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虽然说目前双方定下的潜规则是只要不攻击德国和华夏的本土就不会闹大，按照这个理论的话，攻击华夏在中亚的基地也没什么。但是从德国空军目前可以抽调的实力上来看的话，炸掉华夏在伊朗西部的空军基地没啥问题，但是想要攻击位于中亚的基地还是洗洗睡吧。从中东出发的机群跨越伊朗北部和里海然后发动攻击？那载弹量肯定是一个相当悲催的数字。
至于说在高加索地区部署战略轰炸机部队，这更是一个馊主意，首先，没有那个国家会蠢到直接把自己最重要的油田直接往战争中拉。华夏目前所作所为在德国人看来只是一个企图罢了。你要是真从高加索地区出动空军轰炸华夏在中亚的基地的话，那么无论是为了面子还是里子都会让华夏果断的对外高加索油田动手！另外一个重要的问题是，同盟国对外高加索油田的部署一直是防御型策略，高炮阵地和战斗机机场部署了不少，但是要说能容纳大规模的战略轰炸机进驻那是不可能的。一支战略轰炸机部队的进驻造成的压力太大了。远高于普通战斗机部队的消耗。所以，在此之前，德国空军根本没想过在这里部署攻击性空军。更何况现在还远没有到和华夏撕破脸的时候。
既然无法彻底的解决这个问题，那么唯一的办法就是增加防空火力了，德国人的战略空军在意大利的遭遇同样教会了德国人如何防御这些大家伙，面对这些空中巨无霸，最好的防御手段自然是火力和防护俱佳的双发重型战斗机。于是乎，矛盾就这样产生了。德国最新的bf110型战斗机刚刚投产，数量还不够，慢慢等肯定不行，那么最好的办法就是把德国海军分配的双发飞机抢过来。红男爵已经想到了这样会遭到德国海军的强烈反弹，但是在他看来，德国海军似乎在中东并不需要这些东西。好吧，空军负责伊朗北部，海军负责南部。到目前为止里希特霍芬对英国皇家空军的新部署还并不怎么知情。不过即使知情的话，里希特霍芬依然会坚持自己的部署，因为他认为自己顾忌的是帝国的命脉！而对方追求的仅仅是战术方面的优势。
不过因为时间紧迫，里希特霍芬并没有时间来通过人际关系来和海军进行沟通。亦或者是他没有意识到英国航空兵的进驻对德国海军的影响。毕竟他们空军更多的是考虑空对地，对海作战方面一直是海军航空兵的课题。所以空军错过了最后一次解释的机会。于是乎双方的冲突爆发了。
至于说冲突的结果，这次空军毫无悬念的获得了优势，一方面是因为陆军认为伊朗最大的敌人是盘踞在伊朗北部的华夏部队，为了攻势顺利展开，他们需要把空中力量集中在北方。毕竟双发战斗机也可以当轻型轰炸机用。所以他们支持空军。而另外一个方面则是海军航空兵在中东的根基太差了。德国公海舰队印度洋分队掌控的空军基地仅仅限于波斯湾沿岸。德国总参谋部认为他们暂时不需要“把这些基地装的如同沙丁鱼罐头那么满”！于是乎，伯爵同志生气了！
第一千二百四十章 海空对抗（大章）
66_66280如果有人问徐杰，德国公海舰队和德国空军要是进行一场海基航空兵和陆基航空兵直接的交战的话，他更看好谁。徐杰八成会选择空军。这一点是基与历史经验的，首先从历史上看，在同等技术条件下。海基航空兵存在着太多的限制。如果对方陆基航空兵位于分散的岛屿上的话那么还可以各个击破，而且即使这样也将是一个漫长的过程，比如说当年2战中美帝横扫日本控制的岛屿时，近10艘航空母舰组成的庞大舰队在圣克鲁斯之后，也是用近1年时间才逐渐逼近马里亚纳。而如果对方部署在大陆的话，那么情况肯定会比较悲催。
更何况，这个位面德国海军中谁能用好航空兵徐杰不知道，但是历史上里希特霍芬（红男爵的亲戚，历史上曾经是第八航空军军长，要问这哥们参加过那场战斗？塞瓦斯托波尔要塞攻防战就是他指挥的。）凯塞林这些堪称妖孽的存在。尤其是前者，在战术层面几乎是德国最高水平。而后者也是大明鼎鼎的空陆双料指挥官。所以徐杰比较看好德国空军。
但是在这次代号为伊比利斯挥剑演习中，让徐杰始料未及的是，德国海基航空兵在和空军的对抗中却在开始占据了一定的优势。而这其中的原因也是让人感到哭笑不得，甚至从某种程度上，德国海军对伊比利斯半岛掌握的情况比待在陆地上的德国空军都要强很多！
要知道德国海军早在1战的时候就已经在西班牙部署潜艇基地了。随后当时的同盟国地中海舰队还在西班牙常驻过。虽然德国空军也进入过西班牙，但是可惜的是在战争结束后他们都撤回了本土，而德国海军却留下了，尤其是西班牙和葡萄牙重要的沿海军港，德国海军多多少少都有所涉及。德国人想在大西洋模拟一场真正的海陆对抗。可是事到临头才发现西班牙和葡萄牙可以提供的飞机场数量相对于规模庞大的德国空军军团来说实在是杯水车薪！于是乎，在德国从参谋部进行协调后。相当一部分德国空军进入了德国海军的机场，你还别说，这些原本就是给四发远程巡逻机准备的大型机场还真挺好用。
