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所以四辆重坦都拼命的向山上冲锋，但刚刚爬上了山坡，刚刚露头，打头的1111…4就被一炮给断了链子，正是赶到位置的jioyo干的。
对付这种重型坦克，即便是jioyo都没有什么好办法，这些大家伙的装甲太厚了，而且都是大倾角的装甲布局，跳弹率很高，虽然54的那门100毫米口径的d54型坦克炮拥有219毫米的穿深，但对付这种浑身上下都裹着装甲的大家伙，显然是力有未逮！对付这种大家伙最好的办法就是绕圈攻击，依靠速度绕他们，然后直接攻击他们的侧身和菊花，那才是炮炮见血。这种正面硬顶的活，不是t…54干的。不过，正面既然打不透，断一下腿恶心你一下还是可以的。
这种时候的断腿真的是很恶心人，你修不修？修，感觉着真没必要，因为不是处在敌人的包围之中，作为一个重坦，此时完全没有必要浪费修理包去修理履带；可要是不修的话，在侧面还有一辆大口径的反坦克虎视眈眈的顶着呢，稍微一犹豫，菊花就有可能遭受到攻击！而且，屁股后面还跟着三个队友呢，打头的车断在路中间，也影响后面的队友啊！
稍微犹豫了一下，1111…4还是动用了修理包修好了履带，毕竟现在最关键的是抢占c2/c3位置，其他的都还是次要的。可悲催的1111…4完全没想到，就在他刚刚修好履带的同时，在他的视野中也出现了两个代表敌方坦克的红点。
仔细看过去，正是陈墨这边冲在最前面的两辆e…75。
在九级房中，要说最让人头疼的坦克，e…75这款德系的九级重坦绝对可以名列前茅，尽管这款坦克在数据上并不是多么很出色，但在实战中，这款拥有所有九级车中自重最大的大家伙绝对是让人不愿意面对的一款坦克。
首先是75的装甲，所有人都知道75的脸很硬，也的确是如此，在更换了e…75f型炮塔之后，75的正脸装甲厚度达到了252毫米，甚至就连侧面和后面的装甲厚度都达到了160毫米，所以，在九级房中，没有那个人闲着蛋疼去攻击e…75的炮塔的。
e…75的车身正面装甲有160毫米，但45度的大倾角装甲布局，让75的正面拥有很高的跳弹率，尤其是当75把裤裆一藏，同时摆出一个很淫~荡的跳弹位时，那真的让它对面的敌人会感到束手无策的，因为你会发现，无论你打75的什么部位，好像都打不穿，不是跳弹就是未击穿！
这真的是很打击人的信心的，但e…75这款重型坦克就是这么一款让人感到绝望的九级车！尤其是在空间中，九级车不会进入到十级房中，没有了十级车的变~态火力，九级房中能够对付e…75的坦克还就真的很难见到。
而且e…75在拥有极高的跳弹率之外，这家伙的速度也不慢，40公里/小时的平地极速，足以让这款重达88吨的庞然大物拥有着很不错的机动性，更恐怖的是，e…75上扛着的那门十级的128毫米口径的kwk 44l/55型坦克炮，拥有着246毫米的穿深以及490的伤害，虽然上弹速度稍微慢了点，但在它那身装甲的配合之下，这款车绝对会让人望而生畏！
最起码的一点，虽然敌方那辆1111…4在数据上不比e…75差多少，在机动性上甚至要强出75不少，但真要是正面对决上，最后失败的十有八~九会是1111…4。
坦克之间的对决，不是凭数据就能决定胜负的，在现实世界游戏中，陈墨已经很清楚1111…4和75单挑的下场是什么，当然，这种情况是在双方车长的实力都差不多的情况下才会发生的。
1111…4因为机动性非常出色，所以这款坦克在战斗中更多的是采取一种类似于游斗的作战方式，而e…75则因为装甲的特性，更多的是采用蹲点卡位的作战方式。而现在c3这个位置，就是陈墨早就已经交代的清清楚楚的蹲点卡位，凭借着地形的起伏，e…75在这个位置卡位绝对是最舒服不过的了！
更重要的是，陈墨这边不是一辆e…75，而是他妹的一口气出现了两辆！
第二九一章 谁敢乱腾？
要是在地势平坦的城镇中，即便是有两辆75卡位，但敌方要是硬冲的话，凭借着速度和数量上的优势，四辆重坦一起冲锋，或许两辆75还就真挡不住。但别忘了，敌方现在的那四辆重坦正处在仰头进攻的情况下，仅仅是一个上坡就足以限制住敌方重坦凭借速度的优势冲锋了。更何况，在两辆75的后面，还有一辆…8和一辆王总111，不远处更是有陈墨的教主大人在那里虎视眈眈的看着呢！
别说敌方就这么四辆重坦，就是再来两辆，在这种地形上，恐怕也是冲不破陈墨这边的防线的。相反，己方的四辆重坦外加一辆反坦克则可以凭借地形上的优势，好整以暇的等待敌人的进攻，从而消耗掉敌方的进攻力量。
