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这话一出，韩植反而不知道如何回答了。借？李璟虽然提出借，可他要怎么回答？李璟究竟是真要借，还是假借真要？
李璟看韩植不说话，估计刚才弄的有些过火了。这个时候，他可不想吓跑了韩植，韩家现在在他看来可就是一个超大号的肥猪，不，应当说是座钱庄。直接要，少了还行，要多了确实不太现实。想想，还是借好。反正把钱先借出来，至于什么时候还，还是先解决眼下的问题再说。
“还要多感谢韩公子昨天义气相助，虽然来的只是一群乌合之众，可韩公子挺身而出，慨然相助的豪情却让在下钦佩。韩兄如此助我，想起先前我还犹豫再三，因顾虑良多而不愿意帮韩兄之事，真是十分羞愧。我已经反思许久，如果韩公子不嫌弃我只是一个小小的戍兵镇将，力量微薄的话，我愿意尽全力替韩家与恩师牵线，帮助一起解决韩家遇上的麻烦。”
韩植惊喜的望着李璟，惊声道：“李兄真的愿意全力帮忙吗？”
“当然，就凭韩兄昨天如此相助，这就是应该的。更何况，韩兄刚才还答应愿意资助我们钱粮之事，这可是解决我们的大难题了。只是，不知道我刚才提议向韩家暂借那笔安家费的问题，不知是否可行？”李璟拉着韩植的手，满脸的笑意与期待问道。
韩植此时已经完全为李璟刚才许下的全力帮忙一事而兴奋不已，只要李璟真的肯出全力，请出崔芸卿，甚至加上昭王李汭和于琄来，那韩家与封家的争端必然能够解决。只要能解决了这件大事，不但韩家免了一灾祸，就是他韩植也必然能因此事在韩家七嫡兄弟中地位大涨。
至于李璟提到的借钱一事，那就完全不是事情了。
“李兄，你的事情就是韩家的事情，老夫人可也是我韩家出身。区区几万贯钱，谈什么借不借的。这样吧，前后几项六万贯钱就都由我韩家资助就是，另外我韩家再拿出四万贯钱，就算是请李兄帮忙从中斡旋的花费和对李兄几位师长的酬谢。”
看着一下子又完全恢复了那份飞扬世家子状态的韩植，李璟突然觉得有些后悔，早知道刚才应当再多要点才对。念及此，他忍不住对韩植道：“韩兄，我听说韩家在海州拥有一家庞大的造船厂，不知道我能不能向韩家船厂下单订购几艘战舰呢？”
“订购战舰？”韩植心里突然打了个冷颤。
李璟笑的无比灿烂道：“当然，我也知道战舰造价不匪，价钱好商量，我们暂时赊欠如何？”
韩植一狠心一咬牙，疆硬着脸的道：“好，此事包在小弟身上，具体详细造舰事宜，等他日我再派工匠来与李兄细说。”这次，韩植是如何也不肯再松口了，赊欠就赊欠，白送是绝不可能了。李璟见此，心里微觉有点失望，也知道战舰造价高昂，韩植是不肯再轻易赠送了。不过转念一想，今天已经从韩植身上榨下了六万贯钱巨款，心中不免兴奋起来。
刚才谈的时候，还没仔细感受这笔巨款，现在回头一想，六万贯啊，足够他招募的这支千余人的军队一年的消耗了。虽然说想要真拿到这大笔钱肯定不那么容易，韩家肯定会想办法让李璟先帮忙，才会把钱都给他，可这笔钱，依然让李璟激动不已。养军没钱是不行的，先前他还想着是不是得去找张莺莺，拿旧情去筹笔钱来。现在看来，暂时已经没有极需钱的危机了。
当天吃过早饭，韩植就带着护卫跟着那些文登县的官绅们一起告辞离开了村子，带着李璟给崔芸卿以及昭王李汭的信回登州和青州去了，另一边，也是回去给李璟筹备那十万贯的巨额公关费去了。萧韩氏和萧玉楼倒是没走，她们都打算留下来在王李村过年后再返回青州。
送走了众人，李璟第二天让张宏带着一大笔钱拿着他给宋温的信又去了登州，让他想办法去采买新招募兵员需要的军械铠甲。另外又派了杜仲武和崔致远两人则去登州各沿海港口，负责大量购买粮食。
武将方面，则留下林威和王重两人对新招募的这上千号的新兵进行初步训练，他则带着林武和张承宗与刘守谦拿着张莺莺给他的鲛鲨玉佩前往赤山浦接收那艘海船。
对于张宏，李璟的交待是尽量从宋温那里买到军械，有多少就要多少，就算出高价买也无所谓。特别是弓和箭，这两样是最极需要的。一千多人的装备，李璟没打算全靠宋温解决。他已经给崔芸卿的信中提到军械之事，拜托老师想办法给他拔一批军械出来。他也知道军械这东西难弄，所以对崔芸卿也是提出花钱去工坊订做的提议。李璟现在还不管直接去铁匠铺打造军械，也不敢自己打造，但如果由崔芸卿这个节度行军司马出面订购，那就是另一回事了。
