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后来，6战队在打扫战场地时候。一共找到了一万七千八百二十九具尸体。
这还是完整的，或者足以辨认的日军尸体。那些被炸成了碎片地残缺肢体根本没有计算在内！
战后，6少丰在提交的战斗报告中主要提到了火力支援严重不足。投送力量不够，以及后勤保障难以为继，并且将这三点归纳为6战队进攻长崎行动遭受重大挫折的主要原因。同时，6少丰也据此提出。6战队要拥有自己的火力支援舰队，加强登6舰队地建设与新式登6战舰的研制工作。并且扩大后勤保障能力，采用更多地先进设施，以便在条件恶劣的情况下保证6战队能够在上岸之后及时获取足够的战斗物资。
这些分析都有一定的道理，而且6战队后来也确实采纳了6少丰的建议。
比如，将老式登6舰与大型货轮改装为炮火支援船；展大型船坞登6舰、医疗船，并且由6战队出资建造更多的登6舰；征用民用船只。并且对民用船只进行改进；研制人工码头，采用预制件地方式迅搭建临时港口等等。
可是，6少丰没有提到，很有可能是故意没有提到一个极为关键的问题。
那就是，登6作战前，情报判断不准确，对敌人的兵力。战斗意志。以及反击力度都没有做出正确的估计，结果导致6战队在上岸之前准备非常不充分。
不说别的。当时海军情报局提供的情报是，驻扎在长崎的日军只有三个师团。
实际数据几乎是情报数据地一倍。另外，驻扎在大村，以及长崎半岛地日军也有四个师团。也就是说，日军在这边集中了至少十个师团的兵力。即便其中至少有七个师团是临时组建，而且没有完成所有训练地丙类师团，可是其总兵力仍然高得吓人。
另外一个严重的情报错误是，日军部署在长崎的岸防炮兵并没有撤走。
战争爆前，长崎不但是日本重要的军港，造船基地，而且还是在上次世界大战中遭到帝国舰队突然袭击的港口，所以这里是日本岸防最为严密的港口之一。按照情报部门的判断，帝国6战队在房总半岛登6之后，日军将部署在长崎的大部分岸防炮兵抽调到了关东地区，长崎港的防御炮兵部队并不多。
显然，实际结果并不是如此。
经过了登6初期的混乱之后，日军炮兵在当天下午就对6战队造成了巨大的威胁，并且导致数百吨弹药被毁。对晚上的战斗来说，这数百吨弹药比上千名6战队官兵的生命还要重要！
当然，6战队经受住了最艰难，也是最沉重的考验。
6少丰的价值也在战斗中体现了出来，如果换了其他指挥官，恐怕在登6的当天下午就打了退堂鼓。
因为第一天的反击打得过于猛烈，所以第二天，日军几乎没有大的举动。
随着另外两个6战师在第二天上岸，加上工程兵架好了第一座浮式码头，大量军火物资送上了海滩，日军要想将6战队赶下大海已经不太可能了。
只是，迅攻占长崎的目的已经不可能达到。
按照当时的情况，在占领了登6场，并且巩固了登6场，6战队能够在五天之后向长崎进军就已经是非常不错的了。
当然，谁也料不到6少丰这个“疯子”接着打出的会是一张什么样的牌。票，特此加更一章！
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第五卷 回天梦灭 第四十八章 意外收获（求票，求月票）
七月八日，6战队上岸的第四天。
在6少丰的亲自指挥下，6战第二十一师迅绕过长崎，攻占了大村与长崎间的交通要道，并且封锁了整个长崎半岛。至此，6战队的进攻才打得有点章法，战场局势也出现了很大的转变。
日军在这几日的反击并不猛烈，甚至没有太大的动静。
据后来被俘虏的日军军官交代，在四日夜间的反击作战中，三个主力师团的损失都非常大，新编成的师团又没有多少战斗力。为了巩固长崎港的防线，日军抽调不出多余的兵力动反击。
更重要的是，第11舰队在这几天内重点打击了日军炮兵。
到十一日的时候，6战队工程兵已经在登6场修建好了三条浮式码头，可以同时让六艘货轮停靠，并且卸载货物。只是，在没有大型装卸设备的情况下，货物的卸载度非常慢，一艘万吨轮需要至少两天，甚至三天的时间才能卸下所有货物。
到此，已经有八个6战师上岸，而且之前上岸的6战师已经被替换了下去。
也就是说，6少丰手里握着八个整编6战师，总兵力过了十五万。
十二日，6战队开始向长崎北面迂回。按照计划，6战队将合围长崎，然后向市区与港区推进。直到这个时候，6少丰仍然没有让舰队与6战队炮兵炮击港
