，现在很多都是装的配重，雷达我们倒是有了英国方面运过来的成品，不过新机没有装上雷达的必要，其它好多的部件也都还是配重。”
同时于总师继续介绍杨辉关心的控制系统问题：“在控制系统方面，我们同样也还是采用的老式的液压控制系统，一方面新机试飞还是液压系统要可靠些，另一方面问题是电传飞控还在西工大方面研制之中，他们预计还需要三个月时间。”
说到西工大，电传系统这时候杨辉想起了自己的同学。也不知杨为有没有参与到这次的电传项目。
电传系统并不一定需要在第一次试飞中就装上去，相反很多三代机在首飞时都是采用保险一些的液压系统，电传控制都可以是在后续的试飞中逐步实现。
这些问题倒是在杨辉的预料之中，现在杨辉关心的是新机的涂装设计。这次的试飞关系重大，在试飞时还有追求时髦外形的沙特、巴基斯坦负责人来观看，这新就要求新机必须要有帅气拉风的外形。
“于总师，现在的新机涂装还是一层清漆，是不是有些不太合适？来参加首飞的领导、外方负责人都是挺多的，没有一个好看的外形。新机试飞的测试中会有很大的失分。”
说到了涂装问题，于总师哈哈哈大笑，顺手拿出几张效果图，给杨辉看看，毕竟上次杨辉在航模涂装设计中表现出极强的美术功底。
看着于总师递过来的涂装效果图，杨辉越看越抽搐，这些涂装真的是很有意思，很有代表性，他们毫无疑问的代表了土鳖们的美术功底。
杨辉从第一张看下去，一直到最后一张，脸色一次更比一次奇怪，于总师明白了杨辉的意思了，不用听杨辉后面要说什么。
白所长直接说到：“涂装的问题就交给你来办，这次的涂装我们一直没有定下来，就等着你来下最后的决定，这方面你是权威。”
说到权威两字的时候，杨辉和于总师都同时笑了，这个权威来的还真是简单，同时还毫无争议。
既然将新机的涂装设计交给了杨辉，那么杨辉就要好好考虑一下，至少在新机的涂装上面不能太丑了。
新机只是首飞的试验机，杨辉不可能拿出帅气拉风的明主涂装，这样很明显就不符合新机的身份。至于后世巴基斯枭龙的绿色新月涂装，杨辉也觉得没有必要这么早就拿出来，这个还是等到以后在巴基斯坦做试飞时使用更合适。
那么现在该使用怎样的涂装好？平心而论后世的黄皮涂装还是勉强可以使用，至少在试飞阶段是可以使用的，但是和国外的试验机比起来就显得有些落伍了，现在杨辉需要一种新的涂装，同时还不能太有**份。
这个时候杨辉就想起了后世f35的一款工厂制造涂装，新飞机一般出厂都是黄色的底漆，但是在f35的时候，出产装在黄色得底漆中，在各个机身大框段，可拆卸口蒙皮边缘采用了绿色涂装。
这样的涂装不仅在单调的黄色中增加了一些绿色的点缀，同时绿色的点缀还可以清晰的显示出可拆卸蒙皮边缘，这对于新机来说都是很不错的涂装，既美观又实用。
绿色和黄色，是不是很土鳖色？没错绿色和黄色一直是共各国工业设计中最常用的涂装，现在拿出来用在新机涂装上，完全不会有一丝突兀、离经叛道。
说做就做，杨辉将自己的创意给于总师一说，其中绿色部分涂装的实际好处于总师一眼就能看出来，随即就同意了杨辉的涂装方案。
现在有了计算机辅助设计，杨辉直接找到杨月，和杨月一起对新机的涂装设计进行处理。
涂装效果果然有明显的提升，至少新涂装一出就征服了杨月这种爱美的女孩子，自己幸幸苦苦设计的飞机当然是希望它们够漂亮、帅气的外形