而他让崔致远他们去买粮食，并不仅仅是因为现在手下有了近两千号人，耗粮极大。更是因为李璟知道，今年的灾荒虽然严重，可也只是北方灾荒而已。而过了年，明年的灾情将更严重，到时粮价还要上涨，所以从现在开始，李璟打定主意，只要有钱，那就拼命的买粮囤积起来。
年前的最后一段时间，李璟等人奔走各地，为着即将前往沙门岛做着最后的准备！
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第１０６章 接收
十九日，李璟与林武带着张承宗和刘守谦率了家丁第一队赶往赤山浦接管海船。
赤山浦，登州文登县沿海的众多海港之一。晚唐繁荣的登州港，除了蓬莱的登州海行入高丽、渤海道”这条唐代两大海道之一外，在半岛的南面还有一条海道。登州海行入高丽、渤海道，船舶从登州港出发朝东北行，沿大谢岛群岛经马石山至都里镇。过青泥浦，沿辽东半岛过桃花浦，杏花浦，石人望，到达乌骨江，再南下新罗，由新罗再前行经对马海峡到达日本。这条航线是沿海岸线和群岛航行，从登州到辽东再到新罗、日本，航线远，但补给多，线路久远，航线安全，且受季节气候影响较少，一年四季都可以航行。
但除了这条传统的航线外，做为北方航海大港的登州还有另外一条通往新罗与日本的便捷航道。那就是从海州到密州经莱州崂山港，再到登州牟平县乳山浦再到文登县赤山浦，然后从登州东南角的成山角出航，越海到新罗西熊州、高移岛、黄茅草岛，然后到达日本的鹿岛、博多。这条航线却是唐代新开发的航线，从登州的成山角到达新罗熊州，顺风只需要两天。比之蓬莱那条航线更便捷，航线时间更短。不过缺点是受天气影响严重，且航线开辟时间不长，海上航行经常会遇到麻烦。
在这条新航线上，登州的牟平县和文登县就有十多个大小的港口。其中牟平县就有陶村港、邵村浦、乳山浦、乳山西浦、卢山港、望海村东浦、桑岛北港、长淮浦八个港口，而文登县也有青山浦、赤山浦、旦山浦、成山港四大港口。唐太宗三伐高句丽，唐高宗伐高句丽，都派大军从成山港渡海攻高句丽。贞观十九年“劲卒四万，战船五百艘”，而高宗时“水陆十万”大军，战舰千艘。
赤山浦居于这条新航道上的要点，港口地利优厚，远胜其它港口，是和乳山浦、成山港相并而提的三大港口。李璟几十人到达赤山浦港口之时，恰时寒冬腊月，年关将近。跑成山航线的都是远洋海船，唐代的海上航行者早就总结出了一套对海上气候风向的掌握，基本上都是利用季风航行。
航海的船员早就发现，每年海上都有几个月的时间风向十分的稳定，极利于海上航行，他们称之为信风。每到冬季，风从登州向辽海和东海上吹。而到了夏季，辽海和东海上的风则向登州陆地上吹。因此，每年的五到九月，正是海商船队从登州驶向新罗、日本的顺风期，而每年的十月到四月，则是日本、新罗返回登州的顺风期。
在这两个不同方向的时期里，又以每年的一月、四月、六月、九月为航海的最佳时节。正常情况下，六月从成山港出发前往日本，多数要到次年一月返回。
李璟到达赤山浦港口之时，港口停留着无数的商船，商旅接舻，鱼贯迤其万艘。万艘有些夸张，但李璟估算那停满港口的大小海船至少有上千艘。
李璟自小在赤山港附近长大，对这场面倒没多少惊讶的。以往的记忆之中，闲时他经常与村中同伴挑些吃食和薪炭等物来这港口贩卖。不过同来的张承宗和刘守谦两个却是从没有见过如此繁华热闹的港口，见那接舻相连的无数巨大船只，都惊讶的有些合不拢嘴。就连出身京城的林武，也是头一次见到这么壮观的场面。
“将军，我们的船也在里面吗？”张承宗惊讶的道。
“这得有多少船啊？”刘守谦这个曾经的地主也眼睛瞪的巨大的感慨道，以前守着千把亩地就觉得自己很富足了，可现在往前一看，港口随便一条船都挡的了他以前全部的家当了。
“嗯，那里面也有我们的一艘，走，接收船去。”李璟笑道，虽然这上千艘船中，属于他的只有一艘，可李璟依然忍不住激动。那可是一千五百石的大船啊，足足能载七八百人。
赤山浦港口东面边东北方向有镆铘岛掩护，北有朝阳山，背依赤山，三面环山，口门向东南敞开，与海相连。港口水域宽阔，岸线稳定，泥沙不多，淤积量不大，整个港的平均水深为两丈左右，深处达三丈开外。完全满足于普遍只有一丈到一丈三左右吃水深的海船。
港口中依靠的大部份都是海船，也有一部份运送货物到港口的槽船，槽船多是双桅，海船则普通是三桅，李璟甚至看到了几艘四桅甚至五桅的巨船。沿着岸边，还开设了无数的仓库和商铺，