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血肉长城-中国抗日战争著名战役纪实-第21章

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无法在短期内实现战役目的,况且部队伤亡的增加,也在一定程度影响了士
气。按照军事委员会“持久作战,消耗敌军”的方针和袭扰、疲惫敌军的指


示,空军各部队于8月22日开始对敌施行连续夜袭,集中熟悉夜间飞行人员,
配足弹药油料,采取游击战术,攻击预定目标。夜袭通常单机出动,每夜至
少出动3次。总指挥部责成第6大队组成夜袭游击队,由支队长陈栖霞、副
支队长李怀民,参谋吕志坚各率2架战机,执行夜袭任务。

从22日起,空军夜袭部队连续攻击日军据点及水面舰艇。入夜以后至拂
晓,敌军阵地警报不断,炮声隆隆,火光一片。由于是夜间,且中国空军的
目的只在于疲惫敌人,因此没有显著战果。日军一夕数惊,精神负担大为增
加;中国将士拍手称快。在这一过程中,夜袭分队除轰炸日海军陆战队司令
部、公大纱厂、持志大学等日军较为集中的要地外,把主要矛头指向停泊在
黄浦江上的日军第3舰队旗舰“出云”号,有时攻击通宵达旦。因其防空火
力过于强大,装甲又厚,数度攻击效果甚微。

此次空袭持续到24日。此后,空军的战斗逐渐减弱,主要力量转到了南
京方向。

苍穹垂碧

8月23日,日军大规模增援上海的行动,改变了淞沪战场的形势。空军
总指挥部急令驻句容、宽桥、扬州的第3、第4、第5大队分批前往张华浜、
蕴藻洪、狮子林、川沙口、罗店、浏河一带袭击登陆日军。

24日拂晓,第5大队18架战机从扬州起飞,每机各携炸弹12枚,大小
机枪各一挺,向强行登陆之日军低飞攻击。刚登陆之日军立足未稳,来不及
应战,在机枪、炸弹声中成批倒下。日军舰当即向华军飞机开火。18架战机
投完炸弹后,顺利返回扬州。当地居民自发地组织起来热烈欢迎凯旋勇士,
并拿出自己仅有的25瓶牛奶犒赏飞行员。正在庆功之际,6架日机偷偷靠近
发动突袭。因事先没有警报,当听到响声时,敌机已飞临机场上空,中国战
机立即起飞。飞行员膝茂松刚登上飞机,日军飞机的炸弹在头顶上爆炸,当
场牺牲。第25 中队副队长董明德与敌搏斗,日机逃走,他紧紧追赶,将1
架日机击落于天长县境内。

实施第2批轰炸任务的第4大队的20架飞机,24日上午于笕桥起飞,
至张华浜和蕴藻浜上空,向登陆之日军扫射投弹,使登陆之敌遭受重大伤亡。
日军登陆部队和舰艇即时予以还击,火力猛烈,中国空军损失攻击机5架,
伤亡11人。

中国空军的两次攻击,使日军吃够了苦头,于是在第4大队返航后,便
重行布置火力,预防中国空军进攻。就在这个当口,从句容起飞的第3大队,
驾驶着新从美国购进的超低空攻击机,在大队长刘超然、副大队长石友信率
领下,飞临吴淞以西上空,未及投弹,即遭敌强大防空火力猛烈攻击,战斗
十分激烈。日军遭受一些损失,第3大队人员、飞机均有折损,被迫返航。
这件事传到南京,蒋介石因新型飞机受损而大为震怒,亲临机场,严加训诫。

8 月下旬,日军登陆部队增多,攻势加强。淞沪战役逐渐向上海外围地
区发展,加之中国战机损失严重,日军在攻击中国地面部队的同时,经常空
袭南京,空军总指挥部命令第3、第4、第5大队,全部集中干南京光华门外
大校场飞机场,统一领导,集中使用。从此时起,到11月中旬,空军的主要
任务是保卫南京。事实上,到11 月初时,在南京的飞机能够起飞作战的仅有
7架,空军部队减员也很严重。空军付出了惨重的代价,获得了击落敌机60


架和杀伤大量日军地面部队的战果。

到11 
月底,空军总指挥部及飞行部队奉命从南京撤到武汉。淞沪会战中
的空中战斗结束。

中国空军在淞沪会战中,之所以能够勇敢冲锋、一往无前,并取得了赫
赫战果,所依靠的不是装备的先进和数量的优势,而是保家卫国的坚定信念
和视死如归的英雄气概。战斗中涌现出的英雄人物和事迹就是这种精神的凝
聚和体现。

空军第
2 
大队11 
中队分队长沈崇海,清华大学毕业后报考空军,入轰炸
科学习。毕业后,于第
2 
大队任职。
8 
月19 
日,分队接到命令,遂偕轰炸员
陈锡纯驾“诺斯洛波”双座轻型轰炸机,随大队至广德起飞,经长兴、吴兴
往炸余山附近敌航空母舰或白龙港之敌军舰,至南汇附近,飞机发生故障,
沈崇海命陈锡纯跳伞,自己准备驾机撞毁敌舰。陈锡纯坚决表示定与沈崇海
同生死,于是他们开足马力,带着
1 
枚800 
磅的炸弹,冲过敌人防空火力网,
与敌舰同归于尽。


