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精彩新疆
区号→0991
邮政编码→830000
区域面积→166万平方千米
人口→1925万
首府→乌鲁木齐市
如果你乘坐火车，越过甘肃，经过了一个个省份的光线、地理、方言的变化，就已经深入戈壁。如果你有足够的耐心，过了一个名叫十八间房的小站，西部的一切会越来越充分，你会看到“象牙般可雕的”原野，然后是红色的岩层和河床。过了哈密，你可以注意沿途经过的红柳、十三间房、大步等小站，这一带会出现你也许完全没有机会实际涉足其中的无名峡谷和雅丹奇观，就像土地本身分泌的黄色体脂，远处是在正午的光线中涌现出来的紫蓝色的山脉。
严格地来说，那种适用于内地省份的自助旅游方式要在新疆实践是极为勉强的。新疆特殊的地理特征和具有非凡丰富性而分散的内容使在这里行走变得极为昂贵，此章节在稍后的关于交通的项目中，会展示这种昂贵的难以避免和原因。
如果在内地一个中小型的、交通正常的省份，作为一个喜爱自助旅行方式的人，也许能把一个需要150元才能到达的地方用15元就到达了，你可以怀着好奇、琐细的心态去收罗沿途风景、地域特色和自我感受的细节，但是在新疆这个空间里，这一切都会在一种始料不及的广度中变得困难，就像从园林一下来到荒漠上。
新疆就像一个把地球上一些最深邃、奇异的东西融合到一处的地方，东疆、北疆、南疆和天山西线（伊犁地区）是完全迥异的，即使在一段很短的路程中——比如由库尔勒到库车，你的意识会不断被一系列邻近而又极为不同的空间所改变。此章节也许能够向你展示出这种丰富性的某些部分，而不能说是全部。
作为亚洲西部重要的游旅区域，与新疆相对称的或许只有西藏，但它在内容和气质上完全异于后者，西藏呈现为单纯的宏大，而新疆则呈现为丰富和多元——它是像彩色玻片一样浓艳莫测的西域三十六国，是玄奘和鸠摩罗什，是中世纪的喀什和穆斯林无以计数的洁净的拱顶，是成吉思汗留下的大量废墟和墓堆，是东归的土尔扈特和西迁的锡伯族人——以及更多的拥有高贵历史的民族，是音乐和诗，是数不清的雅丹、胡杨林、雪山、森林、河流、湖泊和草原、峡谷和沙漠，是一个无限的总体。
第一部分第2章出行指南
出行指南最佳旅行季节→总的来说，7～8月到新疆旅行比较合适，民族地区男婚女嫁，以及朝拜圣地、麻扎等等，往往都安排在这段时间。
北疆阿尔泰地区夏秋两季是最适宜旅行的，尤其是秋季。伊犁地区最好的季节是春夏之交，山上种类繁多的野花全都开了。
新疆和内地的时差是两个小时，进疆后一定要把时间调过来。
到达与离开航空→飞机是进出新疆这个中国最遥远地区最快捷的方式。天山南北10多座重要的城市以乌鲁木齐为中心，形成了一个航空运输网。库尔勒也与国内许多大城市通航。国内航线直达内地30多座重要城市。新疆乌鲁木齐国际机场地址：迎宾路46号电话：0991…3802472、3801453、3714970航空公司北门售票处地址：新民路2号（北门工行大厦一楼）电话：0991… 2642826、2641826航空公司红山售票处地址：友好南路62号电话：0991…4520840、4514668航空公司第二售票处地址：长江路线40号乌河大厦二楼电话：0991…5813882、5813782
铁路→新疆3条重要铁路线是：兰新铁路（兰州…乌鲁木齐），南疆铁路，兰新铁路西段（乌鲁木齐…阿拉山口）。著名的欧亚第二大陆桥横越新疆，由阿拉山口出境，终止于荷兰鹿特丹港。
公路→由公路进新疆除了从相邻的省份如甘肃，其他内地省份除发烧友自驾车之类以外，你最好还是采取乘火车或飞机。你如果先到敦煌并计划再到新疆，如果不愿乘火车，敦煌至柳园、哈密、吐鲁番都有班车。
在南疆新藏交界，著名的新藏公路又名羌塘之路，从叶城县出发，越过昆仑山直达西藏阿里地区的狮泉河、普兰等地，旅行者们通常管走这条路线叫“走阿里”，这是一条极为艰难的路线，但是经过的也许却是地球最美的地方。走这条路线是相当昂贵的，没有班车，汽车及各种装备都需自备，通常军车也要走3天左右。
区内交通→公路是新疆区内最普遍的交通方式，也较便宜，乌鲁木齐、库尔勒、喀什、和田、吐鲁番、伊宁等都是重要的交通枢纽城市。
