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其重轰炸机的研制与发展，也是目前所有参战国中最重视的，也是发展速度最快的。与更加重视中型轰炸机、战术轰炸机研制与发展，或是没有能力制造类似轰炸机的德意日相比，英国人的轰炸机才是真正的战略轰炸机。
去年服役的哈利法克斯轰炸机，今年年初服役的斯特林轰炸机，眼下已经开始量产的兰开斯特轰炸机，都是性能优秀的战略轰炸机。尤其是哈利法克斯轰炸机与兰开斯特轰炸机，在整个战争期间都是对德战略轰炸的主力。
斯特林轰炸机虽说在大航程的载弹量上，略微显得不足但那是分跟谁比。跟英军与美军的其他重型轰炸机相比，是差了一些。但是在一千五百公里的作战半径时候，一千五百公斤的载弹量，所有的日军轰炸机都只能相形见绌。
而且这种轰炸机虽说在大航程载弹量上，与其他英军轰炸机相比略微差了一些。尤其因为结构的原因，无法挂载大型的航空炸弹或是一些特种炸弹，但是其皮实的程度，也是首屈一指的。也是整个二战英军所有战略轰炸机之中，最结实的、抗弹性最好的一种。
英国人研制战术飞机的眼光的确有些保守，直到西欧战争全面爆发，还在使用笨重的双座战斗机。但是这研制战略飞机的眼光，还是可以说相当一流的。短时间之内，就研制出三种性能优良的战略轰炸机。
再加上雄厚的航空工业、电子和通讯工业基础，英国人空军真正的综合水平，其实还在美国人之上。可以说是整个二战之中，表现最优秀的一支空军。别看德国空军一直表现的极其优异，但是在某些方面与英国人相比还是有距离的。
与英国人相比，德国人只能算是一支战术空军。对于杨震来说，他一直认为英国空军，才是整个二战之中表现最优异的空军，是真正的战略空军。他的战术空军虽不是最出色的，但是战略空军绝对是超一流的。
至于亚洲战场上，与英国人的轰炸机相比，日本的陆海军的所谓重型轰炸机连毛都算不上。除了部分轰炸机在航程上可以有的一比之外，其余的无论是防护能力，还是载弹量都相差悬殊。最大不过一吨的载弹量，与英军的轰炸机相比，也就是一个中型轰炸机的标准。
而日本人的海军航空兵的确是素质一流，但是过于依赖精英战术，却注定这支航空兵无法承受战争的高强度消耗。他们海军航空兵的战术运用，更适合应对局部战争，而不是一场世界大战。
再加上自西欧战争全面爆发以来，英国人以雄厚的电子工业为基础，研制的一批优秀导航设备，以及通过战争锻炼出来的导航人才，一系列行之有效的战略、战术。不仅德国人无法相比，就连美国人也无法相比。
而对于英国人的这些经验和战略、战术，正是已经开始准备对日空袭作战，但却是除了缺乏相应的轰炸机，以及可以支撑长期对日轰炸资源之外，最缺乏的就是远程轰炸经验，以及相应的导航技术的抗联最急需的。
如果能够获取这些经验，将会在不远的未来，为抗联对日展开战略轰炸全面展开，奠定一个良好的基础。更为抗联培养出自己的导航人才，以及为自行研制某些方面的特殊设备，提供一个相当不错的平台，并节约大量的时间。
对于已经下决心展开对日轰炸的杨震来说，英国人的轰炸机他倒不是很在乎。轰炸机的来源以及支撑对日轰炸的资源这个问题，随着某一天的越来越接近，是短期之内就可以解决的。
尽管是和别人分饭吃，但是毕竟不是不能解决的。但对日进行战略轰炸所急需的导航技术，以及战略远程轰炸的经验，却是抗联很难获得的。抗联也没有美国人的那个雄厚的本钱，拿装备去换经验。
更何况美国在二战中的战略轰炸，本身就是依靠英国人的经验起家的。英国人的这个建议，虽说在一贯对英国的提防，甚至还在苏联人之上的杨震看来明显别有用心。但无疑英国人的这个建议，正是解决了抗联在战略上最急需解决的短板。
第二十三章 走后门的航空兵
杨震即不是什么苏粉，也不是什么德粉，更是不是什么美分。他只是以一个正常有理智军人的公平眼光，从军事角度以公平的眼光分析和判断，各参战国的真正军事素质和战斗力的。
尽管这个时代的绝大部分中国人一样，对日本人无比的痛恨。面对着日军的各种恶行，恨不得一下子就将日军彻底驱逐出中国去。但作为一名军人，杨震依旧实事求的认为日军的步兵战术，虽说有这样和那样的缺点。但绝对是整个二战所有参战国最好的步兵战术，也最符合日本自身实际情况的战术。其武器装备，也相当的符合自身的战术要求。