5 
大队第24 
中队见习官阎海文,中央航空学校第
6 
期毕业生。
8 
月17
日,第24 
中队奉命派机
6 
架,各带500 
磅炸弹
1 
枚,轰炸上海天通庵日军司
令部。阎海文担任分队长王倬的
2 
号僚机。到达目标上空后,敌人高射炮火
猛烈射击,该队冒险投弹,3000 
磅炸弹大部命中目标。就在此时,阎海文的
飞机被高射炮火削掉一侧机翼,被迫跳伞,降落在天通庵公墓敌军阵地内。
敌人当即将他包围起来,他就地卧倒,当敌人快到身边时,突然翻身跃起,
举枪就射,连续击毙日军
7 
名,然后将枪口对准自己的太阳穴,射出最后一
颗子弹。

阎海文殉国后,在全国引起了强烈的震动,各大报刊争相刊载阎海文的
事迹。连日本军队及其本土都产生了巨大的反响:日军士兵列队为“支那空
军勇士”举行葬礼;《每日新闻》发表专题报道;东京新宿举办“支那空军
勇士阎海文”公展,成千上万的日本人前往参观。日本上海派遣军松井石很
大将在汇山码头对全体海军陆战队员训话:“过去在日俄战争时,大和民族
勇敢不怕死的精神安在?现在已被中国的沈崇海、阎海文夺去了,这值得我
们钦佩。对这个英雄,我现在命令,用我们大日本帝国的海军军礼进行礼葬!”
江岸一派肃穆,一艘日本军舰载着覆盖中、日两国国旗的阎海文的遗体,缓
缓驶向黄海。。

高志航,原名高铭久,系通化县高丽墓子村(今属吉林省)人。1908 

6 
月12 
日出生在一个殷实农户家庭。
6 
岁入本县三棵榆树小学,
9 
岁入沈阳
指南高小,13 
岁考入奉天中法中学。1920 
年在学时期因家境逐渐贫困,为减
轻家庭负担,投笔从戎,考入奉系名将郭松龄主持的东北陆军军官教育班学
习。

就学期间,东北军扩建空军,该班派有留法学习航空者,两届取生27
人。他立志去法国学航空,当时的教育长郭松龄说:“你身材太小不能出国,
给中国人丢脸。”他生气他说:“法国人也不都是高个子,并且我也学过法
文,同时,我决心将高铭久的名字枪毙了,改名为高志航。”在座的郭松龄
夫人对丈夫说:“你有这样的好学生,一定要派他出国深造,说不定将来会
成为一个英雄人物呢!”1924 
年高志航赴法国学习航空。

1926 
年高志航回国后,张学良任命他为东北航空处少校驾驶员,时年19
岁。


“九一八”事变后,张学良接受南京国民政府命令,撤入关内,以待国
联裁判中国问题。1931 
年10 
月高志航经同学介绍,来到南京航空委员会报
到,被分配到杭州笕桥航空学校担任空军少尉见习,他刻苦训练,对技术精
益求精,半年后,被提升为空军教导总队少校总队副。

此时,正值蒋介石50 
寿辰大庆,全国献礼祝寿,英、德、意各国为推销
飞机,派空军飞行员驾机在南京上空表演驾驶技术。高志航闻讯主动要求表
演。蒋介石观看时,询问表演者是谁,有这样高超的技术?毛邦初回答:“是
高志航总队副在表演。”表演结束,蒋介石当即召见高志航,对他说:“你
的技术很好,敢超世界水平。”当即把自己的“天窗”号飞机奖给了高志航,
由此高志航的名字人人皆知。

后来,蒋介石命令高志航去意大利购买飞机,意大利军火商向他出售落
伍飞机,并用大批金钱行贿,他将意大利货币扔在地上,扬长而去。在向墨
索里尼辞行时,他说:“贵国飞机已经落后了,还用行贿的方式出售飞机,
我们中国人绝不接受。请原谅。”墨索里尼对他很敬重,将自带的钢笔式手
枪送给他作纪念,并来电称赞他不辱使命。高志航到美国购回“霍克”式驱
逐机100 
架,之后,成立了
5 
个航空大队,高志航担任第
4 
大队中校大队长,
在杭州笕桥开始训练。

“八一三”淞沪抗战爆发,日军木更津航空队百余架轰炸机开始轰炸江、
浙两省。
8 
月14 
日敌机
8 
架进入杭州市区上空,轰炸笕桥机场。高志航下令
起飞,带队迎击日机,他首开第
1 
炮,击落日机
1 
架。接着,各中队陆续出
击,10 
分钟战斗,共击落敌机
6 
架,击伤两架。

“八一四”空战,开创了中国历史上重创强敌于空中的首次记录。1939
年春,空军总指挥部迁到重庆后,将
8 
月14 
日定为“空军节”。高志航的事
迹广为流传。

“八一四”空战后,高志航被调往周家口。不久,被任命为空军少将驱
逐司令,辖驱逐机第3、第4、第
5 
大队及直属第29 
队,仍兼任第
4 
大队大
队长。10 
月,高志航奉命去兰州,接受苏联所赠的伊尔—15 
驱逐机。当他率
队从兰州返回周家口机场驻地时,突遭敌机轰炸,高志航指挥第
4 
大队强行
起飞。机场弹如雨下,当高志航正同机械师开车时,一颗炸弹在他机舱前3
米处爆炸,高志航壮烈牺牲。同时遇难的还有机务长、机械师等
6 
人。

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