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东北的经济虽然没有如同历史上陷入低谷，但社会上人们观念的冲击却仍然不小。这个“共和国长子”换一个说法，其实就是官僚和保守派的最后壁垒。
改革的扫帚不到，顽固的保守派就不会自己跑掉。
胡文海能改变的东西很多，但却很难改变人心。
通过亚运会展现改革带来的成就，对于树立民族自信心和改变人民的观念同样也很重要。
1990年帝都亚运会，如果就这个活动单算经济账，显然是亏本的。但还要看到经济账以外的政治、民心、宣传和对中国在国际上形象的改变，这对一个上升期的国家来说无疑是大赚特赚。
像1964年的东京奥运会，1988年的汉城奥运会，这些也都是在奥运史上非常成功的例子。而这些奥运会无疑正是发生在日本和韩国重要的上升期，为两国扩大自身国际影响创造了机会。
这一次中国举办的帝都亚运会，正是希望能够扭转国内和国际上的不利形象。
路易斯放下了工作之后，真正用心在帝都游览起来，顿时能够感受到这个现实中的中国和他想象中那个中国之间有着巨大的差异。
第六百零八章 京津特快（）
在帝都游览了一圈之后，路易斯很快就对所有景点千篇一律的景色感到厌烦了。 ．更新最快
别误会，帝都的旅游资源当然非常丰富，而且各有特色。只不过在亚运会开始之前的这段时间里，所有的景点都变的雷同起来放眼望去，全是人头。
所以在请教了梦水音之后，路易斯果断决定修改自己的度假计划。将后面定于帝都的旅行，改到了另一个城市。
大沽从古到今都是帝都的出海口，可以说天然居于一个从属的位置。然而不论是文化还是景致，竟然都发展出了自己的特色。
梦水音向路易斯推荐了到大沽去旅游，这样既可以避开帝都这段时间的人流，玩的也并不会比帝都差上多少。
最重要的是为了迎接亚运会的到来，铁道部在京津之间开通了一条160km/h的准高速铁路，用来“向祖国献礼”。
这样两座城市之间的交通立刻便捷起来，在交通上投入的时间大幅减少，也让帝都到大沽旅行受到了欢迎。
大沽的旅游资源同样非常丰富，狗不理包子、麻花和耳朵眼炸糕，八大碗、起士林，桂发祥和石头门坎。还有绝对不可错过的煎饼果子和锅巴菜，熟栗糕和大梨糕，就连豆浆和豆腐脑都别具特色，至于说靠海吃海的海鲜都不需要多说，九十年代已经是野生大海鲜出现在饭店餐桌上最后的辉煌时光了。
光是这么多美食，就足以慰藉路易斯那乘坐火车往来两地之间受伤的心灵了。
当然，原本来说，路易斯的带薪假期高兴都来不及，又怎么会受伤呢？
事情，其实还要从这刚刚开通的京津准高铁试验线路说起。
从东德淘换了能够用于160km/h的转向架和车底还有电力机车的全套技术，付志恒简直被铁道部的一众领导们当成了盗火的普罗米修斯。
从他刚刚回国开始，铁道部党委立刻就关起门来，召开了一个小型的党委会议。
铁道部向来是一个实权大部，既能赚钱、又能花钱，免不得要时时刻刻揣摩政策。对于上面动向的领会，鼻子尤其是灵敏。
国家在亚运会期间展示实力的想法，铁道部的领导们自然是门清。不过国外旅客们从国外过来，首选自然是乘坐飞机，实在是没有什么铁道部能够露脸的地方。
而付志恒的归来，则为“赶不上热闹”而心急如焚的铁道部领导们带来了一份福音。
建设一条准高速铁路，证明中国已经拥有了进入这一领域的门票，这不是最好的展示中国技术实力飞速发展的证据吗？
何况铁道部还有自己的一点小九九，能够一起实现那就再完美不过了。
对于“献礼”这种事情，中国的企业实在是拥有很丰富的经验。
铁道部用了两个月的时间，对京津铁路进行了一次翻修。然后以最快的速度，谈妥了从西德进口了一批120型机车和配套车体，组建了高学和富有经验的司机和维护团队，从全路海选的高素质专业乘务人员……
铁道部这是要把京津准高铁当做是一次政治任务来抓，打造成一张中国铁路的名片。
这样一来自然是要将最好的东西都给这条京津城际特快铁路线用上。
除此之外，中国铁路的很多老本行，同样也没有落下。
“中国和我想象中的差别真是很大啊！”
路易斯和梦水音是对坐着的，与这个时代中国铁路上普遍使用的所谓“绿皮车”不同，京津特快的车厢外面被漆成了橘红色。
车厢内部的设置也完全不同，不仅有送出习习凉风的空调，座位更是全部采用软座设置，宽敞的简直可以躺倒睡上一觉。单就舒适性来说，简直不比民航客机差上多少。
