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很快第四连和步兵们就被这群顽固的意大利人耗空了耐心，他们在这里已经损失了三十名士兵，再这样拖延下去，就算是获得胜利他们也会沦为同僚口中的笑柄。
师部已经询问是否需要调动炮兵来支援了，显然开始怀疑第四连是否能够单独结束这场战斗。
与步兵连的指挥官商议之后，第四装甲连调动两辆二号坦克，尝试向林中发起一轮冲击，这种体积娇小的装甲车辆，勉强能够在丛林里活动，但是必须得到步兵的配合与掩护，否则很容易遭到敌军士兵的伏击，造成严重的损失。
结果和指挥官担心的一样，这次攻击也以失败而告终，意大利人竟然在之前的一个小时里，在树林里挖好了大量的散兵坑，他们躲在这些坑洞里，向视野里所有看到的目标投弹与射击。
二号坦克只前进了二十米，就连着挨了五六个玻璃瓶，德国人想不到意大利人在自己躲藏的树林里都敢用这东西，难不成他们想要与自己同归于尽？两辆二号坦克二话不说直接挂上了倒档，带着满身的汽油仓惶的逃出了这片树林。
第四连终于放弃了强攻的打算，乖乖的等待上级派来的支援。但是让他们没有想到的是，上面调来的竟然不是师属炮兵，而是一队斯图卡轰炸机。
“所有单位做好准备。”装甲四连的指挥官曼格尔斯上尉手持着麦克风大声吼叫着：“上面给我们调来了一个中队的斯图卡！”。
在连部指挥坦克的一侧，地面引导组的士官们此时正坐在他们的无线电通讯车里，紧张的与正在赶来的斯图卡编队进行着通话。
树林外围的德军部队开始在地面展开携带的万字旗，向空中的友军表露自己的身份。其实这次战斗的目标识别并不困难，轰炸机只需要攻击树林就行了，至于逃出树林的目标，早就憋了一肚子气的第四装甲连自己就能收拾掉。
“看到了吧。”副连长柯厄尔上尉爬上了连长的指挥坦克，靠坐在炮塔后的备件箱上，把一根卷烟递给了满脸严肃表情的装甲连长。
“什么？”连长疑惑不解的接过香烟。
“他们穿的是陆军制服。”柯厄尔掏出打火机替曼格尔斯点上了烟。
“是陆军航空队，以前只是听说，没想到这么快组建完成了。”曼格尔斯猛吸了一口香烟，手指摸着下巴上的胡茬。
“红色烟雾弹！”地面引导组的一名上士转过身对着曼格尔斯大声喊道。
“红色，听到了吗？立即点燃红色烟雾弹。”曼格尔斯拿起话筒大声命令到。
“快看，他们就在顶上。”柯厄尔指着头顶喊道。
“各车组准备好，意大利人很快就会被赶出来。”曼格尔斯眯着眼抬头看了看天空，随后下达了备战命令。
话音还未落，天空中响起了斯图卡尖锐的啸叫声。装甲连长再次抬头望去，只见三架斯图卡排成一个整齐的三角形，几乎垂直着向着那片树林俯冲。
俯冲轰炸机尖啸着垂直俯冲，距离地面越来越近，目睹这一刻的德军官兵不由自主的屏住了呼吸。
斯图卡还在俯冲，似乎这些飞行员根本不准备拉起一样，就在距离地面不到三百米的高度上，机腹弹架突然展开，一枚枚重型炸弹被离心力甩离了机体，随即自动驾驶仪强行拉起机身，发动机疯狂的轰鸣着，将这些涂着灰绿色迷彩的鹫鸟重新拖拽向高空。
德国坦克手们睁大了双眼，视线紧随着那些炸弹落入翠绿的树林，过了一秒之后，几团巨大的火球向着空中升起，哪怕距离树林两三百米之外，人体都能感受到那股可怕的冲击波。
“这些意大利人完蛋了，后面两个波次使用的都是燃烧弹。”引导组的上士笑着对曼格尔斯说到。
“干的漂亮，替我向这些飞行员表示感谢。”曼格尔斯点头致意到。
“明白，长官。”上士回了个漂亮的军礼，随后利落的转过身去。
这些德国装甲兵第一次亲眼验证了重型凝固******的威力，曼格尔斯当时的感觉是那些斯图卡根本就是将深渊的火狱召唤到了人间，一连串的燃烧弹在德国人面前竖起了一道高达五十米的火墙，装甲兵不得不开动坦克向后倒退，避开扑面而来的烫人高温。
很快树林里不断有意大利士兵冲出来，不少人的军服被点着了，但是无论这些可怜的战士如何在地上翻滚扑腾，都无法熄灭这种像是来自地狱的火焰。
一些意大利士兵已经吓破了胆，他们哀嚎着哭喊着，高举着双手向着德军的防线跑来，他们以为到达那里就能获得拯救，但是迎来的却是德军冷酷无情的子弹。
“这是他们自找的。”曼格尔斯转过脸，双眼紧盯着自己的副连长。
“是的，这是他们自找的。”柯厄尔说完抬起头望向天空，树林上空竖立着一根冲天的烟柱。
德军上尉长出了一口气，随手弹飞了手里的烟头。
P：抱歉晚了，不过总算赶上。
