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老爸老妈在飞上谈的都是公司内部的高度商业机密。都是那些自己的竞争对手们费了心要到的东西。如这些东西如果被安装进了自己老爸老妈的飞机上。那乐子可就大了。嗯。自己的麻烦也就大了。
另外。有了工智能系统的辅助。动驾驶系统也远超现在飞机上面使用的自动驾驶。从人工智能的角度来说。4飞机全可以像是《雳游侠》当中的那辆车一样实现自我驾驶。但那辆车更先进的是。这4架机起飞到飞行再到降落。可以完全不用飞行员来cāo作。可以自主进行。在紧急况下飞行员出了问题或者其他什么情况下。张宗君甚至直接可以让这飞机来接自己只是目前来说。这一点张岚还对自己老爸老妈保密。
同《霹游侠》当的部车一样。这两架飞机同样可以与人进行语音交流。只是考虑到一部汽车在那里和人说话的话人感到未免太过于惊悚。张岚已经让小晨曦给这架飞机做了设定：除非紧急情况或者在自己允许的时候。不要说话。
下的工作就是飞机的涂装和内部的隔音以及装饰工作。这事儿让老安德烈来进行就可以。飞机表面的装工作一直不中国和老毛子的强项。就像是不管哪个国家的军用战斗机。表面同样都是用钉接的。但中国的飞机看上去就是一块一块的补丁老毛子的还好一点美国人的看着就好像是浑然一体的。其实揭开他们完美的涂装下面看看。还是一块一块的补。
PS：咳咳。现在桐正在苦练一指禅神功。因为两只手包的跟粽子似的。桐桐在想。医生说手不能沾水。明天早晨洗脸该怎么洗？
第八五六章 惊讶无休止
轮回1984第八五六章惊讶无休止
阶段国内生产的很多军用作战飞机不管是直升机强击机轰炸机还是运输机。顶多就是涂装一层迷彩sè事。最大的效果就是使用光学侦查的话还有一定的隐身能力。
绝大多在服役的军用飞机甚至直接就是用钉接好了之后。飞机的表面除了必要的编号和标示之外。什么涂装都有。暴露在空气中的直接就是航空铝材嗯。当然。这样也不是没有好处。好处就是最大程度的降低了飞机的维护成本。
历数国内的军用飞。从最早的歼五到歼六再到歼七歼八。都是这个样子。光秃秃的什么也没有当然。也有人觉的航空铝材那闪亮的颜sè挺好看也就是这两年。国内才意识到对飞机尤其是军用作战飞机的表面进行涂装的重要xìng：对飞机的表面进行涂装科并不仅仅是为了好看或者在一定程度上达到视觉欺骗目的的。一款良好的飞机外表涂装材料的配方。不仅可以有效的降低飞机的飞行阻力。如果采用的涂料是能够吸收雷达波的涂料的话。还能够有效的降低飞机的正面雷达截面积。
尤其是海湾战争当中美国空军的那在伊拉克领空之中zì yóu进出犹入无人之境的F117“鹰”战斗机取的辉煌的战绩。更是给国内的飞机设计者好好的上了一课。让他们开始认真的审视自反省自己。让他们认识到了之前一被他们给忽视了的飞机外形涂装材料的重要xìng：虽然F117“鹰”战斗机那良好的直棱直角的具有优良雷达漫shè能力的气动外形设对于它的隐身效能的提升没有人能够否认。但同样的。F117“夜鹰”战斗机表面涂装的那层隐身涂料的作用对于F117战斗机隐身能力的作用。更没有人敢否认甚至一程度上说。那层涂料的作用。比F117战斗机的那个气动外形还重要。
现在美国空军已经承认。F117“夜鹰”战斗机能够在雷达的照shè下隐身。外形设并不最重要的最重要的就是F117“”战斗机表面涂装的那层具有吸收雷达波能力的涂料。
对于飞机隐身'；有解的人都知即使是在设计之初并没有考虑到任何隐身xìng能的飞。如果对该飞机进行了隐身涂料的涂装之后。那么这架飞机的隐身xìng能也会瞬间提升很大的一个台阶。
所以张岚记很清国产的歼战斗机及其之前的军用作战飞机的外表。除了那个一定涂装的“八一”标示和机身编号之外。还是没有任何涂料涂装的航'；铝材。但到了FBC1“飞豹”歼击轰炸机的时候机身已经开始涂装一些涂料。尽管那涂料实际效果到底怎么样不好说。但最起码看上去“八爷”以及之前的“五爷”“六爷”“七爷”之类的那些军的那外一块块的“补丁”好看的多了。再到歼十战斗机的时候。国内在机身涂料方面的研究经上了很大的一个台阶。歼十的外表已经看不到“补丁”看上去很像是那么一事了。
看到只是两天的功。米171和三架自己从来没有见过形的除了还没有进行外涂装和内部装饰的直之外。其他最主要的动力系统航电系统传动系统减速系统燃油供应系统等等都已经完全搞定的飞机。老安德的眼睛瞪的比鹅蛋还要大：这些零配件运过来好想才只有两天的速度吧。怎么这么快就组装完毕了？这速度是不是也太快了一点？