而在京津之间这条铁路线的两侧，景色同样相当让人心旷神怡。
不仅有大片规整起来赏心悦目的农田，村庄和小镇也都被修缮一新。间或有一片片的工厂出现在眼帘，也都是一派繁忙景象。
梦水音深有同感的点起头：“是的，哪怕是我这个本地人，说起来也没想到能发展的这么快。”
“我还记得小时候乘坐的火车，是用蒸汽车拖动的。那时候人们都不喜欢买前面车厢的车票，因为火车的煤灰很严重，根本无法开窗。不过现在好了，我们的火车虽然还是不能开窗，那是因为车速太高，而且我们中国人也能享受到空调的便利。”
“这世界变化的真快啊！”
梦水音感叹道：“真不知道当我完成学业之后，中国还会变成什么样子。”
“中国正在从全世界吸收工业能力，你们从欧洲和美国购买了大量成套的钢铁和化工设备，将一整个巨大的企业完整的搬迁到中国来。不需要支付现金，只要用未来几年的产出进行抵押，银行就会非常痛快的拿出贷款来。应该说未来几年，正是中国迅速发展的机会。”
路易斯在来之前显然对中国做出过很详细的了解，这些中外贸易方面的内容现在非常容易找到，是各大经济类杂志的热门论文。
但从数字到现实的转化是给人以完全不同感受的，当路易斯真正意识到这些数字意味着什么，心中的震动不言而喻。
不管作为一个光荣的美国人，他可没有那么容易服输。
他倒是谙熟先扬后抑的精髓，摇头道：“不过中国的工业还非常低端，你们没有属于自己的优势产业，不善于创新和质量控制。生产的产品数量巨大，但是价格却非常低廉。恕我直言，这样的模式是无法持久的，一旦野蛮的产能扩张达到瓶颈，中国的经济就会出现问题。到时候现在发展的越快，中国就会崩溃的越厉害。就像这列火车，虽然它跑的是这么快，但中国人的素质却跟不上来，这会带来巨大的危险，应该慢一些等等它的人民。”
梦水音皱皱眉，总觉得路易斯是话里有话。不过从她的经来看，这话还真是不好反驳。
单纯的接受工业转移，确实不是什么能够长久的事情。作为加大圣迭戈分校的高材生，梦水音非常清楚中美两国之间科技的差距。
美国的科学技术在创新和产品质量等领域，是如今的中国无论如何也追赶不上的吧？中国承接的国际工业转移，目前看来全都是那种污染重、高耗能、弱附加值和低技术的项目，这样的前景真的是让人无论如何也乐观不起来。
她想了想，却始终不知道应该如何反驳路易斯的这番话，实在是让人感到沮丧。
就在这时，忽然一个声音在两人旁边响了起来。
“这位外国朋友，您这句话可不对哦。”
梦水音和路易斯有些惊讶的抬起头，一个穿着新款女式铁路乘务员服装的漂亮姑娘，正站在他们旁边的过道上。
乘务员姑娘笑靥如花，竟然用流利的英语对路易斯说道：“您说我们的京津特快会有危险，这是完全没有根据的事情。我们的火车不仅跑的快，而且非常安全，这一点是不需要担心的。”
“就我所知，铁路的安全与信号控制系统息息相关。而我猜测一下，你们中国铁路很可能是通过降低列车密度的方式，来实现的安全行驶，这完全就是违背市场机制的愚蠢举动。”
路易斯作为高通的高管，对交通控制可是有很深研究的。高通在研发dma技术之前，专攻的就是卫星通信和物流定位，这可是他的专业领域了。
面对一个中国铁路的乘务员，路易斯非常有信心能够说服她。
“就在两三年以前，中国的铁路控制手段使用的还是模拟信号。据我所知，在某些地区，你们甚至使用电报来传递信息，这真是让人有种回到原始社会的感觉。你们建设这么快速的列车线路，请问发车时间间隔是多少呢？列车之间的距离如何保持呢？你们有完善的信号通信系统吗？能对列车的位置进行准确的调度吗？听说你们的道岔还是在用人来控制，要知道人的工作总会有懈怠和失误的可能，它配的上这么高速的铁路吗？”
路易斯有些得意的说道：“你们应该引进的不仅是空调和舒适的座椅，更需要引进整个先进的高速列车控制系统。这样一来，你们才能让准高速铁路的投入产生现实意义。”
“不，我们的发车间隔完全符合国际水平。”
姑娘没有因为路易斯的冒犯而生气，仍然保持微笑的仪态，然后从兜里拿出了一个黑色的长方形物体。
“我们中国的准高速铁路，行车安全的秘密就在这里。”
“这是什么？”路易斯挑着眉，好奇的问道。
“我正要介绍它。”姑娘伸手指了指梦水音，接着说道：“不过非常遗憾