同样，杨震始终认为英国人的陆军实连三流都达不到。整个英国在二战之中，所谓的陆军名将，几乎没有值得一提的。尤其是是那位蒙哥马利，杨震很是看不起。他认为这位英军二战名帅，根本就算不上名将。
与其说是依靠着战略战术打败对手，还不如说倚仗着绝对的海空优势，使用充足的补给击败对手的。这位老兄在登陆西欧之后的表现，其实连勉强合格都算不上。杨震一直认为英国陆军全部将领，也就那位亚历山大还勉强算是合格。
但其海空军的表现，绝对是一流。尤其是空军的表现，除了在战争开始阶段在战术和装备运用上比较保守之外，整个战争之中的表现几乎是无可挑剔。如果说战术水平只能说不错的话，那么战略空军的水平就是超一流的。
其整体实力，绝对是不容小视。对于英国人你可以轻视在某些方面的短视，可以看不起他们的陆军。但是英国人的海空军，你绝对不能轻视和看不起。谁要是小视英国的海空军，那么在战场上吃亏的只能是你。
借鉴先进经验，对于杨震来说并不是一件嘴上的空谈。采众家之所长，弥补自己的弱点，形成自己一套行之有素的战略、战术，这才是杨震所希望的。既不能不顾自己的现实，生搬硬套。但是也不能闭门造车，自己搞自己的。
而杨震更加清楚的是，没有远程越洋飞行的经验，以及先进的导航设备和人才，对日战略轰炸，就只能是一个梦想。现在英国人主动提出来这个建议，在杨震看来实在是机会难得。所以对于英国人的这个建议，杨震想都没有想的便同意了。
这是好事，为什么不同意？这正瞌睡呢，有人给送枕头来，那不正是好？这可是千载难逢的机会，要是错过了可就要耽误事情的。抗联可没有美国人那么大的本钱，拿着飞机硬去堆出来战略、战术。
在接到英国人的提议之后，心急的杨震可没有管英国人这个建议能不能真的实施。马上给航空兵下命令，让他们立即挑选六十名分队长以上或是两年以上军龄的老飞行员，三百名新飞行员，三百名文化水平至少在国高毕业的干部，外加一千五百人的空勤人员组成培训队，先进修英语。
同时要求军区政治部一定要尽最大的努力，给航空兵调集一批专业的英语翻译。当高禹民询问数量的时候，杨震只说了一句有多少要多少。并要求航空兵司令部和政治部，要抽调出最好的作训参谋，尽快的让这些翻译熟悉作战飞机的那些部件和战术。
翻译的工作，杨震一直都极其重视。要知道如果翻译不熟悉，很有可能翻译出来的意思跑题千里。设备上的差别倒是好纠正，只要能翻译出大概的意思就可以了。但是战术和技术上如果翻译不到位，那就很容易耽误大事的。
这些翻译的一个口误，到了战场上是要用鲜血和生命来弥补的的。所以杨震要求航空兵的政治部，对这些挑选的翻译，一定要进行严格的培训。并尽快的熟悉航空兵装备和战术，以及相对应设备。
结果他的这个命令，差点没有将军区政治部和航空兵给折腾一个人仰马翻。三百名新飞行员，航空兵方面倒是拿的出来。按照杨震的命令，航空兵现在培训的飞行员就在一千五百名。年底完成飞行训练的就有七百人。三百名飞行员，倒是不困难。
六十名老飞行员，而且全部至少是两年军龄或是分队长以上的干部，咬咬牙倒也拿的出来。但是这三百国高文化程度的干部，却是让航空兵很头疼。部队起点低，整体的文化水平低，这三百名国高文化程度的干部，实在是有些费劲。
作为整个抗联最优先照顾部队的航空兵，国高文化程度的干部倒是不少，三百名也不是完全拿不出来。但这些干部，现在都是地勤上的主力。如果一下子抽调走过多，是要影响航空兵战备的。可一号的命令，谁又不敢抽条的去执行。
对于抗联所有的高级干部来说，如果说因为政委为人宽厚，他的命令如果耍点赖还能在一定程度上讨价还价。三号的命令，也不是一点没有商量的余地的话。那么一号的命令，可是谁也不敢在执行上打折扣。
最后无奈之下的航空兵，只能向军区代政委、野战军政治委员的李延平求援。好在身为政委的李延平，对部队的现状是了如指掌。考虑如果真的一下子抽调走三百名国高文化程度的干部，对航空兵战备的影响，李延平还是做了一定的调整。
当然对于杨震的这个要求，他还是支持的。三百名国高文化程度的干部他知道，对于杨震的目标已经是最低的数量了。为了这件事情，李延平专门去找了总指挥。从今年根据地内国高毕业生之中，额外调拨给了航空兵三百名。
考虑到专业和基础的问题，李延平明确的命令航空兵，这批新兵绝对不允许全部调拨到英国学习。选拔的人之中，至少要有一百名的老兵。而且所有挑选的人，都要经过严格的选拔和