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在奥地利钢铁企业的帮助下，北洋政府与林茨钢铁集团和卡尔森钢铁集团分别在柳州和昆明兴建了两家年产5万吨的钢铁厂，名义上这两家企业归海军部主管，主要为海军兵工厂和造船厂提供原料。不过，目前这两家钢铁厂才刚刚投产。品种还很单一，军舰上许多重要的零部件都需要进口或是在武昌钢铁厂和汉阳兵工厂制造。
中国的铝土资源相对比较丰富，奥匈帝国在匈牙利也拥有丰富的铝土资源，在欧战之后，德奥企业在中国建立了数家大型的电解铝冶炼工厂，在战前中国的电解铝产量每年能达到12万吨左右，其中大部分都出口到了德国。
在这个时空，由于没有出现大规模的内战。中国的国力要比另一时空中同期强得多。虽然日军依靠海上优势在沿海地区能够迅速集结优势兵力，但在深入内陆之后。日本陆军还是暴露出兵力不足和装备较差的弱点。仅仅徐州会战，日军就集中了近七十万兵力，打了三个多月，才勉强攻占了徐州。
此时，由于消耗巨大，日军不得不停止了进攻。整个战局在夏秋之际反而变得平稳下来。
在正面战场上。地面战斗暂时停止了，可空战却始终持续。德奥援华的三个航空师已经抵达中国，德国航空师驻防在张家口，而两个奥匈航空师一个部署在了武汉，一个部署在开封。中国航空兵和德奥志愿航空队一起连续出击。不断轰炸旅顺、锦州、上海和南京等日军补给基地，日军在南线以江苏、上海和浙江的机场为基地，在北线以沈阳、旅顺和锦州为基地，调集了大约3000多架作战飞机与中国航空兵进行周旋。
由于在飞机的性能上领先，中国航空兵始终占据着上风。可在进入八月以后，一种新型日军飞机出现在天空，中方飞行员很快发现这种飞机爬升快，转弯半径小，格斗能力很强，性能并不亚于中国航空兵所装备的最先进的“猎隼”式战斗机。
由于这种新式战斗机的出现，日军挽回了一些颓势，不过让中国航空兵指挥官们感到些许宽慰的是，日军的这种新式战机数量严重不足，仅有不到60架，暂时还不能夺取中国天空的控制权。
在中国担任航空兵顾问的库科奇对日本的这种新型飞机非常关注，迅速把这一情况向国内进行了报告。
李海顿在看到这一情报后也有些感到意外，看来这应该是日本的所谓“零式飞机”，不过，在这个时空，它应该被称之为“九九式战斗机”。不过，零战的提前出现，肯定是得到了美国的背后技术和材料支持的结果。
当然，这也不是一款什么了不起的战斗机，速度其实还没有“猎隼”和“梅塞斯密特”战斗机快，它只不过是凭借着轻巧的机身，在机动性上稍占上风而已。相信过不了多久，拥有更多实战经验的航空兵们就能找到对付它的方法出来。
李海顿并不担心中国会被日本打垮，中国的军事工业能力目前已经基本人能够支撑500万大军的装备和消耗。在战争爆发后，在中国随着战时经济管制和实行，食品和主要日用品实行配给制，主要工业产品和农产品基本掌握在了政府手中，政府对于国家的掌控反而得到了极大的增强。
由于相对透明和开放、自由的舆论氛围，政府部门的贪腐情况实际上要比集权的民党时期要轻微得多，国家反而因为战争，加快和完善了现代国家体制建立的步伐。目前中国已经在十五个省市建立起了完善的政府机构和预备兵役制度，随着动员体制和兵役制度的完善，北洋政府已经掌握了越来越多的兵备兵员。
当然，由于机械化程度远远不够，中国陆军对付装备相对落后的日军还能凑合，但要想对付苏俄红军，实力还远远不够。（。。）
53、对立（）
当时间进入到1938年底时，整个世界越发显得动荡不安。
远东的战争一直在持续，中国与日本已经成了不死不休的死局，已经顶住日军在战争最初的攻势之后，北洋政府宣布不仅要收回蒙古、东北和外东北地区，还要收回在甲午年间被日本割让的台湾、朝鲜和琉球。这场战争除非有一方彻底失败，否则根本无法结束。
随着苏俄军事实力的迅速增长，社工党支持的**游击队在顿河共和国、乌克兰东部和高加索地区迅猛发展，由于大量苏军“志愿人员”的加入，这些国家的局面已经渐渐失控。以“革命”的名义，朱亚什维利的野心逐渐膨胀。
法国在经济大危机后，极权的“人民阵线”上台执政，布鲁诺政府与苏俄结成战略同盟，这有可能把英国人拉下水，为了遏制德奥的扩张，英国和法国在战后继续签订了“同盟条约”，本身一直就保持着政治和军事同盟关系。
