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核心机第一次试车，只要能自主运转就是成功。三个小时之后，核心机停止运转，由于第一次试车并非是满功率试车，各种数据都没有多大的说服力。
不过核心机成功运转就是最大的的好消息，调查组暂时也忘记了他们来的最初原因。对于这次试车的成功都表示恭喜。
“好啊，这是成功的第一步，还是祝贺你们，若是这次的新核心机能够拿出成绩来，可能你们这次私自修改国家军标一事还会有转机。”
张组长说的倒是他的心里话，搞航空航天这种高技术工程，只要有一个突破都是值得高兴好久的，虽然现在立场不同，但是喜悦之情却是相同的。
稍事休息，另外一台核心机也装上试车台。有了第一次测试的经验，这次测试将会进一步增大功率。
同时第一台核心机会拆开进行检测，合格的话就会再次装配好，当第二台核心机停下测试检查时，第一台就会再次装上试车台继续测试，这样可以最大限度的节约时间，同时最大限度的利用试车台。
历时五天时间，核心机测试达到了最大功率，整个核心机的测试达到了预期的目标，各项数据摆在了办公桌上面。
“看看把。张组长，这事我们新核心机的数据，看起来在推力上面已经能够满足了我们新发动机要求了。”
核心机这个新东西的数据，张组长是不大看的懂。不过这不影响张组长的判断，扫了一眼这些核心机的数据，在对比旁边涡喷七核心机的数据，看起来之有了很大的进步，有这些就够了。
“嗯，这个我看了。这个核心机数据就这样，勉强还算是合格，不过这些并不能反映出来整体水平，我们航空发动机还是要看可靠性、寿命等等。”
张组长的话无疑反映出了他的意思，就是要看发动机的寿命和可靠性，要把这些问题测试出来，那就要花很长的时间了。
不过这并没有问题，调查组愿意等就让调查组等着好了，现在刚过了年不久，大家也没有什么大事，就做测试好了。
测试寿命不是一般的麻烦，没有任何捷径，只能是硬着头皮烧燃料，死命的运转发动机。按照所里预计的五百小时到六百小时的首翻期寿命来计算。
一台发动机不可能运转起来就不停止，一般军用飞机最多运转上数个小时，就要降落停下来了，发动机也就停止运转。满打满算一天也就运转二十个小时。就算以五百小时的时间来计算要运转这么久时间，也要一个月时间。
这些时间测试下来，按照损伤容限设计的核心机，在理论上的首翻期也就到了，一个月期间基地却是要做很多的事，这些时间不容浪费。
新发动机的设计从开始就没有按照老**标规范来进行设计，采用了新规范有很多的英**标元素，英国作为工业革命的发源地自然在工业规范上有他们自己的一套。
调查组在基地有十多天了，亲眼见证了新的规范的使用，对修改规范本身是没有太大的抵触，自然是没有理由停下来新发动机的研制，他们有调查权，但是没有决定权。
“白所长，你们使用的英国规范，拿出来我们看看吧，我们调查组对这些还是有权查看的。”
听说调查组要查看英国规范，白所长也不知道该怎么办，这东西是吴老交给所里的现在还是征求一下吴老的意见好了。
见白抗这小子把目光投降自己，吴老明白了白所长担心什么，肯定的点点头，表示可以将英国规范拿出来。
木箱子被抬出来，里面躺着的是一些已经使用过了的英**标规范，按照这些规范修改的老版本**标已经修改完毕，所以箱子里面还有已经修改好了的**标。
张组长是**标规范修订办公室主任，自然对这些军标有着不一般的敏锐感，对比老军标、英**标、新军标。一番对比之后，不得不承认新军标的确有很多的过人之处。
对比这些已经初步成型了的新军标，这位张组长也陷入了沉思，作为专门负责军标修订的办公室主任，对于军标修订有着一些比较可靠的小道消息。
实际上在八十年代初期，航空系统，军队都有声音要求修改老军标规范，老旧的军标规范不堪使用这一点不仅是基地看到了，众多的航空相关单位都看到了。
看到了错误，但是在修改军用规范到底该走那条路却是有好几种不同的声音，有保守派，他们主张在老规范上面按照苏联规范修改，苏联军用规范和国内军用规范衔接起来比较容易，同时苏军规范通过特殊渠道早就搞到手了；
同样也有主张采用美军规范的，这些人主张美军规范在于现在美军的军用发动机是国际上最牛逼的，要学习自然就要学习最先进的经验，现在共和国和美国关系解冻，要引进美军规范也不是不可能；
