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在这其中。唯…个比较著名的编剧，就是《功夫熊猫》两大编居之一的乔纳森阿贝尔，但现在的乔纳森阿贝尔还远不能同几年后的风光相比，之前以编剧的身份参与制作的两部动画电影也只是让人知道了好莱坞有了这么一个编剧而还是属于那种转头就会被人给忘记的那种。
当张岚知道自己竟然搞定了乔纳森阿贝尔这个。未来的名人的时候，兴奋的肠子都有些抽抽了：没想到里维斯这家伙竟然给自己带来了这么大的一个惊喜！
有了乔纳森阿贝尔的加盟，张岚对这次制作动漫的的信心更足了。至于说艾丽丝赛车部门在专业技术方面对他们的支持，在当天张岚和小晨曦、艾丽丝说好了这件事的时候，就已经和赛车运动部打好了招
。
如果这件事是别人在cāo作的，赛车运动部总监阿里瓦塔宁或许还要拿拿架子，可这件事是自己的三个老板同时下的吩咐，这事情你还指望着阿里瓦塔宁敢推谭？即便是借他几个，胆子也不敢。更不要说这件事如果cāo作成功的话，对集团是一个极大的助力这一点了。
而现在，里维斯找到的这几个编剧就要坐飞机赶过来和张岚详细的沟通一下，以确保自己写出来的东西切实的符合张岚的想法。不过这次里维斯并没有过来。他现在正在和梦工厂那边洽谈合作的事宜。
只是这样的业务，老实说梦工厂还确实是没有接过一恐怕不止是梦工厂，其他的好莱坞电影制片公司也没有接过时之间，他们还真的挺犹豫。
这有点儿像是工业当中的来料加工，对梦厂来说，这其实是一件好事，因为剧集制作的费用可是比普通动画的制作费用高的多了，对画面质量的要求，绝对不是普通的电视动画所能够媲美的，张岚对这个当然十分清楚，就像是当年在全球范围内掀起了收视狂cháo的经典剧集《越语》一样，凭借的就走出sè的剧情和优良的制作，这其中，优良的制作在其中起的作用，绝对不是简简单单的一句“还不错。就能够完事的。
老实说，这么做其实对他们梦工厂没有什么不好。非但没有什么不好，反而是一个扩大自己收入的好机会，像是梦一，２样的电影制作公司。虽然说效益非常不错。但员工的…十间其实还是非常散漫的，属于典型的“忙的时候忙死，闲的时候闲死”的那种类型，如果以后这样的事情多的话，专门招一部分人来做这件事也不错，最起码单单是这一部分的收入，就足够维持公司的一部分开销
作为做生意的人，只要是在自己范围内能够赚的钱，那就一定要赚到，唯一的问题就是，梦工厂现在还不确定，艾丽丝集团的这个动漫改编漫画，到底在市场上的反响如何？如果市场反响非常好的话，那自然是你好我好大家好。可如果只是搞了一点就不行了，那自己为此专门忙活了这么久，岂不是白忙活了？
当然，这件事现在来说并不着急，按照动漫界对此类事情的通常处理方式，都是在漫画出了一段时间、根据市场的反响情况再确定是否将漫画改编成动画，这期间留给艾丽丝集团和梦工厂之间进行沟通和协调的时间还很充分，而且梦工厂对这件事也确实是非常感兴趣，唯一要解决的问题，就是这本漫画将来在市场上的反应到底会如何？
如果说与梦工厂的沟通还算是愉快的话，那么与神奇漫画公司的接洽就不是那么愉快了，或许是神奇漫画公司对自己公司旗下的各种“侠”信心十足，不属于做这种来料加工的活儿，所以在同艾丽丝集团的接洽当中，神奇漫画公司虽然显得很热情，但却是那种隐含着淡淡拒绝的热情。
事实情况也正是如同他们自己所想的那样，神奇漫画公司之需要将自己的漫画改编权卖给那些大的电影公司就可以收到一笔不菲的钱，而且版权还在自己这里，现在自己干嘛要劳心费力的去帮别人干活？这不是侮辱我们神奇漫画公司么！什么时候我们神奇漫画公司居然落魄到需要拾人牙秽来讨生活的地步了？
不止是神奇漫画公司的老板是这么认为的，甚至知道这件事的神奇漫画公司的员工们还颇为的忿忿。
如果不是看在来找自己的人是艾丽丝集团，自己惹不起的份上的话，恐怕这些家伙早已经将里维斯派来和他们洽谈的人赶出门去了。
既然此路不通。那么就只好让rì本人给自己打工了。在接到里维斯的报告之后，张岚忍不住自嘲的想到。
不过这样也好。rì本毕竟是世界上最大的漫画的生产、销售大国，即便是美国这样的漫画大国，在rì本庞大的漫画军团的面前也只有甘拜下风的份儿，让rì本人帮自己生产漫画，然后再卖给rì本人，赚rì本人的钱。不管怎么说，这也是个非常不错的主意。