显然，6少丰仍然想获得一座完整的港口，而不是一座被炸得支离破碎的港口。从长远来看，长崎港将是帝国6战队攻占九州岛，甚至向本州岛与四国岛推进的重要前进基地。另外，长崎港的很多工业基础设施对帝国也有着比较重大的战略意义。
不说别地。长崎造船厂是日本最大地造船厂之一。
并不是说。日本地造船厂只能建造日本地战舰。造船厂地基础设施基本上是通用地。占领了长崎造船厂。就等于为帝国海军增添了一座可以建造主力舰地造船厂。虽然很多物资。以及战舰所需地设备都得从帝国运过来。但是海运比较便利。加上长崎离帝国本土较近。今后帝国海军完全可以利用长崎造船厂来建造大型战舰。
另外。6少丰也有一点私
当时6战队一直没有自己地炮火支援舰队。连登6舰都得委托海军建造。主要就是6战队没有自己地造船厂。几乎所有能够建造驱逐舰以上级别战舰地造船厂都听从海军地指挥。因此。6战队要想展自己地“舰队”。就得拥有独立地造船厂。
显然。在帝国本土开设新地造船厂不大可能。即便有钱。时间上也来不及了。
只要能够占领长崎港。并且保存长崎造船厂地基础设施。就能在这边建造6战队需要地各类舰艇。当然。如果能够保存长崎地重要工业基础设施。比如钢铁厂、汽轮机厂、锅炉厂。6战队甚至能够就近获得建造各类舰艇所需要地原料与设备。
为了达到这个目的，6战队必须付出更大的代价。
十五日，做好了充足准备。并且在数次“劝降”无果之后。6战队向长崎港推进。同一日，第13舰队到达，为6战队提供直接炮火支援。
第二天，在海上活动了近三个月的第11舰队离开战场，返回那霸。
相对而言，第11舰队的“出动”时间并不算长。按照海军的标准，主力舰队在海上的持续活动能力都在半年以上。只是，第11舰队在这两个多月地时间内，一直在执行战斗任务，几乎没有放松地时间。
持续的作战任务对官兵造成的影响是难以估量的。
不说别的，一直处于战斗状态之下，官兵的日均上岗时间过了十二个小时，而且随时得做好战斗准备，不但身体极为疲惫。精神也非常紧张。即便是再优秀地军人。经过近八十天的折腾，也会筋疲力尽。
第12舰队就没有那么好的运气了。
因为大村方向的日军还在蠢蠢欲动。第12舰队不得不留下来，为6战队提供直接与遮断炮火支援。当时，6战队上岸的三个独立炮兵团，还有师属重炮部队全都投入了进攻长崎港的战斗，第13舰队的那些驱逐舰又不足以完成炮火遮断任务，所以第12舰队必须留下来，坚持到6战队占领长崎港。
战斗打得非常激烈，日军几乎利用了每一栋可以利用的建筑物。
外围的日军也非常疯狂，几乎每天都会冲击6战队设在长崎东面地防线，搞得第12舰队不得不轮番上阵，以保持二十四小时不间断地火力支援。
打到二十日，6战队的推进距离还不到一千米！
更让6少丰恼火地是，在这几天的战斗中，牺牲了数百名6战队官兵，疯狂的日军甚至将建筑物变成了碉堡与陷阱，只要6战队冲进建筑物就引爆埋设在里面的炸药，与6战队同归于尽。打到后来，进攻部队不得不让工兵先确认建筑物内是否埋设了炸药，不然根本不敢轻易进入日军防守的建筑物。
二十一日，6少丰调整了进攻战术。
当天，第13舰队的四艘驱逐舰冲入了长崎港，并且按照6战队侦察兵提供的信息，炮击了一些次要目标。随即，6战队在装甲车的掩护下，开始逐栋清扫港口内的建筑物。
如果遇到抵抗，且日军防守的建筑物是次要目标，6战队直接派遣工兵将其炸毁，根本不与负隅顽抗的日军纠缠。
如此一来，进攻才稍微顺利一点。
到二十五日的时候，6战队切断了港口与市区的联系，并且占领了三分之二的港区。
接下来的两天。6战队暂时停止了进攻。
一是前线进攻地两个6战师损失太大，必须撤下来休整。二是第一批补充的弹药消耗得差不多了，需要等待下一批弹药。三是6战队官兵都很疲惫，持续进攻消耗了他们的精力与斗志。四是日军的抵抗越来越微弱，有可能选择投降。
停火期间，6少丰再次向日军指挥官“劝降”。
从这也能看出，6少丰并不是一个仅仅知道打硬仗的6战队将领，在必要的时候，他也会用“软”办法来获得胜利。
只是。劝降的效果并不怎么样。
二十八日，6战队再次开始进攻。重点仍然是港区，而且是日军控制之中的三菱重工长崎造船厂。
这也是地面进攻打得最为艰难的一场战斗。
守卫造船厂地日军大概有五千人，进攻方是一个整编6战师。
为了不破坏造船厂的重要基础设施，6战队不但没有用火炮轰击。还在进攻的时候带上了工程兵，一边随时