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迫于现实压力和国际压力，大文帝国收拢了在澳洲的占领区，守住以西部高原为主的西澳地区，确保西澳的铁矿石产地在大文帝国控制下。
至于其他地区，可以慢慢图之。
大文帝国的退缩，使澳洲又重新安稳了下来，但大文帝国的政客们却从没放弃对其他澳洲地区的染指之心，硬的不行，那就来软的。
拉拢、诱惑、分化、离间各种计谋纷纷出笼，澳洲土著的头脑哪能和大文帝国精明的过分的大文帝国政客相比，很快，澳洲除了西澳是安稳的，别的地方已经乱成一锅粥了。
自相残杀，种族屠杀，澳洲的土著自己就开始内斗起来，大文帝国却坐山观虎斗，等到他们打的精疲力尽时，再收拾他们。
大文帝国虽然暂时的放弃了对中东的援助，但只是暂时，等澳洲安稳下来之后，大文帝国又重新将目光瞄向了中东地区。
那里的石油资源不要说李儒晋了，连大文帝国的皇帝和内阁都在淌口水，特别是在李儒晋对大文帝国的现在和未来发展的一番分析之后，大文帝国再也坐不住了。一笔惊天的财富，就在外面，却只能看在眼里吃不到嘴里，大文帝国哪能心甘啊！
那孤悬海外的一个团的兵力，大文帝国就真的能不闻不问了吗？对这块富得冒油的土地，大文帝国的双眼变得是绿油油又绿油油的。恨不得把整张嘴都卡上去，把那块土地吞到肚子里。
海路是行不通了，大文帝国只有从陆地向中东地区支援了，大文帝国的外交部忙碌起来，各路使节向通往中东地区的国家前进。
利诱，威胁，承诺，援助各种手段纷纷使出，大文帝国费了九牛二虎之力，总算是把通往中东地区的陆地道路上的各个国家给摆平了，同意大文帝国可以借道通过。
这只是第一步，更困难的是通往中东的道路，一路上是丛山峻岭，高山、峡谷、而且通过的区域属于高海拔区域，在这么艰苦的条件下，想要修筑一条通往中东的道路，可以说是困难丛丛。
就算是修通了，石油也不可能从陆路运回到大文帝国，如果那样，成本实在是太高了，书到用时方恨少，这时大文帝国才发觉，没有海军，大文帝国永远没有走出帝国的拳头。
这个时候，大文帝国想要打造一支强大的舰队，从根本上讲是不可能的，一支强大的舰队，不是三年、五年就可以打造出来的。
前世，日本海军的联合舰队整整用了四十年时间才打造出来，培养出一名优秀的水手比培养一名优秀的士兵更要困难。
一艘战舰从图纸的设计开始，到下水试航，再列装部队，加入海军的战斗序列，这个过程一般要三年左右，这还是短的，依照大文帝国现在的制造水平，这个时间至少要翻上一倍。
大文帝国按照李儒晋的要求，果断的放弃大型的水面舰艇的建造，转向小型的水面舰艇和潜艇的研发制造，虽然欧罗巴帝国正在联合英吉利开始建造排水量在二万五千吨级的战列舰。
还有可能制造排水量更高的战列舰，但李儒晋很清楚的知道，在航空母舰出现之后，这些战列舰都将成为航空母舰的攻击靶子，连目标都称不上。
前世二战中大量的战列舰直接或间接死在航母手里的还少吗？所以李儒晋毫不犹豫的放弃了战列舰的发展计划，直接将目光投向了航母。
二百零六。再次远征（）
现在，大文帝国制造潜艇的艇体的技术有了，蓄电池技术有了，唯一欠缺的就是柴油发动机了，如果是货运船只的柴油发动机，大文帝国的科学家们努努力就可能制造出来。
坦克用的v12发动机都能制造出来，船用的w型发动机也不是难度太大，但现在，却是要制造潜艇用的柴油发动机，这个难度，高出好几个级别啊！
潜艇用的柴油发动机要求的很高的，第一，要体积小，重量轻，潜艇的排水量摆在那了，你弄了个大几十吨的大家伙上去，别的东西怎么放啊！
第二，要求功率大，噪音小，能够在短时间内为潜艇的蓄电池补满电，这一点尤为重要，柴电潜艇只有在晚上才有机会偷偷的浮出水面，启动柴油发动机，为蓄电池补电，同时为潜艇艇仓内更换补充氧气。
这个时间当然是越短越好，同时，噪音也是越小越安全，要知道，声音在水里的传播距离是空气传播距离的多少倍，同样是一百分贝，在空气中可能只传播一至两公里，而在水中，能扩展到十几公里，如果欧罗巴帝国有先进的监听设备，可能在几十公里之外就发现了大文帝国的潜艇。
潜艇用柴油发动机组，是摆在大文帝国潜艇制造的最后一个难题，只要攻克这个难题，大文帝国就拥有制造潜艇的全部技术。
