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巨浪-第587章

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    显然。佩皮诺很冷静。

    他不但在瞬间判断出了优劣。而且还意识到。歼灭美军舰队几乎是不可能地事情。而现实地情况是。能够迫使美军舰队主动撤出战斗。或放弃与德意舰队决战就已经是非常不错地了。

    随即。佩皮诺又下达了一条命令。

    位于主力编队附近的巡洋舰编队迅赶了过来,二艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰担负起了舰队右翼的防御任务。

    可以说,这道命令非常正确。

    如果当时米切尔派出了驱逐舰,那么美军驱逐舰先要对付的就是已经赶上来的巡洋舰编队,而不可能先威胁到德意舰队的主力编队。在此情况下,美军动的鱼雷攻击肯定会以失败告终。

    下达了这两条命令之后,佩皮诺也束手无策了。

    现在逃的话,肯定逃不掉。打的话,又不一定打得过。

    当然,战局的变化远远过了他的预料。

    随着“德意志”号爆炸下沉,“日耳曼”号遭到重创,出现了严重的右倾,“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号成为了美军主力舰打击的对象。

    也就在这个时候,美军主力编队转向了。

    这并不是什么好消息,因为随着美军主力编队转向,交战距离将再一次拉开。而在六艘“老式战列舰”没有完蛋之前,美军不大可能提前撤出战斗。更重要的是,佩皮诺没有逃跑的资本!

    四艘“维内托”级在亚尔群岛补充燃油之后,在横渡大西洋的时候遇到了一场风暴,结果导致燃油消耗量标。现在,四艘战列舰上剩余的燃油大概只有总载油量的四分之一,如果全撤退,最多航行五百海里。

    二艘“俾斯麦”级战列舰的情况好不到哪里去。因为亚尔群岛储备的燃油有限,而赶来会合的后勤保障舰船携带的燃油量也有限,所以只为四艘“维内托”级战列舰,以及那些航程

    辅助战舰补充了燃油,而没有为二艘“俾斯麦”级战T3燃油。此时,二艘“俾斯麦”级剩余的燃油也最多使其以最快度航行大概五百海里。

    按照计划,德意舰队在与第四舰队会合之后,就能从第四舰队的后勤保障舰队那里获得燃油。现在看来,短期之内,第四舰队根本赶不过来。

    如此一来,如果美军不打算放过德意舰队,而佩皮诺又选择撤退,那么舰队决战就会演变成一场追击战。到时候,德意舰队跑出五百海里就会被追上,而且被彻底歼灭。另外,在离开了会合海域之后,如果第四舰队随即赶到,也要花更多的时间才能与德意舰队会合,从而无法立即为德意舰队提供支援。

    在此情况下,撤退是最愚蠢的选择。

    对佩皮诺,以及德意舰队里的海军官兵来说,他们唯一的选择就是与美军舰队决战,争取在完蛋之前击沉,至少重创几艘美军战列舰,使美军承受不住巨大的损失,而主动离开战场。

    这也正是佩皮诺的真实想法。

    凌晨零点,佩皮诺下令将航向转到了二百七十度,并且将航行度提高到了二十二节。

    这一决策表明,佩皮诺仍然想缩短交战距离,而不是立即与美军决战。

    另外,佩皮诺肯定心存一丝幻想,认为美军舰队在干掉了“德意志”号与“日耳曼”号战列舰之后,会主动离开战场,而不是与六艘价值不大的“老式战列舰”决战。

    只是,佩皮诺的这一想法很快就落空了。

    凌晨零点二十五分,把距离拉开到二万米左右的时候,美军主力编队的航向转到了零度。

    显然,米切尔非常准确的控制着舰队的航行轨迹,并且非常清楚“俾斯麦”级战列舰与“维内托”级战列舰主炮的直射距离。

    转向还没有完成,八艘美军战列舰再次开火。

    这次,打击的对象是“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号。

    面对美军的炮击,佩皮诺再次下令加,继续逼近美军主力编队。

    此时,快战列舰与拥有快战列舰的度的条约型战列舰的差距表现了出来。不说别的,条约型战列舰的加性能明显不如快战列舰,其航从二十二节提高到二十七节,花了足足五分钟的时间,而快战列舰将航从二十二节提高到二十七节,只需要二分钟的时间。

    万别小看这三分钟的差距,这足以让战列舰完成三次齐射了。

    凌晨零点三十一分,“俾斯麦”号中弹起火。

    因为一直躲在“俾斯麦”号的后面,所以“提尔皮茨”号避开了所有打来的炮弹。可这却让美军八艘战列舰全都把炮口对准了“俾斯麦”号。

    凌晨零点三十四分,“俾斯麦”号连续被二枚穿甲弹击中。

    结果可以说是灾难性的,不但从航海舰桥向上的所有上层建筑被穿甲弹炸成了废墟,连舰都被穿甲弹炸脱了十多米长的一段。

    本来“俾斯麦”级战列舰的防护设计就存在重大缺陷,在北大西洋战场上,甚至被威力本来就很差的十四英寸舰炮打残过,在面对十六英寸穿甲弹,而且是威力强大的重型穿甲弹时,其防护更是严重不足。

    连“德意志”级战列舰都扛不住十六英寸重型穿甲弹的轰击,“俾斯麦”级又怎么扛得住呢?

