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杨潮正是要尽量让合适的人才管理国家，也就是让对的人做对的事。让老夫子管教育，让工匠（项目经理）管营造，让商人（经理人）管理人力资源。
整个三月，江南地区的热度都持续高涨，北到山东，南到浙江，西到江西，东到大海，每一个府县都热闹异常。
因为科举开了。
不同于旧时的科举，统统聚集在一地举办，杨潮考虑到让各地的老夫子、商人和工匠，千里迢迢赶到南京，这种花费实在是不菲，对于商人来说，这种花费当然消费的起，但是对于老夫子和工匠来说可能就有压力。
于是杨潮将考场直接设在了各个县府。
不过商人还是最先到达的一批人，甚至有的提前一个月就抵达了。老夫子是第二批人，他们往往提前十天半个月就到达考点，在附近租住下来。工匠则是最后一批到达的，他们大多数都是当地的工匠，或者是附近村镇的，很多都是半夜起身，然后带着一种希望，还有忐忑踏上了考试的征程。
考试日期一到，大量的车船，在杨潮亲兵的押送下，同时抵达各个县府，这种运转本身就是一种高精度的管理，显然对这个时代来说做不到同时抵达，但是杨潮给了三天误差，基本上只要不出意外，都能在三天前抵达。
如果遇到了意外，某些车船没有到达，那么将对该地的考试采取备用考卷来考核，尽可能防止考题泄密，做到公平公正。考官也是军中最为严格的军法官，这些人将在开考前一刻才拆开卷子，之前他们会一直跟考卷待在一起。
考试完后，考官又将卷子收起来，封卷，糊名，然后装车、装船运回南京，在这里统一阅卷，一切过程在理论上来讲，都是绝对保密的，除非出现徇私舞弊，否则不会产生不公平的情况，当然任何制度都有缺陷，善于钻营的国人肯定能找到漏洞，但是这第一次他们显然还找不到。
录取率是相当高的，一万名商人考生，录取了一千名，这种比率比考秀才都搞多了。
八千名老夫子中，也录取了一千人。
工匠阶层的知识水平确实差了一些，杨潮算是咬着牙录取了五百名，其中一小半都是粗通文墨，只能勉强能够条理清楚的表达想法而已。
录取榜单已经发放，顿时整个江南等省沸腾了，商人阶层欢声雷动，老夫们喜极而泣，工匠们也傻愣愣的发呆，他们这么简单就做官了！
一时间几省的烟花，几乎同时脱销了。
很多商人大摆筵席，过路人强拉过去吃喝，倒是让一些乞丐美美的报餐了数日。
老夫子们则纷纷献祭孔庙，在孔老夫子庙前又哭又笑。
工匠们还有些难以接受这种身份的变化，在前来道喜的一些当地头面人物面前，还有些别扭。
录取之后，立刻就是安排职位，当然基本上依然是基层职位，依然指挥安排到州县中，一个县至少有一个老夫子做教育官，官职七品，位比县令。一个县也至少有一个吏科主事，他们将负责考核该州县官员的官员。一个县也必须有一个工科主事，负责疏通道路，运河，以及维护公用设施，比如城市排水系统。
这三个科自然是提高了许多商人和工匠的地位，可是缙绅们倒也没有真的有什么反弹，因为最后的结果让大家发现，竟然还是缙绅阶层得利最多。
这个结果也让杨潮很无奈，只能感叹这个国家的缙绅力量远超自己的想象，没想到在自己这种明显是留个商人等三个阶层的保留地中，还是让缙绅子弟给杀了进来。
没办法，除了工匠之外，缙绅阶层融入商人阶层太多了，有管理一百人经验的大掌柜，在缙绅子弟中竟然也是比比皆是，因为许多大缙绅本身就是大豪商。至于老夫子阶层，这本就是读书人阶层，许多豪族乡下的家塾、私塾，其实都是本族的读书人在教育本族的子弟，这些人自然也是符合要求的老夫子。
最后统计，在吏科和礼科中，竟然有超过七成是缙绅或者有缙绅的背景，单纯的商人只占到不到三成。
当然工匠阶层，向来君子动口不动手，向来不屑于身体力行的缙绅阶层就插不进去了，但是他们也不太在意这个工科，毕竟即便是朝廷的工部，也排在六部的最后一位，是最没有地位，最没有权力的部门而已。
反倒是不限身份的刑科、兵科和户科，这三科缙绅阶层参与的少了些，因为这三科要求必须当过兵，其实是仅限于军中进行的选拔，虽然军队中也有上万名缙绅子弟，但是相对于百万大军还是太少了。
而这些年杨潮坚持不懈下，还是培养了大量的读书人的，这些人从扫盲开始，一步步读书，总有一些天赋异禀和智力上等的人物借此机会脱颖而出，仗着庞大的数量，他们硬是从军中的缙绅子弟手里，抢过了超过六层的份额。
