按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
惯，而赵敬平就是习惯了忙碌的工作现在就没办法闲下来了！
训练工作很快就展开了……不过我们没有马上就进入空步协同的训练，原因是我觉得咱们的部队这空军和步兵相互之间的了解太少太少了……
比如郑良强等飞行员……他们中相当一部份人只是进行了基本的训练之后就学习飞行驾驶，而且学会之后基本没有与步兵进行过什么协同作战，他们中相当一部份人甚至连步兵用的冲锋枪都不会打……这对于一名飞行员可不合适，尤其是一种即将参战的飞行员……原因是直升机尤其是我军装备的这种防御能力并不强，质量也不是很过关的直五……在战斗中往往会出现故障或是被敌人击伤而在敌人的领地迫降的情况。
如果飞行员连冲锋枪都不会打，或是没有基本的野外生存能力……那么在碰到这种情况时就只能自杀或是等着补俘了！
飞行员本身就是一种宝贵的财富，所以这对我们来说当然是不能容忍的……于是没什么说。当然就是对飞行员进行必要的步兵科目的训练。
原本……我命令飞行员进行新兵训练的用意还只是为了整肃军纪或是压压这些飞行员老油条的习惯，但现在看来这些训练对他们来说还是很必要的。
而且这种训练似乎还有一些额外的好处……那就是让飞行员与步兵多交流……
这是参谋们刻意安排的……赵敬平的意思是：空步协同嘛……那就是要交流。空军要知道步兵要干什么，步兵要知道空军要干什么……当然，这些可以通过通讯工具来解决，但很多时候战场上更需要的是一种心有灵犀……要培养这种心有灵犀现在就是最好的机会！
对于这一点我是深表赞同……因为这心有灵犀不仅是空步协同需要，就连我们步兵内部的指挥同样也需要……在战场上指挥官的一个手势一个眼神，部下就知道该怎么打；自己只要一摸枪，战友就知道该怎么配合……这种感觉、这种配合就算是再先进的通讯工具也没法做到，它是在平时的生活和战斗中渐渐培养起来的！
于是我们就把飞行员的训练交给了特工连去做……原因是要搭载直升机执行任务的，大多时候都是特工连的战士。
这一来这特工连可就像是炸开了锅了……
这训练新兵的任务特工连的战士就没少做过……在阿富汗这一年来，除了打仗外就是翻来覆去的教阿富汗游击队怎么打仗……教完队列就教枪法，教完枪法就教战术……而且知识这个东西往往就是这样，自已会是一回事，要想把别人教会……那就必须达到对这些知识融汇贯通的地步。否则的话，自己如果都是一知半解，或是知其然而不知其所以然，那么别人听着也是稀里糊涂的！
所以战士们其实在这个过程里已经达到了一个新的高度，完全有信心胜任这个训练的任务了！
但问题是……他们这次要训练的却是飞行员！
就像刀疤说的：“营长……你让我们训练别人还好，咱们也没压力……训练的时候哪里受了点伤，包扎就继续练……可是你让咱们训飞行员，这万一开不动飞机了怎么办？咱们能这样练么？”
刀疤说的话也有道理……要知道特工连的训练强度跟别的部队可不一样，在训练中扭伤了脚或是这摔伤了那脱臼了都是常有的事……但步兵嘛，尤其是特工连……他们讲究的是不怕苦不怕痛，讲究的是轻伤不下火线……如果这点小伤就回去在病床上躺一个月，那还叫个屁的特工连！
普通的部队也该这么练……但是这飞行员……要是有个什么伤……这飞机一往高处飞，伤口就很有可能会裂开……
如果是普通人也还好，可是飞行员那可是关系到整架飞机上所有战士的性命的，所以这实在是马虎不得！
“哪那么多这个那个的！”我没好气的回答：“是叫你训练又不是叫你们去打仗，哪那么多伤……该怎么练就怎么练去！”
我这说了其实也等于没说……其实我是想让刀疤自己掌握一个轻重程度，飞行员毕竟是飞行员，他们对受伤这方面的心理压力很大，一旦受伤了就很有可能会影响他们一辈子！
而另一方面……我们要面对的却是战场，一个真实的战场……这又决定了飞行员们必须克服这些心理障碍面对现实！
“是！”刀疤对我这个回答显然不所适从，但又不得不挺了个身退了下去。
刀疤是个聪明人……我想他回去仔细琢磨琢磨，应该会我这话的意思就是让他拿捏好分寸，尽量在不使飞行员受伤的情况下达到训练的目的……但却又要常常以受伤甚至是牺牲的危险去威胁、考验飞行员！
后来我知道刀疤果然没有让我失望……他的方法就是两名特工连的战士负责一名飞行员……训练的强度也不低，同样也是高山恶水的到处跑，但因为身边适时都有两个经验丰富的战士而且还是特工连的战士在监督着，所以这受伤的机率就减到最小了！