相比于老安德烈。那10名过来责飞机维护的老毛子维修技师更惊讶像是活见了鬼：老安德烈不是搞飞机的。还不是清楚。但他们1个人本身就是负责进行飞机维护的。怎么可能会不明白能够在两天的时间就组装5飞机有多么大的难度？想整个乌兰乌德航空厂莫斯科飞机制造厂喀山机制造厂总有'；飞机生产人员。但一年才能够生产多少家“米”列直升机。
盯着5升机。10个家伙在那里琢磨个不停。但即使是打破这10个家伙的脑袋他们也想不明白自己的这几位老板到底是如何做到这一点的？
之前辛格派来的那助手对他们说自己的总裁和老板不能用看常人的眼光来看他们。任何不可能的事情到了他们的手中都是有可能的。这10个家伙还不怎么相信现在事实就摆在了他们的眼前。尽管在他们看来这依旧不可能。但由不的他们不信。
其是当打开飞机的驾驶室的门之后。这10
直接傻在了当场：我的上帝啊。这这这还是自己熟171直升机吗？什么时候入眼之处全都是一仪表的米171变的像是一架美国最新式的战斗机的舱了？里面除了在角落里的几紧急备用仪表之外。全部换成了玻璃综合座舱显示系统。入眼之处。让人觉的这不是一架苏制的直升机。而有点像是美国“阿帕奇”武装直升机的座舱。
不敢置信的从驾驶室来出来好好的看了看机身外形。没错！确确实实的是米171无疑。可是什么时候米171的驾驶舱变成这样的全玻璃化舱了？
再而且看这驾驶室面的驾驶系统。只有一名正驾驶。似乎只需要一名驾驶员就能够驾驶。这怎么可能？要知道。一架171的机组人员可是三名啊！一名正驶一名副驶再加一名飞行工程师。
虽然这架飞机依旧保留了副驾驶的位置。但与普军用直升机那和正驾驶几乎完全一样副驾驶的显示系统不同。这两架米171直升机的副驾驶前面却只有一简单的飞行cāo作杆。前面的仪表显示台上只有的平仪无线电高度表多普勒导航仪无线电罗盘等几个少数的飞行所必须的仪表和一个与的面塔台联系使用的无线电台。至于原本米171直升机上面的那个飞行工程师的位置。则直接被取消了。
还有。那几个预留出来的空白位置是干什么的？为什么还贴着纸条？10个家伙瞪大了眼睛。认真一看。险些晕了过去：那些位置清楚的注明了。那是飞机上音响cāo作系统预留的位置！
在仔细看看这飞机的外观。10名刚刚来了两天的飞机维护人员更惊讶了：嗯？这个东西认！这10个家伙围着飞机在那里转圈。上上下下的打量着：是米171直升机上面使用8813象雷达。可是机头前方的那个球形的。表面还有膜玻璃里面的那个还有镜头的一组物体是什么？里面装备的。如果自己这几人没有猜错的话。似乎应该是用于夜间飞行的前视红外夜视仪和激光测距仪？
似乎……这飞机还夜间飞行的能力？这个夜间飞行并不只是指的在塔台的指引下按照固定的航线进行飞行的能力。而是有着在陌生的域进行夜间飞行的能力。这和经过勘测有着塔台和的的引导的夜间飞行完全不是一个概念。这种夜间飞行能力。只要给这直升机装上武器。直接就可以进行夜间作战！据自己几个人知道的。目前的米171直升机还没有遂行夜间作战的能力。俄罗斯自己用的米17直升机和米171直升机没有。甚至连米24“鹿”武装升机及其各改进型的直升机也没有！还有那个鼻子状的球形物体是什么。虽然不能够拆开来看看。但根据外形来看。貌似……好像是机载小型的形探测雷达？虽然根据这个雷达的体积来估算。这么一丁点的的形探测雷达的探距离不会很远。也就是在0公里左右。可是于一架速度不300公里的直升机来说。能够发现20公里之外的障碍。也就意味着驾驶员有4'；钟的反应时间。四分钟的反应时间。足够驾驶员拉升飞行高度越过障碍物或者寻找合适的出口了。
这10个家伙猜的没错。这确实是一部的形探测雷达。不过探测距离不是他们估计的20公里左右。实际。上这雷达的探测距离是30公里。这两部雷达可是小晨曦和艾丽丝自己手工做出来的。只是限于材料。探测距离不能很远。如果有更好的材料。到底探测距离能有多远。就不好说了。不过太远的探测距离对于这飞机来说也没有大的用处。
这怎么可能？实在接受不了眼前的现实的这10个家伙忍不住的蹲在的上双手抱头：这还是自己等人熟悉无比的米171直升机吗？这两架米171直升机。除了外壳还是米171直升机的外壳内部空间还是米171直升机的内部空间之外。怎么其他的和自己知道的那个米17直升机几乎完全不一样？这个米171直升机。自己还维护的了吗？
PS：咳咳。大大'；｜抱歉。桐桐要失信