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感谢大家的到来，谢谢！”说完缓缓走下舞台。
而媒体记者和嘉宾们则是兴奋的朝外面走去，来的时候并没有见到车子，估计是在布会开始的时候把车子运输到广场上的。
当他们出来的时候现几十辆赞新的车子摆放在官场中央，每一个系列都有独特的标致，旁边还有魅力的mode1。
毫无形象的狂奔起来，因为同行太多，但是车子是有限的，所以想要第一时间体验，就需要抢了。
摄影师则是对着汽车疯狂的拍照。
他们到了现场现，虽然是相同的款型，但是质量完全不是一个档次的，1oo万的车型和2o万的就不是一个概念，不管是车子的喷漆还是整体观感都有着很明显的差别。
他们体会到了陈宇那句“虽然我们车子款式相同，但是不同的价格绝对让你买到非同一般的体验。”
与此同时，各大媒体已经对龙腾汽车展开了报道。
级电池一下子成为人们共同的话题，龙腾汽车也成为全世界眼中的金矿。
无数的风投公司、能源公司、电池公司、汽车公司等等想要寻求合作。
对于龙腾集团布的影龙f1更是被吹上天了。
尤其是变形功能让无数人心动。
其中自然少不了阿拉伯的土豪。
他们对于这款影龙f1非常喜欢，尤其是那款产量有限，甚至是有可能就只有一辆的2ooo公里续航的影龙f1。当天下午就有阿拉伯土豪的助理派人过来谈购买事宜。
黄鹤楼也没有想到1oo亿的车子居然这么快就有人买。
虽然很激动，但是规矩不能坏掉。陈宇定下的希望小学必须要贯彻落实的。
按照一所希望小学6o万计算，1ooo所，就是6个亿。
对此土豪毫不在意，老子1oo亿都出了，还在乎这6个亿？！
于是一个希望小学建设基金会成立了。不过土豪并不能把车子当即开走，必须要等到1ooo所希望小学开始建设的时候才能开走。
对此中东土豪们很是不爽，但是面对原则不是一般的杠的龙腾汽车，只能选择沉默。
毕竟龙腾汽车势力太雄厚了。
龙腾汽车虽然刚刚成立，但是底蕴非常强大，之前收购的许多汽车企业包含了汽车制造厂。所以快生产汽车根本就不是问题。
新闻并不是都是好的，很多国外的媒体对于华夏龙腾汽车还是比较嗤之以鼻的，没有什么好话。
最大的讽刺话题就是龙腾汽车就是一个暴户，靠着强取豪夺别的公司技术组建起来，一点素质都没有。
可是很快就被网友骂死了，不说别的，龙腾汽车的核心技术级电池一个就足矣称霸汽车界。如果电动汽车真的普及之后，还会有多少人去买石油气车。
龙腾汽车的核心就是级电池，只是借助了汽车这么一个媒体罢了。
没技术！
那个影龙f1你给我造出一辆来。
2ooo公里的续航、而其实电池的续航，有专业的逃生舱、还有4oo＋的度，这就是你们口中的没技术，那么你们口中有技术的人有技术的公司怎么不弄出来呢！
晚上七点半！
龙腾汽车再次登上了新闻联播。
对于这个国内的网友和民众已经麻木了，陈宇只要出席一次自己的布会，那么绝对会上新闻联播。
龙芯上了、iphone上了、未来银行上了···
“今天上午十点钟，我国最年轻的科学家、最年轻的世界富、最年轻的科学家，同时也是最受欢迎的明星陈宇在京城召开了龙腾集团的布会。
龙腾集团是陈宇收购了丰田、本田、福特、戴姆勒等世界级汽车品牌的核心技术为基础组建成了。
当然，我们误以为龙腾也就是如此的时候，陈宇在布会现场告诉所有人，龙腾汽车的底蕴并不是来自丰田、本田、福特、戴姆勒等世界级汽车品牌的核心技术，而是来自他自己的级电池技术。
级电池的问世意味着什么，几乎每一个人都心理清楚。
生活中，电池容量不足时常困扰着电动车和智能。尤其是iphone的推出更是让人们体验到电池续航这个十分突出的问题，性能稳定、价格合理的级电池是人类多年来追寻的梦想。
也随着iphone等智能手机的布变得越的强烈，根据调查现，现阶段人们对级电池的形象描述可概括为：一次充电，可以让电动汽车行驶1ooo公里，让智能手机玩一周，充电时间能控制在几分钟内，最好可无线充电。
对于这种美好的幻想，人们以为距离还很遥远的视乎，陈宇不负众望，带给我们了这种级电池。虽然现在只是用在汽车领域，但是这就是一个长足的进步，根据计算这种级电池的市场规模不低于1万亿美元。而且在这几年。，美国、华夏、岛国和棒子国都在冲刺级电池。