“要改变这个国家的统治阶层构成，不是那么容易的事情啊。更遑论培养一个新兴阶层了。”
杨潮也只能叹息一声，不过他早已有了后续计划，随着这些新阶层的官员就位，下一步就是该增强一下新的阶层力量了。
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第四百六十三节 教育牛顿的教育体系（）
科举是为政治改革选拔人才，可以说是政治改革的核心，毕竟政务说到底还是要人来施政的，让对的人做对的事，这就是政治改革的核心内容。
但是政治改革只是第一步，也只有完成了第一步，后续的改革才好顺利实施下去。
比如第一步的经济改革，这次的经济改革跟上次不同，上次是货币纸币化、收税调整等内容，而这一次则是开始深层次的革新，激发生产动力。
具体内容就是彻底将大明朝不合理的各种经济制度革除，比如大明朝最大的制造业，全都在官府手里抓着，造船业的代表是龙江船厂这样的官办场子，鼎盛时期全国各地都有这样的场子，就是现在官府在龙江关、清江浦等地也开办着大量的官办船厂，主要用来打造漕船，归工部都水司管理。
龙江船厂杨潮前年就卖给了姚匠头，一年多的运作，姚匠头已经还了杨潮的借款，现在龙江船厂每年能向杨潮提供十艘大战船，另外还能打造上千条大小漕船，每年利润超过十万两，其中大多数都是杨潮的战船提供的。
姚匠头现在已经开始修复宝船厂，准备将产量和规模扩大一倍，不但能够打造大量的船舶，还要雇佣超过五万的木匠，比现在三万人几乎翻一番。
当然龙江船厂是一个特例，因为这里过去经营的就不错，虽然在官方管理下，但是保留了大量的工具，最宝贵的是数万经验丰富的造船工匠。
卖给姚匠头后，他也很争气，当然也赶了一个好时候，江南经济越来越稳定，战争又摧毁了大量的船只，因此商船的市场很大，经济的稳定和商业的繁荣也让更多的商人参与到了运输业中，打算采购商船跑长江运输。甚至跑海洋运输。
但是姚匠头显然是一个很好的榜样，杨潮将他的事迹通过报纸大肆宣扬，此人俨然已经是明星人物了，别的不敢说。至少南京城是无人不知了。
免费的宣传也给姚匠头带来了更多的订单，但这绝对不是杨潮的目的，否则杨潮就得收他的广告费了，杨潮是拿他做一个标杆，目的其实是希望千万个姚匠头这样的人物出现。
杨潮需要这样的人物。因为杨潮打算大规模出售官产。
将官吏管辖下的，没有效率的各种官产变卖出去，收回一笔收益是一方面，激活这些产业的生产才是最主要的。
大明朝庞大的官产不亚于后世的国企，几乎所有大型的作坊都是官办的，比如纺织业最大的作坊是朝廷的织造局，瓷器业最大的作坊是朝廷的官窑场，兵工生产则是中央到地方的大大小小的兵仗局、军器局等等。
首先从南京开始，以兵仗局，银作局。浣衣局，巾帽局，针工局，内织染局，酒醋面局， 等八局为核心，将南京城大大小小的本来是给皇宫生产的作坊招募商人承办，价高者得。
但是一开始并不顺利，因为没有人敢接手，这些局、作坊过去都是给皇家生产的。谁都不敢保证能盈利，而且还有更深一层的忧虑，因为这跟皇帝挂钩的，商人有些心理阴影。
杨潮不得不采取妥协。找熟人承揽，当然将来或许会落人口实，但是只要自己没有直接参与，也算是公平公正，将来没有抓住机会的人最多说些风凉话。
兵仗局让跟杨父关系不错，过去还算帮助过杨家的李太监接手。杨潮允许他打造各种兵器出售，免费给他办了工贴。
银作局交给了姑苏银铺，邀请他们在南京开设分号，给予了大量的保证，比如绝对不会收回等等，甚至写了盖着大都督府大印的信条。
内织染局给了南京城中最大的纺织作坊家，针工局交给了给金钗楼做活的一个老绣娘，巾帽局说服了局里的老裁缝接手，酒醋面局卖给了金钗楼让康小宝管理，但是浣衣局实在是找不到人接手，毕竟给人洗衣服，似乎还没有形成一个产业，免费给了浣衣局中一个老妇，他曾经是宫中犯过错的宫女，十来岁就被打发到了浣衣局做苦工，什么活都会干，熬了一辈子也成了浣衣局的女官，管理经验丰富。
相比这些作坊，其他产业变卖倒是容易了许多，最容易找到买主的，还是南市楼、旧院这样的官办青楼，因为金钗楼的大掌柜康小宝就积极参与，这些年金钗楼也积攒了大量的银子，不缺购买的资金，康小宝花了三万两银子，才将南市楼从几个勋贵手里抢了过来。
南京之外，接着向其他地方推广，苏州、松江是第二批，浙江、江淮是第二批，苏州的丝