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不过总体的战略框架依然还是原来那样，统帅部追求速胜的打算并未有所转变。如同英国人判断的那样，古德里安和博克确实没有连夜发起攻击的企图，虽然登陆部队的数量已经达到了战役展开的标准，但是此前的战斗还有大量的收尾工作要完成，部队需要重新休整与补充，后续登陆的团队要进行安置与编组，这些工作不可能在一天之内就能完成，直到午夜多佛尔和福克斯通的港区依然还是一副乱糟糟的景象。
德军的指挥系统发生了新的变动，龙德施泰德与他的幕僚加入了登陆集群司令部。统帅部给了这个司令部一个新的编制，保持统一的指挥权是至关重要的，特别在即将展开新的战役之前，必须保证命令的唯一性与有效性，这关系到整个登陆部队的胜败荣辱，这一点统帅部和前线军官们都有着清醒的认识。
一个崭新的指挥班子已经建立了起来，统帅部给了登陆部队一个e集团军群的番号，眼下由龙德施泰德和博克各自带领着一个集团军的编制。博克在名义上继续掌握着登陆德军部队的最高指挥权，拥有随机处置战役进行中出现的问题，管理所有德军登陆部队作战行动的权力。但是总体上还是需要听从统帅部的指挥，保证战役在统帅部预定的框架里进行。统帅部没有任命具体的集团军群指挥官，据说这个位置是留给伟大的元首的，没人能够阻挡他获取英伦征服者的荣誉。
德军统帅部此时的心情是庆幸与担忧并存，这场雨比德军预定计划中的时间早到了一天，打乱了原本登陆计划的行动顺序。不过由于德军准备的充分，现实表明。大雨并没能给登陆部队的行动造成多大的阻碍。统帅部的预想依旧可以按照原本的框架继续进行，只是时间上或许会有所变化，比如一些预定的外围占领作战已经不可能按照原本的时间表来完成。
有一点是可以肯定的，大雨同样给英军造成了不小的麻烦，缺乏机动运输车辆的英军在雨中举步维艰。现在英军运输系统中唯一还能有效运作的是他们的铁道网络，因为登陆德军也可以加以利用的缘故，德国空军对英国铁路网的破坏只仅限于沿海地区的数个中专枢纽，内陆与伦敦的运输网络依然保持着完整。
让德军统帅部有些出乎意料的是，英国方面似乎并没有他们预想中那样惊慌失措，他们表现的好像根本就不在乎德国人的登陆。到目前为止。英国政府依然没有从首都撤离的迹象，包括王室在内的大批高官显贵依旧留守在城市中没有离开。
丘吉尔还在不断往伦敦调派援军，守军在城外永久工事的基础上继续扩大着防御阵地，具可靠消息，英国政府还准备组织起市民到城市郊外构筑与挖掘堑壕系统，这一切都显示了丘吉尔决心死守帝国首都，他准备在伦敦城外和德国人打一场旷日持久的堑壕防御战。
虽然不清楚丘吉尔哪里来的底气与自信，不过英国人表现的确实比法国人有种多了，这一点让德国人感到非常欣慰。
除了堑壕战那一部分。剩下的对于德国人来讲都是非常不错的消息，统帅部一度最为担心的问题就是英国人会放弃伦敦转进北部，甚至逃亡海外成立流亡政府，虽然对于徐峻来讲并不是难以解决的问题。但是总是一个让人感到头疼的麻烦。能够将麻烦扼杀在襁褓之中，这才是最合适的解决方式，现在英国人显然为德国人提供了这个机会。
在统帅部原本的计划中，22日当晚德军就应该发起下一阶段作战。两个集团军各自从多佛尔和福克斯通出发，齐头并进，预备用一个晚上的时间向英国内陆推进二十公里。顺着公路直取坎特伯雷和阿什福德两大重镇，并争取在天亮前拿下这两个重要城市。
投降的梅森中将和一部分属下的军官表现的非常合作，他们向德军提供了他们所知道的所有情报，这些军官和敦刻尔克被俘的那些人不同，他们此时已经失去了退路，多佛尔发生的事情终将大白于天下，德国人没有义务为他们掩盖丑闻，所以只有德军打赢这场战争，现任英国政府倒台，丘吉尔和他的党羽们彻底从英国政坛上消失，这些人才有希望在德国扶植起的新政府内重新获取事业与前途，否则等待他们的只有流居海外一条路可走，找个和英国没有引渡条约的国家隐姓埋名渡过余生。
坎特伯雷现在可以说是一座不设防的城市，虽然在他周边还有一批陆军驻守哨站和市民卫戍团队，但是在德军面前这些部队连土鸡瓦狗都算不上。在坎特伯雷驻守的重炮部队或许会给部队的进攻造成一些妨碍，不过数量上的差距依然是英国人无法跨越的天堑。