    凌晨零点三十八分,“俾斯麦”号的度降低到了二十节以下。

    “提尔皮茨”号也迅减,继续躲在了“俾斯麦”号的**后面。

    凌晨零点四十分,双方的交战距离再次缩短到了一万二千米左右。

    就在佩皮诺准备下令转向的时候,美军主力编队再次转向到了二百七十度,并且在五分钟之内就将航从十六节提高到了二十四节。

    面对这一情况,佩皮诺只能下令继续加前进。

    这是个很无奈的决定,面对加性能好得多的快战列舰,六艘“老式战列舰”只能望洋兴叹。

    米切尔的战术也很简单,就是不断转向,保持足够的交战距离,不给对手任何机会。

    当然,在海战中,往往越简单的战术越能奏效。

    凌晨一点过五分,双方的距离再次拉大到了一万五千米左右。

    因为双方的度都已达到了三十节左右,所以距离不会继续扩大。在此情况下,米切尔再次下达了转向的命令,美军主力编队的航向转到了一百八十度。

    佩皮诺没有让舰队转向,因为他知道,在这次转向之后,美军就很难继续采用之前的战术。无论如何,交战距离都将缩短到一万米左右!(未完待续,)

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第十四卷 双管齐下 第四十四节 蚁穴之患(第一更)

    行了二次战术转向之后,留给米切尔的机会已经不多

    同样的,留个佩皮诺的机会也不是很多。提供最新章节阅读##

    当时,美军舰队的问题是高航行时的炮击命中率过低,而德意舰队的问题是远距离作战能力。可以说,不管是美军舰队的炮击命中率能够提高,还是德意舰队的远距离交战能力能有所改善,都不会出现这一情况。

    战斗打了一个多小时,美军舰队已经向西航行了大概二十海里。

    问题还不仅如此,每次战术转向,进入炮战状态之后,美军舰队的航就必须降低到十六节,才能使炮击命中率达到可以接受的程度。而趁此机会,一直向西航行的德意舰队可以迅缩短交战距离。而美军每次战术转向的时候,都要提高航,加需要时间,从而难以迅扩大交战距离。

    也就是说,在进行了第二次战术转向之后,美军很难继续保持交战距离。

    米切尔很清楚,要想战胜德意舰队,就必须尽快击沉,至少击毁更多的敌战列舰,削弱德意舰队的作战能力。这样,在无法扩大交战距离,与对手进入线列交战状态的时候,美军舰队才能依靠兵力优势弥补素质上的劣势。

    以当时美军的炮击命中率计算,只有在拥有二打一的兵力优势的时候,才有可能在自身不遭到重创的情况下干掉德意舰队。而要达到这个条件,就必须在完成第二次战术转向,德意舰队把交战距离缩短到一万米以内之前干掉二艘“俾斯麦”级战列舰。

    对米切尔来说,他没有选择的余地。

    战斗拖下去肯定没有好处,从德意舰队在遭到重创,迅损失了二艘战列舰之后,仍然在继续向西前进,而没有转向撤出战斗的情况看,第四舰队肯定正在赶过来。如果不能在第四舰队到达之前干掉德意舰队,并且离开交战海域,美军舰队将死无葬身之地。

    当然,主动离开战场也不是可行的办法。

    当时。米切尔并不清楚德意舰队地燃油状况(夜间情况下。根本看不清敌舰。也就不可能通过敌舰地干舷高度来大致推断敌舰地燃油状况)。在他看来。德意舰队地“猛冲猛打”。就是在为第四舰队争取时间。供最新章节阅读如此一来。就算美军舰队主动撤退。德意舰队也会紧咬不放斯麦”级战列舰与“维内托”级战列舰地最高航并不比“蒙大拿”级战列舰慢多少。如果考虑到德意舰队里还有二艘度过了三十节大拿”级战列舰跑得更快地战列巡洋舰。那么美军舰队根本没有可能摆脱德意舰队。也就不可能避开第四舰队。

    在此情况下。米切尔只有一个选择。那就是尽快歼灭德意舰队。

    因此。在完成了第二次战术转向之后。米切尔就没有打算进行第三次战术机动。继续保持交战距离。而是提前向八艘战列舰下达了在击沉或击毁“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号地交战顺序。同时命令八艘战列舰先击中炮击“俾斯麦后再集中火力对付“提尔皮茨到交战距离缩短到一万米地时候。再去对付四艘“维内托”级战列舰。

    这就是经验。舰队指挥官在战场上积累地经验。

    也许很多人都认为。舰队指挥官根本不需要过分地干预舰队
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