航空→目前新疆航班通达的城市有乌鲁木齐、库尔勒、库车、阿克苏、喀什、和田、且末、伊宁、克拉玛依、塔城、富蕴、阿勒泰。乌鲁木齐到新疆各地的航班，淡季不是每天都有。
铁路→铁路连通南疆、东疆和西疆，北疆没有。
公路→在新疆旅行，大多数的时间都会花在公路上，新疆公路网是全国省份中面积最大的，85％以上的农牧团场都通了客运班车，86个县市全部开通。以乌鲁木齐为起点的主干公路如下：
乌鲁木齐—伊宁线的312国道→沿天山北侧由东向西，全程有696千米，路经果子沟和塞里木湖。
乌鲁木齐—喀什的314国道→1474千米，汽车要走2～3天，如遇到夏天河流涨水期，则常常因为桥梁被冲垮而需要更多的时间。现在人们更愿意乘坐火车，只是路上的乐趣少了。乌鲁木齐…哈密的312国道→属于兰新公路西段，可直达兰州。
中国…巴基斯坦公路→这条路经帕米尔高原，所以又称“帕米尔走廊”，到红其拉甫山口出境。这条路情况较复杂，常遇泥石流威胁，但是景色罕见的壮丽。
独山子…库车的217国道→穿越天山和巴音布鲁克草原，汽车在行程500千米左右的美丽景色中要走2天。
乌鲁木齐…阿勒泰的216国道→是通向克拉玛依、布尔津、阿勒泰的主要公路，去北疆的大部分景点都常走这条线，夏天也时有泥石流毁坏道路的情况发生。冬天路面结冰，雪天常封路。
第一部分第3章 区内交通
塔克拉玛干沙漠公路→是穿越“死亡之海”的第一条公路，要在最顺便的旅行中看沙漠，这条路是最首选的。以前且末…若羌…库尔勒的老路已经很少有人走了，路况较糟，而且目前只有一段一段的短途车换着走——但是很多景点都在老路上。
在购买车票、查询时刻表、安排出发时间时要注意新疆大部分地区使用的是新疆时间，比北京时间晚2个小时。还有一点是，新疆汽车的班次时间夏季与冬季不一致，常有较大变动。长途班车常常由于拉客和别的原因不能按时发车和准点到达。
乘坐长途汽车，最好早些上车找个好的铺位。淡季可砍价，旺季票价会涨得很高，并且砍价的可能不大。
乘坐长途汽车的途中，路边饭馆很少设公厕。
如果是冬季或雨天，长途汽车靠窗的铺位会潮湿，要准备一些塑料袋之类的物品隔潮。冬天汽车暖气管温度极高，小心衣物不要烫坏，暖气会因车速忽冷忽热，容易感冒。
包车→新疆大量的景点都比较分散、路远偏僻，没有班车，包车是较常见的。如果是临时的、某一段距离的包车，各地市县都有相对固定的包车点（有政府指定的，也有约定俗成的），最好找在当地口碑好的司机。如果是有计划、较长线路的包车，尽量找有旅游局颁发了旅游车证的车辆。检查车况、签定详细的合同、准备充分的配件都是全程包车必备的。
自驾车→2020S车：适合越野，但油耗很大，且容易出一些小毛病，还有一个缺点就是时速慢，西部尽管有难走的路段，但大部分的路况还是很好的，若想在一个月的时间内完成超过1。5万千米的行程，相比之下，国产家庭轿车更经济一些。
捷达：机械性能很好，很少出毛病，100千米油耗仅7～8升。尽管越野性能不如吉普，但底盘很结实，而且它的很多配件是与桑塔纳通用的，桑塔纳在西部是很普遍的车型。最好从两方面做准备：准备充足的罐油精和油路清洗剂，时常混入汽油中以改善油品质量；另外购置几个汽油桶，可以随车携带最多60升的汽油储备。这样，加上54升的油箱，一次最多可以补充114升的93号无铅汽油，最长可行驶1400千米，即使穿越无人区，汽油也足够了。另外，还应该携带各种修车工具、充气泵以及灯泡、保险、皮带、机油等一些小配件。如果有足够空间，最好带两只备胎。
广袤的西部对于驾车人有两个最诱人之处：便宜的油价和低廉的路桥费。
沙漠公路的路基是软的，要尽量行驶在公路中间，拐弯时不能压到路基，否则易翻车。
慢慢过翻浆路。爬凸起的路面时，为防止托底，可斜着打轮，前轮过去后，再回轮，成“之”状通行。
快沙慢水。沙地快开，防陷；涉水慢过，探路。
带一点口香糖等零食咀嚼，防止长时间驾驶疲劳。
自行车→新疆的公路网比较发达，在许多牧区没有公路的地方也常常会有便道，每年都有人选择骑车在新疆旅行。
住宿→所有的城镇几乎都有国营和私营各种档次的宾馆、招待所。普通的5～30元／床，一般都有公共卫生间和淋浴。偏僻的景点和热点旅游城市房价较贵。
扎营是在阿尔金山、罗布泊多这类特殊地区的常用方式，事先要了解扎