阿什福德更是一个重要的铁路枢纽，从那里登车可以直达伦敦。当然这只是一个臆想，英国人一定会封锁肯特郡与伦敦城市圈之间的铁路网络，不过掌握阿什福德对于控制英国南部地区是有战略性意义的，这个枢纽正好在南部铁路网纵线的中间位置，夺取这个枢纽德军就能很方便的利用起英国铁路运输网络向整个南部沿海区域运兵以及运送补给。
同时它也是德军在日后发起伦敦战役时的后勤补给主动脉，铁路运输的效率远高于公路运输，而且不会受到天气与地形的影响，只要派遣适当的部队加以保护，完全可以保证物资运输补给的安全，这条补给线将会是德军获取最终胜利的保证。
按照统帅部原来的计划，在夺取这两座城市之后，德军将再接再砺，两个集团军在日白天继续挺进内陆。在中午于梅德斯通会合，用一个下午的时间完成对这座伦敦的南大门的合围，并加以突破与占领。
据现有掌握的情报，梅德斯通的英军驻军不会超过两个步兵团，而且缺乏炮兵与反坦克武器，根本不是庞大的e集团军群的对手，这场战斗将会是碾压式的。统帅部的意见是，完全不用考虑这座城市的完整性，这意味着德军部队可以使用火力彻底夷平防抗区域。统帅部和登陆集团军群司令部的意见是一致的，德军没必要在这座城市上花费太多的时间和兵力。这座城市对德军的意义仅限于补给线上的重要一环。作为伦敦的南大门，南部铁路的纵线到此结束，这座城市的城郊距离伦敦市区的市中心只剩下短短的五十公里。
对于德军的进军速度来讲，这最多只有两个小时的路程。按照预定计划，日夜间德军将会进入伦敦市郊。按照早先的天气预报，当天下午英国南部天气将开始恶化，德军在24日白天冒雨完成所有的封锁工作，把英国人困死在他们的首都内，等到天气转好。再开始展开全面的攻势。
一切看上去非常完美，但是没料到登陆的第二天就出现了差错，这场雨比预定的下早了一天，德军的计划只能往后推延十二个小时。反正22日夜间的攻势是无法完成的了。古德里安对此也没有任何脾气，他和博克只能呆在司令部里，和一群参谋们一起在地图上来回测算，看看是不是能在第二天白天的行动中找出一条适当的攻击路线。抢回一部分时间。
虽然今晚德军无法展开行动，但是并不代表会乖乖的呆在原地啥都不做，这不符合古德里安的性格。一部分精干的步兵与伞兵小队被挑选了出来。他们组成了几支侦察队，连夜出发向坎特伯雷方向展开武装侦察，他们的任务是查明道路的具体情况，清扫掉沿路的英军据点和哨卡，为第二天的攻势打好前站。
伞兵中士霍夫曼站在被当成军械处修械站工场的仓库门口焦急的等待，他后面还有一大堆的工作要完成，但是现在这边却让他再等十五分钟，因为给他们小队准备的武器正在做最后的调整。
伞兵中士带领着四个手下开来了一辆英军的蒂利车，因为时间有限，加上天气原因，他们没办法给这辆小车换成德军涂装了，不过总算是想办法抹掉了原本英军的标志，在车门两侧和车头散热罩上刷了硕大的铁十字车徽，尾部的帆布遮雨帘布上画了个德国空军的飞鹰标志。画法虽然比较抽象，但是基本轮廓大致还算是表现了出来。
伞兵们非常喜欢这种介于轿车与皮卡之间的小机动车，后面宽阔的车厢可以堆放很多东西，关键时刻还能载运伤员，除了越野能力稍许欠缺，算得上是一款非常优良的军用车辆。
霍夫曼现在什么办法都没有，只能乖乖等着修械连的军械员把补充给侦察队的武器准备好，整个连队此时正在忙碌的做着出发前的准备工作，这边的问题解决之后，他还要去后勤部门领一些电台的备用电池和备件。
“看在上帝的份上，你能不能稍微快一点，同志。”霍夫曼再次看了看手腕上的手表，距离命令上最后的出动时间已经不到一个小时了。
“很快就好了，这是上面特别批给你们小队的两挺机枪，看好上面的编号，在这份单子上签字。”修械站的负责人是一个老中尉，纯粹的技术官僚，他把几张表格递给了霍夫曼。
“每一支从我们这里出去的武器都有完整的档案，我们要为自己的产品负责。不过你们也不要用的太狠，备用枪管只有六条，多了我们也没有。现在大家都在囤积枪管，军械仓库那里却还在盘点，今天晚上是别想从里面拿出什么来了。在这里和这里签上你的名字。等调整完毕你可以立即把枪带走。你可以先让你的人把那十五支手枪领走，我们刚替它们除过油，撞针也更换了，跟全新的一样，比利时原厂产品，非常优良的武器。”
“单子上还有二十支冲锋枪，不知道有没有多余的替换弹夹。”霍夫曼把表格放到了一旁的办公桌上，从胸口的口袋里掏出他的钢笔。
“部队都在准备作战，现在除了子弹，什么都缺。你们伞兵应该由空军供给，到时候这些物资我们是要向空军报账的。各部队都在囤积弹药和武器，