谁都没有想到，居然不声不响的被华夏弄出来了。
级电池问世注定会改变世界的能源格局。但是也可以肯定的是，绝对不会一下子就改变。
龙腾汽车布就是一个很好的证明，电池续航和价格的增幅简直就是几何倍数。
级电池的路还有很远很长需要走，但是我们有理由相信，陈宇会继续带给我们奇迹，也衷心的希望陈宇可以带给我们更多更好的作品。
另外根据国务院消息，国家有准备单位用车国内化，那么这对于龙腾汽车无疑是一个很好的机会。”
第五百四十九章 利润（）
第五百四十九章利润
虽然表示理解，毕竟龙腾汽车是华夏本土企业，作为华夏官方自然要支持本土企业的展。
更重要的是公务用车那款睿龙比自己家的要好看而且配置和技术都要强大。
再加上龙腾品牌背后的力量，他们不得不开始活动起来。
可是还没有等他们打通关系，上面的红头文件已经下来了。政府的公务用车一律是龙腾汽车的标准版，价格是市价的七五折，而且由中央统一订购，只需要提出申请。
不然一旦现，严肃处理。
最重要的是，这公车都有定位系统，行驶路线都会被上传到专门的数据库，可以很方便的查询，以防止公车私用。
最重要的是，每一个季度，龙腾汽车的人都会随机的对龙腾汽车的路线记录设备进行维护。
极大的保证了不让公车私用。
这个情况让无数政客蛋疼。
因为这样一来少去了很多的油水，更重要的是，他们的出行也不是很方便了，时时刻刻的在受监督。
当然也可以选择离职不干了。但是他们不舍得，因为后面有无数人在盯着他们的位置。
让陈宇没想到的是，第二天国家就和龙腾汽车签订合同，订购了1万辆睿龙标准版汽车和5ooo辆途观2oo8标准版。
价格都是市价的七五折。
对于这个售价，总体来说是认可的。
只是让陈宇有些意外的是，黄鹤楼居然在全球建立了8ooo多家4s店，当然也和一些地方的4s店合作。
但是这些店的名誉都是经得住考验的。
税费，技术转让费，汽车厂家整车利润，4s店利润，轿车成本这是正常情况下一辆车子售价包含的东西。
但是龙腾汽车技术转让费是没有的，但是合资汽车是有的，说实话4s店的利润并不是很高，大概在百分之五到百分之十左右。
对于这个，很多人都会惊讶的认为：怎么可能，这样的话单纯卖车赚的钱肯定不够一整个4s店的开支（地租，人工费，设备耗损费，水电费），但是现实就是如此，现在的情况是，现在很多4s店由于资金不足，所以都把现车的合格证和主钥匙抵押给银行去贷款，等到这辆车卖出去了再去银行赎回来，但也出现过卖车后无力赎回车辆的合格证的情况，导致车主无法按时上牌，所以这么来说，许多4s店其实单车卖出来赚的利润不多，主要还是靠拼命地卖车，在年底拿厂家返点。
当然这并不是说4s店无法赚钱，相反他们可以赚钱，但是主要不是在卖车上，而是在其他的业务，比如说保险、精装修、上牌等等额外的利润点。
当然也有很多4s店不守规矩，把一些事故车、故障车、泡水车等二手车翻新出售，而且是以新的名义出售。
这种事情屡见不鲜，正常情况下，从新车出厂到我们客户手上，总共需要交纳38％的税费。但是龙腾汽车因为很多原因，税率并没有那么高。只有百分之18左右。
这就大大的提高了龙腾汽车的利润。也给龙腾汽车足够的操作空间。
最让陈宇意外的时，未来银行在龙腾汽车布会结束之后，迎接到了3oo万以上的顾客咨询购车贷款利息的问题。
好在未来银行早就有准备，及时的应对了这些。
虽然汽车还没有上市，但是已经签订了预约合约的用户就高达5o万人。
而未来银行推出的信用个人贷，也被无数的储户接受，纷纷开通。
信用个人贷有一个空置的还账期，这比信用卡要好很多，信用卡的滞纳金还有利息计算太恐怖。
而信用个人贷则是非常划算。
与此同时，支付宝也成功的打入了世界市场，联合未来银行开展了很多金融业务，与此同时和其他国家的银行合作。
支付宝的壮大无疑成为诸多投资客的香饽饽，纷纷伸出橄榄枝，但是面对此支付宝并没有过多的动作。
而是寻求合作，花旗银行、摩根大通、汇丰银行等等纷纷寻求合作，对支付宝开通合作。
不过这些资本家对于利益看得非常重，纷纷要求一定的手续费，长久的谈判，没有让这些银行退步，一直要求千分之一到千分之三的手续费，对此，对此支付宝听从了陈宇的意见，答应下来，但是对外宣布这是这些公司的要求。而未来银行却不需要任何的手续费。
这一