随着数控机床衍生型号的诞生，大文帝国的数控机床技术越来越高，大文帝国重工业的生产能力有了一个质的提升，同时这个提升也是全方面的。
最为明显的就是钢铁业上的运用。新型衍生型号的数控机床，可以制造出更复杂的零件，而且精密度高，而炼钢炉上许多原本无法制造的零件，这下都可以顺利的制造出来。
对炼钢炉的技术改造，也顺理成章的开始了，改造的效果还是非常出色的，效率上就提高了30％，这只是一台炼钢炉的改造，如果大文帝国的炼钢炉都做出如此的改造，那累计下来的提高就极为可观了。
当然这只是一个美好的愿望，毕竟大文帝国还有不少炼钢厂，技术实在是太落后，这些小厂，一年的钢产量也只不过才几万吨，没有改造的价值。
按照李儒晋的想法，这些小的炼钢厂应该全部拆除，一个是产量太低，而且污染环境，二来可以整合大文帝国的钢铁资源，把钢铁产业做大做强，以满足大文帝国强劲的经济发展对钢铁的需求。
但庞大的大文帝国市场对钢铁的需求实在太饥渴了，这些小的不成样的小钢铁厂生活的很滋润。李儒晋暗暗的想，先让你们蹦跶两年，等澳洲的铁矿石运回来的时候，那会有你们哭鼻子的时候。
就在李儒晋准备着手改建钢铁厂的时候，从中东传来了好消息，一，欧罗巴帝国插手中东事物失败了，阿拉伯世界本来就排外，大文帝国趁他们没在意的时候，偷偷的伸了一只手进去，已经引起了他们的反感，但大文帝国的手已经成功的伸了进去，也就睁一只眼，闭一只眼的算了。
但欧罗巴帝国再想伸只手进去的时候，引起了整个阿拉伯世界的反对，哪怕欧罗巴帝国动用武力威胁，也没有成功，所以，大文帝国成了唯一进入阿拉伯人世界的非阿拉伯国家。
二，第一批远征中东的大文帝国部队已经成功的在中东站稳了脚跟，并控制了挺大的一片势力范围，但付出的代价也是比较大的，两个营的兵力已经损伤一半，其中有一百多人牺牲，中东那些狂热的信徒，上了战场，那劲头，完全是不要命的架势，哪怕大文帝国士兵有先进的武器，也抵挡的很困难。
所以现在在中东的大文帝国远征军急需要补给，特别是武器弹药，现在大文帝国的士兵能够站稳脚跟，完全是依靠武器的先进，才能击败那些狂热的信徒。
如果没有武器的依仗，大文帝国的士兵不一定就能干过那些狂热的信徒。
内阁会议室，帝国的皇帝，内阁的长老，军部的元帅，还有帝国的宠儿李儒晋，齐聚一堂，共同商议中东事物，现在大文帝国在中东占据优势，但如果补给跟不上，不知道这种优势还能维持多久。
会议的议题有两个，一，如何对中东实施支援和补给。二，如何打通印度洋海道。
中东的石油，大文帝国是不可能放弃的，大文帝国肯定要把这块肥肉死死的咬在自己的嘴里，哪怕被噎着，也在所不惜，这点是毋庸置疑的。
海路现在是无法行的通的，唯一的希望就是从陆路补给，但现在摆在眼前的难题是第一批远征军急需补给，如何能在短时间内把补给运送到中东。
什么运输最快，肯定是空运啊，但大文帝国的运输机没有那么强大的续航力，哪怕是从大文帝国边境起飞，也无法一次抵达中东，这期间肯定要更换一到两次电池。
虽然陆路经过的国家已经同意大文帝国借道而行了，但是否愿意开放领空，开放机场，还要继续商议，其实，大文帝国有点想多了，这些国家可能连飞机都没有，那个领空权只是个摆设。
麻烦的就是，这些国家可能连机场也没有，大文帝国只要选择一个合适的国家商议一下，建一个简易机场就可以了。
补给的问题可以说暂时解决了，虽然为了这些补给，大文帝国要付出比较高的代价，但只要是能花钱解决的问题对大文帝国来说，都不是问题。
兵力的运送就头疼了，成千上万的士兵难道也要通过飞机运送过去吗？仔细想想，这也不是没有可能啊？大文帝国的灰雁运输机一次可以载重四吨，一次运送四十名士兵没问题吧？
一次四十名，十次就四百名，一百次就可以运送四千名士兵了，这个，真的可以有。大文帝国的飞机是用电力的，一次飞行的代价并不高，几百次的飞行，也只不过是更换几百次的电池而已。
这件事就这么决定了，在无意之中，大文帝国做出了第一次远程兵力的投送行动，这次远程兵力投送的军事价值，暂时还没有人注意到，包括李儒晋在内。
直到事后，人们再回头看这件事的事后，才发现，大文帝国早就已经拥有了远程兵力投送的能力。
二百零七。空中走道（）
支援中东的问题算是解决了，更困难的是如何解决印度洋的海上道路问题，如果不解决海上道路问题，中东的的石油就无法运送回大文帝国来，前面所做的一切努力就都白费了。