当张岚忙活着cāo作自己的这个动漫的时候，赴rì参加本届东京车展的艾丽丝集团的参展团已经完成了前期的布展工作，正在于艾丽丝集团在rì本的工作人员进行着最后的沟通和协调。艾丽丝集团在rì本销售的全都是清一sè的龙轩六系和九系豪华车，最新上市的级跑车防和必自然毫无疑问也在其中。
此外，艾丽丝集团下属的三个品牌：劳斯莱斯、宾利和汗，啊，以及艾丽丝集团和法拉利公司合作生产的艾丽丝一法拉利级跑车，在rì本自然也有专门的销售店。作为世界第二大经济体，虽然张岚一向看rì本人不顺眼。但无论如何，张岚是不会放过赚rì本人的钱的机会的，毕竟谁都跟钱没有仇不是？
不过奇怪的是，在rì本销售最好的，不是顶级豪华型的龙轩九系轿车，反而居然是人高马大的悍马”这在一开始倒是让张岚到位奇怪，毕竟，无论从哪个角度看上去，以rì本人的身高而言，都不是那种能够从容的驾驭悍马…这样的级大家伙的样子，可为什么偏偏这款车在rì本的销量这么好？
最终的结果却是让张岚颇为的哭笑不得：rì本人认为，驾驶这种个头大的全尺寸军用车，让他们更有一种俯视别人的快感。如果往深层里追究的话。那就是rì本人并不高的身高让他们有些变态的心理出现了些微的畸形。导致他们对这种全尺寸的车型情有独钟。
当然，为了满足rì本人驾驶悍的要求，所有悍马…的驾驶座的电动调节装置的导轨都被加长了四毫米，为的就是保证以rì本人的普遍身高，在他们将驾驶座椅调节到最前面的时候，在保证手能够把得住方向盘的前提下脚能够够得着油门和刹车一既然rì本人他们都不计较这车个头太大，那自己还cāo的哪门子闲心？
一句话，艾丽丝集团在rì本销售的车辆，全都是以体积宽大而优先，而艾丽丝集团在rì本的各家销售店里的销售代表，也是rì本各家汽车销售公司里最漂亮的，现在艾丽丝集团在东京车展参展期间的这长达半个月的时间里。大多数的解说员也是以这些临时从艾丽丝集团在rì本的这些销售公司里调集过，现在对他们讲行的培，就是展览期间的此注意事览。
张岚对本届东京车展比较上心的一个原因是因为，在张岚的记忆当中记得的一个数据是，在本届rì本东京车展期间，前来参观的观众数量达到了创纪录的的万人。这个参观观众的记录，不仅是以前的其他北美底特律车展、rì内瓦车展、巴黎车展和法兰克福车展四大国际车展没有达到的，也是一个让当年举行东京车展的rì本汽车技术协会所津津乐道的。为此rì本人还在国际上得意和吹嘘了好久。
不过比较让人快意的是。到了新世纪之后，贪婪的rì本人在东京车展上的收费越来越高，导致欧渊的那些老牌汽车生产厂商们不参加这个车展了，rì本东京车展的地位也有被běi jīng车展给抢过去的意思。
最起码新世纪的中国汽车市场，实在是让世界各国的汽车生产厂商们垂涎到yù死。
好吧，不先管以后怎么样，至少在现阶段，在本届rì本东京车展期间，还是张岚从rì本人身上割肉的绝佳时机。
至于现存么，张岚还有一件事要忙活。既然已经决定在这部要制作的动漫上，在漫画制作方面选择选择同rì本人合作，那合作的对象自然是rì本的三大漫画社。
不过与美国的漫画产业不同的是，rì本漫画产业繁荣的下面，是激烈的市场竞争。即便是rì本讲谈社小学馆和集英社这三大漫画社，在面对着这样的局面的时候，也不得不使劲的扩大自己的影响力，以便在这有限的市场份额当中尽可能的占据更多的市场份额。
既然要同rì本漫画社接触，而且接触的还是rì本的三大漫画社，那么之前推出了《头文字。》的讲谈社自然不是最优先选择的对象：没有人会愿意用自己的左右手。如果这次艾丽丝集团要搞的这个漫画是讲谈社他们自己的也就罢了，但一个外国人委托自己做的赛车类漫画？已经有了自己的招牌xìng赛车类漫画的漫画行的这是火热的时候。这种自打耳光的事情，讲谈社自然绝对不会去做。
张岚也不认为一向心胸狭窄的rì本人会做这种损人利己的事情。
不过《头文字》的作者重野秀一所在的讲谈社不会做这件事，并不代表着其他另外两大漫画社小学馆和集英社对一个能够冲击讲谈社的《头文字。》的漫画作品不感兴趣，相信小学馆和集英社还是对自己能够制作一个同讲谈社抗衡的动漫作品很感兴趣的，即便是这个漫画只是别人委托他们行的。
在处理这件事的时候。张岚是分了两步走的，在美国的里维斯帮助张岚同梦工厂那边联系，并且召集一些在好莱坞混的不怎么如意的编辑加入自己的创作团队。并负责同神奇漫画公司沟通。前两件事里维斯完成的相当出sè，而同神奇漫画公司的接触，则