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“胡总，我们这也是没办法嘛。”房间里一个委屈的声音响起来：“要按照我们市府的想法，恨不得把您来了魔都的消息放到电视上去！可是您也知道，最近这段时间风声紧，是中央严词命令必须对您的安全负责。我们这么做，也是没有办法……”
胡文海默然无语，仰天长叹。这叫什么？大概，这就叫作妖一时爽，一辈子蹲地堡吧。
从某些小道传来的消息，胡总这条命已经上涨到了十亿美元的级别。据说是多家金融机构联合出资，在黑市上胡文海的悬赏金额妥妥的是世界第一。
前一阵在帝都他住的香山饭店因此发生了一次未遂的爆炸事件，吓的有关单位干脆将胡总塞进西山战略指挥中心住了一阵。
他这么急切的跑到魔都来，未免不是因为这个。谁想到了魔都，虽然不用蹲在地下了，可情况也并没有多少好转。
“咳咳”
陈发推开房门，假意咳嗽了一声，接着侧身将跟进来的道格拉斯引进了房间。
“胡总，这位就是麦道的总经理道格拉斯先生。”
“道格拉斯先生，你好。”胡文海整理了一下心情，向着道格拉斯走了过来，用英语说道：“道格拉斯你好，我是胡文海。”
“泥豪，胡总！”
道格拉斯连忙率先伸出双手，主动握住了胡文海，用临时抱佛脚学的中国话说道：“恨高兴，珍倒泥！”
“哈哈哈哈，道格拉斯先生的中文还得再好好学习一下。”胡文海指了指旁边的沙发，请道格拉斯坐了下来：“我想以后你会经常有和中国接触的机会，像格鲁曼的诺顿总裁，他现在中文就已经说的很不错了。”
“啊，是的。”道格拉斯点头：“我会努力学习的，请boss放心。”
“我来介绍一下，这位是魔都市府的市长助理黄先生。”胡文海指着自己身旁的人，介绍道：“麦道如果进入中国，首先要建设一座亚洲交付中心。这方面上飞确实有很大的优势，魔都市府方面也非常重视。”
“是的，麦道也认为，我们可以与上飞扩大目前的合作关系。之前我就见到了上飞方面的新任总经理，他对上飞与麦道的合作非常积极。”
胡文海摇头：“亚洲商业飞机交付中心只是第一步，对于麦道来说，中国市场的一百六十七亿美元要想把麦道从目前糟糕的状态中拯救出来，还远远不够。我们要做的，是培养更多的中国本地供应商，让麦道有更多优秀性价比的选择。我判断未来的航空市场，商用飞机的性能将让步于经济性。一方面要降低客机的油耗，另一方面减少飞机的生产成本，这才是麦道与波音竞争的关键。”
“是的，我也这样认为。不过要发展中国本地供应商……”道格拉斯有些犹豫：“就我们过去的经验，在中国本地化生产和组装，并不能降低飞机的生产成本。”
“这个情况，是你之前见过的那位苟经理说的吧？”胡文海不屑的摇头：“这位上飞总经理的话你当他放屁就行了。”
“上飞的问题是管理和态度，而不是技术和市场本身的问题。只要将上飞的管理层进行一次换血，这些问题都能够解决。至于说中国本土化生产能不能降低成本，我光是空口无凭，也没有什么说服力。这样，明天你可以和我一起去上飞，我们看一看中国飞机制造业的工人水平究竟如何。”
旁边黄助理听的一愣，目瞪口呆、大惊失色，连忙用中文反对道：“胡总，你要亲自去上飞？这可不行，这是严重违反安保规定的情况，市里知道了非的大发雷霆不可！”
“不行？”
胡文海哼哼两声，威胁道：“黄助理你想好，等着做这个麦道亚洲交付中心项目的地方可多得是。前些日子我们渤海省的领导刚给我打了电话，认为我太不厚道，这种好事也不想着自己人。嗯，我要是回了绣城，至少不用住在这种连窗户都没有的房间里啊！”
“这……”
第七百二十章 上飞的技术普查（）
“经理，龚国政那些人回来了！”
技术普查小组已经进驻了上飞一天时间，苟观是操碎了心才把人安抚住，让他们不至于刚到厂里就展开工作。而另一方面，他则加急联系了部里的关系，紧催着常畅马上坐飞机赶过来，立刻就要对龚国政等西飞的技术人员做通思想工作。
如果说之前他的理由还不算硬气，但在有了麦道要扩大合作范围的前提下，自然一切都要以大局为重。你常畅如果不能把龚国政等人劝回来，那就是对中国的航空制造业犯罪！是为了一己私利而置国家利益与不顾！
有了这么一顶大帽子盖下来，常畅不得不当即连夜乘坐飞机，到了魔都来与龚国政见面。
苟观本想着还要如何做工作，让工作组的人能够再拖延一点时间。没想到常畅竟然这么有力度，刚一出马，龚国政等人就这么乖乖的回到上飞了？