有远见的英国人担心法国会把英国拖入战争，敏感的政治家们已经感觉到了新的全球战争的危险气氛。自欧战后，英国人一直视德国和奥匈是自己的死敌，虽然《马德里和约》中英国并没有损失多少殖民地，但包括马耳他岛和苏伊士运河在内的交通要道的控制权却被德奥获得，令英国人一直耿耿于怀的是失去了马耳他岛，等于是英国失去了地中海地区的控制权，在战后虽然几经交涉，但奥匈方面宁可重新与英国之间爆发一场战争，也不愿交还马耳他岛。
由于奥斯曼帝国逐渐崩溃，为了争夺中东地区。特别是富含石油的波斯湾地区控制权，德英奥法意五国争夺激烈，每年都几乎酿成新的军事冲突。
在远东，德奥借由经济援助，逐渐掌控了中国的政治和经济，同时凭借着胶东半岛和安南殖民地的地理地理位置。挤压英国在远东的势力范围。在中国，英国已经由头号贸易国家被排挤到了居德奥日之后第四位的国家，逐渐失去了远东地区的主导权。
为了逐走德奥两国，英国人跟随在美国后面，鼓动和支持日本的对华侵略。
美国在欧战后就一直视德国为头号竞争对手，美国一直怀有称霸世界的野心，主张所有的“殖民地机会平等，利益均沾。”美国的国策也一直是以反对世界上最强大的国家为宗旨，在一战前一直在敌视英国。而在欧战中他们发现新崛起的德意志第二帝国比英国更加可怕，天是转而支持英法。
不过，由于在美国还没有做好战争准备之前，法国就完了，英国人怕失去更多，最终与德奥达成了和平。
做为世界第一工业强国，美国人忧虑地发现自己占世界经济的比重在一直不断下降，特别是在经济大危机之后。这种现象越发明显。美国占全球工业生产的比值从百分之三十八下降到百分之三十一，英国从占全球工业总值比重的百分之十八下降到七点九。但德国工业却从1913年占全球工业产值比重的十三点六上升到二十一。奥匈从四点二上升到百分之十二。另一个飞速发展的苏俄，从占全球工业生产比重的三点六上升到百分之十三。
美国人担心失去自己全球第一工业国的地位，从根本上希望彻底削弱德国，当然，他们也希望通过一场战争来进一步削弱英国，从而获得英国遍布全球的殖民地的控制权。由于殖民地系统的关税壁垒把美国人阻挡在外。缺少殖民地的美国人希望打碎旧有的殖民地体系，从而建立起一个以美国为首的“全球新秩序”。
所以美国一直在背后支持日本和苏俄的扩张和侵略，因为这些地区都属于德奥的势力范围，这样的挑战很有可能引发一场全面战争。
拥有两个大洋的天然屏障的美国当然希望在欧洲和亚洲引发一场全面战争，也唯有通过一场全面战争。才有可能彻底搞垮德奥，解除他们对美国的威胁。
当然，这些勾当是肯定不会让普通的民众知道的，一群帝国主义国家总是摆出一副道貌岸然的嘴脸，把自己宣扬成所谓“站在正义的立场上，为了维护世界和平而被迫卷入这场战争”的样子。
在欧洲，情况已经变得越来越复杂。
英法同盟与主导欧洲的“协约国集团”关系极为恶劣，实际上两大集团在欧战后一直处于敌视的状态，英国人已经无法扼制德奥的扩张。在北大西洋，长期以来一直奉行着“两强战略”的皇家海军已经失去了海上的霸权，仅仅凭借着《华盛顿海军条约》才能维持着与德国海军的均势，但在条约失效后，在新一轮的海军军备竞赛中，英国人明显已经力不从心。德国海军在建造了五艘排水量为47000吨的“德意志”级战列舰之后，宣布在1939年度开工建造五艘排水量55000吨的“沙恩霍斯特”级战列舰。为此，英国人只是在开工建造了两艘排水量为36000吨的“前卫”级战列舰之后，宣布准备建造两艘排水量41000吨的“狮”级战列舰。国力的衰退导致了皇家海军的彻底衰落，巨大的心理落差也导致英国人对于德国的巨大仇视，似乎是是德国人抢走了属于他们的蛋糕。
在北海和北大西洋，德国海军正开始占据优势，没有海上优势的英国什么也不是，英国人怀着恐惧的心情在看待着德国海军的发展。为了消弱德国，英国和法国在竭力帮助苏俄的崛起，同时希望“祸水东引”，鼓动和支持苏俄“恢复沙俄时期的版图”，希望通过战争来达到削弱德国和目的。
虽然有不少有远见的英国人希望接受目前的现实，通过与德奥合作，从而融入欧洲事务，并改善与德奥的关系。但英国的统治阶层却仍希望通过各种手段来达到削弱德奥的目的，重新夺回自己对欧洲大陆的“领导权”。而且，他们的背后有美国的支持，反而有恃无恐，并不认为自己会有亡国的风险。
扩张与遏制，资源和市场的争夺，这造成以德奥为首的“协约国集团”和美英为首的“同盟国集团”之间激烈的冲突和对抗，当其中的矛盾变得越发激烈和不可调和之后，战争，就成