这同时也更好的达到我们让飞行员与步兵进行交流的原意……这两个负责监督飞行员的特工连战士就相当于是飞行员的师傅嘛，而且在训练的过程中还不断的鞭策外加保护着飞行员……时间一长这战友之情或者说师徒之情也好，自然而然的就有了，互相之间的了解自然而然也就多了！
再加上飞行员的体能等各方面都远远不如特工连的战士……要说这其实很正常，这些飞行员本来训练就少，平时有事没事都是聚在一起打牌聊天，他们在步兵科目上的素质连普通战士都比不了。这时候一看到特工连战士的那种狠劲……不管是越野、攀岩、武装泅渡那都跟超人似的，于是很自然的就用神一样的眼光仰视着……那个敬佩之情啊，都是无法用言语来表达了！
于是这特工连的战士很快就跟飞行员们打成了一片，甚至还按照我们部队的习惯给飞行员也取了外号！
第十一章 老鹰
因为取外号是我们部队的习惯，所以郑良强这个副团长当然也不能例外……不过郑良强进入我们部队后就降级了，变成了合成营所属的陆航飞行连的连长……他手下的二十架直升机就编成了四个排，每个排五架直升机……之所以会选择五架直升机一个排，那是因为这五架直升机恰好可以搭载一个排左右的步兵部队做为一个独立作战单位。
其实严格说起来……五架直五不只搭载一个排……每架直升机搭载十一人，那么五架直升机至少就可以搭载五十五人！甚至在超载时还可以搭截更多。
但是考虑到执行任务的时候往往不仅仅是搭载步兵这么简单……比如有两架直升机要担任火力掩护的任务……这个我们是在阿富汗与苏军作战时学到的经验，直升机在把步兵往下放的时候……这个过程直升机必须悬停在空中不动，否则将会给索降的步兵带来伤亡，而敌人也会抓住这个机会攻击直升机……以期以最小的代价给敌人造成尽可能大的伤亡！
所以这时当然是需要直升机掩护的……只不过苏军用来担任这个掩护任务的是无论防御还是火力都十分强大的专用武装直升机米24……
我们是没办法做到这一点，所以还是得用的直五来完成这个任务！而且为了使直五能更多加灵活或是携带更多的弹药……直五的发动机功率不够，它最大的载重量也只有2400斤左右……一名全副武装的战士就算一百八十斤的话，那十一名战士都差不多到达其载重上限了。
这就使得直五面临一个很痛苦的问题……就是如果要担任火力掩护任务挂载武器的话，那带着武器和弹药就差不多了，机舱里的空间就被白白浪费掉。如果要搭截人员的话……那挂载的武器又面临着没有多少弹药可用！
这也正是我们初步打算用五架直升机配合一个排的步兵进行战斗的原因……而且这五架直升机的功能还是分开的，三架专门负责搭截步兵。另两架则负责火力掩护……
想想苏联的直升机……就不说那强悍的米24，就算是米8也可以一次性搭截一个排，另一架米8挂载武器后的火力就会超过我们两架直五……也就是说苏军两架米8就能比我们五架直五还能更好的完成同样的任务，我这心里就又有点不平衡了！
他娘滴……早知道在阿富汗的时候就要把苏军的直升机给弄几架过来！
不过似乎就算弄来了也没什么用……
一方面是因为直升机这玩意吧……是需要大量维修技术和零件支撑着的，没有维修人员和更换的零件，只怕飞上几十个小时就没法再上天了。所以就算费尽了心思，冒着生命危险把米8或是米24给搞到手……到头来还是一场空！
另一方面……我们国家目前又没这样的工业基础！
如果有这工业基础的话也还有点用……弄几架过来仿制就可以了嘛，可直升机这东西属于高科技的玩意，没有这工业基础就算几架米24摆在面前让咱们拆着玩……那也是仿制不出来的！这也就是为什么我国很早就拥有美国的黑鹰直升机却一直没有仿制的原因！
所以这想法也就是想想罢了……要真把它付诸于实施，那我还真是秀逗了！
郑良强因为常常满脸都是胡须渣子……再加上皮肤黝黑而且飞行本领超强……据说他经常驾驶着直升机在恶劣的天气下执行营救任务。甚至还有几次直升机在执行任务期间还出了故障……这时代的东西嘛，连坦克都是边开边修，这直升机属于精密的飞行器就更不用说了，所以出事故是常有的事。但这郑良强就是有办法紧急排除这些故障并成功的完成了任务。
也正是因为这个原因，所以郑良强虽然屡次跟上级顶牛。但最终还是做到了副团长这个职位……飞行员少嘛，而且有本领的飞行员就更少。脾气坏点就坏点吧……谁让咱们无人可用呢？关键时刻还得像郑良强这样的飞行员撑着！
这个故事虽然不