谢谢大家的支持。（。）
第四百三十四章 尊严（上）（）
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“红色三号，找到他们了，在我们三点钟方向，往下看。”耳机里传来了第四小队长机的声音。
无线电信号受到了轻微的干扰，飞过奥斯塔尔峰之后就出现了一些莫名的静电噪音。汉斯。沃尔夫冈中校向座舱一侧探了探头，寻找着部下报告中的友军踪迹。
“确实是他们，让我们上去打个招呼。”沃尔夫冈伸手抽紧了氧气面罩的绑带，左右摇摆了两下机翼，示意部下做好跟随长机改换航向和高度的准备。
第五十四联队一周前才调到奥地利，要知道当时转移一个主力飞行联队，可不是人们想象中那样容易的事情。
德国空军的飞行大队基本上都有自己专属的机场，他们可以从当地招募兵员以及获取日常的给养，平时联队里的三个大队分散驻扎，只有在作战时才会集中在一块。
主要是因为当时德国的空军基地规模都不是很大，只有少数几个基地能够供应联队级别的部队使用，因为这需要集中大量的物资储备以及地面勤务人员，同时也会给行政管理上增添额外的压力。
其实当时大部分欧洲空军都是一样，尽可能的把空军单位分散开来安置，既减轻了机场基础设施与后勤系统的负担，同时也保证了部队的正常生活与训练。
飞行队的转场可是一项很考验行政与后勤系统军官能力的工作，这可不光是安排一条安全便捷的航线那样简单的工作，地勤与行政人员将带着各大队的零件备品与技术装备提前出发，前往目的地机场做好入驻准备，同时各大队还需要联系安排中途停留休整的机场，安排好飞行员在当地的食宿。除此之外还有导航、通讯、安全等方面的问题都要提前安排妥当，比如申请转场飞行时的专用频率，安排沿线各导航台的引导工作，确认各空中管制区指挥交割地点以及挑选出一堆途中出现问题时可以选择的备降机场。
光是需要提交的报告申请和填写的表格，就足以让联队的行政军官们两眼发黑脑仁发胀了。但是一旦飞行队开始转场，整个行动就无法停止下来，所以必须在发生问题之前，提早做好万全的准备。
由于大部分地勤装备和补给物资无法空运，第五十四联队的大部队占用了整整两列货车，从温暖的法国海岸到寒冷的奥地利，几乎穿越了大半个欧洲，到达奥地利因斯布鲁克后，又花了差不多一整天的时间，调动了陆军两个汽车团，才把所有的物资和人员运到了城外的机场，整个行程超过一千两百公里，前前后后在路上耗费了差不多两周时间。
为了容纳JG。54的一百二十六架各型飞机，空军的基地建设工兵团在这里已经忙碌了大半个月，总算赶在联队到达之前，在原本机场的周围，修筑起了三条崭新的野战跑道以及整排高大的机库，因为优先建造的是军用设施，所以直到战争爆发时，供联队人员居住的营区还没彻底完工，以至于此时有相当数量的后勤人员暂时只能居住在搭建在跑道边的帐篷里。
这还仅仅只是JG54这一个联队，在统帅部的作战计划里，调动了差不多半个航空队，可想而知第三帝国在这项工作中要耗费掉多少人力和物力。
奥地利的航空力量本身很薄弱，基本全都依仗德国方面的技术支援，所以在基础配套设施上没有多少差异，德国空军不需要特意再去改造，总算是节省了不少力气。
这一次德军在奥地利部署了四个战斗机联队，番号是JG3、JG26、JG53与JG54，全都是参加过英伦空战的主力联队，产生的王牌飞行员数量加起来能凑出一个大队来。
这些部队普遍装备的是梅赛施密特109战斗机，而且大部分已经升级到了最新的E11型，这是历史上从未出现的编号，从某种角度看很像是历史上F型的初级版。
据空军的内部消息，传说109的下一个版本将会换用新型的发动机，与大家看惯了的【埃米莉】（E型）相比，【弗雷德里克】（F型）将会有很大的改变，几乎可以看做是一个崭新的机型。
因为产量还很有限，目前德国空军只有JG2里希特霍芬联队装备了两个大队的F190，第二联队此时留在西线，他们将从法国基地起飞向意大利西部沿海地区发起攻击，罗马首都圈就在他们的攻击范围之内。
德国空军参谋部估计波河平原区域制空权的争夺，只依靠四个联队就足够了，事后证明他们的判断大致上还算正确，只是有些高估了意大利空军战斗力的嫌疑。
在这场战争中，德国陆军航空兵部队第一次正式登上了舞台，陆军终于有了能够方便调度的近距离对地支援火力。这些飞行员依旧穿着空军式样的制服，但是肩膀上却已经换上了陆军式样的军衔。
这些航空兵