最后才是主张引用英国规范的，这些人的理由也简单，就是看重了英国规范现在共和国在涡扇九的引进中已经试着用过了，有经验发现却实可行，而吴老就是其中的代表。
现在上面还在争吵到底走那一路，而下面已经有研究所私下开始搞起了英国规范，自然是引起了上面注意，才有了调查组一行，目的就是要调查新发动机的研制过程到底怎么样。
若是可行那么争论也就没有了必要，肯定就是走英国路线，上辈子共和国的**标到底走那一路的争论，最后胜利的是美国派，于是在八七年颁布了《gjb241…87“航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范”》
这部规范直接从基础上面推翻了共和国原来的军用规范，完全倒向了美**标，这也就有了‘兔子是最大的美分’的说法。（。）
第一百六十三章：不算圆满的圆满（）
调查组前来调查基地私自修改**标，一开始是很愤怒，而当调查组看到了基地新发动机的研制成果之后，却是有些动摇了。
上面在新军标路线上不断的扯皮，作为修订军标办公室的办公室主任实际上是很无奈的，而现在，这个基地私自修改后的军标却已经初见成，这对张组长来说是一个很大的触动。
在所里跟踪了新军标的修订，调查组一行人却是渐渐的在心里倒向新的军标，若是让他们选择评价，调查组肯定会选择基地的英国派新军标。
而现在唯一的问题在于新军标准的修订名不正言不顺，不过当调查组看到按照新军研制的核心机测试数据时却是再也不淡定了。
一张纸在调查组中来回传阅，不管是哪一位，只要是看到了核心机的数据，无不是涕泪满衣，激动不已。
“突破啊，了不得的突破，这数据已经快达到了涡喷八的首次翻新大修的标准了，真的不容易啊，六百小时的数据真的是了不起。”
面对这些数据，就连最对基地最不屑的张组长也不得不承认：“我们必许要承认这一点，这个新军标指导下研制的新发动机却实有很大的进步，它却实有可取之处。”
新发动机的寿命测试还没有完全测试出来，但是首翻寿命六百小时已经超过了同时期在研制中的涡喷13，这就是对比。
事实摆在眼前，张组长不愿意再去多说什么，因为没有这种必要，带着调查组回到招待所。张组长觉得自己有必要亲自和这位私自修订新军标的白所长谈谈，也许这件事还有一点转机，当然要看这个二所是不是识趣。
有的时候就是这样，事情有没有转机完全在于负责人的一念之间，说什么个人喜好不会影响判断完全是不可能，每个人思想都是统一的。若是真的能不受到影响只有一种可能：精神分裂。
现在随着调查组组长，**标修订办公室主任的态度转变，事情就有了新的转机，到底是什么转机就要看晚上的彻夜长谈到底如何。
平静的云贵高原之上。稀稀拉拉的布局着一条带状工业基地，其中一处就是基地二所，二所的办公室彻夜亮着灯光。有技术人员在连夜加班搞科研，同样在白所长的办公室里坐着四人，白所长、杨辉、张组长以及吴老。在这里将要有一次卓有成效的会谈。
吴老在这个时候就要充当和事佬：“现在大家都坐在这里，开诚布公的谈谈，说实话我觉得这次得**标修改是很有意义的，很有借鉴意义，我们有必要把这次的真实情况反映上去，这次的**修改甚至可以直接用来在全国范围推广。”
全国和范围推广，这说的倒是挺好，而且前景也很诱人，同时新军标也有这个实力，现在就要看张组长的意思了。
“这个吴老总师啊。你说的这个虽有些道理，但这次基地二所私下修改**标一事实在是有些过界了，不说其他的现在军标修订办公室都已经被架在这次事件的风口浪尖上面了，要想把这事化小确实有些困难啊。”
困难吗？这个就要看张组长到底怎么想的，或者说是看基地能不能拿出一些利益来交换。所以说，这个时候真的是挺可悲的。
冒着巨大的风险搞改革，修该老旧的军标，到最后，新军标出了成果，但却受到当权人士的打压。这不得不说这改革的悲哀。
悲哀先不说，现在是需要解决问题的时候。刚才张组长所说的话里面明显就是在要求做一些交易，或者说是想办法让军标修订办公室渡过难关，保住面子。
白所长在修改军标之初就知道会有这个时候。现在就是商量解决问题的时候，毕竟是所里抢了人家的饭碗，这一点还是必须要承认的。
“张组长，我也知道这次给国标办公室惹了麻烦，但是我相信你们也知道老军标的不堪使用，我们新发动机是全新的外贸产品。必须要有全新的进步才行，所以对老军标修改是必须要做的。”
就这样你来我往的讨价还价，要商量出一个合适的办法来，使得双方都能够接受。