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江堤、湖堤、河堤、沟渠、运河……
验收里程达标，官帽子不缺，钱袋子敞开。而这个考绩标准，也不是随便就定下来的，农耕时代的水利设施优劣，直接就决定了粮食产量大部分行情。
有没有都江堰，有没有郑国渠，有没有刊沟，对这些水利工程所在地而言，就是天壤之别。
想要从“泽陂遍布”进化成“鱼米之乡”，给工业时代的化肥无上限供应，除了造成水污染，没有任何意义。
但水利工程水利设施的完善，却能够让粮食增产翻一番翻两番，按照总督府长久以来的勘察，倘若环彭蠡湖“治水”“治山”妥帖，田亩增加的数量，再养活个五六百万人毫无压力。
在这样的数据支撑下，房玄龄如何不心动？
千几百年后，人们提到彭蠡湖或者鄱阳湖成为“鱼米之乡”的首功，怕不是早就在彭蠡湖给房玄龄立个石像，让后世子孙前来祭拜。
至于名声之外，仅仅是二三年之后的收益，一亩地哪怕就算一石，一百万亩就是一百万石，而这里，又何止是一百万亩！
第五十章 功绩（）
因为山区的缘故，江西各地上马的路桥工程，如果勾连起来，其俯视图，就是一个大大的圆环。
从江夏出发，过武昌、永兴然后跨水至浔阳。而江州有准备修建一条从浔阳出发，南下抵临彭蠡湖西岸码头的弛道，这个地界，是洪州和江州的交界处，建昌县在宫亭湖，也就是彭蠡湖西南水域是有了一个码头的。
建昌县现在正在拓宽的一条水道，就是从建昌出发，直入彭蠡湖，而不是并入赣水。
如此规划的好处，是避免小船过彭蠡湖进入扬子江的湖口时翻船。和洞庭湖比起来，彭蠡湖的湖口着实风险不小，大沙船还好，小型民船稍有不慎，在这里葬身鱼腹不过是寻常事情。
再从建昌出发，一路向南，抵达赣水之后，就和南昌隔着赣水相望。如此一来，就形成了一条沿江、沿湖的弛道。按照房玄龄的预计，如此最少还能再增加几个中转市镇，假以时日，等到彭蠡湖的环湖粮食产出增加，这些市镇提升为县，也是指日可待的事情。
江西总督福统筹规划的一条中段弛道，是为了联通长沙。取了旧时渝水并行的官道，南昌至丰城之后，就沿着赣水逆流而上，在淦水和渝水的交汇处，稍微麻烦一点的，就是如何修筑一座跨水大桥。
此地修桥的难度反而不高，难得的是如何拓宽贯穿袁州的那条旧时官道。这条官道和渝水并行，自淦水交汇处出发，过新渝、宜春、萍乡，到萍乡县时，已经可以顺漉水直下，直抵醴陵。
原本长沙联络醴陵，主要还是靠湘水，修路的主观意愿，因为武汉的缘故，是逐年增强的。
但又因为湘潭艰苦，潭州想要自己修一条弛道出来，难度不小。后来因为蒲圻县兴发起来，促成了岳州和鄂州的“汉岳弛道”，这就让长沙官方和民间，都有了动力。只是这个动力，主要还是修建巴陵到长沙的一条弛道。
等到房玄龄总督江西诸事，行省内部统筹管理起来，醴陵这个原本爹不亲娘不爱的地界，才算是摆上了议程。
只是几经勘察过后，醴陵县本身是不堪大用的，反而醴陵县所辖漉水戍，也叫渌口戍的津口，在统筹规划下，就显得相当重要。
弛道一旦成功，这地界就成了湘潭前往南昌的要道门户，又是湘南前往长沙的必经之路，即便从军事角度来看，也是湘潭大地上的“定海神针”。不管是长沙还是南昌的府兵，要前往湘南平叛，脚程不知道省了多少。
而且此地因为河流汇聚的缘故，形成了两个较大的河湾，可是苦于一直没有疏浚治理，大片土地基本都是沼泽或者芦苇荡。但实际情况却是出人意料的，按照估计，这两个河湾要是治理得当，仅仅是田亩产出，按照最低的一亩一石来计算，养活三百万人口不成问题。
整个地区就是典型的“未开发”，究其原因，也是因为即便到了贞观朝，连长沙大部分地区都没有整理干净，哪有余力去兼顾这种地方？
加上疫病丛生，又有诸苗在其中活动，历朝历代也多是重点经营长沙，然后在河湾处设立戍堡、军镇，至多在醴陵多驻扎些军士防备獠人叛乱，就已经是相当了不起了。
想要大动作，没有统治者下决心，别说财政会拖垮，仅仅是如何解决土蛮冲突，就足够让人头疼无比。
但如今江西有房玄龄主持大局，不管是他个人还是说受武汉“蛊惑”多年的各州县，主观意愿是强烈的。谁也不是天生贱命，喜欢穷横下去。倘使水陆交通能够彻底把洞庭湖和彭蠡湖连接起来，整个地区不说别的，仅仅是粮食产出，就足够供应整个贞观朝的全国人口。