苟观喜出望外，连忙让人通知技术普查小组已经可以开始工作。至于之前布置的拖延时间的安排，自然是统统作废了。
有了龚国政和吕春秋等人的加盟，上飞在技术普查中的表现自然是相当亮眼。
西飞与龚国政和吕春秋等人一同转移到上飞的可不仅仅只是人而已，实际上技术普查的真正主角技术，更是早就已经进了上飞的口袋。
西飞手中过去七八年里不断取得的商用飞机技术专利，在常畅上调航工部之后，自然是再也保不住了。由着上面大手一挥，“整合资源”跟着技术人员一起调到了上飞。
这里包括西飞通过给波音和空客代工，取得的一系列技术专利，摸索出来的适合国内技术水平的生产体系。工具、加工方法和管理标准，这些都是能够切实加强上飞生产技术水平的东西。如果说上飞能够将这些内容系统消化，相信对md82的组装能力一定会有质的提高。
然而在上飞的领导们看来，情况又自是不同。
他们要将西飞手里的技术和人员抢过来，并非是为了增强上飞的生产力，而是为了要扼杀可能存在的竞争对手。
只有牢牢把持住国内商用飞机独一无二的地位，才能垄断国家在商用飞机上的巨额投入，方便上飞这些相关势力上下其手。
苟观最担心的从来不是生产技术不足，而是担心国家因为对上飞失望，转而支持其他航空制造企业进入商用飞机制造领域。
只要掐死了西飞的生产和研发能力，以后国家对上飞再怎么不满意，也没有其他的选择。这样一来上飞自然可以只需要躺着，就能把国家的扶持和补助都捞在手里。
不仅是生产和管理技术，实际上上飞就连龚国政主持的运七200a，也就是新舟60项目也没有放过。这可是国内第一次摸索设计和生产支线客运飞机，哪怕是再糟糕的成果，其意义也非同凡响。
何况这里面的利润可一点也都不小！新舟60还没出生，就已经自带了未来超过50亿人民币的巨大前景。包括一百架客运型和两百架货运型，以及未来与德国mbb公司等联合开发，正在进行前期筹备的新百座支线客机。
也就是说，新舟60这是一个只要设计并且生产出来就绝不会亏本的生意。
胡文海是相信西飞、相信龚国政这些航空人的操守，为了能把中国商用飞机设计扶上马、送一程，为了让西飞能够安心接手国产熊猫的生产，这才拿出了如此优厚的条件。
然而这些条件在上飞苟观等人看来，意义却是大不相同。他们看不到其对中国航空制造业的意义，但却看到了这是多么巨大的一块蛋糕。
50亿人民币啊！九十年代初的50亿，这是什么概念？远远超过了上飞组装md82获得的利润十倍以上！人为财死、鸟为食亡，苟观等人怎么可能不疯狂？
新舟60的全部资料与新百座支线客机的前期准备，一切资料都被上飞刮地三尺弄了过来。
只要上飞能够接手这个项目，到时候根据协议，哪怕上飞指着一架运五说它是“新舟60”，那新保航空就得捏着鼻子用50亿人民币采购三百架。
新保航空背后有保利的股份又怎么了？上飞没有军用机的项目，并不担心被军方穿了小鞋。
那可是50亿人民币的合同，足够上飞和苟观背后的关系网不顾一切的去拼命了！这些钱撒出去，还撑不起一张保护伞么？
然而问题并非这么简单，要想垄断国内商用飞机的业务，上飞必须通过这次全国技术普查。而技术普查的过程中可不只是看看图纸、查阅一下技术专利文献就能够过关的。要想证明上飞彻底掌握了这些技术，必须通过技术普查小组里众多专业人士和业内学者们的审议。
既然叫审议，当然要“审”要“议”。光看文件，哪还审议什么了？
没有这些技术的实际开发人员，没有项目的设计师，以上飞对这些资料的掌握程度，审议无法进行。
这才是龚国政等人最大的价值。
如今常畅终于说动了这些人低头，苟观这颗心才是真正放回了肚子里。只等这次技术普查通过，马上上飞的好日子就要来了！
想想吧，新舟60那50亿的项目，还有麦道的扩大投资。到时候上飞完全可以在浦东圈上一大块地，就用麦道亚洲交付中心的名义捂在手里几年，转手说不定就是几倍、十几倍的利润了！当然，有了新保航空的这笔利润，自己开发也是一个不错的选项。
而掌握了如此巨大资源的苟经理，到时候日子会过的多么滋润？未来的仕途又将多么远大？呵呵，光是想象一下，苟观下楼的脚步都轻快了不少。
技术普查小组的办公驻地就在上飞的厂部办公大楼里，整个三层被提前搬空，布置好了相当优美的办公环境。从盆景隔断到办公文具，这里一切设备都是暂新的高档产