一旦敌人发现在这种地形下作战处于不利状态的时候，那就是陈墨这边大举反攻的时候！
坦克作战就是这样，不能光蒙着头的一味猛冲，那样的话，一般来说就是冲得越快，死得越快！坦克作战同样要讲究策略，什么时候该冲，什么时候停顿，什么时候防御，什么时候豁出一切，这都是需要讲究时机的。做这些战术动作的时候，时机把握好了，人家会夸你意识好，技术过关；可要是一旦时机掌握不好，那下场十有八~九就是光剩下“呵呵”了。
尽管此时敌方的四辆重坦处于不利的地形中，但他们此时在又挨了猎虎两炮之后，已经成功的进入到了猎虎射界之外的位置，尽管依然还是处在上坡过程中，但因为山体的阻挡，远在f7位置的猎虎已经是无法进行攻击了。
尽管只打了四炮。但猎虎的这四炮却是让敌方的四辆重坦各个带伤，而且还都是那种直接掉三分之一左右血量的伤势。虽然看起来还在可以忍受的范围之内，但这四辆敌方重坦在面对己方西路的重坦集群时，先天上就已经处在了劣势。毕竟血量上就已经相差了三分之一。要是对攻的话，那真的是不要死的太快！
所以。尽管敌方的四辆重坦依然处在一种不利的地形上，但如果他们不主动进攻的话，而是抱团卡住西路下山的那段山路上，就算是陈墨这边想要主动进攻。那肯定会付出沉重代价的。
因为只要敌方的四辆重坦卡住那个位置，陈墨这边要想进攻的话，首先就必须放弃地形上的优势，其次，敌方在家里蹲防的反坦克也会攻击的到那个位置。所以，尽管敌人的四辆重坦还没有真正参加战斗就已经损失掉了三分之一的血量，可陈墨依然决定按兵不动。他要坐等敌人按捺不住主动攻击。
这就是一个对时机的把握，也是双方指挥官耐心的一个比拼。在这种情况下，首先要看的就是双方的指挥官谁更能沉得住气，在这种相互对峙的情况下。谁更能沉得住气，那就意味着谁的胜面更大一些。
因为一个高明的指挥官，是不会在这种双方力量差不多对等的情况下主动发起进攻的，因为那意味着要用队友的生命去填坑。对峙不等于被动和消极防守，战场上每个区域之间都是由联系的，所谓动一发而牵千钧，一个区域只要平衡被打破，肯定会影响到其他区域的平衡状态，而一个高明的指挥官，就是要通过对峙区域之外的其他区域中的兵力调动，去主动的打破这种对峙引发的平衡和对峙，用声东击西或者围魏救赵的方法，去破解这种关键位置的对峙，从而彻底击溃敌方的主力集群！
这才是一个指挥官能称之为高明的地方，而不是用蛮力去硬破对峙局面。当然，至于是用蛮力硬破，还是用声东击西的巧力，那就要看指挥官对时机的掌握了。
战场上的局面瞬息万变，一个高明的指挥官之所以能够经常带领队友赢取胜利，最主要的一点就是指挥官对战局的掌握，只有那种通过不断的根据战局的变化加以引导，让战局引导向对己方有利的指挥官，才能取得源源不断的胜利。
陈墨无疑就是这种人，而且还是这种人中的翘楚。这种对战局的把握和掌判可以说是天生的，也就是所谓的天赋。尽管通过后天的锻炼也同样可以形成，但要是一个本身天赋就很出色，后天又经过大量锻炼的指挥官出现，那么这个指挥官无疑要比其他后天锻炼出来的指挥官更为优秀！
所以，以陈墨对战局的掌判，当他发现西路现在已经陷入到了一种对峙局面之后，立刻就下达了新的命令，他要用新的行动来打破西路的对峙，他要用最小的代价获得西路的控制权。
“无聊，你现在就别再b线公路呆着了，你原路返回基地，然后进入到中央盆地的城镇中去。无聊，那样做你会很危险，但你必须要那样去做，因为我需要你在中路进行牵制，让敌方蹲在家里的反坦克无法安心对西路进行支援。我要求你进入城镇后，尽量不要压坏那些建筑物，因为那些建筑物可以为你遮挡一下炮线，也尽量不要总是停留在一个位置，敌方在中路也有两辆快车前出侦查，已经和咱们的t54e1隔着山脚形成了对峙，我给你的任务就是用你的速度和灵活，去打破中路的这种对峙，为咱们的”
陈墨的话还没有说完，就发现东路忽然出现了四个代表敌方坦克的红点，一辆苏系九级反坦克su…122…54和一辆法系九级反坦克amx 50福熙鬼鬼祟祟的跟在两辆九级中坦的后面，正准备越过地图东南角那片山路上的建筑群，然后从东路进攻。
看到这种情况，陈墨迅速的在心中盘算了一下，立刻改口道：“无聊，你先回家和t54e1汇合，先不用进入城镇，看样子敌方的指挥官沉不住气了，既然这样，那咱们就换个战术。”
收到我很无聊哦的确认之后，陈墨继续说道：“唐瑞，你在东路撤退，最好用一种让他们发现你的方式后退，要装出一种不敢硬抗的样子后退，后面的可可，你的洛林40t同样要跟着后退