只不过这一切都是最理想的状态，实际上要面对的难题，太多太复杂，很多时候房玄龄也不过是通过“快刀斩乱麻”“快速发展掩盖矛盾”的方式来连拖带拽地冲过去。
这一切的“冒险”，从回报率上来看，实在是丰厚无比。甚至那些喜好土地兼并的土豪，会在一瞬间就被撑死，太多的田地会“凭空”冒出来，“地多人少”都不足以形容其万一。
如果还秉承老旧的农耕方式，除了被抽空手上掌握的劳力，最终也不过是“望田兴叹”，然后被彻底地碾过去，跟田里的肥料一样，溷做一团。
房玄龄的做法，其实跟李董在其“基本盘”的做法是一样的，依然是“重点开发”“以点带面”。
只要保证核心城市的人口繁盛，其余地区再大的动荡，有核心城市在，也能够平稳度过。
要兵源有兵源，要劳力有劳力，要市场有市场。
旧时土老财加几个野心家拉一票泥腿子就能“揭竿而起”的场面，面对这种“困顿”局面，至多就是躲山里面称王称霸。或是三年五载，或是三天两夜，自己就随风而去，湮灭成了灰灰。
按照房玄龄的构想，可以这么说，不管是从经济还是地方稳定来看，其收益都是不可估量。
只要弛道贯通，湘南、湘西地区的獠寨，因为“新兴城市”，不管是“手工业”还是“贸易”兴起的类型，都会自然而然地，使得獠寨说积蓄的劳力，进入这些“新兴城市”。
不管这个自然而然的方式是以什么形式存在的，但它的发生，毫无疑问是必然的。
“武汉模式”在处理汉獠问题上的成功，房玄龄不可能不看到，而湘南、湘西地区的府兵戍堡数量，又是规模不小的，倘若通过“武汉模式”一定程度上缓解了驻军压力，兵部起码要给房玄龄一个一吨重的大奖章。
所以不难看出，当贯通弛道之后，房玄龄自“罢相”之后的第一个大型“历史功绩”，就会昭告世人。
至于后人点评时候，会用什么样的功绩来装点，那就是后话。
但毫无疑问，这样的功绩，其意义是不输给“秦直道”或是“都江堰”的。
第五十一章 量（）
江西一系列的大工程，总用工量超过十五万人，平均工期长度是六个月，仅仅是预计要消耗的生猪，初步统计就是十万头左右。
因为和别处纯粹靠压榨不同，江西因为“优待”劳工，导致物资采购一向是数倍于其余地区。这自然是因为武汉起的头，能上不能下，这是人之常情。倘若武汉周遭还“因循旧例”，被抓了壮丁跑过去服役的劳工造反兴许不会，但划水瞎糊弄，还是做得到的。
对于江西普遍“提高”用工标准，纵然相邻地区可能有“怨言”，但这种“怨言”也不会太强烈。至于联系紧密却又距离较远的地区，则是对江西这种情况极为鼓励、期盼。
如豆麦种植面积极高的沧州、幽州，沧州猪因农业技术的提升，而有更多的剩余农产品以“饲料”的形式转移到其身上。饶是养殖业风险极大，但沧州猪几年来开发的品种，都是“出口”的拳头产品。
而“出口”倘若没有海运业、造船业的发展，又不可能得到加强。
可以说这十几年来的发展，已经大大地缩短了地理距离上的交流。
甚至武汉人突然有一天不想吃猪肉了，整个沧州的生猪市场，就会遭受毁灭性的打击。这种影响，除了中高层官僚能够看明白，大部分中低阶层之辈，眼界连春秋时精英的标准都达不到。
“就是吃肉，居然就要吃掉十一万头猪，若非房相主持大局，若非武汉鼎力支持，谁能整饬江西？”
“十一万九千二百。”
总督府内，计科书吏都是计科官僚的“秘书”，不是很重要的报表，尤其是那种传达用的数据，还是能够轻松拿到手的。
可即便是这样的数据，拿出去也足够情报贩子吃上三个月的。
房玄龄要搞“大新闻”，已经是人尽皆知的事情。只是万万没想到仅仅是吃这么一项，就如此的恐怖。
“还有这个，你看。”
“采买六十万石？”
“原本是五十四万石，房相凑了六万石上去，说是整数好听。”
“……”
四大天王果然可以任性啊，早先看长孙无忌，还不觉得如何，现在看来，才知道长孙无忌是受了“家世”所累，像房玄龄这种“肆无忌惮”的，一举一动都是大手笔。
说出去好像房玄龄不过就是“治水”“治山”，扔史书中，“大禹治水”这么个事情，广大人民群众也无所谓到底动用多少民力，挖了多少土方量，哪怕土方量超过金字塔，对广大人民群众来说，还是“三过家门不入生个大胖小子”这么个故事最带感。
也就是房天王“年老色衰”，加上房家二郎早就证明了“雄风”，于是“温情脉脉”的故事，大约还得工程结束之后，才会有“文人骚客”给打个