而这带给海军的一个优势就是。海军对这些机场的了解比空军都清楚，那里部署有高炮。从那进入可以最大程度的借助地势的掩护，机库、弹药库、飞行员宿舍和油库以及重要跑道的位置德国空军都一清二楚。如果仅仅是这样的话，那还算了。但关键是德国空军和海军的密码体系以及指挥调度机制都有很大的不同，前者还好一些，对于德国空军来说完全可以用一台新的哑谜密码机和有线电话来解决。至于后者可就要了德国空军的老命了。
同样是航空引导，对海攻击可要比对地攻击难多了，首先前者没有所谓的地标建筑来确定方向，2战中英国皇家空军夜间轰炸机部队甚至有地形扫描雷达来辅助导航。海上你怎么办？其次，海上的目标是会动的。侦察机即使咬住了对方舰队，对方舰队在不断移动，那么攻击机群也需要不断的改变航向。纸面上都是400km的航程的话，实际行程上，对海攻击的机群走的是一个个折线。而对陆攻击的话，如果不考虑必要战术要素的话，那么走的就是直线。航程其实是不一样的。德国海军研究这东西已经很久了，但是德国空军几乎是一抹黑。而且考虑到双方对抗和刚刚爆发的冲突，德国海军似乎无论如何也做不出引导空军来攻击自己的舰队这种事情吧？于是乎。德国空军果断的掉进坑里了。
在双方交手的第一天，德国海基航空兵释放了300架飞机的庞大集群在黎明时分起飞，然后轻易的绕过了沿海漏洞百出的雷达网出现在了一处空军基地旁边。在经过短暂的模拟攻击后，摧毁了机场中的两个中队的战斗机和一个中队的轰炸机，短短半个小时内，德国空军一个大队的力量机会被打残。而另外一个机群则摧毁了一个物质转运站，5000吨的零件、燃油和其它军需用品被判定摧毁。
刚开始就被打了一棒子的德国空军自然表示无法接受。在集中一阵调动之后，三个远程侦察机中队从不同方向搜索海上的舰队。托德国海军舰载机航程较近的福，德国空军的侦察机果断的找到了对方的位置，但是随后凯塞林等人发现一个问题，对方已经跑出了战斗机掩护的范围。而单纯派遣轰炸机无异于送死。于是乎，德国空军只能看着对方退到外海。第一天交战结束。
第二天，德国空军趋向于保守的防御。雷达全部开机，而战斗机早早的升空准备迎敌，原本以为防御没啥问题的，结果德国空军快速攻击机群在首先把德国海军自己打个落花流水以后，又果断打了空军一个措手不及。德国海军发动的进攻距离非常近，一般选择在350km左右。试想一下，所有的整备工作和战斗计划可以在夜间完成。当太阳刚刚升空的时候就可以派出机群进行攻击，他们攻击的可是没法动的机场，而不是四处游弋的舰队，根本不用怎么侦查，直接数百架飞机就扫过去了。在这种情况下，海基航空兵唯一的优势——兵力集中就发挥的淋漓尽致！如果理想化一些的话，那么德国空军从天气蒙蒙亮开始到攻击结束返回，甚至可以赶上一般人的早饭时间！这么快的打击速度怎么防御？更何况，德国空军有的基地用的是海军的雷达站，盲区都让人抓的一清二楚。有和没有差别真的不大！于是乎第一天被打了一顿的德国空军在第二天又被走了一顿。两处航空基地被突袭，虽然提前升空的战斗机给德国海军造成了一定的影响，但是可惜的是寡不敌众，一个机场最多部署三个中队的战斗机，而他们需要面对的敌人则是200到300架的大机群！在抵抗了一阵后，又有至少两个大队的兵力化为泡影。
俗话说有再一再二没有再三再四。一个人不能老在一个坑里跌倒吧？但是事实证明在有的时候这不过是一厢情愿的想法。因为在某些关键问题解决之前。德国空军很难对海上游荡的大规模舰队造成致命打击。而仓促建立的指挥协调机制也似乎很难应对对方类似点穴一般的快速打击方式。德国海军一点都不贪，一天就攻击一到两次，德国海军要的是胜利。而不是彻底把德国空军演习部队全部吃掉，因为后者并不现实。如果论总兵力的话，后者的数量是前者的1。5倍左右。德军高层在设计这次对抗的时候就已经考虑了实际情况，因为在未来的战场交战中，德国海军面对的肯定是优势的陆基航空兵，所以在演习中多给空军一点飞机是再正常不过的了。即使经过几轮消耗，德国空军总兵力依然占据优势，至于说交换比吗？好吧，有点惨不忍睹。
不过凯塞林也不是庸才。人家也在适应战局，并且根据前一段时间的情况作了适当的调整。